|
| الكمية: | |
|---|---|
يعد Dredger هيدروليكي مضخة الغاطسة الجذاب هو آلة متخصصة مصممة للحفر تحت الماء وإزالة المواد. تعمل باستخدام مضخة غاطسة يتم تخفيضها في الماء. تستخدم المضخة الطاقة الهيدروليكية لإنشاء قوة شفط ترسم في الماء مع الرواسب أو الرمال أو الحصى أو غيرها من المواد الموجودة في قاع جسم الماء. ثم يتم نقل هذا المزيج ، المعروف باسم الملاط ، من خلال الأنابيب إلى منطقة التخلص المخصصة أو مرفق المعالجة. يوفر النظام الهيدروليكي الطاقة والتحكم اللازمة لتشغيل المضخة بكفاءة ، مما يتيح عمليات التجريف الدقيقة والفعالة حتى في ظروف التحدي تحت الماء.
تم تصميم HSPD 80 بهيكل مدمج ولكنه قوي. يتم تحسين أبعادها الإجمالية بعناية لضمان سهولة النقل والقدرة على المناورة في مختلف المسطحات المائية. عادة ، يبلغ طولها [x] متر ، وعرض [x] متر ، وارتفاع [x] متر. وزن Dredger ، بما في ذلك جميع مكوناته ، حوالي [x] كيلوغرام. يتم حساب توزيع الوزن هذا بعناية للحفاظ على الاستقرار أثناء التشغيل ، حتى في المياه المضطربة.
المعلمة |
القيمة/الوصف |
نموذج |
IT-HSPD 80 |
مصدر الطاقة |
هيدروليكي |
قوة |
22-45 كيلوواط |
معدل التدفق القصوى |
50-80 m⊃3 ؛/h |
كحد أقصى رأس |
15-50 متر |
أقصى عمق الغرض |
15 متر |
معالجة صلبة |
ما يصل إلى 45 ٪ المواد الصلبة بالوزن. حجم الجسيمات القصوى: 30-60 مم |
نوع المضخة |
مضخة الملاط الطرد المركزي مع المكره من سبيكة عالية من الكروم والغلاف |
قطر التفريغ |
80 مم (3 ') |
واحدة من أهم المواصفات لـ HSPD 80 هي قدرتها على المضخة. مضخة تجريف الغرض لهذا النموذج قادرة على التعامل مع حجم كبير من الملاط. يمكن أن يحقق معدل تدفق يصل إلى [50-80] متر مكعب في الساعة. يضمن معدل التدفق العالي هذا إمكانية إزالة كميات كبيرة من الرواسب والمواد الأخرى في فترة قصيرة نسبيًا ، مما يزيد من كفاءة عملية التجريف. يمكن للمضخة أيضًا التعامل مع المواد الصلبة ذات حجم جسيم معين ، وعادة ما يصل قطرها إلى 30 ملليمتر ، اعتمادًا على التصميم والتكوين المحددين.
تم تصميم HSPD 80 للعمل في أعماق مختلفة. يمكن أن تجرف مواد بفعالية من عمق الحد الأقصى للمتر [x]. هذه القدرة على العمق تجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات ، من مناطق المياه الضحلة بالقرب من الشاطئ إلى أقسام أعمق من الأنهار والبحيرات وحتى بعض المناطق الساحلية. إن القدرة على الوصول إلى مثل هذه الأعماق ناتجة عن تصميم المضخة الغاطسة وقوة النظام الهيدروليكي ، والتي يمكن أن تحافظ على قوة الشفط اللازمة حتى في مسافات كبيرة تحت الماء.
يتم تشغيل HSPD 80 بواسطة حزمة طاقة هيدروليكية مجهزة بمحرك ديزل. يوفر محرك الديزل الطاقة الميكانيكية اللازمة لدفع النظام الهيدروليكي. عادةً ما يكون للمحرك إخراج الطاقة من القدرة الحصانية [x] ، وهو ما يكفي لتشغيل مضخة التجريف الغاطسة في مستويات الأداء الأمثل. تتضمن حزمة الطاقة الهيدروليكية أيضًا مكونات مثل المضخات الهيدروليكية والصمامات والخراطيم التي تعمل جنبًا إلى جنب لنقل الطاقة من المحرك إلى المضخة والتحكم في تشغيلها.
يعد محرك الديزل في حزمة الطاقة الهيدروليكية في HSPD 80 وحدة أداء عالية مصممة للموثوقية والمتانة. عادةً ما يكون محرك السكتة الدماغية أربعة - يوفر كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود ، مما يقلل من التكاليف التشغيلية لـ Dredger. تم تجهيز المحرك بأنظمة حقن الوقود المتقدمة التي تضمن توصيل الوقود الدقيق ، وتحسين الاحتراق وتقليل الانبعاثات. كما أن لديها ناتج عزم الدوران عالي العزم ، وهو أمر ضروري لقيادة المضخة الهيدروليكية تحت الأحمال الثقيلة. تم تصميم المحرك للعمل في مجموعة متنوعة من الظروف البيئية ، من المناخات الساخنة والرطبة إلى المناطق الباردة ، مع الصيانة والحماية المناسبة.
تم دمج النظام الهيدروليكي في حزمة الطاقة بسلاسة مع محرك الديزل. يدفع المحرك المضخة الهيدروليكية ، التي تولد ضغط السائل الهيدروليكي. ثم يتم استخدام هذا الضغط لتشغيل مضخة التجريف الغاطسة والمكونات الهيدروليكية الأخرى من Dredger. يشتمل النظام الهيدروليكي على صمامات تحكم تسمح للمشغلين بضبط تدفق وضغط السائل الهيدروليكي ، مما يوفر تحكمًا دقيقًا على سرعة المضخة وقوة الشفط. يضمن استخدام الخراطيم الهيدروليكية عالية الجودة والتجهيزات الحد الأدنى من التسرب ونقل الطاقة القصوى ، مما يعزز الكفاءة الكلية لعملية التجريف.
تم تصميم حزمة الطاقة الهيدروليكية مع محرك الديزل لسهولة الصيانة. تعد مهام الصيانة العادية ، مثل تغييرات الزيت ، وبدائل المرشح ، وفحص المكونات الهيدروليكية ، واضحة نسبيًا. يحتوي محرك الديزل على فاصل زمني للخدمة الطويل ، مما يقلل من تواتر أعمال الصيانة الرئيسية. يضمن البناء القوي لحزمة الطاقة الموثوقية العالية ، مما يقلل من مخاطر الانهيارات أثناء عمليات التجريف الحرجة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز حزمة الطاقة بميزات السلامة ، مثل صمامات حماية الضغط وأجهزة استشعار درجة الحرارة ، لمنع تلف المحرك والنظام الهيدروليكي.
الميزة الأكثر بروزًا لمضخة الغرض الهيدروليكية في HSPD 80 هي طبيعتها الغاطسة. يسمح هذا التصميم للمضخة بوضعها مباشرة في الماء ، مما يلغي الحاجة إلى أنظمة أنابيب الشفط المعقدة المطلوبة في المضخات المثبتة على السطح. يقلل التصميم الغاطس من فقدان الرأس المرتبط بعملية الشفط ، مما يزيد من كفاءة المضخة. كما أنه يمكّن المضخة من العمل في المناطق ذات المساحة المحدودة أو حيث قد لا تكون المعدات المثبتة على السطح عملية. تم بناء المضخة بمواد مقاومة للتآكل والارتداء ، مما يضمن طول العمر في البيئة القاسية تحت الماء.
تم تزويد مضخة تجريف HSPD 80 من HSPD 80 مع دافعة عالية الكفاءة. تم تصميم هؤلاء الدافعين لزيادة قوة الشفط إلى الحد الأقصى ومعدل تدفق المضخة. عادة ما تكون مصنوعة من مواد متآكل ، مثل سبائك الكروم عالية ، والتي يمكن أن تحمل التآكل الناجم عن حركة الرواسب والمواد الصلبة الأخرى في الملاط. يقلل تصميم المكره أيضًا من استهلاك الطاقة للمضخة ، مما يقلل من تكاليف التشغيل الإجمالية لـ Dredger. يتم تحسين شكل وحجم الدفاعين للتعامل مع أنواع مختلفة من المواد ، مما يضمن أداء ثابت بغض النظر عن تكوين المادة المجففة.
لمنع المياه من دخول المكونات الداخلية للمضخة ، تم تجهيز مضخة تجريف HSPD 80 من HSPD 80 بتقنية ختم متقدمة. تم تصميم الأختام لتوفير حاجز ضيق وموثوق بين البيئة المملوءة بالماء والأجزاء الميكانيكية والكهربائية للمضخة. هذه الأختام مصنوعة من مواد عالية الجودة ، مثل المطاط الاصطناعي ومركبات الكربون - الجرافيت ، والتي لها مقاومة ممتازة للماء والمواد الكيميائية والملابس. تم تصميم نظام الختم أيضًا لاستبداله بسهولة ، مما يقلل من توقف المضخة أثناء الصيانة.
يعد Dredger هيدروليكي مضخة الغاطسة الجذاب هو آلة متخصصة مصممة للحفر تحت الماء وإزالة المواد. تعمل باستخدام مضخة غاطسة يتم تخفيضها في الماء. تستخدم المضخة الطاقة الهيدروليكية لإنشاء قوة شفط ترسم في الماء مع الرواسب أو الرمال أو الحصى أو غيرها من المواد الموجودة في قاع جسم الماء. ثم يتم نقل هذا المزيج ، المعروف باسم الملاط ، من خلال الأنابيب إلى منطقة التخلص المخصصة أو مرفق المعالجة. يوفر النظام الهيدروليكي الطاقة والتحكم اللازمة لتشغيل المضخة بكفاءة ، مما يتيح عمليات التجريف الدقيقة والفعالة حتى في ظروف التحدي تحت الماء.
تم تصميم HSPD 80 بهيكل مدمج ولكنه قوي. يتم تحسين أبعادها الإجمالية بعناية لضمان سهولة النقل والقدرة على المناورة في مختلف المسطحات المائية. عادة ، يبلغ طولها [x] متر ، وعرض [x] متر ، وارتفاع [x] متر. وزن Dredger ، بما في ذلك جميع مكوناته ، حوالي [x] كيلوغرام. يتم حساب توزيع الوزن هذا بعناية للحفاظ على الاستقرار أثناء التشغيل ، حتى في المياه المضطربة.
المعلمة |
القيمة/الوصف |
نموذج |
IT-HSPD 80 |
مصدر الطاقة |
هيدروليكي |
قوة |
22-45 كيلوواط |
معدل التدفق القصوى |
50-80 m⊃3 ؛/h |
كحد أقصى رأس |
15-50 متر |
أقصى عمق الغرض |
15 متر |
معالجة صلبة |
ما يصل إلى 45 ٪ المواد الصلبة بالوزن. حجم الجسيمات القصوى: 30-60 مم |
نوع المضخة |
مضخة الملاط الطرد المركزي مع المكره من سبيكة عالية من الكروم والغلاف |
قطر التفريغ |
80 مم (3 ') |
واحدة من أهم المواصفات لـ HSPD 80 هي قدرتها على المضخة. مضخة تجريف الغرض لهذا النموذج قادرة على التعامل مع حجم كبير من الملاط. يمكن أن يحقق معدل تدفق يصل إلى [50-80] متر مكعب في الساعة. يضمن معدل التدفق العالي هذا إمكانية إزالة كميات كبيرة من الرواسب والمواد الأخرى في فترة قصيرة نسبيًا ، مما يزيد من كفاءة عملية التجريف. يمكن للمضخة أيضًا التعامل مع المواد الصلبة ذات حجم جسيم معين ، وعادة ما يصل قطرها إلى 30 ملليمتر ، اعتمادًا على التصميم والتكوين المحددين.
تم تصميم HSPD 80 للعمل في أعماق مختلفة. يمكن أن تجرف مواد بفعالية من عمق الحد الأقصى للمتر [x]. هذه القدرة على العمق تجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات ، من مناطق المياه الضحلة بالقرب من الشاطئ إلى أقسام أعمق من الأنهار والبحيرات وحتى بعض المناطق الساحلية. إن القدرة على الوصول إلى مثل هذه الأعماق ناتجة عن تصميم المضخة الغاطسة وقوة النظام الهيدروليكي ، والتي يمكن أن تحافظ على قوة الشفط اللازمة حتى في مسافات كبيرة تحت الماء.
يتم تشغيل HSPD 80 بواسطة حزمة طاقة هيدروليكية مجهزة بمحرك ديزل. يوفر محرك الديزل الطاقة الميكانيكية اللازمة لدفع النظام الهيدروليكي. عادةً ما يكون للمحرك إخراج الطاقة من القدرة الحصانية [x] ، وهو ما يكفي لتشغيل مضخة التجريف الغاطسة في مستويات الأداء الأمثل. تتضمن حزمة الطاقة الهيدروليكية أيضًا مكونات مثل المضخات الهيدروليكية والصمامات والخراطيم التي تعمل جنبًا إلى جنب لنقل الطاقة من المحرك إلى المضخة والتحكم في تشغيلها.
يعد محرك الديزل في حزمة الطاقة الهيدروليكية في HSPD 80 وحدة أداء عالية مصممة للموثوقية والمتانة. عادةً ما يكون محرك السكتة الدماغية أربعة - يوفر كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود ، مما يقلل من التكاليف التشغيلية لـ Dredger. تم تجهيز المحرك بأنظمة حقن الوقود المتقدمة التي تضمن توصيل الوقود الدقيق ، وتحسين الاحتراق وتقليل الانبعاثات. كما أن لديها ناتج عزم الدوران عالي العزم ، وهو أمر ضروري لقيادة المضخة الهيدروليكية تحت الأحمال الثقيلة. تم تصميم المحرك للعمل في مجموعة متنوعة من الظروف البيئية ، من المناخات الساخنة والرطبة إلى المناطق الباردة ، مع الصيانة والحماية المناسبة.
تم دمج النظام الهيدروليكي في حزمة الطاقة بسلاسة مع محرك الديزل. يدفع المحرك المضخة الهيدروليكية ، التي تولد ضغط السائل الهيدروليكي. ثم يتم استخدام هذا الضغط لتشغيل مضخة التجريف الغاطسة والمكونات الهيدروليكية الأخرى من Dredger. يشتمل النظام الهيدروليكي على صمامات تحكم تسمح للمشغلين بضبط تدفق وضغط السائل الهيدروليكي ، مما يوفر تحكمًا دقيقًا على سرعة المضخة وقوة الشفط. يضمن استخدام الخراطيم الهيدروليكية عالية الجودة والتجهيزات الحد الأدنى من التسرب ونقل الطاقة القصوى ، مما يعزز الكفاءة الكلية لعملية التجريف.
تم تصميم حزمة الطاقة الهيدروليكية مع محرك الديزل لسهولة الصيانة. تعد مهام الصيانة العادية ، مثل تغييرات الزيت ، وبدائل المرشح ، وفحص المكونات الهيدروليكية ، واضحة نسبيًا. يحتوي محرك الديزل على فاصل زمني للخدمة الطويل ، مما يقلل من تواتر أعمال الصيانة الرئيسية. يضمن البناء القوي لحزمة الطاقة الموثوقية العالية ، مما يقلل من مخاطر الانهيارات أثناء عمليات التجريف الحرجة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز حزمة الطاقة بميزات السلامة ، مثل صمامات حماية الضغط وأجهزة استشعار درجة الحرارة ، لمنع تلف المحرك والنظام الهيدروليكي.
الميزة الأكثر بروزًا لمضخة الغرض الهيدروليكية في HSPD 80 هي طبيعتها الغاطسة. يسمح هذا التصميم للمضخة بوضعها مباشرة في الماء ، مما يلغي الحاجة إلى أنظمة أنابيب الشفط المعقدة المطلوبة في المضخات المثبتة على السطح. يقلل التصميم الغاطس من فقدان الرأس المرتبط بعملية الشفط ، مما يزيد من كفاءة المضخة. كما أنه يمكّن المضخة من العمل في المناطق ذات المساحة المحدودة أو حيث قد لا تكون المعدات المثبتة على السطح عملية. تم بناء المضخة بمواد مقاومة للتآكل والارتداء ، مما يضمن طول العمر في البيئة القاسية تحت الماء.
تم تزويد مضخة تجريف HSPD 80 من HSPD 80 مع دافعة عالية الكفاءة. تم تصميم هؤلاء الدافعين لزيادة قوة الشفط إلى الحد الأقصى ومعدل تدفق المضخة. عادة ما تكون مصنوعة من مواد متآكل ، مثل سبائك الكروم عالية ، والتي يمكن أن تحمل التآكل الناجم عن حركة الرواسب والمواد الصلبة الأخرى في الملاط. يقلل تصميم المكره أيضًا من استهلاك الطاقة للمضخة ، مما يقلل من تكاليف التشغيل الإجمالية لـ Dredger. يتم تحسين شكل وحجم الدفاعين للتعامل مع أنواع مختلفة من المواد ، مما يضمن أداء ثابت بغض النظر عن تكوين المادة المجففة.
لمنع المياه من دخول المكونات الداخلية للمضخة ، تم تجهيز مضخة تجريف HSPD 80 من HSPD 80 بتقنية ختم متقدمة. تم تصميم الأختام لتوفير حاجز ضيق وموثوق بين البيئة المملوءة بالماء والأجزاء الميكانيكية والكهربائية للمضخة. هذه الأختام مصنوعة من مواد عالية الجودة ، مثل المطاط الاصطناعي ومركبات الكربون - الجرافيت ، والتي لها مقاومة ممتازة للماء والمواد الكيميائية والملابس. تم تصميم نظام الختم أيضًا لاستبداله بسهولة ، مما يقلل من توقف المضخة أثناء الصيانة.
