|
| الكمية: | |
|---|---|
إن الحفارة ذات الشفط القاطع (CSD) عبارة عن وعاء تجريف ثابت ومتعدد الاستخدامات مصمم لحفر التربة الصلبة والصخور والرمل والطين. مكوناته الأساسية عبارة عن دوار قوي رأس قاطع مثبت على سلم في المقدمة، وأنبوب شفط يمر عبر السلم، ومضخات طرد مركزي. يقوم رأس القاطع بتفكيك وتفتيت مادة قاع البحر. في الوقت نفسه، يقوم أنبوب الشفط، الموجود بالقرب من القاطع، بسحب الخليط المخفف (الملاط) إلى داخل الأنبوب. تقوم مضخات التجريف القوية بعد ذلك بنقل هذا الملاط عبر مسافات طويلة عبر خط أنابيب عائم إلى موقع التخلص المحدد، مثل مناطق الاستصلاح أو مواقع المحيطات العميقة أو مرافق الاحتواء المخصصة. تقوم CSDs بتثبيت نفسها باستخدام عمود طين في مؤخرة السفينة ورافعات متأرجحة متصلة بالمراسي أو عربات بطاطس على الجانبين، مما يسمح لها بالحفر بشكل منهجي في قوس. إنهم يتفوقون في مشاريع التجريف الدقيقة التي تتطلب إزالة المواد الصعبة.
تقوم شركة iTECH بتوريد الحفارة ذات الشفط القاطع، والحفارة ذات الشفط النفاث، والحفارة الشفط الصالحة للشرب، والحفارة البرمائية متعددة الوظائف، والتصنيع والخدمات في سفن التجريف، ومعدات التجريف وملحقاتها في أعمال التجريف، والتعاون في الشراكة مع العملاء والمجتمعات والموردين في جميع أنحاء العالم لإقامة علاقة أعمال التجريف.
تعد CSDs أدوات أساسية في مشاريع البناء والصيانة البحرية الكبرى في جميع أنحاء العالم:
تطوير/تعميق الموانئ والميناء: إنشاء أحواض جديدة وتعميق قنوات الوصول والأرصفة للسفن الكبيرة.
استصلاح الأراضي: توفير كميات كبيرة من الرمال ومواد الردم لإنشاء أراضٍ جديدة (مطارات، مناطق صناعية، توسع عمراني).
إنشاء القناة وصيانتها: بناء قنوات جديدة (مثل قناة السويس وتحديث بنما) وصيانة القنوات القائمة.
تدريب الأنهار والتحكم في الفيضانات: تعميق الأنهار وتوسيعها واستقامتها لتحسين قدرة التدفق والملاحة.
حماية السواحل وتغذية الشاطئ: استخراج الرمال البحرية لتجديد الشواطئ المتآكلة وبناء الدفاعات الساحلية.
حفر خطوط الأنابيب والكابلات: قطع خنادق دقيقة في قاع البحر لتركيب البنية التحتية.
التجريف البيئي: الإزالة الدقيقة للرواسب الملوثة للمعالجة (يتطلب ضوابط دقيقة).
التعدين: استخراج المعادن الثمينة مثل القصدير أو الماس أو الذهب من الرواسب تحت الماء.
يشير المصطلح 'Cutter Suction Dredger 300' عادةً إلى نموذج CSD الذي يتميز بأداء التجريف في قطر التفريغ، والذي يبلغ قطر التفريغ الداخلي حوالي 300 مم.
يشير ' 300' في CSD 300 عادةً إلى الجرافة قطر تفريغ مخرج . يشير اصطلاح التسمية هذا إلى حجم/فئة الطاقة للكراكة:
CSD = جرافة ثابتة تقوم بقطع الرواسب وامتصاصها وضخها عبر خطوط الأنابيب.
CSD 300 = الحفارة ذات الشفط القاطع ~ 300 مم الجرافة بقطر تفريغ ناتج .
| نموذج | قدرة التجريف | عمق التجريف | ضياء أنبوب الشفط/التفريغ. | قوة المحرك (المحركات). |
| لجنة التنمية المستدامة-200 | 500 م 3 / ساعة | 1-5 م | 200/200 ملم | 160-300 كيلو واط |
| لجنة التنمية المستدامة-250 | 800 م 3 / ساعة | 1-8 م | 250/250 ملم | 200-400 كيلو واط |
| سي إس دي-300 | 1200 م 3 /ساعة | 1-12 م | 300/300 ملم | 400-600 كيلو واط |
| سي إس دي-400 | 2200 م 3 /ساعة | 1.5-14 م | 400/400 ملم | 700-1200 كيلو واط |
| سيسد-500 | 3500 م 3 /ساعة | 1.5-15 م | 600/500 ملم | 1100-1600 كيلو واط |
| سي إس دي-650 | 5000 م 3 / ساعة | 1.5-18 م | 650/650 ملم | 2200-2500 كيلو واط |
| سي إس دي-700 | 7000 م 3 /ساعة | 1.5-20 م | 750/700 ملم | 2800-3500 كيلو واط |
الخصائص الرئيسية: نطاق عمق الحفر ~ 10-15 مترًا، إجمالي الطاقة المثبتة 400-600 كيلووات، قادر على التعامل مع التربة متوسطة الصلابة (الطين القاسي، الصخور المتأثرة بالعوامل الجوية، الرمال الكثيفة)، غالبًا ما تكون مجهزة برأس قطع قياسي، ويتم نقلها في أقسام للتجميع في الموقع. مثالية لصيانة الموانئ، واستصلاح الأراضي متوسطة الحجم، ومشاريع الأنهار.
تصميم الحفارة بالشفط القاطع: يركز تصميم الحفارة بالشفط القاطع CSD على كفاءة الحفر ونقل المواد والاستقرار والقدرة على المناورة:
الهيكل/العائم: يوفر القدرة على الطفو والاستقرار، وغالبًا ما يكون ذو قاع مسطح.
السلم: هيكل قوي مائل يتم إنزاله من القوس، يدعم رأس القاطع وفوهة الشفط، وغالبًا ما يكون مضخات تحت الماء.
رأس القاطع: مجموعة دوارة مع أدوات القطع (الأسنان والشفرات والمعاول) المصممة خصيصًا لنوع التربة. يتم تشغيلها بواسطة محرك قطع قوي (كهربائي أو هيدروليكي).
أنبوب الشفط والفم: يتم وضعه مباشرة خلف رأس القاطع لاستيعاب الملاط المفكك.
مضخات التجريف: تعمل مضخات الطرد المركزي (1 أو أكثر على متن الطائرة و/أو مضخة واحدة تحت الماء بالقرب من فتحة الشفط) على إنشاء فراغ للشفط والضغط لنقل خطوط الأنابيب.
خط أنابيب التفريغ: الأنابيب العائمة أو المغمورة التي تحمل الملاط إلى موقع التخلص.
نظام الطحالب: يعمل المركزي عمود الطحالب (البطاطا العاملة) الذي يتم إنزاله في المؤخرة كنقطة محورية.
تعمل الروافع المتأرجحة المتصلة بالمراسي الجانبية أو الوسادات المساعدة ('عربات البطاطس'') على سحب الوعاء في شكل قوس حول البطاطس العاملة.
غرفة الجسر والتحكم: تحتوي على أنظمة الملاحة والتحكم في عملية التجريف وأنظمة المراقبة.
محطة توليد الكهرباء: محركات أو مولدات الديزل التي توفر الطاقة لجميع الأنظمة (القاطع، المضخات، الروافع، الدفعات، أحمال الفنادق).
الملامح الرئيسية التي تحدد CSDs:
القدرة على قطع المواد الصلبة: قدرة فريدة على تفتيت الصخور والطين الصلب والتربة الموحدة عبر رأس القاطع الدوار.
الحفر الدقيق: يمكن تجريف منحدرات وملامح محددة بدقة باستخدام تحديد المواقع المتقدم والتحكم في العمق.
التشغيل المستمر: حفر وامتصاص وضخ المواد في عملية مستمرة.
النقل لمسافات طويلة: قادر على ضخ الملاط لمسافات طويلة جدًا (كيلومترات) عبر خطوط الأنابيب.
طريقة التجريف الثابتة: يتم التثبيت عبر الرقائق والتأرجح في الأقواس، مما يسمح بتغطية شاملة للمنطقة.
تعدد الاستخدامات: قابل للتكيف مع مجموعة واسعة من أنواع التربة وأنواع المشاريع من خلال تغيير رأس القاطع والأداة.
مكتفية ذاتيا: تحمل معدات الحفر والضخ وتحديد المواقع الخاصة بها.
تعد الصين رائدة عالميًا في سوق CSD للكفارة ذات الشفط القاطع:
الشركات المصنعة الكبرى: تهيمن الشركات التابعة لشركة CCCC (شركة إنشاءات الاتصالات الصينية)، ولا سيما شركة Shanghai Zhenhua للصناعات الثقيلة (ZPMC) وشركة CCCC Tianjin Dredging Co., Ltd .. وتشمل الآخرين CSSC، HDEC.
النطاق والابتكار: بناء أكبر وأقوى مراكز إيداع الأوراق المالية في العالم (على سبيل المثال، Tian Kun Hao - قاطع بقدرة 6600 كيلووات، وعمق 35 مترًا). استثمر بكثافة في البحث والتطوير من أجل الأتمتة والكفاءة وتكنولوجيا القطع.
الطلب المحلي: تعمل مشاريع البنية التحتية المحلية الضخمة (الحزام والطريق، وتوسيع الموانئ، وبناء الجزر في SCS) على زيادة الطلب وتوفير أرض اختبار في العالم الحقيقي.
المصدر العالمي: يتم تصدير أجهزة الإيداع المركزي للأوراق المالية الصينية الصنع إلى جميع أنحاء العالم، وتتنافس بقوة على السعر والتكنولوجيا. سفن التوريد لكبار مقاولي التجريف الدوليين والحكومات الأجنبية.
البراعة التكنولوجية: تطوير ميزات متقدمة مثل أنظمة التحكم الذكية في التجريف، ورؤوس قطع الصخور شديدة التحمل، والتصميمات الصديقة للبيئة.
مدعومة من الدولة: الدعم الحكومي الكبير يغذي نمو الصناعة والقدرة التنافسية العالمية.
رأس القاطع : شفرات فولاذية صلبة مع دوران قابل للتعديل (0-30 دورة في الدقيقة) للرواسب الصعبة.
نظام المضخة : مضخة طرد مركزي بقدرة 500 كيلو وات بسعة 1200-1500 م⊃3/ساعة.
تحديد المواقع : أعمدة ورافعات مزدوجة لتحديد المواقع بدقة (دقة ± 0.5 متر).
الطاقة : محرك ديزل بحري (CAT/Cummins/Weichai/Mitsubishi /DEUTZ) مع استهلاك منخفض للوقود.
التحكم : ICS الآلي (نظام التحكم المتكامل) مع المراقبة في الوقت الحقيقي.
السلامة : أجهزة استشعار مضادة للتصادم، وإيقاف التشغيل في حالات الطوارئ، وطلاءات مقاومة للتآكل.
الكفاءة : التنقيب 1200-1500 م⊃3;/ساعة، مما يقلل وقت التجريف بنسبة 40% مقارنة بالحفار.
تعدد الاستخدامات : يتكيف مع الرواسب المختلفة من خلال أسنان القطع القابلة للاستبدال.
التنقل : طوافات معيارية للتفكيك والنقل السريع،
صديق للبيئة : يقلل من التعكر باستخدام أنظمة الملاط المغلقة.
انخفاض النفقات التشغيلية : تعمل الضوابط الآلية على خفض تكاليف العمالة؛ مكونات متينة تقلل من الصيانة.
للخدمة الشاقة ، نسبة تركيز عالية، بدل جسيمات ممتاز، ومسافة تفريغ طويلة
النظام الهيدروليكي: التكوين الأمثل للطاقة والوحدة الهيدروليكية (تكاليف تشغيل أقل)
محرك مثقاب مزدوج قوي (بشكل لا نهائي للخلف وللأمام)
نطاق العمل العالي لسلم التجريف ذو الركيزة
يمكن تغيير التصميم الفعال في رأس الشفط القاطع لمواقف مختلفة
سهولة الوصول إلى جميع الأجزاء، وخاصة مضخة التجريف الأجزاء التي ترتدي
المياه العذبة نظام تبريد
آمنة وسهلة التشغيل
تصميم حسب الطلب: يمكن تصميمه وتصنيعه وفقًا لمتطلباتك
يمكن تطبيق الحفارة ذات الشفط القاطع CSD300 في بيئات متنوعة:
الموانئ والمرافئ : الحفاظ على قنوات الملاحة عن طريق إزالة الوضع وتعميق الأرصفة.
إدارة الأنهار : استعادة تدفق المياه من خلال إزالة الترسبات، ومنع الفيضانات، وإعادة تأهيل النظم البيئية.
استصلاح الأراضي : يستخرج مواد قاع البحر لمشاريع الردم الساحلية، مما يخلق أسس مستقرة للبناء.
التعدين والركام : يحصد الرمال والحصى والمعادن الثمينة من مجاري الأنهار أو الرواسب البحرية.
المعالجة البيئية : تنظيف الرواسب الملوثة (مثل الحمأة الصناعية) عن طريق التجريف الدقيق.
مشاريع البنية التحتية : إعداد الخنادق لخطوط الأنابيب والكابلات وإنشاء قنوات الري.
حجمه الصغير يسمح بالوصول إلى المناطق المحصورة مثل المراسي أو الخزانات، في حين أن الأداء القوي يناسب الهندسة الساحلية واسعة النطاق. تضمن المراقبة في الوقت الفعلي الحد الأدنى من الاضطراب البيئي، مما يجعلها مثالية للمناطق الحساسة.
