|
| Số lượng: | |
|---|---|
1. Tàu có thể thu hoạch cây nước hiệu quả. Chỉ cần một người để vận hành trong cabin, hoàn thành việc thu gom, thu gom, lọc nước, vận chuyển, lưu trữ, dỡ hàng, điều hướng và các công việc khác. Nó có đặc điểm mạnh mẽ là thu hoạch cây nước và làm sạch nước, các loại rác trôi nổi đã được trục vớt thành công.
2. Tàu có ưu điểm là tốc độ nhanh, phạm vi thu hoạch rộng, góc chết thu hoạch nhỏ, vận hành an toàn, diện tích ra khơi rộng, vận hành thuận tiện, mức độ tự động hóa cao, hiệu quả cao.
3. Ba cabin trước, giữa và sau tàu bao gồm băng tải inox cường độ cao có móc inox. Khả năng chịu lực trung bình của mỗi móc inox có thể đạt tới 1 tấn, có thể móc cây thủy sinh một cách chắc chắn, ngăn không cho cây bị trượt xuống nước. Băng tải có khả năng chịu lực lớn, chắc chắn, bền bỉ, dễ thay thế, có thể móc chắc chắn cây nước.
4. Dưới đáy bình có bố trí một cặp dao ngang. Ở bên trái và bên phải có cả cặp dao dọc (bánh xe), bộ bánh xe thu cơ khí. Nó không chỉ có thể thu hoạch cây thủy sinh mà còn có thể làm sạch phao nổi trên mặt nước.
5. Tàu được dẫn động bằng bánh guồng đôi. Trong quá trình bán nó sẽ không bị vướng vào cây nước hoặc lưới đánh cá. Nó có thể quay đầu xe ở vị trí cũ và giảm bán kính quay vòng tối đa.
Thông số kỹ thuật |
|||||
Chiều dài tổng thể (LOA) |
15m |
Chiều dài thân tàu |
8,5m |
Chiều rộng thân tàu |
3,2m |
Chiều cao thân tàu |
1,0m |
Bản nháp không tải |
0,3-0,4m |
Bản nháp đã tải |
0,4-0,6m |
Độ sâu cắt |
2m |
Chiều rộng cắt |
2,5m |
Khả năng tải |
12-15 m³ |
Công suất động cơ |
80-110kw |
Tốc độ di chuyển |
5-20 km/h |
Tốc độ làm việc |
3-5 km/h |
sức bền |
24 giờ |
Chế độ lái xe |
Bánh xe mái chèo kép |
||
Chiều cao xả |
4m |
Công suất làm việc |
4000-6000㎡/giờ |
||
