பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: iTECH Dredger வெளியீட்டு நேரம்: 2026-11-13 தோற்றம்: தளம்
நிலத்தை மீட்டெடுப்பது, பம்ப் செய்வதன் மூலம் அல்லது நிரப்பி வைப்பதன் மூலம் தண்ணீரை பயன்படுத்தக்கூடிய நிலமாக மாற்றுகிறது, மேலும் ட்ரெட்ஜர் என்பது அந்த செயல்முறையின் உற்பத்தி அலகு ஆகும். எஞ்சினியரிங் கேள்வி என்னவென்றால், எவ்வளவு பொருளை நகர்த்த முடியும் என்பது மட்டுமல்ல, அது எவ்வாறு வழங்கப்பட வேண்டும், இதனால் மீட்டெடுக்கப்பட்ட பகுதி கணிக்கக்கூடிய வகையில் குடியேறி தேவையான அடர்த்தியை அடைகிறது. இந்த கட்டுரை எவ்வாறு மறுசீரமைப்பு அகழ்வாராய்ச்சிகள் குறிப்பிடப்படுகிறது, பைப்லைன் நெட்வொர்க் எவ்வாறு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு கன மீட்டர் நிரப்புதலின் விலையை எது தீர்மானிக்கிறது என்பதை விளக்குகிறது.
மீட்பு இலக்குடன் தொடங்குகிறது: முடிக்கப்பட்ட நிலை, அனுமதிக்கக்கூடிய தீர்வு மற்றும் தேவையான தாங்கும் திறன். நிரப்பு தொகுதி என்பது பரப்பு மற்றும் தடிமன் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் இழப்புகளுக்கான கொடுப்பனவின் விளைபொருளாகும், மேலும் அந்த கொடுப்பனவு பெரும்பாலும் பெயரளவு அளவை விட இருபது முதல் முப்பது சதவீதம் அதிகமாக இருக்கும்.
பெயரளவுக்கு மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி தீர்வு மற்றும் இழப்புகள் கணக்கிடப்பட்டவுடன் திறன் குறைவாக இருக்கும். விவரக்குறிப்பு எப்போதும் மொத்தமான அளவைப் பயன்படுத்த வேண்டும், நேர்த்தியான எண்ணிக்கை அல்ல.
ஹைட்ராலிக் நிரப்புதல் என்பது பெரிய சீரமைப்புக்கான நிலையான முறையாகும்: அகழ்வாராய்ச்சி ஒரு குழாய் வழியாக மணல் குழம்பை மீட்டெடுக்கும் பகுதிக்கு செலுத்துகிறது, அங்கு திடப்பொருள்கள் குடியேறுகின்றன மற்றும் நீர் வீர்ஸ் அல்லது வழிதல் கட்டமைப்புகள் மூலம் திரும்புகிறது. இந்த முறை வேகமானது மற்றும் தொடர்ச்சியானது, இதன் விளைவாக நிரப்புதல் பொதுவாக நீர் ஓட்டத்தால் நன்கு கச்சிதமாக இருக்கும், வேலை வாய்ப்பு நிர்வகிக்கப்படும்.
இதற்கு மாற்றாக, பார்ஜ் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் இயந்திர இடமளிப்பது ஆகும், இது மெதுவாகவும் அதிக விலை கொண்டதாகவும் இருக்கும், ஆனால் தரப்படுத்தல் மற்றும் மாசுபாட்டின் சிறந்த கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது.
உபகரணங்களுடன் டிஸ்சார்ஜ் தூரம் எவ்வாறு அளவிடப்படுகிறது என்பதை அட்டவணை அமைக்கிறது.
| தூரம் | கட்டமைப்பு | குறிப்புகள் |
| 300 மீ | ஒற்றை பம்ப், எஃகு வரி | எளிய மற்றும் மலிவான |
| 300-800 மீ | ஒரு பூஸ்டர் நிலையம் | எரிபொருள் மற்றும் தோல்வி புள்ளியை சேர்க்கிறது |
| 800-2,000 மீ | இரண்டு முதல் மூன்று பூஸ்டர்கள் | வரி அழுத்தம் மற்றும் உடைகள் அதிகரிப்பு |
| மேலே 2,000 மீ | பல பூஸ்டர்கள் அல்லது மறு கையாளுதல் | கப்பல் பரிமாற்றத்தை கருத்தில் கொள்ளுங்கள் |
கட்டு, அல்லது சுற்றளவு அணை, நிரப்புதல் தொடங்கும் முன் கட்டப்பட வேண்டும், மேலும் அது குழம்பைக் கொண்டிருக்கும் அளவுக்கு உயரமாகவும், உள் நீர் அழுத்தத்தை எதிர்க்கும் அளவுக்கு வலுவாகவும் இருக்க வேண்டும். வெயிர்கள் அல்லது வழிந்தோடும் குழாய்கள் நீர் மட்டத்தையும் திரும்பும் நீரின் தரத்தையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
திரும்பும் நீரின் தரம் என்பது பெரும்பாலான திட்டங்களில் அனுமதி நிபந்தனையாகும். ஒரு தீர்வு ஏற்பாடு, சில சமயங்களில் உறைதல் அளவைக் கொண்டு, நிரப்புதல் அபராதங்களைக் கொண்டிருக்கும் இடத்தில் தேவைப்படுகிறது, மேலும் கடையின் கண்காணிப்பு அவசியம்.
கொள்ளளவு, ஆழம் மற்றும் வெளியேற்ற அழுத்தம் ஆகியவை மூன்று ஆளும் அளவுருக்கள். மறுசீரமைப்பு வேலை பொதுவாக பெரிய தொகுதிகளை உள்ளடக்கியது, எனவே 500 மிமீ அல்லது 650 மிமீ வகுப்பு இயந்திரம் பொதுவானது, குறைந்த தலையில் அதிகபட்ச ஓட்டத்திற்கு பதிலாக குழாய் மூலம் தேவைப்படும் தலைக்கு ஒரு பம்ப் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
கட்டர் ஹெட் கடன் வாங்கும் பகுதிக்கு பொருந்த வேண்டும். மணல் கடன் வாங்கும் பகுதிகளுக்கு ஒரு கூடை தலை தேவை, அதே சமயம் களிமண் லென்ஸ்கள் உள்ள பகுதிகளுக்கு களிமண் தலை மற்றும் வரியைத் தடுப்பதைத் தவிர்க்க மெதுவான ஊஞ்சல் தேவை.
நிரப்புதல் நன்றாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறதா அல்லது மென்மையான பாக்கெட்டுகளை விட்டுச்செல்கிறதா என்பதை வேலை வாய்ப்பு நிர்வாகம் தீர்மானிக்கிறது. ஒரு புள்ளியில் வெளியேற்றுவது குளத்தில் சாய்ந்து ஒரு கடற்கரையை உருவாக்குகிறது, கரடுமுரடான பொருட்கள் கடையின் அருகே நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன மற்றும் அபராதம் தூரத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. நிரப்பும் போது வெளியேற்ற புள்ளியை நகர்த்துவது மிகவும் சீரான வைப்புத்தொகையை உருவாக்குகிறது.
நிரப்புதல் ஒரு அடர்த்தித் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்றால், நிரலில் நிலை நிரப்புதல், செட்டில்மென்ட் காலங்கள் மற்றும் மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு அதிர்வு-சுருக்கம் அல்லது கூடுதல் கட்டணம் ஆகியவை அடங்கும். அந்த செயல்பாடுகள் சாத்தியக்கூறு ஆய்வில் உள்ள செலவு மற்றும் அட்டவணை விளைவைக் கொண்டுள்ளன.
மறுசீரமைப்பிற்கு கடன் வாங்கும் பகுதி, நிரப்புதல் செயல்பாடு, கட்டு நிரம்பி வழிவதில் உள்ள கொந்தளிப்பு மற்றும் அருகில் உள்ள கரையோரத்தில் ஏற்படும் பாதிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய சுற்றுச்சூழல் ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது. கடலோரப் பகுதிகளில், நீரோட்டங்கள் மற்றும் வண்டல் போக்குவரத்தின் மீதான தாக்கத்தையும் இந்த ஒப்புதல் உள்ளடக்கும்.
கடன் பகுதி தேர்வு ஒப்புதலின் ஒரு பகுதியாகும். உணர்திறன் வாய்ந்த கடற்பரப்பில் அல்லது ஆற்றங்கரையில் இருந்து மணல் எடுப்பதை மறுக்கலாம், மேலும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடன் பகுதியானது தளத்திலிருந்து மேலும் இருக்கலாம், இது பைப்லைன் தூரத்தையும் பூஸ்டர் தேவையையும் அதிகரிக்கிறது.
ஒரு கன மீட்டருக்கு மீட்புச் செலவில் அகழ்வாராய்ச்சி, பம்பிங், பண்ட் கட்டுமானம், வெயர் மற்றும் அவுட்லெட் பணிகள், தீர்வு கொடுப்பனவு, சுருக்கம் மற்றும் இறுதியில் மேற்பரப்பு தயாரிப்பு ஆகியவை அடங்கும். பம்பிங் செலவு தூரத்துடன் கூர்மையாக உயர்கிறது, அதனால்தான் கடன் வாங்கும் பகுதியின் இருப்பிடம் ஒரு பொறியியல் முடிவைப் போலவே வணிகரீதியான முடிவாகும்.
எரிபொருள், உடைகள் மற்றும் பூஸ்டர் பராமரிப்பு ஆகியவை பம்பிங் செலவில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. நீண்ட வரிகளில், ஒன்று மற்றும் மூன்று பூஸ்டர்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு திட்டப் பொருளாதாரத்தை மாற்றும், எனவே பைப்லைன் ரூட்டிங் மற்றும் கடன் பகுதி தேர்வு ஆகியவை ஒன்றாக உகந்ததாக இருக்க வேண்டும்.
மறுசீரமைப்பு பொதுவாக அட்டவணை-முக்கியமானது, ஏனெனில் முடிக்கப்பட்ட மைதானம் அடுத்த கட்ட வளர்ச்சியைத் திறக்கும். உற்பத்தித் திட்டமிடல், செட்டில்மென்ட் கொடுப்பனவுக்குப் பிறகு, வானிலை, பைப்லைன் நகர்வுகள் மற்றும் கட்டை உயர்த்துதல் ஆகியவற்றுக்கான யதார்த்தமான கொடுப்பனவுடன், வாரத்திற்கு ஒரு வாரத்திற்கு நிரப்பப்படுவதை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
முழு காலத்திற்கும் தொடர்ச்சியான பம்பிங் என்று கருதும் ஒரு திட்டம் ஒரு பருவமழை அல்லது குளிர்கால புயல் பருவத்தில் வாழாது. பருவகால ஜன்னல்கள் தொடக்கத்திலிருந்தே அட்டவணையில் உள்ளன.
மொத்தமாக நிரப்பப்பட்ட அளவு, கடன் வாங்கும் பகுதியின் தூரம் மற்றும் ஆழம், பொருள் தரம், தேவையான முடிக்கப்பட்ட நிலை மற்றும் அடர்த்தி தேவை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும். பிறகு, பம்ப் வளைவு பைப்லைனுடன் பொருந்துகிறது மற்றும் அதன் கட்டர் கடன் வாங்கும் பொருளுடன் பொருந்துகிறது, ஒரு உற்பத்தி சோதனையுடன், குழம்பு ஓட்டத்தை விட நிரப்பப்பட்டதை நிரூபிக்கும் ஒரு இயந்திரத்தைக் கேளுங்கள்.
