آپ یہاں ہیں: گھر » کیس » ویتنام سکشن ڈریجر

ویتنام سکشن ڈریجر

ویتنام کا ڈریجنگ پس منظر

Blackridge سے تحقیق اور تجزیہ کرکے، ویتنام ایک جنوب مشرقی ایشیائی ملک ہے جس کی آبادی 97 ملین سے زیادہ ہے۔ ڈریجنگ انڈسٹری آبی گزرگاہوں اور بندرگاہوں کو برقرار رکھنے کے لیے ایک اہم بنیادی ڈھانچہ ہے، اور ویتنام کا ملک ایک اشنکٹبندیی آب و ہوا ہے جس میں بارشیں زیادہ ہوتی ہیں۔ حکومت کے زیر کنٹرول ڈریجنگ کمپنیاں اور پرائیویٹ سیکٹر ویتنام میں ڈریجنگ کی سرگرمیوں کو نسبتاً اچھی طرح سے ترقی دے رہے ہیں۔ ہائپھونگ پورٹ ڈریجنگ پروجیکٹ اور سائگون ریور ڈریجنگ پروجیکٹ جیسے منصوبے، حالیہ برسوں میں ویتنام کے بڑے ٹرانسپورٹیشن ہبس پر حکومت کی سرمایہ کاری ہیں، جن کا مقصد ہائی فوننگ پورٹ اور دریائے سائگون کو بہتر بنانا ہے۔

ان حکومتی سرمایہ کاری والے ڈریجنگ پراجیکٹس کے علاوہ، پرائیویٹ ڈریجنگ کمپنیاں بھی ویتنام ڈریجنگ پراجیکٹس میں اہم کردار ادا کر رہی ہیں، جو ڈریجنگ پراجیکٹس پر ڈیزائن، تعمیر اور دیکھ بھال کی خدمات کی ایک رینج پیش کرتی ہیں۔

تحقیق سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ، بہتر انفراسٹرکچر کی مستحکم بڑھتی ہوئی مانگ کے ساتھ، حکومت اور نجی ڈریجنگ کمپنی آنے والے سالوں میں ڈریجنگ انڈسٹری پر سرمایہ کاری جاری رکھیں گے۔ ویتنام میں ڈریجنگ کی بڑھتی ہوئی سرگرمیاں نہ صرف سرکاری اور نجی ڈریجنگ کمپنیوں کو مدد فراہم کریں گی بلکہ آبی گزرگاہوں اور بندرگاہوں کو برقرار رکھنے میں مدد کے ساتھ نقل و حمل اور تجارت سے متعلق کاروباری سرگرمیوں کو بھی فائدہ پہنچائیں گی۔

کٹر سکشن ڈریجر

عام طور پر، کٹر سکشن ڈریجر ایک سٹیشنری ڈریجنگ کا سامان ہوتا ہے جس کے اوپر کٹر ڈیوائس ہوتا ہے، جو مٹی میں کھود سکتا ہے اور الیکٹرک یا ہائیڈرولک سسٹم سے چلایا جا سکتا ہے، ریت کی کھدائی کر سکتا ہے، ایک طاقتور ریت ڈریج پمپ مٹی کو چوس سکتا ہے اور پائپ لائن کے ذریعے باہر بہہ سکتا ہے۔

کٹر سکشن ڈریجر ہر قسم کے مواد بشمول ریت، چٹان، بجری، مٹی، راکھ وغیرہ کے لیے قابل ہوتا ہے، کٹر سکشن ڈریجر آپریشن کے دوران، یہ دو سامنے والی سائیڈ لائن تاروں کو کھینچ کر اور ڈھیلا کر کے ایک اسپڈ پول کے گرد گھومتا ہے، اور وہ جھولوں کے ذریعے چلائے جاتے ہیں۔

کام کرنے کا طریقہ - کٹر سکشن ڈریجر

گھومنے والا کٹر سر کٹر سکشن ڈریجر کے ساتھ جڑی سیڑھی پر منسلک ہوتا ہے، اور کٹر ہیڈ ہائیڈرولک سسٹم یا ڈیزل انجن سے پیدا ہونے والی الیکٹرک موٹر سے چلتا ہے۔

کٹر سر سیڑھی کی ونچ کی تاروں پر ڈھیلے پڑنے سے نیچے کی طرف جاتا ہے، اور یہ ڈریجنگ کے عمل کے دوران مٹی کی کھدائی کرتا ہے، کٹر ہیڈ کو جھولے (سائیڈ) ونچوں کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے، پورٹ سائیڈ کو اسٹار بورڈ کی طرف اور اس کے برعکس ہوتا ہے۔

سوئنگ ونچز (سائیڈ ونچز) کٹر سر کی نقل و حرکت میں اہم کردار ادا کر رہے ہیں، لہذا، ونچوں کا انتخاب نہ صرف مٹی کی قسم پر منحصر ہوتا ہے، بلکہ کٹر کے سر کی گردش کی سمت، اوور کٹنگ گردش کی سمت میں بھی۔

کٹر سکشن ڈریجر ہر قسم کے مٹی کے مواد کو ڈریجر کر سکتے ہیں، اس لیے ڈریجنگ آلات میں کٹر سکشن ڈریجر سب سے زیادہ عام انتخاب ہے، یہ ڈریجنگ ہاربرز، چینلز، ریکلیمیشن ایریاز وغیرہ کے لیے بہت زیادہ لاگو ہوتے ہیں۔ کٹر سکشن ڈریجر بہت مفید ہے جب کام کی درستگی اہم ہے۔ پائپنگ کی لمبی دوری کے ساتھ، بوسٹر پمپ اسٹیشنوں کی ضرورت ہوتی ہے، اور جب سکشن کی گہرائی گہری ہوتی ہے، سیڑھی میں ڈوبے ہوئے ڈریجنگ پمپ کی ضرورت ہوتی ہے۔

ویتنام کٹر سکشن ڈریجر - IHC

Xuan Thien گروپ، ویتنام میں ایک تعمیراتی اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی کمپنی، جس کی بنیاد 2000 میں رکھی گئی تھی، جسے پہلے Xuan Thien Ninh Binh Company Limited کے نام سے جانا جاتا تھا، نے جنوری 2022 میں گروپ بننے کے لیے تنظیم نو کی تھی۔ تعمیر و ترقی کے گزشتہ 20 سالوں میں، Xuan Thien گروپ نے قابل ذکر پیش رفت کی ہے، جو ویتنام میں مستحکم اور پائیدار ترقی کے ساتھ ایک معروف، متنوع گروپ بن گیا ہے۔

ویتنام Xuan Thien گروپ نے آبی گزرگاہوں کو بہتر بنانے اور پائیدار شہری ترقی کو سپورٹ کرنے کے لیے حال ہی میں Ninh Binh میں ایک اہم ڈریجنگ پراجیکٹ شروع کیا ہے، کمپنی نے IHC Beaver® dredgers 45 اور 65، کٹر سکشن ڈریجر 450 اور کٹر سکشن ڈریجر 650 خریدے ہیں، تاکہ علاقے میں سیلاب سے بچاؤ اور اس سے بچا جا سکے۔

کٹر سکشن ڈریجر 450 اور CSD650 پر انتخاب کے دوران، IHC کنسلٹنٹ نے ڈریجر کے سائز اور قسم کی سہولت فراہم کی، تاکہ مٹی کی قسم اور ڈریجنگ میٹریل پر ڈریجنگ کے مختلف کاموں میں انتہائی موثر ڈریجنگ کی ضرورت کو متعارف کرایا جا سکے۔ 'آج ڈریجنگ' سے اطلاع دی گئی۔

IHC کی طرف سے کٹر سکشن ڈریجر CSD450 اور CSD650 پر ڈریجنگ کی خدمات نہ صرف سکشن ڈریجنگ آلات کے انتخاب پر ہیں بلکہ ڈریجنگ پروجیکٹ پلان، ڈریجنگ سرگرمیوں کو متعارف کرانے اور خاص طور پر ڈریجنگ آلات کے آپریشن پر بھی ہے۔

ویتنام کٹر سکشن ڈریجر - IHC

نیوز 20 جولائی 2023 کو، ویتنام کی کمپنی: DACINCO سرمایہ کاری کی تعمیراتی کمپنی، جو ویتنام میں سڑک، گھر، پل اور پانی کے نظام کی تعمیر میں مہارت رکھتی ہے، نے رائل IHC کے ساتھ ایک معاہدہ کیا تھا جو تیسرا Beaver® کٹر سکشن ڈریجر 650 DDSP فراہم کرتا ہے، جس کے بعد دوسرے نمبر پر Beaver® کٹر سکشن ڈریجر کی فراہمی ہوتی ہے۔ 01 جون میں پہنچایا گیا۔

رائل IHC میں ڈریجنگ سٹینڈرڈ ماڈیولر ویسلز کے ڈائریکٹر الیگزینڈر وین ڈین برگ کی طرف سے اعلان کیا گیا: 'اس تیسرے بیور کا آرڈر DACINCO کے اطمینان کو ظاہر کرتا ہے اور ہمیں اپنے جہازوں، آلات اور خدمات کے ساتھ ڈریجنگ ڈیپارٹمنٹ کی مزید ترقی میں ان کی مدد کرنے پر خوشی ہے۔ نسبتاً کم وقت میں ٹھوس تعلقات۔' رائل IHC نیوز سے حوالہ۔

Beaver® 65 DDSP ایک قابل اعتماد اور ایندھن کی بچت کرنے والا کٹر سکشن ڈریجر ہے، جس کی دیکھ بھال کے اخراجات کم ہیں اور یہ مختلف آؤٹ پٹ مواد کے لیے تمام ڈریجنگ گہرائیوں میں انتہائی نتیجہ خیز ہے۔ کٹر سکشن ڈریجر کی اہم خصوصیات ہیں:
• کم لاگت فی کیوبک میٹر
• ایک ڈیزل سے براہ راست چلنے والا ڈوبنے والا پمپ (DDSP) جو اعلی مکسچر کی کثافت پر ڈریج کرنا ممکن بناتا ہے
• Curve® impeller جو بہترین سکشن کارکردگی اور کم توانائی کی کھپت کے ساتھ اعلی کارکردگی کو یکجا کرتا ہے
• فرسٹ کلاس ڈریگرنسٹوم
کے پرزہ جات۔ پمپ
• کلاس سرٹیفیکیشن (BV کوسٹل ایریا)
• مربوط اسپڈ کیریج کی تنصیب۔

کٹر سکشن ڈریجر کے طول و عرض 65 DDSP
لمبائی مجموعی طور پر (سیڑھی اٹھائی گئی)، تقریباً۔ پونٹون پر 58.0m
لمبائی 43.50m
چوڑائی 12.44m
گہرائی 2.97m
سائیڈ پونٹون 43.50 x 4.67 x 2.97m
اوسط ڈرافٹ (50% استعمال کی اشیاء) 1.9m (تقریباً)
زیادہ سے زیادہ ڈیزائین 2.02 میٹر
زیادہ سے زیادہ معیاری ڈیزائن 18.0m
سکشن/ڈسچارج پائپ قطر 650mm
ٹوٹل انسٹال پاور 2,819kW

ہر طرف 35° سوئنگ کے ساتھ چوڑائی سوئنگ کریں
زیادہ سے زیادہ ڈریجنگ گہرائی میں 48.5m
کم از کم ڈریجنگ گہرائی 59.5m
ڈریج پمپ ٹائپ IHC HR/MD 121-26-60، Curve® impeller کے ساتھ
انجن کی قسم Caterpillar 3516uAC2C پاور انجن کے اندر @1,600rpm
مخصوص ایندھن کی کھپت 206.9g/kWhr

IADC - ویتنام میں PIANC ڈریجنگ کانفرنس

ڈریجنگ ٹوڈے کی خبریں، ویتنام میں ڈریجنگ انڈسٹری کو سپورٹ کرنے کے لیے، IADC اور PIANC نے اعلان کیا ہے کہ 18 اکتوبر 2024 کو ایک روزہ ڈریجنگ کانفرنس ہوگی، اور یہ کانفرنس ویتنام کے ہو چی منہ شہر میں ہونے جا رہی ہے۔

یہ کانفرنس ڈریجنگ کے علم اور متعلقہ موضوعات کو وقف کرنے جا رہی ہے، جس میں پیشہ ور افراد اور ڈریجنگ کمپنی کانفرنس میں شرکت کرے گی، جن کا مقصد ویتنام کے معاشرے، فطرت اور معیشت کو زیادہ سے زیادہ فوائد حاصل کرنے کے لیے ڈریجنگ پروجیکٹس میں بہترین جدید ٹیکنالوجی فراہم کرنا ہے۔

اس سے بڑھ کر، ڈریجنگ کانفرنس 'پائیدار ترقی میں ڈریجنگ انٹیگریٹنگ' منصوبہ سازوں، ڈیزائنرز، فیصلہ سازوں، ریگولیٹرز، ٹھیکیداروں، پراجیکٹ مالکان اور ماحولیاتی وکالت کے لیے ضروری علم لائے گی۔

ڈیمن نے ویتنام میں نیا سروس ہب کھولا۔

ڈیمن، ڈچ ڈریجنگ کمپنی، ویتنام کی مارکیٹ میں ڈریجنگ انڈسٹری میں بہترین خدمات فراہم کرنے کے لیے، اس نے اپنا بارہواں سروس ہب کھولا ہے، جو جنوب مشرقی ایشیا میں واقع ڈیمن سونگ کیم شپ یارڈ، ویتنام کے ہائی فونگ میں واقع ہے۔ یہ سروس ہب نیٹ ورک ڈیمن ڈریجنگ کمپنی کو ایک وقف شدہ وسائل فراہم کرنے کے قابل بنا سکتا ہے، بشمول تیز ترسیل، جامع دیکھ بھال، اور دیگر لائف سائیکل سپورٹ سروسز۔
ڈیمن سروسز ساؤتھ ایسٹ ایشیا گورنچم میں ڈیمنز وارنٹی اور اثاثہ جات کے انتظام کے ڈیزائن کے شعبے کو سپورٹ کرنا شروع کرے گی، اور خطے میں کام کرنے والے جہازوں کے لیے وارنٹی سپورٹ سرگرمیاں فراہم کرے گی۔ یہ ڈیمن سونگ کیم شپ یارڈ کے ذریعہ فراہم کردہ تمام جہازوں پر آن بورڈ سسٹم کو بہتر بنانے میں بھی مدد کرے گا۔ اس کے بعد یہ اپنی صلاحیتوں کو وسعت دے گا تاکہ اسے کاروباری خدمات کی مکمل رینج پیش کرنے کے قابل بنایا جا سکے۔

نئے مرکز کے فوائد میں شامل ہیں:
 جنوب مشرقی ایشیا کے علاقے میں بہتر کلائنٹ سپورٹ۔ جسمانی طور پر اپنے کلائنٹس کے قریب ہونے اور ٹائم زون کے کم سے کم فرق کے ساتھ ڈیمن کو کلائنٹ کی مضبوط توجہ اور تیز تر رسپانس ٹائم فراہم کرنے کے قابل بناتا ہے۔
 ڈیمن سونگ کیم شپ یارڈ میں اس کے مقام کے ساتھ، حب انجینئرز براہ راست اپنے ساتھیوں کے علم تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں جنہوں نے جہاز بنائے تھے۔
 نیدرلینڈ کے گورنچم میں ڈیمن سروسز کے ہیڈ آفس کے تعاون سے یہ مرکز پورے خطے میں جہازوں کے لیے لائف سائیکل سپورٹ فراہم کرے گا۔

ITECH کٹر سکشن ڈریجر

پروڈکٹ پیرامیٹر

ماڈل	ڈریجنگ کی صلاحیت	ڈریجنگ ڈیپتھ	سکشن/ڈسچارج پائپ ڈیا	انجن پاور
CSD-200	500 m3/hr	1-5 میٹر	200/200 ملی میٹر	160-300 کلو واٹ
CSD-250	800 m3/hr	1-8 میٹر	250/250 ملی میٹر	200-400 کلو واٹ
CSD-300	1200 m3/hr	1-12 میٹر	300/300 ملی میٹر	400-600 کلو واٹ
CSD-400	2200 m3/hr	1.5-14 میٹر	400/400 ملی میٹر	700-1200 کلو واٹ
CSD-500	3500 m3/hr	1.5-15 میٹر	600/500 ملی میٹر	1100-1600 کلو واٹ
CSD-650	5000 m3/hr	1.5-18 میٹر	650/650 ملی میٹر	2200-2500 کلو واٹ
CSD-700	7000 m3/hr	1.5-20m	750/700 ملی میٹر	2800-3500 کلو واٹ

ویتنام جیٹ سکشن ڈریجر

Itech ڈریج نے کامیابی کے ساتھ جیٹ سکشن ڈریجر JSD 300 ویتنام کی مارکیٹ میں فراہم کیا ہے، جیٹ سکشن ڈریجر کو اعلی کارکردگی، موثر ایندھن کی کھپت، قابل عمل سکشن ڈیپتھ وغیرہ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جیٹ سکشن ڈریجر ڈیزل انجن سے چلنے والے پریشر واٹر جیٹ پمپ کا استعمال کر رہا ہے تاکہ ریت کو ختم کرنے کے لیے ڈریج پمپ اور پانی کی طاقت کے ساتھ ڈریجر کا استعمال کیا جا سکے۔ ریت ڈریجنگ اور پائپنگ کے لیے۔

پروڈکٹ پیرامیٹر

نہیں	آئٹم		JSD200	JSD250	JSD300	JSD350	JSD400
1	ڈریج کی کارکردگی	ریت کی گنجائش (cbm/hr)	80-110	130-260	300-360	360-390	440-520
2		زیادہ سے زیادہ خارج ہونے والا فاصلہ (m)	200-600	200-1000	200-1500	200-1800	200-2000
3		زیادہ سے زیادہ بجری کا قطر (ملی میٹر)	50-60	60-70	60-70	60-70	60-80
4		زیادہ سے زیادہ ڈریڈنگ گہرائی (میٹر)	15	15	15	20	20
5	ڈریج باڈی	سائز (LxWxH) (ملی میٹر)	8x1x1.5، 2 PCS 6×2.25×1.5، 1PCS	8x1x1.5، 2 PCS 6×2.25×1.5، 1PCS	11.8×1.1×1.5، 2 PCS 8×2.25×1.8، 1PCS	18×1.1×1.5، 2 پی سی ایس	18×1.1×1.5 2 PCS
6	ریت سکشن سسٹم	پمپ سائز (انچ)	8/6	10/8	12/10	14/12	16/14
7		پمپ بہاؤ (cbm/hr)	410-540	620-1450	1650-1800	1800-1950	2200-2600
8		پمپ ہیڈ (ایم)	28-48	21-35	24-35	24-35	30-50
9		پمپ کی رفتار (rpm)	730-980	730	730	730	550-700
10		مین انجن پاور (KW)	132-156	180-250	250-300	300-410	410-460
11		گیئر باکس	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
12		دھات کی بنیاد کو جوڑیں۔	شامل کریں۔	شامل کریں۔	شامل کریں۔	شامل کریں۔	شامل کریں۔
13		ہائی پریشر واٹر پمپ	ریت اوپر جا رہی ہے	ریت اوپر جا رہی ہے	ریت اوپر جا رہی ہے	ریت اوپر جا رہی ہے	ریت اوپر جا رہی ہے
14	بجلی کا نظام	جنریٹر	برقی طاقت	برقی طاقت	برقی طاقت	برقی طاقت	برقی طاقت
15	کنٹرول سسٹم	کنٹرول روم	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
16	کنٹرول سسٹم	کنٹرول بورڈ	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
17	لفٹنگ کا سامان	الیکٹرک ونچ	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
18	پروپیلر کا سامان	انجن کے ساتھ پروپیلر	تحریک	تحریک	تحریک	تحریک	تحریک
19	دیگر سامان	ربڑ سکشن ہوز، سکشن ہیڈ، ہینڈریل، اینکرز، شیلٹر، لائف جیکٹ وغیرہ۔
20	تبصرہ	1. کسی بھی ڈیٹا کو صارفین کی مخصوص ضروریات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ 2. ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق ڈریجر قابل قبول ہے۔ 3. انجن کی طاقت کا انتخاب ڈریجر کی کارکردگی کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ 4. کام کی جگہ کی صورتحال اصل خارج ہونے والے فاصلے، ریت کی گنجائش وغیرہ کو متاثر کرے گی ۔