| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
الحفارة ذات القاطع الماص (CSD) عبارة عن وعاء تجريف ثابت يقوم بحفر التربة أو الرمل أو الطين أو الصخور تحت الماء باستخدام رأس قاطع دوار، ويقوم بشفط مادة التجريف من خلال أنبوب الشفط، ونقل منتج التجريف عبر خط الأنابيب بواسطة مضخة تجريف الرمل المضغوط التي تعمل بمحرك ديزل أو محرك كهربائي. فهو يجمع بين ثلاث وظائف رئيسية:
القطع : يقوم رأس القطع الدوار (المجهز بشفرات/أسنان) بتفكيك المواد الصلبة.
الشفط : تقوم مضخة طرد مركزي قوية بشفط المادة المفككة (الملاط) عبر أنبوب.
التخلص : يتم نقل الملاط عبر خطوط الأنابيب إلى الصنادل أو مواقع الاستصلاح أو مناطق التخلص المحددة.

الميزات الرئيسية:
التشغيل الثابت : يتم تثبيته بواسطة أعمدة طينية (أوتاد فولاذية كبيرة) ويتم تحريكه عبر الروافع.
تعدد الاستخدامات : يتعامل مع كل شيء بدءًا من الطمي الناعم وحتى الصخور الصلبة (بأسنان قطع متخصصة).
الدقة : مثالية لتعميق القنوات وحفر الخنادق والمناطق المحصورة.
الحد الأدنى من التأثير البيئي : يقلل نقل خطوط الأنابيب المغلقة من انسكاب الرواسب مقابل جرافات الإمساك.
لا غنى عن كراكات الشفط القاطعة (CSDs) في المشاريع البحرية والبيئية ومشاريع البنية التحتية نظرًا لدقتها وكفاءتها وتعدد استخداماتها. وفيما يلي التطبيقات الرئيسية بالتفصيل:
التحدي : الترسبات الناتجة عن الأنهار/المد والجزر تقلل من عمق الملاحة، مما يعيق سفن الشحن.
للحفارة ذات الشفط القاطع حل CSD :
استخراج الطمي والرمل والطين من قنوات الشحن والأرصفة.
يحافظ على أعماق تتراوح بين 10 و25 مترًا باستخدام نظام تحديد المواقع الموجه بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
مثال: الصيانة السنوية لميناء روتردام (تكريك 20 مليون متر مكعب/سنة).
التحدي : تحتاج المدن الساحلية إلى أراضٍ جديدة للمطارات أو الصناعة أو التوسع الحضري.
حل الحفارة ذات الشفط القاطع CSD
تضخ رمل/ملاط قاع البحر عبر خطوط الأنابيب لإنشاء أساسات مستقرة.
يعالج 500-5000 متر مكعب/ساعة لمشاريع مثل جزر النخيل في دبي أو ميناء تواس في سنغافورة.
يقوم بتصفية الرواسب لضمان الضغط الأمثل ومقاومة التآكل.
التحدي : يؤدي تراكم الطمي إلى حدوث فيضانات، وتعطيل الري، والإضرار بالنظم البيئية.
للحفارة ذات الشفط القاطع حل CSD :
يزيل الأنهار (مثل النيل والميسيسيبي) لاستعادة سعة التدفق ومنع الفيضانات.
إعادة تأهيل الأراضي الرطبة عن طريق إزالة الرواسب الغازية.
إنشاء قنوات للري ذات منحدرات محددة للزراعة.
التحدي : تتطلب البنية التحتية تحت سطح البحر (أنابيب النفط/الغاز، والألياف الضوئية) خنادق مدفونة لتحقيق الاستقرار.
حل الحفارة ذات الشفط القاطع CSD
يقطع خنادق ضيقة وعميقة (عرضها من 1 إلى 4 أمتار، ويصل عمقها إلى 30 مترًا).
في نفس الوقت، يتم ملء الخنادق مرة أخرى بعد وضع خطوط الأنابيب.
يقلل من اضطراب قاع البحر مقارنة بالطرق المفتوحة.
التحدي : الطلب على الرمال والحصى والمعادن من مجاري الأنهار وقاع البحار.
للحفارة ذات الشفط القاطع حل CSD :
يتم حصاد المجاميع باستخدام رؤوس القطع ذات أسنان التنغستن للمواد الصلبة.
شاشات/يستخرج المعادن الثمينة (مثل القصدير والذهب) من الرواسب الغرينية.
يتيح التعدين الحساس للبيئة في المناطق المحمية مع عمليات منخفضة التعكر.
التحدي : الحمأة السامة (النفايات الصناعية/المعادن الثقيلة) تلوث الممرات المائية.
للحفارة ذات الشفط القاطع حل CSD :
يزيل الرواسب الملوثة بدقة باستخدام خطوط الأنابيب المغلقة.
يسلم الطين إلى مرافق العلاج لإزالة التلوث.
يستعيد الموائل (على سبيل المثال، تنظيف خليج تشيسابيك ثنائي الفينيل متعدد الكلور).
التحدي : التآكل يهدد الشواطئ والسياحة والممتلكات.
للحفارة ذات الشفط القاطع حل CSD :
ضخ الرمال البحرية لتجديد الشواطئ (على سبيل المثال، ميامي بيتش، الولايات المتحدة الأمريكية).
إنشاء حواجز الأمواج والشعاب الاصطناعية باستخدام الرواسب الموضوعة.
التحدي : يقلل الطمي من سعة تخزين المياه في السدود/البرك.
للحفارة ذات الشفط القاطع حل CSD :
تعمل في الأماكن الضيقة لتعميق الخزانات.
يزيل الوحل العضوي لتحسين نوعية المياه للزراعة.
الدقة : تسمح أعمدة Spud/GPS بالتجريف بدقة سنتيمترية في المناطق الحساسة.
مرونة المواد : رؤوس القطع القابلة للتبديل تتعامل مع الطمي والطين والحصى والمرجان والصخور الناعمة.
الكفاءة البيئية : تعمل خطوط الأنابيب المغلقة على تقليل التعكر وتعطيل الحياة البحرية.
فعالية التكلفة : معدلات إنتاج عالية (> 1000 متر مكعب/ساعة) تقلل الجداول الزمنية للمشروع بنسبة 30-50%.
يشير ' 250' في CSD250 عادةً إلى الجرافة قطر تفريغ مخرج . يشير اصطلاح التسمية هذا إلى حجم/فئة الطاقة للكراكة:
CSD = جرافة ثابتة تقوم بقطع الرواسب وامتصاصها وضخها عبر خطوط الأنابيب.
CSD250 = كراكة ماصة 250 مم تقريبًا يبلغ بقطر تفريغ .
| نموذج | قدرة التجريف | عمق التجريف | ضياء أنبوب الشفط/التفريغ. | قوة المحرك (المحركات). |
| لجنة التنمية المستدامة-200 | 500 م 3 / ساعة | 1-5 م | 200/200 ملم | 160-300 كيلو واط |
| لجنة التنمية المستدامة-250 | 800 م 3 / ساعة | 1-8 م | 250/250 ملم | 200-400 كيلو واط |
| سي إس دي-300 | 1200 م 3 /ساعة | 1-12 م | 300/300 ملم | 400-600 كيلو واط |
| سي إس دي-400 | 2200 م 3 /ساعة | 1.5-14 م | 400/400 ملم | 700-1200 كيلو واط |
| سيسد-500 | 3500 م 3 /ساعة | 1.5-15 م | 600/500 ملم | 1100-1600 كيلو واط |
| سي إس دي-650 | 5000 م 3 / ساعة | 1.5-18 م | 650/650 ملم | 2200-2500 كيلو واط |
| سي إس دي-700 | 7000 م 3 /ساعة | 1.5-20 م | 750/700 ملم | 2800-3500 كيلو واط |
عناصر التصميم الرئيسية لجهاز CSD مقاس 10 بوصة :
رأس القاطع : أسنان كربيد التنجستن قوية وقابلة للاستبدال للصخور/الحصى.
نظام النقل Spud : يسمح بحركة أمامية دقيقة أثناء التشغيل.
محطة توليد الكهرباء : محرك ديزل (إجمالي 400 حصان) يقود الأنظمة الهيدروليكية/المضخة.
الأتمتة : تحديد المواقع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للتحكم الدقيق في مسار التجريف.

رأس القاطع : شفرات فولاذية صلبة مع دوران قابل للتعديل (0-30 دورة في الدقيقة) للرواسب الصعبة.
نظام المضخة : مضخة طرد مركزي بقدرة 330 كيلووات بسعة 900-1000 م⊃3/ساعة.
تحديد المواقع : أعمدة ورافعات مزدوجة لتحديد المواقع بدقة (دقة ± 0.5 متر).
الطاقة : محرك ديزل بحري (CAT/Cummins/Weichai/Mitsubishi /DEUTZ) مع استهلاك منخفض للوقود.
التحكم : ICS الآلي (نظام التحكم المتكامل) مع المراقبة في الوقت الحقيقي.
السلامة : أجهزة استشعار مضادة للتصادم، وإيقاف التشغيل في حالات الطوارئ، وطلاءات مقاومة للتآكل.

مخطط الاختيار السريع
| نموذج | قدرة التجريف | عمق التجريف | ضياء أنبوب الشفط/التفريغ. | قوة المحرك (المحركات). |
| لجنة التنمية المستدامة-200 | 500 م 3 / ساعة | 1-5 م | 200/200 ملم | 160-300 كيلو واط |
| لجنة التنمية المستدامة-250 | 800 م 3 / ساعة | 1-8 م | 250/250 ملم | 200-400 كيلو واط |
| سي إس دي-300 | 1200 م 3 /ساعة | 1-12 م | 300/300 ملم | 400-600 كيلو واط |
| سي إس دي-400 | 2200 م 3 /ساعة | 1.5-14 م | 400/400 ملم | 700-1200 كيلو واط |
| سيسد-500 | 3500 م 3 /ساعة | 1.5-15 م | 600/500 ملم | 1100-1600 كيلو واط |
| سي إس دي-650 | 5000 م 3 / ساعة | 1.5-18 م | 650/650 ملم | 2200-2500 كيلو واط |
| سي إس دي-700 | 7000 م 3 /ساعة | 1.5-20 م | 750/700 ملم | 2800-3500 كيلو واط |

الكفاءة : حفر 800-900 م⊃3;/ساعة، مما يقلل وقت التجريف بنسبة 40% مقارنة بالحفار.
تعدد الاستخدامات : يتكيف مع الرواسب المختلفة من خلال أسنان القطع القابلة للاستبدال.
التنقل : طوافات معيارية للتفكيك والنقل السريع،
صديق للبيئة : يقلل من التعكر باستخدام أنظمة الملاط المغلقة.
انخفاض النفقات التشغيلية : تعمل الضوابط الآلية على خفض تكاليف العمالة؛ مكونات متينة تقلل من الصيانة.
للخدمة الشاقة ، نسبة تركيز عالية، بدل جسيمات ممتاز، ومسافة تفريغ طويلة
النظام الهيدروليكي: التكوين الأمثل للطاقة والوحدة الهيدروليكية (تكاليف تشغيل أقل)
محرك مثقاب مزدوج قوي (بشكل لا نهائي للخلف وللأمام)
نطاق العمل العالي لسلم التجريف ذو الركيزة
يمكن تغيير التصميم الفعال في رأس الشفط القاطع لمواقف مختلفة
سهولة الوصول إلى جميع الأجزاء، وخاصة مضخة التجريف الأجزاء التي ترتدي
المياه العذبة نظام تبريد
آمنة وسهلة التشغيل
تصميم حسب الطلب: يمكن تصميمه وتصنيعه وفقًا لمتطلباتك

يمكن تطبيق الحفارة ذات الشفط القاطع CSD250 في بيئات متنوعة:
الموانئ والمرافئ : الحفاظ على قنوات الملاحة عن طريق إزالة الوضع وتعميق الأرصفة.
إدارة الأنهار : استعادة تدفق المياه من خلال إزالة الترسبات، ومنع الفيضانات، وإعادة تأهيل النظم البيئية.
استصلاح الأراضي : يستخرج مواد قاع البحر لمشاريع الردم الساحلية، مما يخلق أسس مستقرة للبناء.
التعدين والركام : يحصد الرمال والحصى والمعادن الثمينة من مجاري الأنهار أو الرواسب البحرية.
المعالجة البيئية : تنظيف الرواسب الملوثة (مثل الحمأة الصناعية) عن طريق التجريف الدقيق.
مشاريع البنية التحتية : إعداد الخنادق لخطوط الأنابيب والكابلات وبناء قنوات الري.
حجمه الصغير يسمح بالوصول إلى المناطق المحصورة مثل المراسي أو الخزانات، في حين أن الأداء القوي يناسب الهندسة الساحلية واسعة النطاق. تضمن المراقبة في الوقت الفعلي الحد الأدنى من الاضطراب البيئي، مما يجعلها مثالية للمناطق الحساسة.

