|
| مقدار: | |
|---|---|
کٹر سکشن ڈریجرز (سی ایس ڈی) اسٹیشنری ڈریجنگ برتن ہیں جو پانی کے اندر خطے کی کھدائی میں ان کی صحت سے متعلق ، استعداد اور کارکردگی کے لئے مشہور ہیں۔ ہاپر ڈریجرز کو پیچھے چھوڑنے کے برعکس ، سی ایس ڈی ایس ڈی ایس ڈی کے کھمبے کے ذریعے خود کو لنگر انداز کرتے ہیں اور دیر سے سوئنگ کرتے ہیں تاکہ کسی طے شدہ قوس میں مواد کو کاٹنے کے ل .۔
CSD500 ایک درمیانے درجے کے پاور ہاؤس کی نمائندگی کرتا ہے جس میں مختلف مٹی کے حالات میں مضبوط کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ گھومنے والے کٹر سر کو اعلی صلاحیت والے سکشن سسٹم کے ساتھ جوڑ کر ، یہ مواد کو ختم کرتا ہے اور اسے پائپ لائنوں کے ذریعے منتقل کرتا ہے سائٹوں کو ضائع کرنے میں۔ چینل کو گہرا کرنے ، بندرگاہ کی تعمیر ، اور ماحولیاتی تدارک کے لئے مثالی ، CSD500 بیلنس موبلٹی ، پاور ، اور
آپریشنل درستگی ، اسے جدید ڈریجنگ بیڑے کا سنگ بنیاد بنا رہا ہے۔
متنوع منظرناموں میں CSD500 ایکسلز:
پورٹ اینڈ ہاربر ڈویلپمنٹ: نیویگیشن چینلز کو گہرا کرنا ، برتوں کی تعمیر ، اور بندرگاہ کے طاسوں کو برقرار رکھنا۔
زمین کی بحالی: نئے ساحلی لینڈ ماسس بنانے کے لئے ریت/گندگی کو پمپ کرنا۔
ماحولیاتی تدارک: کم سے کم ماحولیاتی خلل کے ساتھ آلودہ تلچھٹ کو ہٹانا۔
پائپ لائن/کیبل ٹرینچنگ: بنیادی ڈھانچے کے لئے عین سمندری کنارے کی کھائیوں کا کاٹنا۔
دریائے اور نہر کی بحالی: سیلاب پر قابو پانے یا نیویگیشن کے لئے آبی گزرگاہ کی گہرائی کی بحالی۔
کان کنی کے کام: پانی کے اندر معدنیات یا ٹیلنگز کو نکالنا۔
محدود جگہوں اور چیلنج کرنے والی مٹی کے ل its اس کی موافقت انفراسٹرکچر اور ماحولیاتی منصوبوں کے لئے اسے ناگزیر بناتی ہے۔
سی ایس ڈی اپنی اصلیت 1800s کے آخر تک سراغ لگاتے ہیں ، جب بھاپ سے چلنے والی بالٹی ڈریجرز کا غلبہ تھا۔ اہم جدت 1874 میں پہلی ہائیڈرولک سی ایس ڈی کے ساتھ آئی تھی ، جس میں ہم آہنگ مٹی کو توڑنے کے لئے مکینیکل کٹر کی نمائش کی گئی تھی۔ 1950 کی دہائی تک ، ڈیزل انجن اور ہائیڈرولک سسٹم نے بھاپ کی جگہ لے لی ، جس سے گہری کٹوتیوں اور اعلی کارکردگی کو قابل بنایا گیا۔ 1980 کی دہائی نے کمپیوٹرائزڈ کنٹرول ، جی پی ایس پوزیشننگ ، اور ماحول دوست ڈیزائن کو متعارف کرایا۔ CSD500 اس میراث کو مجسم بناتا ہے ، جس میں 21 ویں صدی کے چیلنجوں سے نمٹنے کے لئے ؤبڑ مکینیکل ڈیزائن کے ساتھ ڈیجیٹل آٹومیشن کو مربوط کیا جاتا ہے جیسے شہری کاری اور آب و ہوا سے متعلق انفراسٹرکچر۔
CSD500 ایک چکر کے عمل کے ذریعے کام کرتا ہے:
اینکرنگ: اسپڈ کے کھمبے (ایک فکسڈ ، ایک موبائل) اور معاون اینکرز کا استعمال کرتے ہوئے پوزیشن میں ہے۔
کاٹنے: ایک گھومنے والا کٹر سر کے ٹکڑے مٹی کی گہرائی میں 15-20 میٹر تک ہے۔
سکشن: ایک سینٹرفیوگل پمپ ویکیومز نے مواد کو پائپ لائن میں ڈھیل دیا۔
جھولتے ہوئے: ونچس 40-60 ° کے قوس کو ڈھانپتے ہوئے ونچس کو دیر سے اسپل کے گرد کھینچتے ہیں۔
پیش قدمی: اسپڈ کیریج 'چلتا ہے ' ڈریجر فارورڈ 1–5 میٹر فی سوئنگ سائیکل۔
ضائع کرنا: گندگی کو نامزد سائٹوں (جیسے ، بحالی والے علاقوں یا بارجز) پر پائپ لگایا جاتا ہے۔
یہ طریقہ ملی میٹر گریڈ صحت سے متعلق مستقل آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔
| ماڈل | ڈریجنگ کی گنجائش | ڈریجنگ گہرائی | سکشن/خارج ہونے والے پائپ ڈیا۔ | انجن (زبانیں) طاقت |
| CSD-200 | 500 میٹر 3 /گھنٹہ | 1-5 میٹر | 200/200 ملی میٹر | 160-300 کلو واٹ |
| CSD-2550 | 800 میٹر 3 /گھنٹہ | 1-8 میٹر | 250/250 ملی میٹر | 200-400 کلو واٹ |
| CSD-300 | 1200 میٹر 3 /گھنٹہ | 1-12 میٹر | 300/300 ملی میٹر | 400-600 کلو واٹ |
| CSD-400 | 2200 میٹر 3 /گھنٹہ | 1.5-14 میٹر | 400/400 ملی میٹر | 700-1200 کلو واٹ |
| CSD-500 | 3500 میٹر 3 /گھنٹہ | 1.5-15 میٹر | 600/500 ملی میٹر | 1100-1600 کلو واٹ |
| CSD-650 | 5000 میٹر 3 /گھنٹہ | 1.5-18 میٹر | 650/650 ملی میٹر | 2200-2500 کلو واٹ |
| CSD-700 | 7000 میٹر 3 /گھنٹہ | 1.5-20m | 750/700 ملی میٹر | 2800-3500 کلو واٹ |
a) کٹر سر
فنکشن: گھومنے والے بلیڈ (دانت ، چنیں ، یا ڈسکس) کے ذریعے ٹکڑے مٹی۔
CSD500 چشمی: 3.2 میٹر قطر ؛ 170 کلو واٹ پاور ؛ مخلوط مٹی (ریت ، مٹی ، بجری) کے لئے بہتر بنایا گیا۔
ڈیزائن: فوری متبادل کے لئے ماڈیولر دانت ؛ متغیر گردش کی رفتار (15–30 آر پی ایم)۔
b) رد عمل فورس مینجمنٹ
کاٹنے سے پس منظر کی قوتیں پیدا ہوتی ہیں (50 ٹن تک)۔
جوابی اقدامات: اسپڈ کھمبے عمودی بوجھ کو جذب کرتے ہیں۔ اینکر ونچ پس منظر میں استحکام فراہم کرتے ہیں۔
ج) سائیڈ ونچ سسٹم
پاور: 2 × 100 KN الیکٹرک ونچس۔
رفتار: 0-15 میٹر/منٹ ، مٹی کی سختی کے لئے ایڈجسٹ۔
کردار: کاٹنے کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے سوئنگ کی رفتار کو کنٹرول کرتا ہے۔
د) سیڑھی ونچ سسٹم
پاور: 100KN ہائیڈرولک ونچ۔
رفتار: 0–5 میٹر/منٹ۔
فنکشن: کٹر سیڑھی کو کم/بڑھاتا ہے (زیادہ سے زیادہ گہرائی: 18 میٹر)
e) ڈریج پمپ
قسم: لباس مزاحم لائنر کے ساتھ سینٹرفیوگل پمپ۔
CSD500 چشمی: 895 کلو واٹ ؛ 3500-4000 M⊃3 ؛/گھنٹہ کی گنجائش ؛ 20–30 ٪ سالڈ حراستی کو سنبھالتا ہے۔
f) ہائیڈرولک پاور سسٹم
آؤٹ پٹ: 300 کلو واٹ۔
اجزاء: ہائی پریشر پمپ ، والوز ، اور موٹریں جو ونچز/کٹر چلاتے ہیں۔
استعداد: متغیر نقل مکانی کے پمپ توانائی کے فضلے کو کم کرتے ہیں۔
جی) اسپوڈ کیریئر سسٹم
ڈیزائن: 10 میٹر کی گاڑی پر ڈبل اسپوڈس (مین + معاون)۔
فنکشن: 'واکنگ ' میکانزم دوبارہ اینکرنگ کے بغیر ڈریجر کو آگے بڑھاتا ہے۔
CSD500 فائدہ: بلاتعطل آپریشن کے لئے خودکار ترتیب۔
a) spilage تخفیف
اسپلج (غیر منقولہ کٹ مواد) کارکردگی کو کم کرتا ہے۔
حل: کٹر کی رفتار کو بہتر بنائیں۔ پوزیشن سکشن منہ کاٹنے والے زون کے قریب ؛ سوئنگ کی رفتار کو ایڈجسٹ کریں۔
ب) خلاف ورزی کرنے والی مٹی میں پیداوار
مٹی: ریت ، بجری ، یا ڈھیلی مٹی جو کاٹا جانے پر گر جاتا ہے۔
حکمت عملی: اعلی سوئنگ کی رفتار (10-15 میٹر/منٹ) سکشن پائپ میں زیادہ سے زیادہ مادی بہاؤ کو۔
آؤٹ پٹ: ریت میں 800 m⊃3/گھنٹہ/گھنٹہ۔
ج) غیر بریچ بنانے والی مٹی میں پیداوار
مٹی: سخت مٹی ، چٹان ، یا مستحکم تلچھٹ کو ٹکڑے کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
حکمت عملی: اعلی ٹارک کے ساتھ سست کٹر گردش (15 آر پی ایم) ؛ سوئنگ کی رفتار کم (3–5 میٹر/منٹ)۔
آؤٹ پٹ: سخت مٹی میں 700-800 m⊃3/گھنٹہ/گھنٹہ۔
د) مخصوص توانائی (SE)
فارمولا: SE (KWH / M⊃3 ؛) = کٹر پاور / پیداوار کی شرح۔
اہمیت: پیمائش کی کارکردگی ؛ کم SE = اعلی منافع۔
CSD500 ہدف: 0.8–1.2 کلو واٹ/m⊃3 ؛ درمیانی مٹی میں۔
e) پیداوار کا حساب کتاب کرنا
کلیدی متغیرات: کٹر پاور ، مٹی کی قسم ، سوئنگ کی رفتار ، گہرائی۔
مساوات:
پیداوار (m⊃3 ؛/hr) = کٹر کی چوڑائی × کٹ موٹائی × سوئنگ کی رفتار × 60
CSD500 بینچ مارک: مخلوط مٹی میں 700-800 m⊃3/گھنٹہ اوسط۔
CSD500 ایک ڈیزل الیکٹرک ، درمیانے درجے کے کٹر سکشن ڈریجر ہے جو اعلی تدبیر اور مستقل پیداوار کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
کلیدی وضاحتیں:
کل طاقت: 1100-1600 کلو واٹ (ڈیزل جنریٹر)۔
ڈریجنگ گہرائی: 15 میٹر (معیاری) ، 18 میٹر تک توسیع۔
پائپ لائن قطر: 500 ملی میٹر۔
طول و عرض: 36M (L) × 6.5m (W) × 2.5m.
عملہ: 4–6 آپریٹرز۔
انوکھی خصوصیات:
خودکار اسپوڈ کیریج کی ترتیب۔
آئی او ٹی سینسر کے ذریعہ ریئل ٹائم پروڈکشن مانیٹرنگ۔
تیز رفتار مٹی کی موافقت کے لئے ماڈیولر کٹر سر۔
ڈریجر مینوفیکچررز کے درمیان انتخاب سخت تشخیص کا مطالبہ کرتا ہے:
a) تکنیکی فٹ
CSD500 کے چشمیوں کی تصدیق پروجیکٹ کی ضروریات (گہرائی ، مٹی ، آؤٹ پٹ) کے ساتھ سیدھے ہیں۔
کارکردگی کی ضمانتوں کے لئے مٹی کے آزمائشی اعداد و شمار کا مطالبہ کریں۔
b) کارخانہ دار کی ساکھ
سی ایس ڈی انجینئرنگ میں 20+ سال والی فرموں کو ترجیح دیں۔
اسی طرح کے منصوبوں سے کیس اسٹڈیز کی درخواست کریں۔
c) سپورٹ اور لاجسٹکس
عالمی اسپیئر پارٹس کی دستیابی کو یقینی بنائیں۔
آپریٹرز کے لئے تربیتی پروگراموں کی تصدیق کریں۔
د) لاگت کا تجزیہ
سامنے کی قیمت: CSD500-کلاس ڈریجرز کے لئے m 3m– $ 5M۔
زندگی بھر کی لاگت: ایندھن (50–80 L/گھنٹہ) ، بحالی (کیپیکس/سال کا 10-15 ٪) ، اور ڈاؤن ٹائم شامل کریں۔
e) ٹکنالوجی اور استحکام
ٹائر 4 انجن (کم اخراج) کا انتخاب کریں۔
آٹومیشن کی خصوصیات کی ضرورت ہوتی ہے (جیسے ، GPS DREGENT کنٹرول)۔
f) معاہدے میں لچک
لیز بمقابلہ خریدنے کے اختیارات۔
کارکردگی پر مبنی ادائیگی کے ڈھانچے۔
کمپنی |
CSD رینج |
طاقتیں |
IHC |
CSD500 - CSD1500 |
R&D فوکس ؛ آٹومیشن |
ڈیمن |
CSD500 - CSD1200 |
ماڈیولر ڈیزائن ؛ عالمی خدمت |
کیپل |
CSD400 - CSD1000 |
کسٹم انجینئرنگ ؛ ہائبرڈ کے اختیارات |
کٹر سکشن ڈریجر CSD500 جدید ڈریجنگ ایکسی لینس کی علامت ہے ، اور جدید آٹومیشن کے ساتھ تاریخی انجینئرنگ کے اصولوں کو ملاوٹ کرتا ہے۔ بندرگاہ میں توسیع سے لے کر ماحولیاتی حساس منصوبوں تک ، اس کی استعداد اور کارکردگی اسے سمجھداری سے سرمایہ کاری بناتی ہے۔ فراہم کنندہ کا انتخاب کرتے وقت ، تکنیکی سیدھ ، لائف سائیکل لاگت اور کارخانہ دار کی ساکھ کو ترجیح دیں۔ چونکہ عالمی تجارت اور آب و ہوا کی لچک ڈریجنگ کی طلب کو ڈرائیو کرتے ہیں ، CSD500 ساحل کی لکیروں اور آبی گزرگاہوں کی تشکیل کے لئے تیار ہے جس میں بے مثال صحت سے متعلق ہے۔
کٹر سکشن ڈریجرز (سی ایس ڈی) اسٹیشنری ڈریجنگ برتن ہیں جو پانی کے اندر خطے کی کھدائی میں ان کی صحت سے متعلق ، استعداد اور کارکردگی کے لئے مشہور ہیں۔ ہاپر ڈریجرز کو پیچھے چھوڑنے کے برعکس ، سی ایس ڈی ایس ڈی ایس ڈی کے کھمبے کے ذریعے خود کو لنگر انداز کرتے ہیں اور دیر سے سوئنگ کرتے ہیں تاکہ کسی طے شدہ قوس میں مواد کو کاٹنے کے ل .۔
CSD500 ایک درمیانے درجے کے پاور ہاؤس کی نمائندگی کرتا ہے جس میں مختلف مٹی کے حالات میں مضبوط کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ گھومنے والے کٹر سر کو اعلی صلاحیت والے سکشن سسٹم کے ساتھ جوڑ کر ، یہ مواد کو ختم کرتا ہے اور اسے پائپ لائنوں کے ذریعے منتقل کرتا ہے سائٹوں کو ضائع کرنے میں۔ چینل کو گہرا کرنے ، بندرگاہ کی تعمیر ، اور ماحولیاتی تدارک کے لئے مثالی ، CSD500 بیلنس موبلٹی ، پاور ، اور
آپریشنل درستگی ، اسے جدید ڈریجنگ بیڑے کا سنگ بنیاد بنا رہا ہے۔
متنوع منظرناموں میں CSD500 ایکسلز:
پورٹ اینڈ ہاربر ڈویلپمنٹ: نیویگیشن چینلز کو گہرا کرنا ، برتوں کی تعمیر ، اور بندرگاہ کے طاسوں کو برقرار رکھنا۔
زمین کی بحالی: نئے ساحلی لینڈ ماسس بنانے کے لئے ریت/گندگی کو پمپ کرنا۔
ماحولیاتی تدارک: کم سے کم ماحولیاتی خلل کے ساتھ آلودہ تلچھٹ کو ہٹانا۔
پائپ لائن/کیبل ٹرینچنگ: بنیادی ڈھانچے کے لئے عین سمندری کنارے کی کھائیوں کا کاٹنا۔
دریائے اور نہر کی بحالی: سیلاب پر قابو پانے یا نیویگیشن کے لئے آبی گزرگاہ کی گہرائی کی بحالی۔
کان کنی کے کام: پانی کے اندر معدنیات یا ٹیلنگز کو نکالنا۔
محدود جگہوں اور چیلنج کرنے والی مٹی کے ل its اس کی موافقت انفراسٹرکچر اور ماحولیاتی منصوبوں کے لئے اسے ناگزیر بناتی ہے۔
سی ایس ڈی اپنی اصلیت 1800s کے آخر تک سراغ لگاتے ہیں ، جب بھاپ سے چلنے والی بالٹی ڈریجرز کا غلبہ تھا۔ اہم جدت 1874 میں پہلی ہائیڈرولک سی ایس ڈی کے ساتھ آئی تھی ، جس میں ہم آہنگ مٹی کو توڑنے کے لئے مکینیکل کٹر کی نمائش کی گئی تھی۔ 1950 کی دہائی تک ، ڈیزل انجن اور ہائیڈرولک سسٹم نے بھاپ کی جگہ لے لی ، جس سے گہری کٹوتیوں اور اعلی کارکردگی کو قابل بنایا گیا۔ 1980 کی دہائی نے کمپیوٹرائزڈ کنٹرول ، جی پی ایس پوزیشننگ ، اور ماحول دوست ڈیزائن کو متعارف کرایا۔ CSD500 اس میراث کو مجسم بناتا ہے ، جس میں 21 ویں صدی کے چیلنجوں سے نمٹنے کے لئے ؤبڑ مکینیکل ڈیزائن کے ساتھ ڈیجیٹل آٹومیشن کو مربوط کیا جاتا ہے جیسے شہری کاری اور آب و ہوا سے متعلق انفراسٹرکچر۔
CSD500 ایک چکر کے عمل کے ذریعے کام کرتا ہے:
اینکرنگ: اسپڈ کے کھمبے (ایک فکسڈ ، ایک موبائل) اور معاون اینکرز کا استعمال کرتے ہوئے پوزیشن میں ہے۔
کاٹنے: ایک گھومنے والا کٹر سر کے ٹکڑے مٹی کی گہرائی میں 15-20 میٹر تک ہے۔
سکشن: ایک سینٹرفیوگل پمپ ویکیومز نے مواد کو پائپ لائن میں ڈھیل دیا۔
جھولتے ہوئے: ونچس 40-60 ° کے قوس کو ڈھانپتے ہوئے ونچس کو دیر سے اسپل کے گرد کھینچتے ہیں۔
پیش قدمی: اسپڈ کیریج 'چلتا ہے ' ڈریجر فارورڈ 1–5 میٹر فی سوئنگ سائیکل۔
ضائع کرنا: گندگی کو نامزد سائٹوں (جیسے ، بحالی والے علاقوں یا بارجز) پر پائپ لگایا جاتا ہے۔
یہ طریقہ ملی میٹر گریڈ صحت سے متعلق مستقل آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔
| ماڈل | ڈریجنگ کی گنجائش | ڈریجنگ گہرائی | سکشن/خارج ہونے والے پائپ ڈیا۔ | انجن (زبانیں) طاقت |
| CSD-200 | 500 میٹر 3 /گھنٹہ | 1-5 میٹر | 200/200 ملی میٹر | 160-300 کلو واٹ |
| CSD-2550 | 800 میٹر 3 /گھنٹہ | 1-8 میٹر | 250/250 ملی میٹر | 200-400 کلو واٹ |
| CSD-300 | 1200 میٹر 3 /گھنٹہ | 1-12 میٹر | 300/300 ملی میٹر | 400-600 کلو واٹ |
| CSD-400 | 2200 میٹر 3 /گھنٹہ | 1.5-14 میٹر | 400/400 ملی میٹر | 700-1200 کلو واٹ |
| CSD-500 | 3500 میٹر 3 /گھنٹہ | 1.5-15 میٹر | 600/500 ملی میٹر | 1100-1600 کلو واٹ |
| CSD-650 | 5000 میٹر 3 /گھنٹہ | 1.5-18 میٹر | 650/650 ملی میٹر | 2200-2500 کلو واٹ |
| CSD-700 | 7000 میٹر 3 /گھنٹہ | 1.5-20m | 750/700 ملی میٹر | 2800-3500 کلو واٹ |
a) کٹر سر
فنکشن: گھومنے والے بلیڈ (دانت ، چنیں ، یا ڈسکس) کے ذریعے ٹکڑے مٹی۔
CSD500 چشمی: 3.2 میٹر قطر ؛ 170 کلو واٹ پاور ؛ مخلوط مٹی (ریت ، مٹی ، بجری) کے لئے بہتر بنایا گیا۔
ڈیزائن: فوری متبادل کے لئے ماڈیولر دانت ؛ متغیر گردش کی رفتار (15–30 آر پی ایم)۔
b) رد عمل فورس مینجمنٹ
کاٹنے سے پس منظر کی قوتیں پیدا ہوتی ہیں (50 ٹن تک)۔
جوابی اقدامات: اسپڈ کھمبے عمودی بوجھ کو جذب کرتے ہیں۔ اینکر ونچ پس منظر میں استحکام فراہم کرتے ہیں۔
ج) سائیڈ ونچ سسٹم
پاور: 2 × 100 KN الیکٹرک ونچس۔
رفتار: 0-15 میٹر/منٹ ، مٹی کی سختی کے لئے ایڈجسٹ۔
کردار: کاٹنے کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے سوئنگ کی رفتار کو کنٹرول کرتا ہے۔
د) سیڑھی ونچ سسٹم
پاور: 100KN ہائیڈرولک ونچ۔
رفتار: 0–5 میٹر/منٹ۔
فنکشن: کٹر سیڑھی کو کم/بڑھاتا ہے (زیادہ سے زیادہ گہرائی: 18 میٹر)
e) ڈریج پمپ
قسم: لباس مزاحم لائنر کے ساتھ سینٹرفیوگل پمپ۔
CSD500 چشمی: 895 کلو واٹ ؛ 3500-4000 M⊃3 ؛/گھنٹہ کی گنجائش ؛ 20–30 ٪ سالڈ حراستی کو سنبھالتا ہے۔
f) ہائیڈرولک پاور سسٹم
آؤٹ پٹ: 300 کلو واٹ۔
اجزاء: ہائی پریشر پمپ ، والوز ، اور موٹریں جو ونچز/کٹر چلاتے ہیں۔
استعداد: متغیر نقل مکانی کے پمپ توانائی کے فضلے کو کم کرتے ہیں۔
جی) اسپوڈ کیریئر سسٹم
ڈیزائن: 10 میٹر کی گاڑی پر ڈبل اسپوڈس (مین + معاون)۔
فنکشن: 'واکنگ ' میکانزم دوبارہ اینکرنگ کے بغیر ڈریجر کو آگے بڑھاتا ہے۔
CSD500 فائدہ: بلاتعطل آپریشن کے لئے خودکار ترتیب۔
a) spilage تخفیف
اسپلج (غیر منقولہ کٹ مواد) کارکردگی کو کم کرتا ہے۔
حل: کٹر کی رفتار کو بہتر بنائیں۔ پوزیشن سکشن منہ کاٹنے والے زون کے قریب ؛ سوئنگ کی رفتار کو ایڈجسٹ کریں۔
ب) خلاف ورزی کرنے والی مٹی میں پیداوار
مٹی: ریت ، بجری ، یا ڈھیلی مٹی جو کاٹا جانے پر گر جاتا ہے۔
حکمت عملی: اعلی سوئنگ کی رفتار (10-15 میٹر/منٹ) سکشن پائپ میں زیادہ سے زیادہ مادی بہاؤ کو۔
آؤٹ پٹ: ریت میں 800 m⊃3/گھنٹہ/گھنٹہ۔
ج) غیر بریچ بنانے والی مٹی میں پیداوار
مٹی: سخت مٹی ، چٹان ، یا مستحکم تلچھٹ کو ٹکڑے کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
حکمت عملی: اعلی ٹارک کے ساتھ سست کٹر گردش (15 آر پی ایم) ؛ سوئنگ کی رفتار کم (3–5 میٹر/منٹ)۔
آؤٹ پٹ: سخت مٹی میں 700-800 m⊃3/گھنٹہ/گھنٹہ۔
د) مخصوص توانائی (SE)
فارمولا: SE (KWH / M⊃3 ؛) = کٹر پاور / پیداوار کی شرح۔
اہمیت: پیمائش کی کارکردگی ؛ کم SE = اعلی منافع۔
CSD500 ہدف: 0.8–1.2 کلو واٹ/m⊃3 ؛ درمیانی مٹی میں۔
e) پیداوار کا حساب کتاب کرنا
کلیدی متغیرات: کٹر پاور ، مٹی کی قسم ، سوئنگ کی رفتار ، گہرائی۔
مساوات:
پیداوار (m⊃3 ؛/hr) = کٹر کی چوڑائی × کٹ موٹائی × سوئنگ کی رفتار × 60
CSD500 بینچ مارک: مخلوط مٹی میں 700-800 m⊃3/گھنٹہ اوسط۔
CSD500 ایک ڈیزل الیکٹرک ، درمیانے درجے کے کٹر سکشن ڈریجر ہے جو اعلی تدبیر اور مستقل پیداوار کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
کلیدی وضاحتیں:
کل طاقت: 1100-1600 کلو واٹ (ڈیزل جنریٹر)۔
ڈریجنگ گہرائی: 15 میٹر (معیاری) ، 18 میٹر تک توسیع۔
پائپ لائن قطر: 500 ملی میٹر۔
طول و عرض: 36M (L) × 6.5m (W) × 2.5m.
عملہ: 4–6 آپریٹرز۔
انوکھی خصوصیات:
خودکار اسپوڈ کیریج کی ترتیب۔
آئی او ٹی سینسر کے ذریعہ ریئل ٹائم پروڈکشن مانیٹرنگ۔
تیز رفتار مٹی کی موافقت کے لئے ماڈیولر کٹر سر۔
ڈریجر مینوفیکچررز کے درمیان انتخاب سخت تشخیص کا مطالبہ کرتا ہے:
a) تکنیکی فٹ
CSD500 کے چشمیوں کی تصدیق پروجیکٹ کی ضروریات (گہرائی ، مٹی ، آؤٹ پٹ) کے ساتھ سیدھے ہیں۔
کارکردگی کی ضمانتوں کے لئے مٹی کے آزمائشی اعداد و شمار کا مطالبہ کریں۔
b) کارخانہ دار کی ساکھ
سی ایس ڈی انجینئرنگ میں 20+ سال والی فرموں کو ترجیح دیں۔
اسی طرح کے منصوبوں سے کیس اسٹڈیز کی درخواست کریں۔
c) سپورٹ اور لاجسٹکس
عالمی اسپیئر پارٹس کی دستیابی کو یقینی بنائیں۔
آپریٹرز کے لئے تربیتی پروگراموں کی تصدیق کریں۔
د) لاگت کا تجزیہ
سامنے کی قیمت: CSD500-کلاس ڈریجرز کے لئے m 3m– $ 5M۔
زندگی بھر کی لاگت: ایندھن (50–80 L/گھنٹہ) ، بحالی (کیپیکس/سال کا 10-15 ٪) ، اور ڈاؤن ٹائم شامل کریں۔
e) ٹکنالوجی اور استحکام
ٹائر 4 انجن (کم اخراج) کا انتخاب کریں۔
آٹومیشن کی خصوصیات کی ضرورت ہوتی ہے (جیسے ، GPS DREGENT کنٹرول)۔
f) معاہدے میں لچک
لیز بمقابلہ خریدنے کے اختیارات۔
کارکردگی پر مبنی ادائیگی کے ڈھانچے۔
کمپنی |
CSD رینج |
طاقتیں |
IHC |
CSD500 - CSD1500 |
R&D فوکس ؛ آٹومیشن |
ڈیمن |
CSD500 - CSD1200 |
ماڈیولر ڈیزائن ؛ عالمی خدمت |
کیپل |
CSD400 - CSD1000 |
کسٹم انجینئرنگ ؛ ہائبرڈ کے اختیارات |
کٹر سکشن ڈریجر CSD500 جدید ڈریجنگ ایکسی لینس کی علامت ہے ، اور جدید آٹومیشن کے ساتھ تاریخی انجینئرنگ کے اصولوں کو ملاوٹ کرتا ہے۔ بندرگاہ میں توسیع سے لے کر ماحولیاتی حساس منصوبوں تک ، اس کی استعداد اور کارکردگی اسے سمجھداری سے سرمایہ کاری بناتی ہے۔ فراہم کنندہ کا انتخاب کرتے وقت ، تکنیکی سیدھ ، لائف سائیکل لاگت اور کارخانہ دار کی ساکھ کو ترجیح دیں۔ چونکہ عالمی تجارت اور آب و ہوا کی لچک ڈریجنگ کی طلب کو ڈرائیو کرتے ہیں ، CSD500 ساحل کی لکیروں اور آبی گزرگاہوں کی تشکیل کے لئے تیار ہے جس میں بے مثال صحت سے متعلق ہے۔
