Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch eines typischen Schneidsaugbaggers?

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch eines typischen Schneidsaugbaggers?

Der Kraftstoffverbrauch eines typischen Schneid-Saugbaggers wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst, wie z. B. der Leistung des Hauptmotors, der Leistung des Baggers und der Art des Arbeitsbodens. Im Folgenden sind die Kraftstoffverbrauchssituationen einiger gängiger Schneidsaugbagger aufgeführt:

 

· Kleine Schneid- und Saugbagger

· Den Daten des Agricultural Machinery Network zufolge liegt der Gesamtkraftstoffverbrauch für ein großes Sandbaggerschiff mit einer Kapazität von 500 Kubikmetern pro Stunde zwischen 15 l/h und 30 l/h1. Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Tiefgang ab. Je größer der Tiefgang, desto höher der Kraftstoffverbrauch.

· Der hydraulische Schneid-Saugbagger IT C250 von ITECH Dredge hat eine Leistung von 150 Kubikmetern pro Stunde, eine Hauptmotorleistung von 258 Kilowatt und einen maximalen Kraftstoffverbrauch von 51,6 Kilogramm pro Stunde (ca. 61 l/h).

 

· Mittelgroße Schneid-Saugbagger

· Der Schneidsaugbagger IT-CSD500 hat eine Leistung von 900 Kilowatt, ist mit einem Weichai Power 8170-Motor ausgestattet und hat einen Kraftstoffverbrauch von 215 g/kWh9. Nach dieser Berechnung beträgt der stündliche Kraftstoffverbrauch etwa 193,5 Kilogramm, und der Kraftstoffverbrauch pro Stunde beträgt etwa 230 l, berechnet nach der Dichte von Dieselöl von 0,84 g/cm³.

· Der 800 m³/h Schneid-Saugbagger auf dem ITECH Dredge mit dem Modell IT-CSD650 hat eine installierte Gesamtleistung von 2100 Kilowatt und einen Kraftstoffverbrauch von 20 Tonnen pro Tag13. Bei einer Berechnung nach 24-Stunden-Betrieb beträgt der stündliche Kraftstoffverbrauch etwa 833 Kilogramm und der Kraftstoffverbrauch pro Stunde beträgt etwa 992 l, berechnet nach der Dichte von Dieselöl von 0,84 g/cm³. Wenn jedoch die tatsächliche Arbeitszeit geringer ist, ist der stündliche Kraftstoffverbrauch höher.

 

· Großformatige Schneid-Saugbagger

· Der Schneid-Saugbagger „Hongyu Jun 07“, der im Pinglu-Kanal-Projekt zum Einsatz kam, verfügt über eine installierte Gesamtleistung von 2920 Kilowatt und eine durchschnittliche stündliche Baggerleistung von etwa 500 Kubikmetern10. Pro 10.000 Kubikmeter Bodenaushub lassen sich damit 2,2 Tonnen Dieselöl einsparen, heißt es in der entsprechenden Einleitung, direkte Daten zum spezifischen stündlichen Kraftstoffverbrauch liegen jedoch nicht vor.

· Für einen 2500 m³/h Schneid-Saugbagger beträgt die Gesamtleistung 985 Kilowatt, ausgestattet mit einem Weichai-Hauptmotor mit 735 Kilowatt und einem Weichai-Hilfsmotor mit 230 Kilowatt, und der Gesamtkraftstoffverbrauch beträgt 107 Kilogramm pro Stunde.

 

Darüber hinaus hängt der Kraftstoffverbrauch von Schneid-Saugbaggern auch von der Motormarke und dem Motormodell ab. Nehmen wir als Beispiel den häufig verwendeten Weichai-Motor. Der Schiffsdieselmotor der WH620-Serie hat einen minimalen Kraftstoffverbrauch von 195 g/kWh·h14. Wenn es mit diesem Motortyp ausgestattet ist, kann der Kraftstoffverbrauch des Schneid-Saugbaggers anhand der spezifischen Leistung berechnet werden. Und der Kraftstoffverbrauch von Cummins-Dieselmotoren beträgt im Allgemeinen 7 bis 15 Liter pro 100 Kilometer, der spezifische Wert muss jedoch anhand des tatsächlichen Nutzungsszenarios beurteilt werden5.

 

Wenn Sie für die Marke iTECH Dredge den Kraftstoffverbrauch ihrer Schneid-Saugbagger wissen möchten, müssen Sie das spezifische Modell, die Leistung des Hauptmotors und die tatsächlichen Arbeitsbedingungen kombinieren. Normalerweise ist der absolute Wert des Kraftstoffverbrauchs umso höher, je größer die Leistung des Schneid-Saugbaggers und je größer die Leistung ist, aber der Kraftstoffverbrauch pro Einheit Erde-Gesteinsvolumen kann aufgrund der Verbesserung der Effizienz reduziert werden. Gleichzeitig können vernünftiger Betrieb und Wartung sowie die Auswahl geeigneter Bautechnik auch dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch von Schneid-Saugbaggern zu senken. 

 

Referenz

1. iTECH Technisches Handbuch (2025). „Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch eines typischen Schneidsaugbaggers?“

2. Western Dredging Association (2012). „KRAFTSTOFFBESTIMMUNGEN FÜR Baggerprojekte“

3. Königlicher IHC (2025). „Saugbagger Beaver® 40 Cutter“

4. Science Direct (2024). „Eine Fallstudie zu einem Schneidsaugbagger“

5. Zentraler Baggerverband (2023). „Überlegungen zur Energieeffizienz bei Baggerprojekten und -geräten“