پورٹ ایبل ریت ڈریجر ایک کمپیکٹ اور موبائل مشین ہے جو دریاؤں ، جھیلوں ، ذخائر ، تالابوں یا ساحلی علاقوں سے ریت ، تلچھٹ ، یا گندگی کی کھدائی اور نقل و حمل کے لئے استعمال ہوتی ہے۔ یہ چھوٹے سے درمیانے درجے کے ڈریجنگ آپریشنز کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور ان منصوبوں کے لئے مثالی ہے جس میں آسانی سے نقل و حمل ، فوری تعیناتی ، اور موثر مواد کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
1. سکشن ہیڈ یا کٹر:
ڈریجر ٹوٹنے اور کمپیکٹڈ ریت یا تلچھٹ کو ڈھیلنے کے لئے کٹر سر یا سکشن نوزل کا استعمال کرتا ہے۔
ریت کی گندگی پیدا کرنے کے لئے مواد کو پانی کے ساتھ ملا دیا جاتا ہے۔
2. پمپ اور پائپ لائن سسٹم:
گندگی کو ڈریج پمپ کے ذریعے خارج ہونے والے پائپ لائن میں پمپ کیا جاتا ہے۔
پائپ لائن ریت کا مرکب کسی جمع سائٹ یا پروسیسنگ ایریا میں لے جاتی ہے۔
3. نقل و حرکت اور کنٹرول:
پورٹ ایبل ڈریجر نیویگیشن کے لئے پروپولسن سسٹم یا ونچس سے لیس ہے۔
جی پی ایس اور سونار سسٹم عین مطابق ڈریجنگ آپریشنز کو یقینی بناتے ہیں۔
1. ڈریجنگ صلاحیت اور گہرائی
ڈریجنگ گہرائی: عام طور پر 1 سے 15 میٹر (3 سے 50 فٹ) تک ہوتی ہے۔
پیداواری صلاحیت:
چھوٹے ڈریجرز: 100 - 500 m³/h.
میڈیم ڈریجرز: 500 - 2،000 m³/h.
خارج ہونے والا فاصلہ: پمپ پاور اور پائپ کنفیگریشن پر منحصر ہے ، ایک ہزار میٹر یا اس سے زیادہ تک۔
2. ڈریج پمپ پاور
پاور رینج: 30 کلو واٹ سے 500 کلو واٹ تک ، ڈریجر کے سائز پر منحصر ہے۔
بہاؤ کی شرح: ریت ، بجری اور گندگی کو موثر انداز میں پمپ کرنے کی صلاحیت ہے۔
مادی سائز: ذرہ سائز 100 ملی میٹر تک کی حمایت کرتا ہے۔
3. ہل اور تعمیر
ہل کی قسم:
اسٹیل پونٹون: استحکام اور خوشی کے ل .۔
ماڈیولر تعمیر: آسانی سے نقل و حمل اور اسمبلی کے لئے۔
طول و عرض:
لمبائی: 6 - 30 میٹر (20 - 100 فٹ)
چوڑائی: 2 - 6 میٹر (6 - 20 فٹ)
مسودہ: اتلی پانیوں میں آپریشن کے لئے اتلی ڈرافٹ ڈیزائن۔
4. طاقت کا منبع اور پروپولشن
انجن کی قسم:
ڈیزل انجن: پورٹیبل ڈریجرز کے لئے عام۔
الیکٹرک موٹرز: ماحول دوست اور کم شور کی کارروائیوں کے لئے۔
پروپلشن سسٹم:
پروپیلر سسٹم کے ساتھ خود سے چلنے والے ڈریجرز۔
ٹائیونگ کی صلاحیتوں کے ساتھ غیر خودساختہ۔
5. کنٹرول اور نیویگیشن سسٹم
GPS پوزیشننگ: عین مطابق ڈریجنگ مقام کو یقینی بناتا ہے۔
گہرائی کی نگرانی کے سینسر: حقیقی وقت میں ڈریجنگ گہرائی کے اقدامات۔
خودکار کنٹرول سسٹم: آسان آپریشن اور کارکردگی کے لئے۔
