|
| Số lượng: | |
|---|---|
Một máy kéo máy bay phản lực là một thiết bị biển chuyên dụng được thiết kế để loại bỏ trầm tích, mảnh vụn và các vật liệu khác từ dưới cùng của các vùng nước như sông, hồ, cảng và biển. Nó hoạt động theo nguyên tắc sử dụng các máy bay nước vận tốc cao để nới lỏng và hóa lỏng trầm tích, sau đó được hút lên qua một đường ống và được vận chuyển đến khu vực xử lý được chỉ định.
Cơ chế làm việc cơ bản liên quan đến một hệ thống máy bơm và vòi phun. Bơm nước áp suất cao tạo ra một dòng nước mạnh mẽ được hướng qua các vòi phun lên đáy biển hoặc lòng sông. Máy bay nước này phá vỡ trầm tích nén, biến nó thành một bùn - giống như hỗn hợp. Đồng thời, một máy bơm hút tạo ra một khoảng trống ở cuối ống hút, vẽ trong trầm tích lỏng - hỗn hợp nước. Hỗn hợp sau đó được chuyển qua đường ống, đến một sà lan để vận chuyển đến một vị trí xử lý hoặc trực tiếp đến một vị trí trên bờ, tùy thuộc vào cấu hình của hoạt động nạo vét.
Máy bay nạo vét máy bay phản lực rất linh hoạt và có thể thích nghi với các kịch bản nạo vét khác nhau, từ các hoạt động nước nông ở các tuyến đường thủy nhỏ đến các dự án nước sâu hơn ở các bến cảng lớn và khu vực ven biển.
Máy bay phản lực Dredger JSD400 là một mô hình cụ thể trong họ máy bay phản lực. '400 ' trong tên của nó thường đề cập đến một đặc tính chính của người nạo vét, có thể liên quan đến năng lực, sức mạnh của nó hoặc một số đặc điểm kỹ thuật xác định khác.
Thông thường, JSD400 được thiết kế để xử lý các dự án nạo vét với quy mô và độ phức tạp nhất định. Nó có một tập hợp các máy bơm nước áp suất cao với công suất kết hợp cho phép nó tạo ra một lực lượng nước đủ lực để nới lỏng trầm tích trong các điều kiện đất khác nhau. Hệ thống hút của JSD400 được thiết kế để xử lý một khối lượng trầm tích cụ thể - hỗn hợp nước mỗi giờ, đây là một yếu tố quan trọng trong việc xác định năng suất của nó.
Máy nạo vét được trang bị ống hút có đường kính và chiều dài thích hợp để đạt đến độ sâu nạo vét cần thiết, thường có khả năng hoạt động trong các vùng nước từ tương đối nông đến sâu vừa phải. Nó cũng có một hệ thống đường ống có thể vận chuyển vật liệu nạo vét trên khoảng cách phù hợp cho các dự án nạo vét thông thường, cho dù nó đang xả vào sà lan đang chờ hoặc bơm nó vào một cơ sở xử lý hoặc xử lý trên bờ. Ngoài ra, JSD400 đi kèm với một hệ thống điều khiển cho phép các nhà khai thác điều chỉnh chính xác áp suất phản lực nước, năng lượng hút và chuyển động của máy nạo vét, đảm bảo các hoạt động nạo vét hiệu quả và chính xác.
Các cảng và bến cảng rất quan trọng cho thương mại toàn cầu, và theo thời gian, sự tích lũy trầm tích có thể làm giảm độ sâu của nước, cản trở sự đi qua an toàn của các tàu lớn. Máy bay nạo vét máy bay phản lực thường xuyên được sử dụng để loại bỏ trầm tích này, duy trì độ sâu điều hướng cần thiết. Chúng có thể nhắm mục tiêu chính xác các khu vực nơi tích tụ trầm tích là một vấn đề, chẳng hạn như các trụ gần, kênh và các lưu vực. Ngoài ra, chúng có thể làm sạch các mảnh vụn và các chất ô nhiễm có thể đã giải quyết ở phía dưới, cải thiện chất lượng nước tổng thể trong khu vực bến cảng.
Các dòng sông dễ bị lắng đọng, đặc biệt là ở những khu vực có dòng chảy cao hoặc sau lũ lụt. Máy hút bóng máy bay phản lực được sử dụng để làm sạch trầm tích tích lũy, ngăn ngừa xói mòn ven sông và giảm nguy cơ lũ lụt. Bằng cách giữ cho các kênh sông rõ ràng, họ cũng cải thiện dòng nước, điều này rất cần thiết để duy trì hệ sinh thái dưới nước và đảm bảo vận chuyển hàng hóa thông qua các tuyến đường thủy nội địa.
Trên bờ biển, máy bay nạo vét máy bay phản lực có thể được sử dụng để nuôi dưỡng các bãi biển. Bằng cách nạo vét trầm tích từ các khu vực ngoài khơi và gửi nó vào các bãi biển bị xói mòn, chúng giúp khôi phục và duy trì hồ sơ bãi biển, bảo vệ các cộng đồng ven biển khỏi tác động của bão và mực nước biển dâng cao. Họ cũng có thể tham gia vào việc xây dựng các bộ đột phá và các cấu trúc bảo vệ bờ biển khác, bằng cách loại bỏ trầm tích để tạo ra nền tảng cần thiết hoặc để định hình đáy biển theo yêu cầu.
Trong các vùng nước bị ô nhiễm, máy bay nạo vét máy bay phản lực có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc khắc phục môi trường. Chúng có thể được sử dụng để loại bỏ trầm tích bị ô nhiễm, có thể chứa kim loại nặng, hydrocarbon hoặc các chất ô nhiễm khác. Các vật liệu nạo vét sau đó có thể được xử lý hoặc xử lý đúng cách, giúp cải thiện sức khỏe sinh thái của cơ thể nước và các khu vực xung quanh.
Một trong những lợi thế đáng kể của máy bay nạo vét máy bay phản lực so với máy kéo máy cắt là tác động tương đối nhẹ nhàng của chúng đối với đáy biển. Máy hút thuốc nạo vét sử dụng đầu dao cắt để phá vỡ trầm tích, có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho cấu trúc đáy biển và phá vỡ hệ sinh thái biển địa phương. Ngược lại, máy bay nạo vét máy bay phản lực sử dụng các máy bay nước để hóa lỏng trầm tích, dẫn đến sự xáo trộn ít hơn đối với đáy biển. Điều này làm cho chúng phù hợp hơn cho các hoạt động nạo vét ở các khu vực nhạy cảm với môi trường, chẳng hạn như các vùng rạn san hô hoặc các khu vực có môi trường sống đáy mỏng manh.
Máy bay hút thuốc bay phản lực thực hiện đặc biệt tốt trong điều kiện trầm tích mềm. Các máy bay nước có thể dễ dàng làm lỏng bùn mềm và phù sa, cho phép hút hiệu quả. Mặt khác, máy kéo hút máy cắt có thể phải đối mặt với những thách thức trong trầm tích rất mềm vì đầu dao cắt có thể chìm hoặc bị sa lầy, giảm năng suất. Ở những khu vực mà đáy biển bao gồm chủ yếu là các vật liệu mềm, máy nạo vét máy bay phản lực cung cấp một giải pháp nạo vét đáng tin cậy và hiệu quả hơn.
Máy bay nạo vét máy bay phản lực thường có cấu trúc cơ học đơn giản hơn so với máy nạo vét hút máy cắt. Với ít các bộ phận chuyển động hơn, đặc biệt là sự vắng mặt của một cơ chế đầu cắt phức tạp, máy nạo vét máy bay phản lực ít dễ bị hỏng cơ học. Điều này dẫn đến các yêu cầu bảo trì thấp hơn và chi phí trong thời gian dài. Ngoài ra, độ mòn giảm trên các thành phần có nghĩa là thời gian ngừng hoạt động ít hơn để sửa chữa, làm tăng hiệu quả hoạt động tổng thể của máy nạo vét.
Trong môi trường nước nông, máy nạo vét máy bay phản lực có cạnh. Thiết kế của họ cho phép họ hoạt động ở độ sâu tương đối nông mà không có nguy cơ đầu cắt chạm đáy hoặc bị kẹt, đây có thể là một vấn đề phổ biến đối với máy kéo máy cắt. Tính linh hoạt của máy bay nạo vét máy bay phản lực ở vùng nước nông làm cho chúng lý tưởng để nạo vét những dòng sông nhỏ, hồ và các khu vực gần bờ nơi có thể hạn chế độ sâu của nước.
Máy bơm nước áp suất cao là trái tim của máy bay nạo vét máy bay phản lực. Những máy bơm này chịu trách nhiệm tạo ra các máy bay nước mạnh mẽ nới lỏng trầm tích. Chúng thường là máy bơm ly tâm với động cơ hiệu suất cao. Các máy bơm cần có khả năng cung cấp một khối lượng lớn nước ở áp suất cao, thường dao động từ vài trăm đến hàng ngàn kilopascals, tùy thuộc vào yêu cầu của dự án nạo vét. Hiệu quả và độ tin cậy của các máy bơm này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của hoạt động nạo vét, vì một máy bay phản lực nước nhất quán và mạnh mẽ là điều cần thiết cho quá trình lỏng trầm tích thích hợp.
Các vòi phun là các thành phần mà qua đó nước áp suất cao được đẩy ra. Chúng được thiết kế cẩn thận để định hình và chỉ đạo máy bay phản lực nước cho hiệu quả tối đa. Các hình dạng và kích thước khác nhau có thể được sử dụng tùy thuộc vào loại trầm tích và điều kiện nạo vét. Ví dụ, vòi phun hẹp có thể tạo ra một máy bay phản lực tập trung và vận tốc cao hơn, rất hữu ích để phá vỡ trầm tích cứng hơn, trong khi vòi phun rộng hơn có thể được ưa thích cho các vật liệu mềm hơn để bao phủ một khu vực lớn hơn. Các vòi phun thường được làm bằng các vật liệu bền như thép không gỉ hoặc cacbua vonfram để chịu được các tác dụng cao và áp suất và mài mòn của máy bay phản lực nước.
Bơm hút là rất quan trọng để vẽ trong trầm tích chất lỏng - hỗn hợp nước. Những máy bơm này tạo ra một khoảng trống ở cuối ống hút, cho phép hỗn hợp được hút lên. Máy bơm ly tâm hoặc chìm thường được sử dụng làm bơm hút trong máy bay nạo vét máy bay phản lực. Khả năng hút của máy bơm, được đo theo thể tích của chất lỏng mà nó có thể xử lý trên mỗi đơn vị thời gian, là một tham số quan trọng. Nó cần phải được khớp với đầu ra của bơm nước áp suất cao và các đặc tính của hỗn hợp nước - hỗn hợp nước để đảm bảo nạo vét liên tục và hiệu quả.
Ống hút được sử dụng để vận chuyển trầm tích - hỗn hợp nước từ đáy biển đến máy bơm. Nó thường được làm bằng các vật liệu mạnh và bền như thép hoặc mật độ cao polyetylen. Độ dài và đường kính của ống hút được xác định bởi độ sâu nạo vét và tốc độ dòng cần thiết của hỗn hợp. Ống cần phải đủ linh hoạt để cho phép chuyển động của máy nạo vét trong quá trình hoạt động, nhưng đủ cứng để duy trì hình dạng của nó dưới áp lực của hỗn hợp chảy. Ngoài ra, phần cuối của ống hút có thể được trang bị đầu hút hoặc thiết bị nạp được thiết kế để tối ưu hóa lượng hỗn hợp nước trầm tích.
Hệ thống đường ống chịu trách nhiệm vận chuyển vật liệu nạo vét từ bơm hút đến vị trí xử lý. Nó bao gồm một loạt các đường ống, khuỷu tay, van và phụ kiện. Các đường ống cần có khả năng chịu được áp lực của trầm tích chảy - hỗn hợp nước, có thể khá cao, đặc biệt là trong khoảng cách xa. Đường kính của đường ống được chọn dựa trên thể tích vật liệu được vận chuyển và tốc độ dòng chảy mong muốn. Các van trong hệ thống đường ống được sử dụng để kiểm soát dòng chảy của hỗn hợp, trong khi khuỷu tay và phụ kiện cho phép thay đổi hướng của đường ống theo yêu cầu để định tuyến vật liệu đến khu vực xử lý.
Tóm lại, máy bay phản lực máy bay phản lực 400, với thiết kế và chức năng độc đáo của nó, cung cấp một giải pháp hiệu quả cao cho một loạt các ứng dụng nạo vét. Các thành phần chính của nó hoạt động hài hòa để đảm bảo loại bỏ trầm tích hiệu quả và lợi thế của nó so với các loại nạo vét khác làm cho nó trở thành một tài sản có giá trị trong các lĩnh vực quản lý môi trường và kỹ thuật hàng hải.
Một máy kéo máy bay phản lực là một thiết bị biển chuyên dụng được thiết kế để loại bỏ trầm tích, mảnh vụn và các vật liệu khác từ dưới cùng của các vùng nước như sông, hồ, cảng và biển. Nó hoạt động theo nguyên tắc sử dụng các máy bay nước vận tốc cao để nới lỏng và hóa lỏng trầm tích, sau đó được hút lên qua một đường ống và được vận chuyển đến khu vực xử lý được chỉ định.
Cơ chế làm việc cơ bản liên quan đến một hệ thống máy bơm và vòi phun. Bơm nước áp suất cao tạo ra một dòng nước mạnh mẽ được hướng qua các vòi phun lên đáy biển hoặc lòng sông. Máy bay nước này phá vỡ trầm tích nén, biến nó thành một bùn - giống như hỗn hợp. Đồng thời, một máy bơm hút tạo ra một khoảng trống ở cuối ống hút, vẽ trong trầm tích lỏng - hỗn hợp nước. Hỗn hợp sau đó được chuyển qua đường ống, đến một sà lan để vận chuyển đến một vị trí xử lý hoặc trực tiếp đến một vị trí trên bờ, tùy thuộc vào cấu hình của hoạt động nạo vét.
Máy bay nạo vét máy bay phản lực rất linh hoạt và có thể thích nghi với các kịch bản nạo vét khác nhau, từ các hoạt động nước nông ở các tuyến đường thủy nhỏ đến các dự án nước sâu hơn ở các bến cảng lớn và khu vực ven biển.
Máy bay phản lực Dredger JSD400 là một mô hình cụ thể trong họ máy bay phản lực. '400 ' trong tên của nó thường đề cập đến một đặc tính chính của người nạo vét, có thể liên quan đến năng lực, sức mạnh của nó hoặc một số đặc điểm kỹ thuật xác định khác.
Thông thường, JSD400 được thiết kế để xử lý các dự án nạo vét với quy mô và độ phức tạp nhất định. Nó có một tập hợp các máy bơm nước áp suất cao với công suất kết hợp cho phép nó tạo ra một lực lượng nước đủ lực để nới lỏng trầm tích trong các điều kiện đất khác nhau. Hệ thống hút của JSD400 được thiết kế để xử lý một khối lượng trầm tích cụ thể - hỗn hợp nước mỗi giờ, đây là một yếu tố quan trọng trong việc xác định năng suất của nó.
Máy nạo vét được trang bị ống hút có đường kính và chiều dài thích hợp để đạt đến độ sâu nạo vét cần thiết, thường có khả năng hoạt động trong các vùng nước từ tương đối nông đến sâu vừa phải. Nó cũng có một hệ thống đường ống có thể vận chuyển vật liệu nạo vét trên khoảng cách phù hợp cho các dự án nạo vét thông thường, cho dù nó đang xả vào sà lan đang chờ hoặc bơm nó vào một cơ sở xử lý hoặc xử lý trên bờ. Ngoài ra, JSD400 đi kèm với một hệ thống điều khiển cho phép các nhà khai thác điều chỉnh chính xác áp suất phản lực nước, năng lượng hút và chuyển động của máy nạo vét, đảm bảo các hoạt động nạo vét hiệu quả và chính xác.
Các cảng và bến cảng rất quan trọng cho thương mại toàn cầu, và theo thời gian, sự tích lũy trầm tích có thể làm giảm độ sâu của nước, cản trở sự đi qua an toàn của các tàu lớn. Máy bay nạo vét máy bay phản lực thường xuyên được sử dụng để loại bỏ trầm tích này, duy trì độ sâu điều hướng cần thiết. Chúng có thể nhắm mục tiêu chính xác các khu vực nơi tích tụ trầm tích là một vấn đề, chẳng hạn như các trụ gần, kênh và các lưu vực. Ngoài ra, chúng có thể làm sạch các mảnh vụn và các chất ô nhiễm có thể đã giải quyết ở phía dưới, cải thiện chất lượng nước tổng thể trong khu vực bến cảng.
Các dòng sông dễ bị lắng đọng, đặc biệt là ở những khu vực có dòng chảy cao hoặc sau lũ lụt. Máy hút bóng máy bay phản lực được sử dụng để làm sạch trầm tích tích lũy, ngăn ngừa xói mòn ven sông và giảm nguy cơ lũ lụt. Bằng cách giữ cho các kênh sông rõ ràng, họ cũng cải thiện dòng nước, điều này rất cần thiết để duy trì hệ sinh thái dưới nước và đảm bảo vận chuyển hàng hóa thông qua các tuyến đường thủy nội địa.
Trên bờ biển, máy bay nạo vét máy bay phản lực có thể được sử dụng để nuôi dưỡng các bãi biển. Bằng cách nạo vét trầm tích từ các khu vực ngoài khơi và gửi nó vào các bãi biển bị xói mòn, chúng giúp khôi phục và duy trì hồ sơ bãi biển, bảo vệ các cộng đồng ven biển khỏi tác động của bão và mực nước biển dâng cao. Họ cũng có thể tham gia vào việc xây dựng các bộ đột phá và các cấu trúc bảo vệ bờ biển khác, bằng cách loại bỏ trầm tích để tạo ra nền tảng cần thiết hoặc để định hình đáy biển theo yêu cầu.
Trong các vùng nước bị ô nhiễm, máy bay nạo vét máy bay phản lực có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc khắc phục môi trường. Chúng có thể được sử dụng để loại bỏ trầm tích bị ô nhiễm, có thể chứa kim loại nặng, hydrocarbon hoặc các chất ô nhiễm khác. Các vật liệu nạo vét sau đó có thể được xử lý hoặc xử lý đúng cách, giúp cải thiện sức khỏe sinh thái của cơ thể nước và các khu vực xung quanh.
Một trong những lợi thế đáng kể của máy bay nạo vét máy bay phản lực so với máy kéo máy cắt là tác động tương đối nhẹ nhàng của chúng đối với đáy biển. Máy hút thuốc nạo vét sử dụng đầu dao cắt để phá vỡ trầm tích, có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho cấu trúc đáy biển và phá vỡ hệ sinh thái biển địa phương. Ngược lại, máy bay nạo vét máy bay phản lực sử dụng các máy bay nước để hóa lỏng trầm tích, dẫn đến sự xáo trộn ít hơn đối với đáy biển. Điều này làm cho chúng phù hợp hơn cho các hoạt động nạo vét ở các khu vực nhạy cảm với môi trường, chẳng hạn như các vùng rạn san hô hoặc các khu vực có môi trường sống đáy mỏng manh.
Máy bay hút thuốc bay phản lực thực hiện đặc biệt tốt trong điều kiện trầm tích mềm. Các máy bay nước có thể dễ dàng làm lỏng bùn mềm và phù sa, cho phép hút hiệu quả. Mặt khác, máy kéo hút máy cắt có thể phải đối mặt với những thách thức trong trầm tích rất mềm vì đầu dao cắt có thể chìm hoặc bị sa lầy, giảm năng suất. Ở những khu vực mà đáy biển bao gồm chủ yếu là các vật liệu mềm, máy nạo vét máy bay phản lực cung cấp một giải pháp nạo vét đáng tin cậy và hiệu quả hơn.
Máy bay nạo vét máy bay phản lực thường có cấu trúc cơ học đơn giản hơn so với máy nạo vét hút máy cắt. Với ít các bộ phận chuyển động hơn, đặc biệt là sự vắng mặt của một cơ chế đầu cắt phức tạp, máy nạo vét máy bay phản lực ít dễ bị hỏng cơ học. Điều này dẫn đến các yêu cầu bảo trì thấp hơn và chi phí trong thời gian dài. Ngoài ra, độ mòn giảm trên các thành phần có nghĩa là thời gian ngừng hoạt động ít hơn để sửa chữa, làm tăng hiệu quả hoạt động tổng thể của máy nạo vét.
Trong môi trường nước nông, máy nạo vét máy bay phản lực có cạnh. Thiết kế của họ cho phép họ hoạt động ở độ sâu tương đối nông mà không có nguy cơ đầu cắt chạm đáy hoặc bị kẹt, đây có thể là một vấn đề phổ biến đối với máy kéo máy cắt. Tính linh hoạt của máy bay nạo vét máy bay phản lực ở vùng nước nông làm cho chúng lý tưởng để nạo vét những dòng sông nhỏ, hồ và các khu vực gần bờ nơi có thể hạn chế độ sâu của nước.
Máy bơm nước áp suất cao là trái tim của máy bay nạo vét máy bay phản lực. Những máy bơm này chịu trách nhiệm tạo ra các máy bay nước mạnh mẽ nới lỏng trầm tích. Chúng thường là máy bơm ly tâm với động cơ hiệu suất cao. Các máy bơm cần có khả năng cung cấp một khối lượng lớn nước ở áp suất cao, thường dao động từ vài trăm đến hàng ngàn kilopascals, tùy thuộc vào yêu cầu của dự án nạo vét. Hiệu quả và độ tin cậy của các máy bơm này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của hoạt động nạo vét, vì một máy bay phản lực nước nhất quán và mạnh mẽ là điều cần thiết cho quá trình lỏng trầm tích thích hợp.
Các vòi phun là các thành phần mà qua đó nước áp suất cao được đẩy ra. Chúng được thiết kế cẩn thận để định hình và chỉ đạo máy bay phản lực nước cho hiệu quả tối đa. Các hình dạng và kích thước khác nhau có thể được sử dụng tùy thuộc vào loại trầm tích và điều kiện nạo vét. Ví dụ, vòi phun hẹp có thể tạo ra một máy bay phản lực tập trung và vận tốc cao hơn, rất hữu ích để phá vỡ trầm tích cứng hơn, trong khi vòi phun rộng hơn có thể được ưa thích cho các vật liệu mềm hơn để bao phủ một khu vực lớn hơn. Các vòi phun thường được làm bằng các vật liệu bền như thép không gỉ hoặc cacbua vonfram để chịu được các tác dụng cao và áp suất và mài mòn của máy bay phản lực nước.
Bơm hút là rất quan trọng để vẽ trong trầm tích chất lỏng - hỗn hợp nước. Những máy bơm này tạo ra một khoảng trống ở cuối ống hút, cho phép hỗn hợp được hút lên. Máy bơm ly tâm hoặc chìm thường được sử dụng làm bơm hút trong máy bay nạo vét máy bay phản lực. Khả năng hút của máy bơm, được đo theo thể tích của chất lỏng mà nó có thể xử lý trên mỗi đơn vị thời gian, là một tham số quan trọng. Nó cần phải được khớp với đầu ra của bơm nước áp suất cao và các đặc tính của hỗn hợp nước - hỗn hợp nước để đảm bảo nạo vét liên tục và hiệu quả.
Ống hút được sử dụng để vận chuyển trầm tích - hỗn hợp nước từ đáy biển đến máy bơm. Nó thường được làm bằng các vật liệu mạnh và bền như thép hoặc mật độ cao polyetylen. Độ dài và đường kính của ống hút được xác định bởi độ sâu nạo vét và tốc độ dòng cần thiết của hỗn hợp. Ống cần phải đủ linh hoạt để cho phép chuyển động của máy nạo vét trong quá trình hoạt động, nhưng đủ cứng để duy trì hình dạng của nó dưới áp lực của hỗn hợp chảy. Ngoài ra, phần cuối của ống hút có thể được trang bị đầu hút hoặc thiết bị nạp được thiết kế để tối ưu hóa lượng hỗn hợp nước trầm tích.
Hệ thống đường ống chịu trách nhiệm vận chuyển vật liệu nạo vét từ bơm hút đến vị trí xử lý. Nó bao gồm một loạt các đường ống, khuỷu tay, van và phụ kiện. Các đường ống cần có khả năng chịu được áp lực của trầm tích chảy - hỗn hợp nước, có thể khá cao, đặc biệt là trong khoảng cách xa. Đường kính của đường ống được chọn dựa trên thể tích vật liệu được vận chuyển và tốc độ dòng chảy mong muốn. Các van trong hệ thống đường ống được sử dụng để kiểm soát dòng chảy của hỗn hợp, trong khi khuỷu tay và phụ kiện cho phép thay đổi hướng của đường ống theo yêu cầu để định tuyến vật liệu đến khu vực xử lý.
Tóm lại, máy bay phản lực máy bay phản lực 400, với thiết kế và chức năng độc đáo của nó, cung cấp một giải pháp hiệu quả cao cho một loạt các ứng dụng nạo vét. Các thành phần chính của nó hoạt động hài hòa để đảm bảo loại bỏ trầm tích hiệu quả và lợi thế của nó so với các loại nạo vét khác làm cho nó trở thành một tài sản có giá trị trong các lĩnh vực quản lý môi trường và kỹ thuật hàng hải.
