|
| Kuantitas: | |
|---|---|
1. Kapal ini terutama digunakan untuk penyelamatan sampah dan pelampung di sungai dan danau. Ia dapat membongkar sampah dan pelampung secara otomatis ke dermaga yang ditentukan di pantai dan ke truk sampah.
2. Kapal mempunyai dua kabin. Kabin pengumpul diatur di ujung depan kapal. Sesuai dengan situasi sampah, kedalaman penyelamatan dapat disesuaikan secara bebas. Lengan ayun di kedua sisi kabin dapat diayunkan ke kiri dan kanan untuk memperluas jangkauan pembersihan. Sabuk pengangkut pada lengan ayun dapat diputar untuk membentuk aliran dan menyerap potongan-potongan kecil sampah ke dalam kabin pengumpul untuk meningkatkan efisiensi pembersihan.
3. Kabin di tengah merupakan gudang bongkar dan penyimpanan, serta dapat menyimpan sampah yang terkumpul dan puing-puing yang mengapung. Setelah mendarat, kabin di tengah kapal dapat berputar dan membongkar sampah melalui ban berjalan.
4. Kapal memiliki berbagai macam barang bekas, penampilan yang elegan. Dapat membersihkan sungai secara efektif, mengeluarkan sedikit kebisingan, menggunakan lebih sedikit minyak. Mudah dan aman untuk mengoperasikan kapal. Ini memiliki tingkat otomatisasi yang tinggi.
Spesifikasi Teknis |
|||||
Panjang Keseluruhan (LOA) |
13m |
Panjang Lambung |
7,5m |
Lebar Lambung |
3m |
Tinggi Lambung |
1,0m |
Draf tanpa beban |
0,3-0,4m |
Draf yang Dimuat |
0,4-0,6m |
Kedalaman Pemotongan |
≤1,8m |
Lebar Pemotongan |
≤4m |
Kapasitas Pemuatan |
8-10m³ |
Tenaga Mesin |
60-80kw |
Kecepatan Perjalanan |
5-20km/jam |
Kecepatan Kerja |
3-5km/jam |
Ketahanan |
24 jam |
Modus Berkendara |
Roda Dayung Ganda |
||
Ketinggian Debit |
≤4m |
Kapasitas Kerja |
4000-6000㎡/jam |
||
Catatan : Kapal ini dapat disesuaikan dengan kondisi sebenarnya di lokasi operasi pelanggan.
