|
| Số lượng: | |
|---|---|
Một máy bay phản lực là một thiết bị chuyên dụng cao được sử dụng cho các hoạt động nạo vét. Nó đóng một vai trò quan trọng trong các dự án đường thủy biển và nội địa khác nhau. Bằng cách sử dụng sức mạnh của các máy bay nước và cơ chế hút áp lực cao, nó có thể loại bỏ hiệu quả trầm tích, mảnh vụn và các vật liệu khác từ đáy của các vùng nước. Máy bay phản lực Dredger JSD250 là một mô hình đáng chú ý trong danh mục này, được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu đòi hỏi của các dự án nạo vét hiện đại. Với công nghệ tiên tiến và xây dựng mạnh mẽ, nó cung cấp khả năng hiệu suất cao, làm cho nó trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho một loạt các ứng dụng.
Các thành phần chính
Máy bơm nước áp suất cao : Đây là trái tim của hệ thống phun nước của máy bay phản lực. Bơm nước áp lực cao tạo ra một luồng nước mạnh được hướng qua các vòi phun. Những vòi phun này được đặt một cách chiến lược để phá vỡ trầm tích trên đáy biển hoặc lòng sông. Máy bơm được thiết kế để tạo ra nước áp suất cao với tốc độ dòng chảy nhất quán, đảm bảo việc nới lỏng hiệu quả vật liệu được nạo vét.
Ống hút : ống hút chịu trách nhiệm vẽ trong trầm tích lỏng và hỗn hợp nước. Nó được thiết kế với kích thước và vật liệu cụ thể để chịu được tính chất mài mòn của vật liệu nạo vét. Đường kính và chiều dài của đường ống được tối ưu hóa để đảm bảo hiệu suất hút tối đa trong khi giảm thiểu tổn thất áp suất.
Đầu nạo vét : Đầu nạo vét là nơi các máy bay phản lực và lực hút áp lực cao kết hợp với nhau. Nó được trang bị nhiều vòi phun tạo ra hiệu ứng xoáy để phá vỡ trầm tích. Thiết kế của đầu nạo vét cũng ảnh hưởng đến hình dạng và kích thước của khu vực được nạo vét, và nó có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của dự án.
Đơn vị năng lượng : Đơn vị năng lượng cung cấp năng lượng cần thiết để vận hành tất cả các thành phần của máy nạo vét máy bay phản lực. Nó thường bao gồm động cơ diesel hoặc động cơ điện, tùy thuộc vào mô hình và ứng dụng. Đơn vị năng lượng có kích thước để cung cấp đủ năng lượng để điều khiển bơm nước áp suất cao, hệ thống hút và bất kỳ thiết bị phụ trợ nào khác.
Hệ thống điều khiển và điều khiển : Hệ thống này cho phép người vận hành điều khiển chính xác người nạo vét. Nó bao gồm các điều khiển cho sự di chuyển của máy nạo vét, điều chỉnh độ sâu đầu nạo vét và hoạt động của hệ thống hút và phun. Các hệ thống điều khiển hiện đại thường có khả năng giám sát và tự động hóa nâng cao để tăng cường hiệu quả và an toàn.
Tính linh hoạt : JSD250 có thể hoạt động trong nhiều điều kiện nước, bao gồm nước nông, sông, hồ và khu vực ven biển. Thiết kế mô -đun của nó cho phép dễ dàng thích ứng với các yêu cầu dự án khác nhau, chẳng hạn như thay đổi đầu nạo vét hoặc điều chỉnh chiều dài của ống hút.
Hiệu quả cao : Nhờ các thành phần được thiết kế tốt và công nghệ tiên tiến, JSD250 có thể đạt được tỷ lệ nạo vét cao. Sự kết hợp của các máy bay nước mạnh mẽ và lực hút hiệu quả cho phép nó nhanh chóng loại bỏ khối lượng trầm tích lớn.
Tác động môi trường thấp : So với một số phương pháp nạo vét truyền thống, máy nạo vét hút phản lực như JSD250 gây ra sự xáo trộn ít hơn đối với môi trường xung quanh. Việc sử dụng các máy bay nước được kiểm soát giảm thiểu sự nối lại của trầm tích, làm giảm khả năng gây ô nhiễm nước và gián đoạn môi trường sống.
Công nghệ cầu thủ nâng cao : JSD250 kết hợp công nghệ máy bay nghệ thuật - của - - công nghệ Art. Các máy bay nước áp suất cao được hiệu chỉnh chính xác để phá vỡ trầm tích với mức tiêu thụ năng lượng tối thiểu. Điều này không chỉ cải thiện hiệu quả của quá trình nạo vét mà còn làm giảm hao mòn trên thiết bị.
Hệ thống điều khiển thông minh : Máy nạo vét được trang bị một hệ thống điều khiển thông minh, theo dõi và điều chỉnh các tham số khác nhau trong thời gian thực. Ví dụ, nó có thể tự động điều chỉnh áp suất nước và năng lượng hút dựa trên loại và mật độ của trầm tích được nạo vét. Điều này đảm bảo hiệu suất tối ưu và giảm nhu cầu can thiệp thủ công liên tục.
Xây dựng bền : Được xây dựng với vật liệu chất lượng cao, JSD250 được thiết kế để chịu được môi trường thủy sinh và đường thủy khắc nghiệt. Các thành phần của nó là ăn mòn - kháng và cấu trúc tổng thể được củng cố để xử lý các sự khắc nghiệt của hoạt động liên tục. Độ bền này dẫn đến tuổi thọ dài hơn cho thiết bị và chi phí bảo trì thấp hơn.
Dễ dàng bảo trì : Thiết kế của JSD250 có tính đến nhu cầu bảo trì thường xuyên. Các điểm truy cập vào các thành phần chính có thể dễ dàng truy cập và cấu trúc mô -đun cho phép thay thế nhanh các bộ phận nếu cần thiết. Điều này làm giảm thời gian chết và giữ cho máy nạo vét hoạt động trong thời gian dài hơn.
Các tính năng an toàn : An toàn là ưu tiên hàng đầu trong thiết kế của JSD250. Nó được trang bị các tính năng an toàn khác nhau, chẳng hạn như các nút dừng khẩn cấp, hệ thống bảo vệ quá tải và báo động cho các lỗi hệ thống quan trọng. Các tính năng này bảo vệ người vận hành và thiết bị trong quá trình hoạt động.
Các máy bay máy bay phản lực như JSD250 có một loạt các ứng dụng. Trong xây dựng và bảo trì cảng, chúng được sử dụng để sâu hơn và mở rộng các kênh, đảm bảo rằng các tàu lớn có thể điều hướng một cách an toàn. Trong các dự án sông và kênh, họ rõ ràng trầm tích đã tích lũy theo thời gian, khôi phục khả năng vận chuyển và kiểm soát lũ của tuyến đường thủy. Trong các dự án môi trường, chúng được sử dụng để loại bỏ trầm tích bị ô nhiễm khỏi các hồ và cửa sông, giúp cải thiện chất lượng nước và bảo vệ hệ sinh thái dưới nước. Ngoài ra, chúng có thể được sử dụng trong các dự án cải tạo đất, nơi trầm tích được nạo vét và bơm để tạo ra các khu vực đất mới.
| KHÔNG | Mục | JSD200 | JSD250 | JSD300 | JSD350 | JSD400 | |
| 1 | Hiệu suất nạo vét | Khả năng cát (CBM/giờ) | 80-110 | 130-260 | 300-360 | 360-390 | 440-520 |
| 2 | Tối đa. Khoảng cách xuất viện (M) | 200-600 | 200-1000 | 200-1500 | 200-1800 | 200-2000 | |
| 3 | Tối đa. Đường kính sỏi đi qua (mm) | 50-60 | 60-70 | 60-70 | 60-70 | 60-80 | |
| 4 | Tối đa. Độ sâu nạo vét (M) | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | |
| 5 | Cơ thể nạo vét | Kích thước (LXWXH) (mm) | 8x1x1.5, 2 PCS 6 × 2,25 × 1,5, 1PCS |
8x1x1.5, 2 PCS 6 × 2,25 × 1,5, 1PCS |
11,8 × 1,1 × 1,5, 2 PCS 8 × 2.25 × 1.8, 1PCS |
18 × 1,1 × 1,5, 2 chiếc | 18 × 1.1 × 1.5 2 PC |
| 6 | Hút cát Systerm | Kích thước bơm (inch) | 8/6 | 10/8 | 12/10 | 14/12 | 16/14 |
| 7 | Lưu lượng bơm (CBM/HR) | 410-540 | 620-1450 | 1650-1800 | 1800-1950 | 2200-2600 | |
| 8 | Đầu bơm (M) | 28-48 | 21-35 | 24-35 | 24-35 | 30-50 | |
| 9 | Tốc độ bơm (RPM) | 730-980 | 730 | 730 | 730 | 550-700 | |
| 10 | Công suất động cơ chính (kW) | 132-156 | 180-250 | 250-300 | 300-410 | 410-460 | |
| 11 | Hộp số | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | |
| 12 | Kết nối cơ sở kim loại | Bao gồm | Bao gồm | Bao gồm | Bao gồm | Bao gồm | |
| 13 | Máy bơm nước áp suất cao | Cát lên | Cát lên | Cát lên | Cát lên | Cát lên | |
| 14 | Hệ thống điện | Máy phát điện | năng lượng điện | năng lượng điện | năng lượng điện | năng lượng điện | năng lượng điện |
| 15 | Hệ thống điều khiển | Phòng điều khiển | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng |
| 16 | Bảng điều khiển | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | |
| 17 | Nâng thiết bị | Tời điện | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng |
| 18 | Thiết bị chân vịt | Chân vịt với động cơ | sự chuyển động | sự chuyển động | sự chuyển động | sự chuyển động | sự chuyển động |
| 19 | Thiết bị khác | Ống hút cao su, đầu hút, tay vịn, neo, nơi trú ẩn, áo phao, v.v. | |||||
| 20 | Nhận xét | 1. Bất kỳ dữ liệu nào cũng có thể được điều chỉnh theo yêu cầu cụ thể của khách hàng. 2. Dredger tùy chỉnh chấp nhận được theo yêu cầu. 3. Sức mạnh động cơ Chọn quyết định bởi hiệu suất của Dredger. 4. Tình hình địa điểm làm việc sẽ ảnh hưởng đến khoảng cách phóng điện thực tế, khả năng cát, vv 5. Trên kích thước máy xào không thay đổi, nó có thể được điều chỉnh theo trường hợp cụ thể. |
|||||
Chuẩn bị trước - hoạt động
Kiểm tra : Trước khi bắt đầu hoạt động, hãy tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng toàn bộ máy hút bóng máy bay phản lực. Kiểm tra bơm nước áp suất cao cho bất kỳ dấu hiệu rò rỉ, thiệt hại hoặc mức chất lỏng thấp. Kiểm tra ống hút cho các vết nứt, tắc nghẽn hoặc kết nối lỏng lẻo. Kiểm tra đầu nạo vét để đảm bảo rằng các vòi phun sạch và không bị cản trở. Ngoài ra, hãy kiểm tra bộ phận điện, bao gồm các động cơ diesel hoặc động cơ điện, cho mức độ hoạt động và bôi trơn đúng cách.
Nguồn cung cấp nhiên liệu và chất lỏng : Đảm bảo rằng đơn vị năng lượng có nguồn cung cấp nhiên liệu đầy đủ. Đối với động cơ diesel - máy nạo vét chạy bằng năng lượng, đổ đầy bình nhiên liệu lên mức khuyến nghị. Kiểm tra mức độ của các chất lỏng khác như dầu động cơ, chất lỏng thủy lực và chất làm mát, và đứng đầu chúng nếu cần thiết.
Điều hướng và định vị : Sử dụng các công cụ điều hướng thích hợp, chẳng hạn như GPS, để định vị chính xác người nạo vét tại trang web làm việc. Đánh dấu các ranh giới của khu vực nạo vét và đảm bảo rằng người nạo vét ở vị trí ổn định, có tính đến các yếu tố như độ sâu nước, dòng điện và điều kiện gió.
Thiết lập hệ thống : Thiết lập hệ thống điều khiển theo yêu cầu của dự án. Điều chỉnh các thông số cho bơm nước áp suất cao, chẳng hạn như áp suất nước và tốc độ dòng chảy, và hệ thống hút, bao gồm công suất hút và tốc độ của máy bơm vận chuyển vật liệu nạo vét.
Bắt đầu thiết bị : Bắt đầu bằng cách bắt đầu đơn vị nguồn. Thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất để khởi động động cơ diesel hoặc động cơ điện. Khi bộ phận năng lượng hoạt động trơn tru, hãy bắt đầu bơm nước áp suất cao và dần dần tăng áp suất nước lên mức mong muốn. Sau đó, bắt đầu hệ thống hút và giám sát dòng chảy của vật liệu nạo vét.
Hoạt động nạo vét : Hạ thấp đầu nạo vét xuống độ sâu mong muốn trong nước. Sử dụng hệ thống lái và điều khiển để điều khiển máy nạo vét và di chuyển đầu nạo vét qua khu vực để được nạo vét. Máy bay phản lực nước áp lực cao sẽ phá vỡ trầm tích, và hệ thống hút sẽ thu hút trong hỗn hợp trầm tích và nước. Liên tục theo dõi hiệu suất của máy nạo vét, bao gồm áp suất nước, năng lượng hút và tốc độ dòng của vật liệu nạo vét. Thực hiện điều chỉnh khi cần thiết để đảm bảo hiệu quả nạo vét tối ưu.
Vật liệu vận chuyển : Vật liệu nạo vét được vận chuyển qua ống hút đến khu vực lưu trữ hoặc xử lý. Tùy thuộc vào dự án, điều này có thể liên quan đến việc bơm vật liệu vào sà lan, cơ sở lưu trữ dựa trên bờ hoặc trực tiếp đến một trang web xử lý. Giám sát hệ thống vận chuyển để đảm bảo rằng không có tắc nghẽn hoặc rò rỉ.
Tranh cãi về độ sâu L: Duy trì độ sâu chính xác của đầu nạo vét trong suốt quá trình hoạt động. Sử dụng các cảm biến độ sâu và cơ chế điều khiển để điều chỉnh độ sâu khi nạo vét tiến triển. Điều này là rất quan trọng để đạt được độ sâu nạo vét mong muốn và đảm bảo loại bỏ trầm tích.
Tắt thiết bị : Khi hoạt động nạo vét hoàn tất, giảm dần áp suất nước và năng lượng hút. Dừng hệ thống hút trước, sau đó là bơm nước áp suất cao. Sau đó, tắt đơn vị điện theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Làm sạch và bảo trì : Làm sạch đầu nạo vét, ống hút và các bộ phận khác để loại bỏ bất kỳ trầm tích và mảnh vụn còn lại. Kiểm tra thiết bị cho bất kỳ dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng trong quá trình hoạt động và thực hiện bất kỳ nhiệm vụ bảo trì cần thiết nào, chẳng hạn như các bộ phận chuyển động bôi trơn hoặc thay thế các con dấu bị mòn.
Ghi lại - Giữ : Giữ các bản ghi chi tiết về hoạt động nạo vét, bao gồm thời gian bắt đầu và kết thúc, số lượng tài liệu nạo vét, bất kỳ vấn đề nào gặp phải trong quá trình hoạt động và các hoạt động bảo trì được thực hiện. Những hồ sơ này sẽ hữu ích cho tài liệu tham khảo trong tương lai và để đánh giá hiệu suất của máy nạo vét máy bay phản lực.
Tóm lại, máy bay phản lực Dredger JSD250 là một thiết bị mạnh mẽ và linh hoạt với một loạt các ứng dụng. Hiểu các thành phần, tính năng và hoạt động chính của nó là rất cần thiết để tối đa hóa hiệu quả của nó và đảm bảo các dự án nạo vét thành công.
Một máy bay phản lực là một thiết bị chuyên dụng cao được sử dụng cho các hoạt động nạo vét. Nó đóng một vai trò quan trọng trong các dự án đường thủy biển và nội địa khác nhau. Bằng cách sử dụng sức mạnh của các máy bay nước và cơ chế hút áp lực cao, nó có thể loại bỏ hiệu quả trầm tích, mảnh vụn và các vật liệu khác từ đáy của các vùng nước. Máy bay phản lực Dredger JSD250 là một mô hình đáng chú ý trong danh mục này, được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu đòi hỏi của các dự án nạo vét hiện đại. Với công nghệ tiên tiến và xây dựng mạnh mẽ, nó cung cấp khả năng hiệu suất cao, làm cho nó trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho một loạt các ứng dụng.
Các thành phần chính
Máy bơm nước áp suất cao : Đây là trái tim của hệ thống phun nước của máy bay phản lực. Bơm nước áp lực cao tạo ra một luồng nước mạnh được hướng qua các vòi phun. Những vòi phun này được đặt một cách chiến lược để phá vỡ trầm tích trên đáy biển hoặc lòng sông. Máy bơm được thiết kế để tạo ra nước áp suất cao với tốc độ dòng chảy nhất quán, đảm bảo việc nới lỏng hiệu quả vật liệu được nạo vét.
Ống hút : ống hút chịu trách nhiệm vẽ trong trầm tích lỏng và hỗn hợp nước. Nó được thiết kế với kích thước và vật liệu cụ thể để chịu được tính chất mài mòn của vật liệu nạo vét. Đường kính và chiều dài của đường ống được tối ưu hóa để đảm bảo hiệu suất hút tối đa trong khi giảm thiểu tổn thất áp suất.
Đầu nạo vét : Đầu nạo vét là nơi các máy bay phản lực và lực hút áp lực cao kết hợp với nhau. Nó được trang bị nhiều vòi phun tạo ra hiệu ứng xoáy để phá vỡ trầm tích. Thiết kế của đầu nạo vét cũng ảnh hưởng đến hình dạng và kích thước của khu vực được nạo vét, và nó có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của dự án.
Đơn vị năng lượng : Đơn vị năng lượng cung cấp năng lượng cần thiết để vận hành tất cả các thành phần của máy nạo vét máy bay phản lực. Nó thường bao gồm động cơ diesel hoặc động cơ điện, tùy thuộc vào mô hình và ứng dụng. Đơn vị năng lượng có kích thước để cung cấp đủ năng lượng để điều khiển bơm nước áp suất cao, hệ thống hút và bất kỳ thiết bị phụ trợ nào khác.
Hệ thống điều khiển và điều khiển : Hệ thống này cho phép người vận hành điều khiển chính xác người nạo vét. Nó bao gồm các điều khiển cho sự di chuyển của máy nạo vét, điều chỉnh độ sâu đầu nạo vét và hoạt động của hệ thống hút và phun. Các hệ thống điều khiển hiện đại thường có khả năng giám sát và tự động hóa nâng cao để tăng cường hiệu quả và an toàn.
Tính linh hoạt : JSD250 có thể hoạt động trong nhiều điều kiện nước, bao gồm nước nông, sông, hồ và khu vực ven biển. Thiết kế mô -đun của nó cho phép dễ dàng thích ứng với các yêu cầu dự án khác nhau, chẳng hạn như thay đổi đầu nạo vét hoặc điều chỉnh chiều dài của ống hút.
Hiệu quả cao : Nhờ các thành phần được thiết kế tốt và công nghệ tiên tiến, JSD250 có thể đạt được tỷ lệ nạo vét cao. Sự kết hợp của các máy bay nước mạnh mẽ và lực hút hiệu quả cho phép nó nhanh chóng loại bỏ khối lượng trầm tích lớn.
Tác động môi trường thấp : So với một số phương pháp nạo vét truyền thống, máy nạo vét hút phản lực như JSD250 gây ra sự xáo trộn ít hơn đối với môi trường xung quanh. Việc sử dụng các máy bay nước được kiểm soát giảm thiểu sự nối lại của trầm tích, làm giảm khả năng gây ô nhiễm nước và gián đoạn môi trường sống.
Công nghệ cầu thủ nâng cao : JSD250 kết hợp công nghệ máy bay nghệ thuật - của - - công nghệ Art. Các máy bay nước áp suất cao được hiệu chỉnh chính xác để phá vỡ trầm tích với mức tiêu thụ năng lượng tối thiểu. Điều này không chỉ cải thiện hiệu quả của quá trình nạo vét mà còn làm giảm hao mòn trên thiết bị.
Hệ thống điều khiển thông minh : Máy nạo vét được trang bị một hệ thống điều khiển thông minh, theo dõi và điều chỉnh các tham số khác nhau trong thời gian thực. Ví dụ, nó có thể tự động điều chỉnh áp suất nước và năng lượng hút dựa trên loại và mật độ của trầm tích được nạo vét. Điều này đảm bảo hiệu suất tối ưu và giảm nhu cầu can thiệp thủ công liên tục.
Xây dựng bền : Được xây dựng với vật liệu chất lượng cao, JSD250 được thiết kế để chịu được môi trường thủy sinh và đường thủy khắc nghiệt. Các thành phần của nó là ăn mòn - kháng và cấu trúc tổng thể được củng cố để xử lý các sự khắc nghiệt của hoạt động liên tục. Độ bền này dẫn đến tuổi thọ dài hơn cho thiết bị và chi phí bảo trì thấp hơn.
Dễ dàng bảo trì : Thiết kế của JSD250 có tính đến nhu cầu bảo trì thường xuyên. Các điểm truy cập vào các thành phần chính có thể dễ dàng truy cập và cấu trúc mô -đun cho phép thay thế nhanh các bộ phận nếu cần thiết. Điều này làm giảm thời gian chết và giữ cho máy nạo vét hoạt động trong thời gian dài hơn.
Các tính năng an toàn : An toàn là ưu tiên hàng đầu trong thiết kế của JSD250. Nó được trang bị các tính năng an toàn khác nhau, chẳng hạn như các nút dừng khẩn cấp, hệ thống bảo vệ quá tải và báo động cho các lỗi hệ thống quan trọng. Các tính năng này bảo vệ người vận hành và thiết bị trong quá trình hoạt động.
Các máy bay máy bay phản lực như JSD250 có một loạt các ứng dụng. Trong xây dựng và bảo trì cảng, chúng được sử dụng để sâu hơn và mở rộng các kênh, đảm bảo rằng các tàu lớn có thể điều hướng một cách an toàn. Trong các dự án sông và kênh, họ rõ ràng trầm tích đã tích lũy theo thời gian, khôi phục khả năng vận chuyển và kiểm soát lũ của tuyến đường thủy. Trong các dự án môi trường, chúng được sử dụng để loại bỏ trầm tích bị ô nhiễm khỏi các hồ và cửa sông, giúp cải thiện chất lượng nước và bảo vệ hệ sinh thái dưới nước. Ngoài ra, chúng có thể được sử dụng trong các dự án cải tạo đất, nơi trầm tích được nạo vét và bơm để tạo ra các khu vực đất mới.
| KHÔNG | Mục | JSD200 | JSD250 | JSD300 | JSD350 | JSD400 | |
| 1 | Hiệu suất nạo vét | Khả năng cát (CBM/giờ) | 80-110 | 130-260 | 300-360 | 360-390 | 440-520 |
| 2 | Tối đa. Khoảng cách xuất viện (M) | 200-600 | 200-1000 | 200-1500 | 200-1800 | 200-2000 | |
| 3 | Tối đa. Đường kính sỏi đi qua (mm) | 50-60 | 60-70 | 60-70 | 60-70 | 60-80 | |
| 4 | Tối đa. Độ sâu nạo vét (M) | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | |
| 5 | Cơ thể nạo vét | Kích thước (LXWXH) (mm) | 8x1x1.5, 2 PCS 6 × 2,25 × 1,5, 1PCS |
8x1x1.5, 2 PCS 6 × 2,25 × 1,5, 1PCS |
11,8 × 1,1 × 1,5, 2 PCS 8 × 2.25 × 1.8, 1PCS |
18 × 1,1 × 1,5, 2 chiếc | 18 × 1.1 × 1.5 2 PC |
| 6 | Hút cát Systerm | Kích thước bơm (inch) | 8/6 | 10/8 | 12/10 | 14/12 | 16/14 |
| 7 | Lưu lượng bơm (CBM/HR) | 410-540 | 620-1450 | 1650-1800 | 1800-1950 | 2200-2600 | |
| 8 | Đầu bơm (M) | 28-48 | 21-35 | 24-35 | 24-35 | 30-50 | |
| 9 | Tốc độ bơm (RPM) | 730-980 | 730 | 730 | 730 | 550-700 | |
| 10 | Công suất động cơ chính (kW) | 132-156 | 180-250 | 250-300 | 300-410 | 410-460 | |
| 11 | Hộp số | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | |
| 12 | Kết nối cơ sở kim loại | Bao gồm | Bao gồm | Bao gồm | Bao gồm | Bao gồm | |
| 13 | Máy bơm nước áp suất cao | Cát lên | Cát lên | Cát lên | Cát lên | Cát lên | |
| 14 | Hệ thống điện | Máy phát điện | năng lượng điện | năng lượng điện | năng lượng điện | năng lượng điện | năng lượng điện |
| 15 | Hệ thống điều khiển | Phòng điều khiển | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng |
| 16 | Bảng điều khiển | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | |
| 17 | Nâng thiết bị | Tời điện | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng | Đúng |
| 18 | Thiết bị chân vịt | Chân vịt với động cơ | sự chuyển động | sự chuyển động | sự chuyển động | sự chuyển động | sự chuyển động |
| 19 | Thiết bị khác | Ống hút cao su, đầu hút, tay vịn, neo, nơi trú ẩn, áo phao, v.v. | |||||
| 20 | Nhận xét | 1. Bất kỳ dữ liệu nào cũng có thể được điều chỉnh theo yêu cầu cụ thể của khách hàng. 2. Dredger tùy chỉnh chấp nhận được theo yêu cầu. 3. Sức mạnh động cơ Chọn quyết định bởi hiệu suất của Dredger. 4. Tình hình địa điểm làm việc sẽ ảnh hưởng đến khoảng cách phóng điện thực tế, khả năng cát, vv 5. Trên kích thước máy xào không thay đổi, nó có thể được điều chỉnh theo trường hợp cụ thể. |
|||||
Chuẩn bị trước - hoạt động
Kiểm tra : Trước khi bắt đầu hoạt động, hãy tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng toàn bộ máy hút bóng máy bay phản lực. Kiểm tra bơm nước áp suất cao cho bất kỳ dấu hiệu rò rỉ, thiệt hại hoặc mức chất lỏng thấp. Kiểm tra ống hút cho các vết nứt, tắc nghẽn hoặc kết nối lỏng lẻo. Kiểm tra đầu nạo vét để đảm bảo rằng các vòi phun sạch và không bị cản trở. Ngoài ra, hãy kiểm tra bộ phận điện, bao gồm các động cơ diesel hoặc động cơ điện, cho mức độ hoạt động và bôi trơn đúng cách.
Nguồn cung cấp nhiên liệu và chất lỏng : Đảm bảo rằng đơn vị năng lượng có nguồn cung cấp nhiên liệu đầy đủ. Đối với động cơ diesel - máy nạo vét chạy bằng năng lượng, đổ đầy bình nhiên liệu lên mức khuyến nghị. Kiểm tra mức độ của các chất lỏng khác như dầu động cơ, chất lỏng thủy lực và chất làm mát, và đứng đầu chúng nếu cần thiết.
Điều hướng và định vị : Sử dụng các công cụ điều hướng thích hợp, chẳng hạn như GPS, để định vị chính xác người nạo vét tại trang web làm việc. Đánh dấu các ranh giới của khu vực nạo vét và đảm bảo rằng người nạo vét ở vị trí ổn định, có tính đến các yếu tố như độ sâu nước, dòng điện và điều kiện gió.
Thiết lập hệ thống : Thiết lập hệ thống điều khiển theo yêu cầu của dự án. Điều chỉnh các thông số cho bơm nước áp suất cao, chẳng hạn như áp suất nước và tốc độ dòng chảy, và hệ thống hút, bao gồm công suất hút và tốc độ của máy bơm vận chuyển vật liệu nạo vét.
Bắt đầu thiết bị : Bắt đầu bằng cách bắt đầu đơn vị nguồn. Thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất để khởi động động cơ diesel hoặc động cơ điện. Khi bộ phận năng lượng hoạt động trơn tru, hãy bắt đầu bơm nước áp suất cao và dần dần tăng áp suất nước lên mức mong muốn. Sau đó, bắt đầu hệ thống hút và giám sát dòng chảy của vật liệu nạo vét.
Hoạt động nạo vét : Hạ thấp đầu nạo vét xuống độ sâu mong muốn trong nước. Sử dụng hệ thống lái và điều khiển để điều khiển máy nạo vét và di chuyển đầu nạo vét qua khu vực để được nạo vét. Máy bay phản lực nước áp lực cao sẽ phá vỡ trầm tích, và hệ thống hút sẽ thu hút trong hỗn hợp trầm tích và nước. Liên tục theo dõi hiệu suất của máy nạo vét, bao gồm áp suất nước, năng lượng hút và tốc độ dòng của vật liệu nạo vét. Thực hiện điều chỉnh khi cần thiết để đảm bảo hiệu quả nạo vét tối ưu.
Vật liệu vận chuyển : Vật liệu nạo vét được vận chuyển qua ống hút đến khu vực lưu trữ hoặc xử lý. Tùy thuộc vào dự án, điều này có thể liên quan đến việc bơm vật liệu vào sà lan, cơ sở lưu trữ dựa trên bờ hoặc trực tiếp đến một trang web xử lý. Giám sát hệ thống vận chuyển để đảm bảo rằng không có tắc nghẽn hoặc rò rỉ.
Tranh cãi về độ sâu L: Duy trì độ sâu chính xác của đầu nạo vét trong suốt quá trình hoạt động. Sử dụng các cảm biến độ sâu và cơ chế điều khiển để điều chỉnh độ sâu khi nạo vét tiến triển. Điều này là rất quan trọng để đạt được độ sâu nạo vét mong muốn và đảm bảo loại bỏ trầm tích.
Tắt thiết bị : Khi hoạt động nạo vét hoàn tất, giảm dần áp suất nước và năng lượng hút. Dừng hệ thống hút trước, sau đó là bơm nước áp suất cao. Sau đó, tắt đơn vị điện theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Làm sạch và bảo trì : Làm sạch đầu nạo vét, ống hút và các bộ phận khác để loại bỏ bất kỳ trầm tích và mảnh vụn còn lại. Kiểm tra thiết bị cho bất kỳ dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng trong quá trình hoạt động và thực hiện bất kỳ nhiệm vụ bảo trì cần thiết nào, chẳng hạn như các bộ phận chuyển động bôi trơn hoặc thay thế các con dấu bị mòn.
Ghi lại - Giữ : Giữ các bản ghi chi tiết về hoạt động nạo vét, bao gồm thời gian bắt đầu và kết thúc, số lượng tài liệu nạo vét, bất kỳ vấn đề nào gặp phải trong quá trình hoạt động và các hoạt động bảo trì được thực hiện. Những hồ sơ này sẽ hữu ích cho tài liệu tham khảo trong tương lai và để đánh giá hiệu suất của máy nạo vét máy bay phản lực.
Tóm lại, máy bay phản lực Dredger JSD250 là một thiết bị mạnh mẽ và linh hoạt với một loạt các ứng dụng. Hiểu các thành phần, tính năng và hoạt động chính của nó là rất cần thiết để tối đa hóa hiệu quả của nó và đảm bảo các dự án nạo vét thành công.
