Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 11.06.2026 Herkunft: Website
Der Watermaster-Bagger ist eine hydraulisch angetriebene Maschine, die zum Ausheben und Pumpen von Sedimenten aus Gewässern verwendet wird. Zu dieser Gerätekategorie gehören mehrere Modelle, die sich durch Motorleistung, Pumpengröße und Spurweite unterscheiden. Das Basismodell des Watermaster-Baggers arbeitet mit einem 250-Kilowatt-Dieselmotor, der eine Kolbenpumpe mit variabler Verdrängung antreibt. Die Pumpe liefert einen Durchfluss von vierhundert Litern pro Minute bei zweihundertfünfzig Bar an die Arbeitshydraulik. ITECH Co., Ltd. vertreibt diese Maschinen weltweit mit umfassender Ersatzteilunterstützung.
Der Schneidmechanismus eines Watermaster-Baggers besteht aus einem Schneidkopf, der auf einem Leiterrahmen montiert ist. Der Schneidkopf dreht sich je nach Sedimentart mit fünfzig bis einhundertzwanzig Umdrehungen pro Minute. Bei weichem Schlamm verhindern niedrigere Drehzahlen übermäßigen Verschleiß. Bei verdichtetem Ton oder Kies steigern höhere Geschwindigkeiten die Produktion. Die Kutterleiter lässt sich bis zu einer maximalen Tiefe von fünf Metern unter der Wasseroberfläche absenken. Wenn die Maschine schwimmt, ist ein Flachwasserbetrieb in einem halben Meter Tiefe möglich. Für die Pumpleistung des Watermaster-Baggers wird eine Kreiselschlammpumpe mit einem verschleißfesten Laufrad aus Chromlegierung verwendet. Der Durchmesser des Pumpenlaufrads liegt zwischen dreihundertfünfzig und fünfhundert Millimetern. Die Pumpe erzeugt eine Förderhöhe von 35 Metern bei optimalem Wirkungsgrad. Die Förderkapazität für Feststoffe ermöglicht es Partikeln mit einem Durchmesser von bis zu fünfzig Millimetern, die Pumpe zu passieren, ohne sie zu verstopfen. Der Saugeinlass ist durch einen Schmutzfänger geschützt, der das Eindringen großer Schmutzpartikel verhindert.
| Sedimenttyp | Feststoffdichte in Prozent | Produktion m3 pro Stunde | Schneidgeschwindigkeit U/min | Kraftstoffverbrauch L pro Stunde |
|---|---|---|---|---|
| Weicher Schlamm | 15 | 180 | 60 | 22 |
| Sandiger Schlick | 25 | 150 | 80 | 25 |
| Ton | 30 | 90 | 100 | 28 |
| Feiner Kies | 20 | 70 | 120 | 30 |
Das Fahrwerk eines Watermaster-Baggers besteht aus Stahlketten mit angeschraubten Pads. Die Padbreite beträgt sechshundert Millimeter für weichen Untergrund und vierhundert Millimeter für festeres Gelände. Der Bodendruck reicht von null Komma zwei zwei bis null Komma drei fünf Kilogramm pro Quadratzentimeter. Die Schienenrahmen sind geschweißte Stahlkästen, die zur Auftriebsunterstützung mit Schaumstoff gefüllt sind. Jede Raupe wird von einem Hydraulikmotor mit Planetengetriebe angetrieben, der eine Zugkraft von 120 Kilonewton liefert. Der Watermaster-Bagger verfügt über einen 2500-Liter-Kraftstofftank, der achtzig Betriebsstunden bei Volllast ermöglicht. Das Fassungsvermögen des Hydraulikölbehälters beträgt sechshundert Liter. Für die Kühlung sorgt ein Kühler mit elektrischem Lüfter, der über Öltemperatursensoren gesteuert wird. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen minus fünfzehn Grad Celsius und plus fünfundvierzig Grad Celsius. Die Kaltstartunterstützung umfasst eine Motorblockheizung und einen Hydraulikölvorwärmer.
Zu den Sicherheitsmerkmalen des Watermaster-Baggers gehören Not-Aus-Tasten auf Bodenhöhe und in der Kabine. Die Maschine verfügt über einen Neigungsalarm, der aktiviert wird, wenn die Fahrgestellneigung zwölf Grad überschreitet. Ein Schwimmerschalter im Motorraum schaltet den Motor ab, wenn Wasser eindringt. Die Fahrerkabine ist für Überrollschutz und Schutz vor herabfallenden Gegenständen gemäß den Normen ISO 3471 und ISO 3449 zertifiziert. Der Watermaster-Bagger erfüllt die CE-Kennzeichnungsanforderungen für Maschinensicherheit. Die Dokumentation umfasst eine Risikobeurteilung, eine Bedienungsanleitung und einen Teilekatalog. ITECH Co., Ltd. bietet Inbetriebnahmedienste einschließlich einer fünftägigen Bedienerschulung beim Kunden vor Ort an. Die Schulung umfasst tägliche Inspektionsroutinen, Notfallverfahren und die grundlegende Fehlerbehebung von Hydraulikkreisläufen.
Bei ordnungsgemäßer Wartung beträgt die Lebensdauer der Struktur mehr als fünfzehntausend Betriebsstunden. Der Motor muss nach zehntausend Stunden überholt werden. Das Pumpengehäuse hält je nach Abrasivität dreitausend bis fünftausend Stunden.
Ja. Die Maschine verfügt über eine Lackierung in Marinequalität und Edelstahlbeschläge für Korrosionsbeständigkeit. Für den kontinuierlichen Salzwasserbetrieb ist optional ein kathodischer Schutzsatz erhältlich.
Die Grundschulung zur Bedienung dauert drei Tage. Fortgeschrittene Techniken wie Hangfräsen und präzise Tiefenkontrolle erfordern zusätzliche zwei Tage. ITECH Co., Ltd. Erteilt die Zertifizierung nach einer praktischen Prüfung.
Das Hydrauliksystem eines Watermaster-Baggers verwendet eine Load-Sensing-Pumpe, die den Durchfluss je nach Bedarf anpasst. Diese Konstruktion reduziert den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Systemen mit festem Hubraum um fünfzehn Prozent. Das Hauptsteuerventil verfügt über fünf Abschnitte für Ausleger-, Stiel-, Löffel-, Schwenk- und Fahrfunktionen. Jeder Abschnitt verfügt über einen Druckausgleich, der unabhängig von der Last eine konstante Geschwindigkeit aufrechterhält. Das Hydrauliköl durchläuft einen 10-Mikron-Rücklauffilter, bevor es in den Tank zurückfließt. Der Filterwechsel ist alle fünfhundert Stunden erforderlich. Die Hydrauliköltemperatur wird durch ein Thermostatventil reguliert, das den Durchfluss zum Kühler leitet, wenn die Temperatur 55 Grad Celsius übersteigt. Der Kühlerlüfter arbeitet mit variabler Geschwindigkeit und läuft nur bei Bedarf. Diese Funktion reduziert Rauschen und parasitäre Leistungsverluste. ITECH Co., Ltd. empfiehlt die Verwendung von Hydrauliköl ISO VG 46 mit einem Viskositätsindex von mindestens 150 für eine stabile Leistung über alle Temperaturbereiche hinweg.
Der Watermaster-Bagger liefert dokumentierte Sedimententfernungsraten für verschiedene Bodentypen. Bei der Konstruktion stehen die Pumpenleistung und die Raupenmobilität bei Arbeiten in flachem Wasser im Vordergrund. Bei ordnungsgemäßer Wartung bietet die Maschine einen zuverlässigen Betrieb über Tausende von Stunden in Süß- und Brackwasser. ITECH Co., Ltd. bietet vollständigen Lebenszyklus-Support, einschließlich Ersatzteilen, Schulung und technischer Unterstützung.
