ٹھیکیداروں کے لیے واٹر ماسٹر ڈریجر انجینئرنگ گائیڈ

واٹر ماسٹر ڈریجر کی کیا تعریف ہوتی ہے۔

واٹر ماسٹر ڈریجر ایک ہائیڈرولک طریقے سے چلنے والی مشین ہے جو آبی ذخائر سے تلچھٹ کی کھدائی اور پمپنگ کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اس سامان کے زمرے میں انجن کی طاقت، پمپ کے سائز، اور ٹریک کی چوڑائی سے ممتاز کئی ماڈلز شامل ہیں۔ بیس ماڈل واٹر ماسٹر ڈریجر دو سو پچاس کلو واٹ ڈیزل انجن کے ساتھ چلتا ہے جو ایک متغیر نقل مکانی پسٹن پمپ چلاتا ہے۔ پمپ کام کرنے والے ہائیڈرولکس کو دو سو پچاس بار پر چار سو لیٹر فی منٹ کا بہاؤ فراہم کرتا ہے۔ ITECH Co., Ltd. ان مشینوں کو پوری دنیا میں پرزوں کی حمایت کے ساتھ تقسیم کرتا ہے۔

کاٹنے کا طریقہ کار اور کارکردگی کا ڈیٹا

واٹر ماسٹر ڈریجر پر کاٹنے کا طریقہ کار سیڑھی کے فریم پر نصب کٹر ہیڈ پر مشتمل ہوتا ہے۔ تلچھٹ کی قسم کے لحاظ سے کٹر ہیڈ پچاس سے ایک سو بیس انقلابات فی منٹ کی رفتار سے گھومتا ہے۔ نرم کیچڑ کے لیے، کم رفتار ضرورت سے زیادہ پہننے سے روکتی ہے۔ کمپیکٹ شدہ مٹی یا بجری کے لیے، تیز رفتار پیداوار میں اضافہ کرتی ہے۔ کٹر سیڑھی پانی کی سطح سے زیادہ سے زیادہ پانچ میٹر کی گہرائی تک نیچے جاتی ہے۔ جب مشین تیرتی ہے تو آدھے میٹر کی گہرائی میں کم پانی کا آپریشن ممکن ہے۔ واٹر ماسٹر ڈریجر کی پمپنگ پرفارمنس پہننے سے بچنے والے کروم الائے امپیلر کے ساتھ سینٹرفیوگل سلری پمپ کا استعمال کرتی ہے۔ پمپ امپیلر کا قطر تین سو پچاس ملی میٹر سے پانچ سو ملی میٹر تک ہوتا ہے۔ پمپ زیادہ سے زیادہ کارکردگی پر پینتیس میٹر کا سر پیدا کرتا ہے۔ ٹھوس کو سنبھالنے کی صلاحیت پچاس ملی میٹر قطر تک کے ذرات کو بغیر کسی بلاک کیے پمپ سے گزرنے دیتی ہے۔ سکشن انلیٹ کو کوڑے دان کے ریک سے محفوظ کیا جاتا ہے جو بڑے ملبے کے اندراج کو روکتا ہے۔

ٹیبل: واٹر ماسٹر ڈریجر پمپ کی کارکردگی بذریعہ تلچھٹ کی قسم

تلچھٹ کی قسم	ٹھوس کثافت فیصد	پیداوار m3 فی گھنٹہ	کٹر رفتار rpm	ایندھن کی کھپت L فی گھنٹہ
نرم کیچڑ	15	180	60	22
سینڈی سلٹ	25	150	80	25
مٹی	30	90	100	28
عمدہ بجری	20	70	120	30

انڈر کیریج اور نقل و حرکت کی خصوصیات

واٹر ماسٹر ڈریجر کا انڈر کیریج پیڈ پر بولٹ کے ساتھ اسٹیل ٹریک چینز کا استعمال کرتا ہے۔ نرم زمین کے لیے پیڈ کی چوڑائی چھ سو ملی میٹر اور مضبوط خطوں کے لیے چار سو ملی میٹر ہے۔ زمینی دباؤ صفر پوائنٹ دو دو سے صفر پوائنٹ تین پانچ کلوگرام فی مربع سینٹی میٹر تک ہے۔ ٹریک کے فریم ویلڈڈ سٹیل کے ڈبوں ہیں جن میں جھاگ بھرا ہوا ہے تاکہ حوصلہ افزائی کی جا سکے۔ ہر ٹریک کو ایک ہائیڈرولک موٹر سے چلایا جاتا ہے جس میں سیاروں کا گیئر باکس ہوتا ہے جو ایک سو بیس کلونیوٹن ڈرابار پل فراہم کرتا ہے۔ واٹر ماسٹر ڈریجر میں دو ہزار پانچ سو لیٹر فیول ٹینک شامل ہے جو پورے لوڈ پر اسی گھنٹے کام کرتا ہے۔ ہائیڈرولک تیل کے ذخائر کی گنجائش چھ سو لیٹر ہے۔ کولنگ ایک ریڈی ایٹر کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے جس میں بجلی کے پنکھے کو تیل کے درجہ حرارت کے سینسر سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد مائنس پندرہ ڈگری سیلسیس سے پلس پینتالیس ڈگری سیلسیس ہے۔ کولڈ اسٹارٹ امداد میں انجن بلاک ہیٹر اور ہائیڈرولک آئل پری ہیٹر شامل ہیں۔

سیفٹی سسٹمز اور آپریٹر ماحولیات

واٹر ماسٹر ڈریجر پر حفاظتی خصوصیات میں زمینی سطح پر اور کیبن کے اندر ایمرجنسی اسٹاپ بٹن شامل ہیں۔ مشین میں ایک جھکاؤ کا الارم ہوتا ہے جو اس وقت چالو ہوتا ہے جب چیسیس کا جھکاؤ بارہ ڈگری سے زیادہ ہو جاتا ہے۔ اگر پانی داخل ہوتا ہے تو انجن کے ڈبے میں فلوٹ سوئچ انجن کو بند کر دیتا ہے۔ آپریٹر کیبن ISO 3471 اور ISO 3449 معیارات کے مطابق رول اوور پروٹیکشن اور گرتے ہوئے آبجیکٹ کے تحفظ کے لیے سرٹیفائیڈ ہے۔ واٹر ماسٹر ڈریجر مشینری کی حفاظت کے لیے CE مارکنگ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ دستاویزات میں خطرے کی تشخیص، آپریٹنگ مینوئل، اور حصوں کی فہرست شامل ہے۔ ITECH Co., Ltd. کسٹمر سائٹ پر پانچ دنوں کے لیے آپریٹر کی تربیت سمیت کمیشننگ کی خدمات فراہم کرتا ہے۔ تربیت روزانہ معائنہ کے معمولات، ہنگامی طریقہ کار، اور ہائیڈرولک سرکٹس کی بنیادی خرابیوں کا ازالہ کرتی ہے۔

واٹر ماسٹر ڈریجر کے بارے میں عام سوالات

واٹر ماسٹر ڈریجر کی مخصوص پروجیکٹ لائف کیا ہے؟

مناسب دیکھ بھال کے ساتھ، ساختی زندگی پندرہ ہزار آپریٹنگ گھنٹوں سے زیادہ ہے. انجن کو دس ہزار گھنٹے میں اوور ہال کی ضرورت ہوتی ہے۔ پمپ کیسنگ کھرچنے کے لحاظ سے تین ہزار سے پانچ ہزار گھنٹے تک چلتی ہے۔

کیا واٹر ماسٹر ڈریجر کھارے پانی کے ماحول میں کام کر سکتا ہے؟

جی ہاں مشین سنکنرن مزاحمت کے لیے میرین گریڈ پینٹ اور سٹینلیس سٹیل ہارڈ ویئر کا استعمال کرتی ہے۔ نمکین پانی کے مسلسل آپریشن کے لیے ایک اختیاری کیتھوڈک پروٹیکشن کٹ دستیاب ہے۔

آپریٹر کو تربیت دینے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

آپریشن کی بنیادی تربیت کے لیے تین دن درکار ہوتے ہیں۔ ڈھلوان کاٹنے اور درست گہرائی کے کنٹرول سمیت جدید تکنیکوں کے لیے مزید دو دن درکار ہوتے ہیں۔ ITECH Co., Ltd. عملی امتحان کے بعد سرٹیفیکیشن فراہم کرتا ہے۔

ہائیڈرولک سسٹم ڈیزائن پر تکنیکی بصیرت

واٹر ماسٹر ڈریجر پر ہائیڈرولک سسٹم لوڈ سینسنگ پمپ کا استعمال کرتا ہے جو طلب کی بنیاد پر بہاؤ کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ یہ ڈیزائن فکسڈ ڈسپلیسمنٹ سسٹم کے مقابلے میں ایندھن کی کھپت کو پندرہ فیصد کم کرتا ہے۔ مین کنٹرول والو میں بوم، بازو، بالٹی، جھولے اور سفری افعال کے لیے پانچ حصے ہوتے ہیں۔ ہر حصے میں دباؤ کا معاوضہ شامل ہوتا ہے جو بوجھ سے قطع نظر مستقل رفتار کو برقرار رکھتا ہے۔ ہائیڈرولک تیل ٹینک میں واپس آنے سے پہلے دس مائکرون ریٹرن فلٹر سے گزرتا ہے۔ ہر پانچ سو گھنٹے بعد فلٹر کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہائیڈرولک تیل کے درجہ حرارت کو تھرموسٹیٹک والو کے ذریعے منظم کیا جاتا ہے جو درجہ حرارت پچپن ڈگری سیلسیس سے زیادہ ہونے پر کولر کی طرف بہاؤ کی ہدایت کرتا ہے۔ کولر پنکھا متغیر رفتار سے چلتا ہے، صرف ضرورت کے وقت چلتا ہے۔ یہ خصوصیت شور اور پرجیوی بجلی کے نقصان کو کم کرتی ہے۔ ITECH Co., Ltd. درجہ حرارت کی حدود میں مستحکم کارکردگی کے لیے کم از کم ایک سو پچاس کے viscosity انڈیکس کے ساتھ ISO VG 46 ہائیڈرولک آئل استعمال کرنے کی سفارش کرتا ہے۔

نتیجہ

واٹر ماسٹر ڈریجر مٹی کی مختلف اقسام میں دستاویزی تلچھٹ ہٹانے کی شرح فراہم کرتا ہے۔ اس کا ڈیزائن اتھلے پانی کے کام کے لیے پمپ کی کارکردگی اور ٹریک کی نقل و حرکت کو ترجیح دیتا ہے۔ مناسب دیکھ بھال کے ساتھ، مشین میٹھے پانی اور نمکین حالات میں ہزاروں گھنٹے تک قابل اعتماد آپریشن فراہم کرتی ہے۔ ITECH Co., Ltd. مکمل لائف سائیکل سپورٹ فراہم کرتا ہے بشمول اسپیئر پارٹس، ٹریننگ، اور تکنیکی مدد۔