|
| Kuantitas: | |
|---|---|
1. Kapal mempunyai pelat tunggal dan dek tunggal. Seluruh kerangka kapal dilas. Hal ini didorong oleh roda dayung ganda.
2. Wadah tersebut dapat mengawetkan eceng gondok dan selada air dengan prioritas utama. Dapat mengumpulkan, memberi garam, mengurangi volume dan memecahkan eceng gondok.
3. Kapal ini merupakan mesin otomatis hidraulik penuh, hanya satu orang di dalam kabin yang dapat mencapai pengoperasian kontrol otomatis kapal. Kabin di depan, tengah dan belakang, mengadopsi sabuk jaring baja tahan karat dari Tembok Besar, yang mengalir dengan lancar dan memastikan bekerja dengan lancar.
4. Kapal memiliki kapasitas penyimpanan 15 meter kubik, dan juga dapat disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan.
Spesifikasi Teknis |
|||||
Panjang Keseluruhan (LOA) |
15m |
Panjang Lambung |
8,5m |
Lebar Lambung |
3,2m |
Tinggi Lambung |
1,0m |
Draf tanpa beban |
0,3-0,4m |
Draf yang Dimuat |
0,4-0,6m |
Kedalaman Pemotongan |
≤2m |
Lebar Pemotongan |
≤4,5m |
Kapasitas Pemuatan |
12-15m³ |
Tenaga Mesin |
80-110kw |
Kecepatan Perjalanan |
5-20km/jam |
Kecepatan Kerja |
3-5km/jam |
Ketahanan |
24 jam |
Modus Berkendara |
Roda Dayung Ganda |
||
Ketinggian Debit |
≤4m |
Kapasitas Kerja |
4000-6000㎡/jam |
||
Catatan : Kapal ini dapat disesuaikan dengan kondisi sebenarnya di lokasi operasi pelanggan.
