Vistas: 0 Autor: iTECH Dredger Hora de publicación: 2026-11-13 Origen: Sitio
Los precios de las dragas de succión con cortador varían ampliamente entre proveedores para lo que parece la misma máquina, y la razón es que el precio se construye a partir de una lista de materiales en lugar de una sola línea de especificaciones. La potencia de la bomba, el peso del acero, la marca del motor, la calidad de los componentes hidráulicos y el nivel de automatización representan la mayor parte de la diferencia. Este artículo explica cómo se construye un precio, brinda bandas presupuestarias indicativas para la planificación y muestra cómo leer una cotización para que las comparaciones sean comparables.
El precio de una draga es la suma del casco y la estructura de acero, el paquete de la bomba de dragado, el conjunto de cortador y escalera, el paquete hidráulico y de potencia, los cabrestantes y los spuds, el control y la instrumentación, el sistema de pintura, las pruebas y la documentación, y la ingeniería y el margen del proveedor. El transporte, la puesta en servicio y la formación normalmente no están incluidos en el precio de la máquina.
Los compradores que comprendan esta estructura pueden solicitar un desglose de costos por paquete. Los proveedores que pueden producir uno suelen ser los que han cotizado honestamente, porque las cifras deben cuadrar con sus propias órdenes de compra.
El diámetro de descarga influye en el precio de forma no lineal. Pasar de 200 mm a 250 mm añade longitud del casco, potencia de la bomba, tamaño del motor y peso del acero, y el precio aumenta en consecuencia. Pasar de 500 mm a 650 mm aproximadamente duplica el peso del acero y agrega una planta de energía mucho más grande, razón por la cual el paso entre esas clases es mucho mayor que el paso entre 250 y 300.
Una regla de planificación útil es que el precio de la máquina sigue aproximadamente la potencia instalada para unidades de calidad de construcción similar, con el casco y el peso del acero actuando como un factor secundario. Es por eso que dos ofertas pueden parecer similares en el tamaño de la tubería, pero diferir sustancialmente una vez que se comparan la potencia del motor y el espesor del acero.
La tabla proporciona bandas de planificación en lugar de cotizaciones. Están destinados a presupuestos de viabilidad y deberían ser sustituidos por ofertas en firme una vez que se fije el pliego de condiciones.
| Clase | Potencia instalada | Banda presupuestaria indicativa | Principales impulsores de costos |
| Mini (100-200 mm) | 80-160 kilovatios | banda más baja | Motor, casco pequeño, accionamiento sencillo. |
| CDS250 (250 mm) | 200-400 kilovatios | banda de entrada | Bomba, motor de clase de 350 kW, casco modular |
| CSD300 (300 mm) | 400-600 kilovatios | medio bajo | Bomba más grande, carro spud |
| CSD400 (400 mm) | 700-1200 kilovatios | medio | Motor, sistema hidráulico, casco de acero. |
| CDS500 (500 mm) | 1.100-1.600 kilovatios | medio superior | Conjunto de motor de 950 kW, cabrestantes pesados |
| CDS650-700 | 2.200-3.500 kilovatios | más alto | Múltiples motores, casco grande, clase. |
Los gastos de transporte y seguros, el alquiler de grúas y la mano de obra de montaje, las tuberías de descarga y las bombas de refuerzo, el paquete de anclaje y su manipulación, las piezas de repuesto, la formación de los operadores y las pruebas de producción suelen estar excluidos del precio de la máquina. En conjunto, normalmente añaden entre un diez y un veinticinco por ciento al costo de entrega y de trabajo.
Pipeline es el más grande de ellos en proyectos a largo plazo. Las tuberías de acero, las bridas, las juntas y una estación de refuerzo pueden representar una parte importante del presupuesto del proyecto y, a menudo, un proveedor diferente los cotiza por separado, lo que complica la comparación.
Un carro de perforación en lugar de una simple, una propulsión diesel-eléctrica, una certificación de clase, un paquete de cabezal cortador de roca, una escalera extendida, aire acondicionado en la cabina y un sistema de monitoreo de producción, todos influyen en el precio. Vale la pena evaluar cada uno de ellos en relación con el proyecto, porque una máquina especificada sin ellos puede necesitar una adaptación posterior a un costo mayor.
La propulsión eléctrica es la opción con mayor efecto a largo plazo. Aumenta el costo de capital, pero puede reducir sustancialmente el consumo de combustible cuando la energía de la red es confiable y cambia el perfil de mantenimiento de mecánicos diésel a técnicos eléctricos.
Las causas comunes son la marca y la clasificación del motor, la calidad de la bomba y el material de desgaste, el espesor de la placa y la calidad del acero, la marca del componente hidráulico, si la escalera y el pórtico están aliviados de tensiones, si las juntas del casco están mecanizadas y si las pruebas están documentadas. Nada de esto se ve en una fotografía, por lo que las especificaciones y el desglose de costes importan más que el folleto.
Un precio más bajo no es automáticamente un mal valor. Una máquina para un contrato de estanque estacional no necesita certificación de clase ni un motor premium. El error es pagar un precio superior por una máquina básica o comprar una máquina básica para un servicio industrial continuo.
El precio de compra suele ser una minoría del coste total durante una vida útil de veinte años. El combustible, las piezas de desgaste, la tripulación y el tiempo de inactividad suelen superarlo. Es por eso que un precio ligeramente más alto por una máquina con una mejor bomba, acero más pesado y componentes fácilmente disponibles generalmente se amortiza en unas pocas temporadas.
Los compradores deben calcular un costo simple de cinco años: precio más combustible más piezas de desgaste más personal más una asignación por tiempo de inactividad, utilizando la tasa de producción que cada máquina puede alcanzar de manera realista en el suelo real. El resultado a menudo invierte la clasificación de las citas.
Las condiciones de pago afectan el precio efectivo. Un cronograma de depósito del treinta por ciento, pagos en hitos y diez por ciento al momento de la aceptación es normal para las máquinas personalizadas, mientras que las unidades estándar pueden aceptar un depósito y un saldo contra los documentos de envío. La elección de la moneda es importante en las compras internacionales, porque un plazo prolongado expone el precio a los movimientos cambiarios.
Un precio firme requiere una especificación firme. Proporcione los datos del suelo, la profundidad, la longitud de la tubería, la fuente de energía, las limitaciones de transporte, las necesidades de certificación y el punto de entrega, y solicite una cotización con el alcance enumerado explícitamente y el período de validez indicado. Luego compare el costo de entrega y el de puesta en servicio, no el precio franco fábrica.
Los ahorros legítimos provienen de decisiones sobre el alcance, no de materiales más débiles. Una máquina sin certificación de clase, sin spudger de repuesto o con una sola bomba hidráulica en lugar de un conjunto dúplex puede ser significativamente más económica y aún así adaptarse a un proyecto específico.
Los ahorros ilegítimos aparecen como chapas más delgadas, motores sin marca y pruebas omitidas, y son invisibles en el momento de la entrega. La prueba es si el proveedor incluirá todos los artículos en el contrato, porque un precio basado en el silencio no es un ahorro.
