Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Máy hút bùn phản lực » Máy hút bùn phản lực JSD300

đang tải

Chia sẻ tới:
nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
chia sẻ nút chia sẻ này

Máy hút bùn phản lực JSD300

Máy nạo vét hút phản lực 300 (JSD300) là tàu nạo vét thủy lực cỡ trung được thiết kế để loại bỏ hiệu quả các trầm tích lỏng lẻo đến được nén chặt vừa phải ở các vùng nước nông đến độ sâu trung bình (15 mét). Được đặt tên theo hệ thống đường ống và vòi hút có đường kính 300 mm, JSD300 kết hợp hệ thống phun áp suất cao (áp suất danh nghĩa 5 bar) với máy bơm nạo vét ly tâm (298 kW) để hóa lỏng và vận chuyển trầm tích dưới dạng bùn.
Sẵn có:
Số lượng:

Định nghĩa máy hút bùn phản lực 300 (JSD300)

Máy nạo vét hút phản lực 300 (JSD300) là tàu nạo vét thủy lực cỡ trung được thiết kế để loại bỏ hiệu quả các trầm tích lỏng lẻo đến được nén chặt vừa phải ở các vùng nước nông đến độ sâu trung bình (15 mét). Được đặt tên theo hệ thống đường ống và vòi hút có đường kính 300 mm, JSD300 kết hợp hệ thống phun áp suất cao (áp suất danh nghĩa 5 bar) với máy bơm nạo vét ly tâm (298 kW) để hóa lỏng và vận chuyển trầm tích dưới dạng bùn. Lý tưởng cho các ứng dụng như bảo trì sông, làm sạch bến cảng và xử lý môi trường, JSD300 mang đến sự cân bằng về tính di động, tác động môi trường thấp và tính đơn giản trong vận hành. Thiết kế mô-đun của nó cho phép triển khai nhanh chóng bằng xe tải hoặc sà lan, khiến nó phù hợp với các dự án ở vùng sâu vùng xa hoặc đô thị.


Giới thiệu về công nghệ nạo vét

Nạo vét đóng một vai trò quan trọng trong cơ sở hạ tầng hàng hải, xử lý môi trường và khai thác tài nguyên. Hai loại máy nạo vét nổi bật—máy hút bùn phản lực (JSD) và máy hút bùn cắt (CSD)—sử dụng các triết lý thiết kế riêng biệt để giải quyết các điều kiện trầm tích khác nhau. Phần này mổ xẻ chi tiết sự khác biệt về cấu trúc, cơ khí và thiết kế vận hành của chúng.


250-3

Sự khác biệt giữa máy nạo vét hút phản lực và máy nạo vét hút cắt

1.Cơ chế phá vỡ trầm tích

  • Máy cắt nạo vét hút (CSD)
    CSD dựa vào đầu cắt cơ học làm công cụ phá vỡ trầm tích chính. Đầu quay này, được trang bị các răng hoặc lưỡi cacbua vonfram, có tác dụng phá vỡ vật lý các trầm tích được nén chặt, đất sét dính hoặc thậm chí các lớp đá mềm. Đầu máy cắt thường được gắn trên một thang (cánh tay thẳng đứng) có thể hạ xuống đáy biển, cho phép người vận hành điều chỉnh độ sâu đào. Ví dụ, trong các dự án liên quan đến đất sét cứng, mô-men xoắn của đầu cắt (thường vượt quá 100.000 N·m ở các mô hình lớn) đảm bảo phân mảnh hiệu quả.

  • JSD Máy hút bùn phản lực (JSD) sử dụng
    tốc độ cao các tia nước để làm sôi các trầm tích thay vì cắt cơ học. Vòi phun nước có áp suất (thường phát ra tia nước ở áp suất 20–50 bar) được tích hợp vào vòi hút hoặc một tay phun riêng biệt. Những tia nước này tạo ra một dòng chảy hỗn loạn làm lơ lửng các hạt trong cột nước, biến các trầm tích dày đặc thành một hỗn hợp giống như bùn. Thiết kế này lý tưởng cho các trầm tích được nén chặt đến rời rạc, chẳng hạn như cát, bùn hoặc đất sét mịn, nơi việc cắt cơ học là không cần thiết hoặc không hiệu quả.


KHÔNG Mục JSD200 JSD250 JSD300 JSD350 JSD400
1 Hiệu suất nạo vét Công suất cát (cbm/giờ) 80-110 130-260 300-360 360-390 440-520
2 Tối đa. Khoảng cách xả (m) 200-600 200-1000 200-1500 200-1800 200-2000
3 Tối đa. đường kính sỏi đi qua (mm) 50-60 60-70 60-70 60-70 60-80
4 Tối đa. độ sâu nạo vét (m) 15 15 15 20 20
5 Cơ thể nạo vét Kích thước (LxWxH) (mm)

8x1x1,5,

 2 CÁI 6×2.25×1.5, 1 CÁI

8x1x1,5,

 2 CÁI 6×2.25×1.5, 1 CÁI

11,8×1,1×1,5, 2 CÁI 8×2,25×1,8, 1 CÁI 18×1.1×1.5, 2 CÁI 18×1.1×1.5 2 CÁI
6 Hệ thống hút cát Kích thước bơm (inch) 6/8 8/10 10/12 12/14 14/16
7 Lưu lượng bơm (cbm/giờ) 410-540 620-1450 1650-1800 1800-1950 2200-2600
8 Đầu bơm (m) 28-48 21-35 24-35 24-35 30-50
9 Tốc độ bơm (vòng/phút) 730-980 730 730 730 550-700
10 Công suất động cơ chính (KW) 132-156 180-250 250-300 300-410 410-460
11 Hộp số Đúng Đúng Đúng Đúng Đúng
12 Kết nối đế kim loại Bao gồm Bao gồm Bao gồm Bao gồm Bao gồm
13 Máy bơm nước áp lực cao phun cát lên phun cát lên phun cát lên phun cát lên phun cát lên
14 Hệ thống điện Máy phát điện năng lượng điện năng lượng điện năng lượng điện năng lượng điện năng lượng điện
15 Hệ thống điều khiển Phòng điều khiển Đúng Đúng Đúng Đúng Đúng
16 Ban kiểm soát Đúng Đúng Đúng Đúng Đúng
17 Thiết bị nâng Tời điện Đúng Đúng Đúng Đúng Đúng
18 Thiết bị cánh quạt Cánh quạt với động cơ sự chuyển động sự chuyển động sự chuyển động sự chuyển động sự chuyển động
19 Thiết bị khác Ống hút cao su, đầu hút, lan can, neo, nơi trú ẩn, áo phao, v.v.
20 Nhận xét 1. Mọi dữ liệu có thể được điều chỉnh theo yêu cầu cụ thể của khách hàng.
2. Máy nạo vét tùy chỉnh được chấp nhận theo yêu cầu.
3. Lựa chọn công suất động cơ được quyết định bởi hiệu suất của tàu nạo vét.
4. Tình hình nơi làm việc sẽ ảnh hưởng đến khoảng cách xả thực tế, sức chứa cát, v.v.
5. Kích thước máy nạo vét trên không thay đổi, nó có thể được điều chỉnh tùy theo hoàn cảnh cụ thể.


2. Thiết kế hệ thống hút

  • CSD: Đường ống hút cứng có buồng cắt
    CSD có đường ống hút cứng kết nối trực tiếp với đầu máy cắt. Buồng cắt, nằm ở phía trước đường ống, thu giữ các trầm tích bị phân mảnh và chuyển chúng đến máy bơm nạo vét thông qua áp suất âm. Đường kính của đường ống (thường là 300–1200 mm) và công suất bơm (lên tới 10.000 kW ở đơn vị lớn) được tối ưu hóa cho bùn có hàm lượng chất rắn cao. Ví dụ, sỏi xử lý CSD có thể sử dụng đường ống thép chịu mài mòn có độ dày 25–40 mm để chịu mài mòn.

  • JSD: Vòi hút linh hoạt với hệ thống phun tích hợp
    JSD sử dụng vòi hút linh hoạt (ví dụ: cao su hoặc polyme gia cố) được trang bị vòi phun hình khuyên hoặc tuyến tính. Tính linh hoạt của vòi phun cho phép nó thích ứng với đáy biển không bằng phẳng, trong khi các tia phản lực tạo ra một 'vùng hóa lỏng' xung quanh cửa hút. Hỗn hợp bùn sau đó được hút vào máy bơm thông qua một đường ống ngắn hơn, có thể bao gồm hiệu ứng venturi để nâng cao hiệu quả hút. Ví dụ, trong một JSD được thiết kế để nạo vét sông, vòi phun có thể có tỷ lệ chiều dài trên đường kính là 1:1 để cân bằng độ phủ tia và lực hút.

3. Cấu hình và khả năng cơ động của tàu

  • CSD: Thân tàu hạng nặng có thang cắt cố định
    CSD thường là các tàu lớn hơn (chiều dài: 30–150 m) với thiết kế thân tàu chắc chắn để hỗ trợ trọng lượng của thang cắt và tải trọng cơ học. Họ sử dụng cột spud (cột thép thẳng đứng) hoặc hệ thống tời để định vị, giúp neo tàu trong quá trình nạo vét. Khả năng cơ động bị hạn chế trong quá trình vận hành vì thang cắt hạn chế chuyển động ngang. Tuy nhiên, tính ổn định của chúng khiến chúng phù hợp với môi trường ngoài khơi hoặc môi trường năng lượng cao.

  • JSD: Thân tàu nhỏ gọn với cánh tay phun linh hoạt
    JSD thường nhỏ hơn và linh hoạt hơn (chiều dài: 10–50 m), với thân tàu được thiết kế hợp lý để di chuyển ở vùng nước nông. Chúng có thể sử dụng động cơ đẩy tia nước hoặc động cơ đẩy góc phương vị để định vị chính xác, cho phép chúng di chuyển trong những không gian chật hẹp như bến cảng hoặc kênh tưới tiêu. Các cánh tay phun (hoặc vòi phun) có thể được khớp nối hoặc điều khiển từ xa, cho phép người vận hành nhắm mục tiêu vào các khu vực cụ thể mà không cần định vị lại toàn bộ tàu.

4. Tiêu thụ điện năng và năng lượng

  • CSD: Nhu cầu năng lượng cơ học cao
    CSD yêu cầu nguồn điện đáng kể để dẫn động cả đầu máy cắt và bơm nạo vét. Một CSD lớn điển hình có thể tiêu thụ 5.000–15.000 kW, với đầu máy cắt chiếm 30–50% tổng năng lượng sử dụng. Điều này làm cho chúng kém hiệu quả hơn đối với trầm tích rời nhưng lại không thể thiếu đối với vật liệu cứng.

  • JSD: Tập trung vào Hiệu quả Thủy lực
    JSD ưu tiên sử dụng năng lượng thủy lực để phun nước (ví dụ: 500–3.000 kW cho máy bơm phản lực) và dựa vào các máy bơm hút nhỏ hơn. Mức tiêu thụ năng lượng của chúng thường thấp hơn 30–50% so với CSD đối với trầm tích phù hợp, vì quá trình hóa lỏng cần ít năng lượng hơn so với cắt cơ học.


5. Các bộ phận bảo trì và mài mòn

  • CSD: Thay thế thường xuyên răng cắt và ống lót đường
    ống Đầu cắt và đường ống chịu mài mòn đáng kể, cần phải kiểm tra và thay thế răng thường xuyên (cứ sau 50–200 giờ hoạt động) và lớp lót chống mài mòn (cứ sau 6–12 tháng).

  • JSD: Giảm mài mòn cơ học
    Không có bộ phận chuyển động tiếp xúc trực tiếp với trầm tích, JSD có ít bộ phận có thể đeo được hơn. Vòi phun phản lực có thể bị mòn theo thời gian (được thay thế sau mỗi 100–500 giờ) nhưng bảo trì đơn giản hơn và rẻ hơn so với đầu cắt.

Thiết bị chính của máy hút bùn phản lực

Các thành phần cốt lõi và chức năng của chúng
Hiệu quả của máy hút bùn phản lực phụ thuộc vào hệ thống cơ khí và thủy lực tích hợp. Dưới đây là bảng phân tích chi tiết về các thiết bị chính của nó:

1. Hệ thống phun áp suất cao

  • Bơm phản lực : Dẫn nước qua vòi phun ở áp suất 5-10 bar. Điển hình là máy bơm ly tâm có cánh quạt bằng thép không gỉ, có khả năng cung cấp 500–3.000 m³/h nước.

  • Đầu phun : Được làm bằng cacbua vonfram hoặc gốm để chống mài mòn. Cấu hình bao gồm:

  • Đầu phun hình khuyên : Bao quanh đầu hút để tạo vùng tầng sôi hình tròn.

  • Vòi phun tuyến tính : Được gắn trên một cánh tay phun để xói mòn có chủ đích (ví dụ: 6–12 vòi phun trên mỗi cánh tay).

  • Ống thủy lực : Ống mềm (định mức 60 bar) nối máy bơm với vòi phun, cho phép khớp nối trong quá trình vận hành.

2. Vòi hút và lượng bùn hút vào

  • Thiết kế vòi phun : Thường có hình elip hoặc hình chữ nhật để phù hợp với dòng chảy trầm tích. Đối với JSD300, vòi phun có thể có đường kính 300 mm với đầu vào góc 45° để tối ưu hóa khả năng thu bùn.

  • Ống hút : Ống cao su hoặc PVC gia cố (dài: 5–20 m) nối vòi phun với máy bơm nạo vét. Có vòng chống xoắn và khớp nối tháo nhanh để triển khai dễ dàng.


3. Bơm nạo vét

  • Bơm ly tâm : Được thiết kế cho bùn có hàm lượng chất rắn thấp (chất rắn 30% theo thể tích). JSD300 có thể sử dụng máy bơm 500 kW với đường kính xả 300 mm, có khả năng xử lý các hạt có đường kính lên tới 50 mm.

  • Lớp lót chống mài mòn : Lớp phủ polyurethane hoặc cao su giúp kéo dài tuổi thọ của máy bơm trong môi trường cát.


300-7

4. Bộ nguồn và hệ thống điều khiển

  • Động cơ Diesel : Điển hình là động cơ diesel hàng hải 298 kW dẫn động máy bơm nạo vét.

  • Bảng điều khiển : Tính năng PLC (bộ điều khiển logic lập trình) để điều chỉnh thời gian thực áp suất phun, tốc độ bơm và góc vòi phun. Bao gồm các cảm biến để theo dõi mật độ bùn và hiệu suất động cơ.

5. Hệ thống điều động và tàu thuyền

  • Thân tàu : Thân tàu bằng nhôm hoặc thép nhẹ (tổng chiều dài: 28m đối với JSD300) với mớn nước 1,5 m để tiếp cận vùng nước nông.

  • Bộ đẩy : Bộ đẩy Azimuth hoặc tia nước cung cấp khả năng cơ động 360°, cho phép định vị chính xác trên các khu vực mục tiêu.


Trước: 
Kế tiếp: 
Cuộc điều tra

Tin tức mới nhất

Gọi cho chúng tôi: (giống như WhatsApp)
+86 15027760800 (Leo)
+86 15031104888 (Steven)
+86 15954483680 (Richard Liu)
Địa chỉ:
Đường Jinju, Thanh Châu, Duy Phường, Sơn Đông, Trung Quốc.
B22, Khu thương mại Rongsheng, Thạch Gia Trang, Trung Quốc

Liên kết nhanh

Chúng tôi sẽ cam kết phát triển các đại lý toàn cầu,
đồng thời sản xuất hàng loạt, tuân thủ khách hàng từ khắp nơi trên thế giới, Cung cấp mức giá cạnh tranh tốt nhất, chất lượng cao và hỗ trợ công nghệ chuyên nghiệp.

Danh mục sản phẩm

 Copyright 2025 Công ty TNHH ITECH. Mọi quyền được bảo lưu.