مصنع الحفارة القاطعة: داخل خط الإنتاج وعملية التسليم

إن مصنع الحفارة ذات الشفط القاطع عبارة عن ورشة تصنيع وتجميع وليس حوض بناء السفن بالمعنى التقليدي. يتم تصنيع معظم الآلات في النطاق الصغير ومتوسط ​​الحجم من ألواح مقطوعة ومكونات مشتراة على خط إنتاج يخدم أيضًا مضخات التجريف ورؤوس القطع وخطوط الأنابيب. يساعد فهم التسلسل المشترين على الحكم على المهل الزمنية وتخطيط عمليات التفتيش والتعرف على مكان تحديد الجودة. تتبع هذه المقالة الآلة في المصنع، مرحلة بعد مرحلة، وتحدد النقاط التي يضيف فيها حضور المشتري قيمة حقيقية.

إصدار التصميم والرسم

يبدأ الإنتاج بمجموعة رسم تم إصدارها: الترتيب العام، وأقسام الهيكل، والسلم والجسر، وأساسات المضخة والمحرك، والتخطيط الهيدروليكي، والتخطيط الكهربائي، وخطة الرفع. في النموذج القياسي، تعتبر هذه العوامل بارامترية، ولهذا السبب يمكن للمصنع أن يحدد طول السلم المعدل في أيام بدلاً من أشهر.

يجب أن يحصل المشتري على الترتيب العام للموافقة عليه قبل قطع الفولاذ. تؤدي الموافقة على التصميم مبكرًا إلى تجنب الموقف الباهظ التكلفة حيث يتبين أن اتصال التفريغ أو الوصول إلى سطح السفينة في الجانب الخطأ بعد التصنيع.

تحضير وتقطيع الفولاذ

تصل اللوحة مع شهادات المطحنة، ويتم وضع علامة عليها لإمكانية التتبع ثم يتم قطعها بالبلازما أو CNC. يتم في هذه المرحلة قطع حواف اللحامات وفتحات التوصيلات البحرية وفتحات الرقص للمفاصل العائمة، وتحدد دقة القطع هنا ما إذا كان الهيكل محاذى دون التأثير لاحقًا.

يتبع إعداد السطح عملية القطع: السفع بالخردق أو التنظيف الميكانيكي قبل التحضير. المصنع الذي يقوم بالتجهيز قبل القطع يفقد الطلاء عند كل حافة، والذي يصبح أول مكان يصدأ أثناء الخدمة.

تصنيع الهيكل والمفاصل العائمة

يتم بناء الهياكل في أقسام على أدوات رقص، مع إطار ملحوم بتسلسل يتحكم في التشويه. يتم بعد ذلك تشكيل الأطراف العائمة أو حفرها على مطحنة مملة بحيث تكون وجوه التزاوج مسطحة وتصطف فتحات المسامير. هذه هي المرحلة التي تفصل بين الهيكل الذي يتم تجميعه بسهولة في الموقع وبين الهيكل الذي يحتاج إلى سلاسل ومطارق.

يتضمن فحص اللحام عادة الفحص البصري، وعلى المفاصل الحرجة، اختبار نفاذية الصبغة أو اختبار الموجات فوق الصوتية. يجب على المشترين أن يسألوا عن المفاصل التي تم تصنيفها على أنها حرجة وأن يطلعوا على تقارير الفحص الخاصة بجسر السلم وتركيب البطاطس.

تجميع السلم والقاطع والمضخة

يتم تصنيع السلم على شكل عارضة مع أنبوب الشفط المدمج، ثم يتم تركيب ومحاذاة مبيت محمل القاطع وعلبة التروس. يتم قياس نفاذ عمود القاطع، لأن العمود المنحرف يدمر المحامل في غضون أسابيع ويصعب تصحيحه بمجرد تركيب الرأس.

يتم تجميع مضخة التجريف ومجموعة إزالة المكره إلى البطانة. في المضخة المقاومة للاهتراء، يعد هذا الخلوص بمثابة مواصفات، وليس فكرة لاحقة: فهو ضيق جدًا وتحتك المضخة، كما أنه فضفاض جدًا ويسقط الإخراج. يجب على المشترين أن يطلبوا تسجيل التخليص المقاس.

المحرك والتركيبات الهيدروليكية والكهربائية

يتم تثبيت المحرك الرئيسي على دعاماته المرنة، ومحاذيًا للمضخة أو محرك المضخة الهيدروليكية، ومتصلًا بأنظمة الوقود والتبريد والعادم. يتم ثني الأنابيب الهيدروليكية وتنظيفها واختبار الضغط قبل ملء الخزان، لأن التلوث الذي يحدث أثناء التثبيت هو السبب الأكثر شيوعًا للفشل الهيدروليكي المبكر.

يغطي التركيب الكهربائي مولد التيار المتردد ولوحة التوزيع ووحدة التحكم في المقصورة والإضاءة والأقفال الداخلية. يجب دعم توجيه الكابلات وحمايتها من الاحتكاك، ويجب أن تكون اللوحة محكمة الغلق ضد الغبار، وهو أمر لا مفر منه في موقع التجريف.

نقاط تفتيش اختبار قبول المصنع

يسرد الجدول الاختبارات التي يجب مشاهدتها أو توثيقها قبل الشحن، مع الأدلة التي يجب أن يحصل عليها المشتري.

الطلاء ووضع العلامات والتعبئة

يتبع الطلاء النهائي برنامج الاختبار، لأن اللحام والاختبار يتلفان الطلاء. يجب تسجيل درجة التحضير، التمهيدي، المتوسط ​​والمعطف الخفيف حسب المنطقة، ويجب أن يتلقى الهيكل الموجود أسفل خط الماء نظامًا مضادًا للتآكل مناسبًا للمياه الكاشطة.

التعبئة هي المكان الذي تكتسب فيه الآلات المعيارية سمعتها أو تفقدها. يتم حظر الطوافات وربطها في الحوامل، ويتم وضع السلم في دعامة مصممة لهذا الغرض، ويتم وضع العناصر السائبة مثل الأسنان والأختام والمراسي والخراطيم في صناديق وإدراجها في القائمة. إن قائمة التعبئة المطابقة للرسومات تجعل تجميع الموقع أمرًا متوقعًا.

حزمة الوثائق قبل الشحن

يجب أن يتضمن الملف دليل التشغيل والصيانة، وقائمة قطع الغيار مع أرقام الأجزاء، والرسوم البيانية الهيدروليكية والكهربائية، وسجلات الاختبار، وشهادات الفولاذ، وتقرير الطلاء، وخطة الرفع، وقائمة التعبئة. بالنسبة لأعمال الموانئ والأعمال الساحلية، قد تكون هناك حاجة أيضًا إلى شهادات فئة وكتيب الاستقرار.

يجب على المشترين التحقق من أن الدليل يطابق الجهاز كما تم تصميمه. يعد الدليل العام المنسوخ من نموذج آخر أسوأ من عدم وجود دليل، لأنه يرسل الطاقم إلى الصمام الخطأ في اليوم الأول.

المهلة الزمنية وتخطيط الإنتاج

يمكن تسليم الآلات الصغيرة القياسية في غضون أسابيع قليلة، والوحدات متوسطة الحجم في غضون شهرين إلى أربعة أشهر، والآلات الأكبر حجمًا أو المخصصة لفترة أطول. عادةً ما تكون عناصر التحكم هي المحرك ومضخة التجريف والمكونات الهيدروليكية، لذا فإن المصنع الذي لديه مخزون من هذه العناصر يختصر الجدول الزمني.

يجب على المشترين الذين يخططون للعمل الموسمي تقديم طلباتهم وفقًا لنافذة الطقس وليس وفقًا للتقويم. الحفارة التي يتم تسليمها في بداية موسم الفيضان هي الحفارة التي تظل خاملة لعدة أشهر.

ما يجب أن تؤكده زيارة المصنع

أثناء الزيارة، قم بإلقاء نظرة على متجر المواد وأدوات الرقص وجودة اللحام على الهياكل المبنية جزئيًا وورشة الآلات ومنطقة الاختبار. اطلب الاطلاع على سجلات الفحص الخاصة بآلة قيد الإنشاء حاليًا، وشاهد كيفية تعامل ورشة العمل مع عدم المطابقة. المصنع الذي يقوم بتوثيق وإصلاح المشاكل على أجهزته الخاصة هو مصنع سيتعامل مع آلة المشتري بنفس الطريقة.