|
கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சி (CSD) என்பது ஒரு ஏணியில் பொருத்தப்பட்ட சுழலும் கட்டர் தலையைப் பயன்படுத்தி நீருக்கடியில் மண், மணல் மற்றும் பாறைகளை தோண்டி எடுக்கும் ஒரு நிலையான அகழ்வாராய்ச்சிக் கப்பல் ஆகும். முக்கிய கூறுகள் அடங்கும்:
கட்டர் ஹெட் : கச்சிதமான பொருட்களை துண்டு துண்டாக கடினப்படுத்தப்பட்ட பற்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
அகழ்வு பம்ப் : ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் (தண்ணீர் + திடப்பொருள்கள்) உறிஞ்சுவதற்கு வெற்றிட அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு : கட்டர் சுழற்சி, ஏணி இயக்கங்கள் மற்றும் வின்ச்களுக்கு சக்தி அளிக்கிறது.
ஸ்புட் துருவங்கள் : ஸ்விங் அசைவுகளை அனுமதிக்கும் போது கப்பலை நங்கூரமிடும் எ
டீசல் என்ஜின்கள் : பம்புகள், ஹைட்ராலிக்ஸ் மற்றும் உள் அமைப்புகளுக்கான சக்தியை உருவாக்கும் பிரைம் மூவர்ஸ்.
கடினப் பொருள் அகழ்வாராய்ச்சியில் (களிமண், பாறை, பவளம்) CSDகள் சிறந்து விளங்குகின்றன, அங்கு உறிஞ்சும்-மட்டும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் தோல்வியடைகின்றன. உறிஞ்சுவதற்கு முன் பொருட்களை வெட்டுவதன் மூலம், துறைமுக கட்டுமானம், சுரங்கம் மற்றும் நில மீட்பு ஆகியவற்றில் அவை ஒப்பிடமுடியாத செயல்திறனை அடைகின்றன.
கட்டர் உறிஞ்சும் டிரெட்ஜர்களின் முக்கிய அம்சங்கள்
போன்ற நவீன CSDகள் CSD350 சிறந்த செயல்திறனுக்காக மேம்பட்ட பொறியியலை ஒருங்கிணைக்கின்றன:
உயர் செயல்திறன் :
கட்டர் ஹெட்ஸ் மெட்டீரியல் ஃபிராக்மெண்டேஷனை மேம்படுத்துகிறது, ப்ளைன் சக்ஷன் டிரெட்ஜர்களுக்கு எதிராக 40% அகழ்வு நேரத்தை குறைக்கிறது.
கனரக கட்டுமானம் :
வலுவூட்டப்பட்ட எஃகு ஏணி, சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு பம்புகள் மற்றும் உடைகள்-பாதுகாக்கப்பட்ட கட்டர் பற்கள் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கின்றன.
மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் :
ஜிபிஎஸ் பொருத்துதல், தானியங்கி ஊஞ்சல் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிகழ்நேர உற்பத்தி கண்காணிப்பு ஆகியவை துல்லியத்தை அதிகரிக்கின்றன.
பெரிய கொள்ளளவு :
3,500 m³/hr வரை வெளியேற்ற விகிதங்கள் பெரிய அளவிலான திட்டங்களைக் கையாளுகின்றன.
விரிவாக்கப்பட்ட பரிமாற்ற தூரம் :
பூஸ்டர் பம்புகள் மிதக்கும் குழாய்கள் வழியாக 3-5 கிமீக்கு மேல் குழம்பு போக்குவரத்தை செயல்படுத்துகின்றன.
ஆழமான அகழ்வு திறன் :
30 மீட்டர் வரை இயக்க ஆழம் (ஏணி நீளம் வழியாக சரிசெய்யக்கூடியது).
ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் ட்ரெட்ஜர் எப்படி வேலை செய்கிறது？
பொசிஷனிங் : ஸ்பட் துருவங்கள் மற்றும் ஸ்விங் வின்ச்களைப் பயன்படுத்தி CSD ஆங்கர் செய்கிறது.
வெட்டுதல் : ஹைட்ராலிக் கட்டர் ஹெட் கடற்பரப்பில் உள்ள பொருட்களை துண்டாடுகிறது.
உறிஞ்சுதல் : அகழ்வாய்வு பம்ப் வெற்றிடத்தை உருவாக்கி, குழம்புகளை பைப்லைனில் இழுக்கிறது.
வெளியேற்றம் : குழம்பு குழாய்கள் வழியாக அகற்றும் தளங்கள் அல்லது மறுசீரமைப்பு பகுதிகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
ஸ்விங்கிங் : ஸ்பூட்டைச் சுற்றி கப்பல் சுழல்கிறது, முறையாக அகழ்வாராய்ச்சி பகுதிகளை உள்ளடக்கியது.
கட்டிங் உற்பத்தி : கட்டர் RPM, பல் வடிவமைப்பு மற்றும் ஏணி கோணம் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டது.
பம்ப் பவர் : டீசல் என்ஜின்கள் உறிஞ்சும்/வெளியேற்ற உயர் அழுத்த பம்புகளை இயக்குகின்றன.
பைப்லைன் போக்குவரத்து : மிதக்கும் HDPE குழாய்கள் நீண்ட தூரத்திற்கு திறம்பட குழம்புகளை மாற்றும்.
CSD350 என்பது பல்துறை மற்றும் சக்திக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நடுத்தர அளவிலான கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சி ஆகும். '350' அதன் 350மிமீ வெளியேற்ற குழாய் விட்டத்தைக் குறிக்கிறது.
கட்டர் பவர் : பாறை/சரளை அகழ்விற்காக 70-110 kW ஹைட்ராலிக் மோட்டார்.
அகழ்வு ஆழம் : 12-15 மீட்டர் (தனிப்பயனாக்கக்கூடியது).
மொத்த நிறுவப்பட்ட சக்தி : ~500-700 kW (டீசல் என்ஜின்கள்).
பம்ப் சிஸ்டம் : விருப்பமான பூஸ்டர் பம்புகளுடன் 350மிமீ வெளியேற்ற விட்டம்.
ஸ்புட் சிஸ்டம் : ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய இரட்டை ஸ்பட்கள் மென்மையான ஸ்விங்கிங்கிற்காக.
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு : தொலைநிலை கண்காணிப்புடன் ஒருங்கிணைந்த PLC.
இதற்கு ஏற்றது: நதி பராமரிப்பு, மணல் அகழ்வு மற்றும் கடலோர பாதுகாப்பு திட்டங்கள்.
| மாதிரி | அகழ்வு திறன் | அகழ்வாராய்ச்சி ஆழம் | உறிஞ்சும்/வெளியேற்ற குழாய் டியா. | எஞ்சின்(கள்) சக்தி |
| CSD-200 | 500 m 3 /hr | 1-5 மீ | 200/200 மிமீ | 160-300 கி.வா |
| CSD-250 | 800 m 3 /hr | 1-8 மீ | 250/250 மிமீ | 200-400 கி.வா |
| CSD-300 | 1200 m 3 /hr | 1-12 மீ | 300/300 மிமீ | 400-600 கி.வா |
| CSD-400 | 2200 m 3 /hr | 1.5-14 மீ | 400/400 மிமீ | 700-1200 கிலோவாட் |
| CSD-500 | 3500 m 3 /hr | 1.5-15 மீ | 600/500 மிமீ | 1100-1600 கிலோவாட் |
| CSD-650 | 5000 m 3 /hr | 1.5-18 மீ | 650/650 மிமீ | 2200-2500 கி.வா |
| CSD-700 | 7000 m 3 /hr | 1.5-20மீ | 750/700 மிமீ | 2800-3500 கிலோவாட் |
உலகளாவிய அகழ்வாராய்ச்சி உற்பத்தியில் சீனா ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது:
செலவு-செயல்திறன் :
தரத்தை சமரசம் செய்யாமல் போட்டி விலை நிர்ணயம் (ஐரோப்பிய சமமானதை விட 20-30% குறைவு).
விரைவான உற்பத்தி :
நிறுவப்பட்ட கப்பல் கட்டும் தளங்கள் 1-3 மாதங்களில் ஆயத்த தயாரிப்பு CSDகளை வழங்குகின்றன.
தனிப்பயனாக்கம் :
ஆழம், சக்தி அல்லது பொருள் வகைக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் (எ.கா., CSD350க்கான ராக்-கட்டர்கள்).
தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு :
AI-உந்துதல் ஆட்டோமேஷன், ஹைப்ரிட் பவர் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு வடிவமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு.
விநியோகச் சங்கிலி வலிமை :
எஃகு, இயந்திரங்கள் மற்றும் திறமையான தொழிலாளர்களுக்கான உள்ளூர் அணுகல் கட்டுமானத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
உலகளாவிய ஆதரவு :
சீன உற்பத்தியாளர்கள் உலகளாவிய ஆணையிடுதல், பயிற்சி மற்றும் உதிரி பாகங்கள் நெட்வொர்க்குகளை வழங்குகின்றனர்.
சிஎஸ்டி 350 கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியானது ~!phoenix_var153_2!~ அகழ்வாராய்ச்சி உபகரணங்க~!phoenix_var153_4!~
