கட்டர் உறிஞ்சும் ட்ரெட்ஜர் செயல்திறன் ： சமீபத்திய தொழில்நுட்பம்

கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சி என்றால் என்ன?

ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் ட்ரெட்ஜர் (சி.எஸ்.டி) என்பது ஒரு சிறப்பு கடல் அல்லது நன்னீர் பாத்திரமாகும், இது நீருக்கடியில் வண்டல், பாறை மற்றும் பிற பொருட்களை அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மூன்று முக்கிய செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது: வெட்டு, உறிஞ்சுதல் மற்றும் உந்தி. அதன் இதயத்தில் ஒரு சுழலும் கட்டர் தலை நீட்டிக்கக்கூடிய கையில் (அல்லது 'ஸ்பட் கம்பம் ') பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது களிமண், மணல் மற்றும் கடினமான பாறை போன்ற சுருக்கப்பட்ட பொருட்களை உடைக்கிறது. தளர்த்தப்பட்ட பொருள் பின்னர் ஒரு சக்திவாய்ந்த அகழ்வாராய்ச்சி பம்பால் உறிஞ்சப்படும் குழாயில் உறிஞ்சப்படுகிறது, இது குழம்பை (திடமான பொருள் மற்றும் நீரின் கலவையை) ஒரு குழாய் மூலம் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட அகற்றல் பகுதிக்கு கொண்டு செல்கிறது -ஒரு பார்க், மறுசீரமைப்பு தளம் அல்லது ஒரு கடல் டம்ப் மண்டலம்.

இந்த பல்துறை துறைமுக கட்டுமானம் முதல் சுற்றுச்சூழல் தீர்வு வரையிலான தொழில்களில் கட்டர் உறிஞ்சும் அகழிகளை இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது. உறிஞ்சும் ஹாப்பர் அகழிகளைப் போலல்லாமல் (வண்டல் சேகரிக்க ஈர்ப்பு விசையை நம்பியுள்ளது), சி.எஸ்.டி கள் துல்லியமான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சியில், வரையறுக்கப்பட்ட இடங்கள் அல்லது கடின-கீழ் சூழல்களில் கூட சிறந்து விளங்குகின்றன. ஆழமற்ற மற்றும் ஆழமான நீரில் செயல்படும் அவர்களின் திறன், தொடர்ச்சியான பொருள் போக்குவரத்துடன் இணைந்து, நவீன கடல் பொறியியலில் அவற்றை பணிமனைகளாக நிலைநிறுத்துகிறது.

 

கட்டர் உறிஞ்சும் அகழிகளின் செயல்திறன் தீர்மானிப்பவர்கள்

ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியின் செயல்திறன் விரைவாக பொருளை அகழ்வாராய்ச்சி செய்வதற்கும், மாறுபட்ட அடி மூலக்கூறுகளைக் கையாளுவதற்கும், தேவையான ஆழத்தில் இயங்குவதற்கும் அதன் திறன் மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கும் திறன் ஆகியவற்றால் வரையறுக்கப்படுகிறது. முக்கிய செயல்திறன் காரணிகள் பின்வருமாறு:

1. அகழ்வாராய்ச்சி பம்ப் சக்தி

அகழ்வாராய்ச்சி பம்ப் என்பது பொருள் போக்குவரத்தின் 'எஞ்சின் ' ஆகும். அதன் திறன் நேரடியாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு நகர்த்தப்பட்ட குழம்பின் அளவை நேரடியாகக் கட்டளையிடுகிறது. நவீன சி.எஸ்.டி.எஸ் உயர் அழுத்த, பல-நிலை விசையியக்கக் குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10,000 கன மீட்டருக்கு மேல் ஓட்ட விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆழ்கடல் துறைமுக திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சிகள் 5,000+ கிலோவாட் மோட்டார் சக்தியுடன் கூடிய விசையியக்கக் குழாய்களைப் பயன்படுத்தலாம், இதனால் மிதக்கும் குழாய்கள் வழியாக 5 கி.மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூரங்களுக்கு மேல் குழம்பு கொண்டு செல்ல அவை உதவுகின்றன. பம்ப் செயல்திறன் முக்கியமானது: நன்கு உகந்த பம்ப் ஆற்றல் கழிவுகளை குறைக்கிறது, குறிப்பாக அதிக திடமான உள்ளடக்கத்துடன் அடர்த்தியான குழம்புகளைக் கையாளும் போது.

 

2. கட்டர் தலை வடிவமைப்பு மற்றும் சக்தி

கட்டர் தலையின் பொருளை உடைக்கும் திறன் அகழ்வாராய்ச்சியின் அகழ்வாராய்ச்சி விகிதத்தை தீர்மானிக்கிறது. பல் வடிவியல், சுழற்சி வேகம் மற்றும் முறுக்கு போன்ற மாறிகள் அடி மூலக்கூறுடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும். மென்மையான வண்டல்களுக்கு (எ.கா., சில்ட்), இலகுரக, கூர்மையான பற்கள் வெளியீட்டை அதிகரிக்கும் உயர் சுழற்சி வேகம் (100 ஆர்பிஎம் வரை). கடினமான பாறை அல்லது கச்சிதமான களிமண்ணுக்கு, மெதுவான வேகம் (20-50 ஆர்.பி.எம்) கனரக, உடைகள்-எதிர்ப்பு பற்களுடன் (பெரும்பாலும் டங்ஸ்டன்-கார்பைட் டிப்) ஜோடியாக இணைக்கப்பட்ட கடினமான பொருட்களுக்கு தேவையான முறுக்கு வழங்குகிறது. KW இல் அளவிடப்படும் கட்டர் ஹெட் பவர், சிறிய அகழிகளுக்கு 50 கிலோவாட் முதல் தொழில்துறை மாதிரிகளுக்கு 2,000 கிலோவாட் வரை இருக்கும், இது அகழ்வாராய்ச்சி திறனுடன் நேரடியாக தொடர்புபடுத்துகிறது.

 

3. அகழ்வாராய்ச்சி ஆழம் மற்றும் அடைய

சி.எஸ்.டி கள் அவற்றின் அதிகபட்ச அகழ்வாராய்ச்சி ஆழத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை 5 மீட்டர் (சிறிய, சிறிய அலகுகள்) முதல் 30+ மீட்டர் (பெரிய, நிலையான அகழ்வாராய்ச்சிகள்) வரை மாறுபடும். இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை நதி கால்வாய் பராமரிப்பு (ஆழமற்ற ஆழம்) முதல் ஆஃப்ஷோர் பைப்லைன் அகழி (ஆழமான நீர்) வரை திட்டங்களைச் சமாளிக்க அனுமதிக்கிறது. ஏற்றம் அல்லது ஏணியின் நீளம் (கட்டர் தலையை வைத்திருக்கும் கை) கிடைமட்ட வரம்பையும் பாதிக்கிறது, சில மாதிரிகள் 50+ மீட்டர் நீட்டிக்க கடினமாக உள்ளன.

கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள்

பொருள் அறிவியல், ஆட்டோமேஷன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பொறியியலில் முன்னேற்றங்கள் சி.எஸ்.டி செயல்திறனை மாற்றி, அவற்றை மிகவும் திறமையான, துல்லியமான மற்றும் நிலையானதாக ஆக்குகின்றன. மிகவும் பயனுள்ள கண்டுபிடிப்புகள் கீழே:

1. அடுத்த தலைமுறை கட்டர் தலைகள்

நவீன கட்டர் தலை வடிவமைப்புகள் தகவமைப்பு மற்றும் ஆயுள் முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள் பின்வருமாறு:

· மட்டு, பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய பற்கள்: அதிக வலிமை கொண்ட அலாய்ஸ் (எ.கா., குரோமியம்-நிக்கல் எஃகு) அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைடு ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் பற்கள் எளிதில் மாற்றக்கூடியவை, பராமரிப்பு வேலையில்லா நேரத்தை 30%வரை குறைக்கிறது. ஐ.எச்.சி அகழ்வாராய்ச்சி போன்ற பிராண்டுகள் 'விரைவு-மாற்றம் ' பல் அமைப்புகளை வழங்குகின்றன, அவை குழுவினரை மணிநேரங்களை விட நிமிடங்களில் அணிந்த பற்களை மாற்ற அனுமதிக்கின்றன.

· தகவமைப்பு சுருதி தொழில்நுட்பம்: மாறி-பிட்ச் கட்டர் தலைகள், டாமன் உருவாக்கியது, பொருள் கடினத்தன்மையின் அடிப்படையில் பல் கோணங்களை நிகழ்நேரத்தில் சரிசெய்யவும். கட்டர் தலையில் பதிக்கப்பட்ட சென்சார்கள் அடி மூலக்கூறு அடர்த்தியைக் கண்டறிந்தன, மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் பற்களை மாற்றுவதற்காக பற்களை மாற்றியமைக்கின்றன -கையேடு மறுசீரமைப்பு தேவையில்லை.

· இரட்டை கட்டர் அமைப்புகள்: அல்ட்ரா-ஹார்ட் பொருட்களுக்கு (எ.கா., பவளப்பாறைகள் அல்லது கான்கிரீட் குப்பைகள்), சில சி.எஸ்.டிக்கள் இப்போது இரட்டை கட்டர் தலைகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு அதிர்வுகளைக் குறைக்கும் போது வெட்டு சக்தியை இரட்டிப்பாக்குகிறது, கரடுமுரடான கடல்களில் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

 

2. ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோல்

ஆட்டோமேஷன் மனித பிழையைக் குறைத்து, செயல்பாட்டு திறன்களை விரிவுபடுத்துகிறது:

· AI- உந்துதல் அகழ்வாராய்ச்சி சுழற்சிகள்: IHC இன் 'ஸ்மார்ட் ட்ரெட்ஜ் ' போன்ற அமைப்புகள் நிகழ்நேர தரவை (அடி மூலக்கூறு வகை, பம்ப் அழுத்தம், கட்டர் சுமை) பகுப்பாய்வு செய்ய இயந்திர கற்றல் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் அளவுருக்களை தானாகவே சரிசெய்யின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, கட்டர் தலை எதிர்பாராத பாறையை எதிர்கொண்டால், கணினி சுழற்சியை மெதுவாக்குகிறது, முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கிறது, மேலும் அடைப்பைத் தடுக்க பம்ப் வேகத்தை சரிசெய்கிறது - இவை அனைத்தும் ஆபரேட்டர் உள்ளீடு இல்லாமல்.

· தொலைநிலை செயல்பாட்டு மையங்கள்: டாமனின் 'ரிமோட் ட்ரெட்ஜ் கட்டுப்பாடு ' 5 ஜி அல்லது செயற்கைக்கோள் இணைப்பு வழியாக சி.எஸ்.டி.களை கடலோர வசதிகளிலிருந்து நிர்வகிக்க ஆபரேட்டர்களை அனுமதிக்கிறது. உயர்-வரையறை கேமராக்கள், லிடார் மற்றும் சோனார் ஆகியோர் பணியிடத்தின் 360 ° பார்வையை வழங்குகிறார்கள், அதே நேரத்தில் ஹாப்டிக் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாடுகள் ஆன்-போர்டு செயல்பாட்டின் உணர்வைப் பிரதிபலிக்கின்றன. அபாயகரமான பகுதிகளில் (எ.கா., எண்ணெய்-அசுத்தமான நீர்) அல்லது தீவிர வானிலை நிலைகளில் இது விலைமதிப்பற்றது.

· தன்னாட்சி வழிசெலுத்தல்: உள்நாட்டு நீர்வழிகளுக்கான சிறிய சி.எஸ்.டிக்கள் இப்போது ஜி.பி.எஸ் மற்றும் செயலற்ற வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி சென்டிமீட்டர்-நிலை துல்லியத்துடன் முன் திட்டமிடப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளைப் பின்பற்றுகின்றன, சீரான சேனல் ஆழத்தை உறுதி செய்கின்றன மற்றும் அதிக சம்பாதிப்பைக் குறைக்கின்றன.

 

3. சூழல் நட்பு தொழில்நுட்பங்கள்

உமிழ்வைக் குறைப்பதையும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்ட புதுமைகளுடன், நிலைத்தன்மை ஒரு முக்கிய மையமாகும்:

· மின்சார மற்றும் கலப்பின உந்துவிசை: பாரம்பரிய டீசல் மூலம் இயங்கும் சி.எஸ்.டி.க்கள் மின்சார மாதிரிகள் அல்லது கலப்பின அமைப்புகளால் (டீசல்-எலக்ட்ரிக்) மாற்றப்படுகின்றன. உதாரணமாக, ஐ.எச்.சியின் 'ஈ-கிரெட்ஜர் ' கரையோர சக்தி அல்லது ஆன்-போர்டு சோலார் பேனல்களால் வசூலிக்கப்படும் பேட்டரி பொதிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, செயல்பாட்டின் போது CO₂ மற்றும் NOₓ உமிழ்வை நீக்குகிறது. இந்த மாதிரிகள் டீசல் பதிப்புகளை விட 40% அமைதியானவை, அவை நகர்ப்புற நீர்வழிகள் அல்லது கடல் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.

· வண்டல் சிகிச்சை முறைகள்: மேம்பட்ட சி.எஸ்.டிக்கள் அகழ்வாராய்ச்சி பொருளை வடிகட்டுவதற்கு ஆன்-போர்டு பிரிப்பு அலகுகளை ஒருங்கிணைக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, டாமனின் 'என்விப்ரோ ' அமைப்பு மையவிலக்குகள் மற்றும் ரசாயன ஃப்ளோகுலண்டுகளைப் பயன்படுத்தி சுத்தமான நீரை (சுற்றுச்சூழலுக்குத் திரும்பியது) திடப்பொருட்களிலிருந்து (நில மீட்புக்காக மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது) பயன்படுத்துகிறது. இது ஆஃப்ஷோர் டம்பிங் தேவையை குறைக்கிறது மற்றும் அகற்றும் செலவுகளை 50%வரை குறைக்கிறது.

· குறைந்த தாக்க கட்டர் வடிவமைப்புகள்: வட்டமான பற்களைக் கொண்ட புதிய கட்டர் தலைகள் உணர்திறன் வாய்ந்த பகுதிகளில் நீர்வாழ் வாழ்விடங்களுக்கு இடையூறைக் குறைக்கின்றன (எ.கா., பவளப்பாறைகள் அல்லது மீன் முட்டையிடும் மைதானம்). இந்த 'சுற்றுச்சூழல் கட்டிகள் ' வண்டல் ப்ளூம்களை 30%குறைத்து, நீர் தெளிவு மற்றும் கடல் உயிர்களைப் பாதுகாக்கிறது.

 

4. மேம்பட்ட கண்காணிப்பு அமைப்புகள்

நிகழ்நேர தரவு சேகரிப்பு மற்றும் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு இப்போது தரமானவை:

· ஐஓடி-இயக்கப்பட்ட சென்சார்கள்: கட்டர் பல் உடைகள், பம்ப் அழுத்தம், தாங்கி வெப்பநிலை மற்றும் குழம்பு அடர்த்தி போன்ற நூற்றுக்கணக்கான சென்சார்கள் கண்காணிக்கும் நூற்றுக்கணக்கான சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மையப்படுத்தப்பட்ட பகுப்பாய்விற்காக தரவு மேகக்கணி தளங்களுக்கு (எ.கா., அகழ்வாராய்ச்சி இன்றைய ட்ரெட்ஜெட்ராக் ') அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் மேலாளர்கள் பல திட்டங்களில் செயல்திறனைக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது.

· முன்கணிப்பு பராமரிப்பு வழிமுறைகள்: ஜர்னிலிஸ்ட்டின் 'டிரெட்ஜ்ஹெல்த் ' போன்ற அமைப்புகள் வரலாற்று தரவைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை கூறு தோல்விகளை முன்னறிவிக்க. எடுத்துக்காட்டாக, கட்டர் தலையில் அதிர்வு முறைகளை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், தாங்கு உருளைகள் எப்போது களைந்து போகும் என்பதை வழிமுறை கணிக்க முடியும், மேலும் செயல்திறனை மாற்றுவதை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தை 25-30%குறைக்கிறது.

· 3D காட்சிப்படுத்தல் கருவிகள்: லிடார் மற்றும் சோனார் தரவு இணைக்கப்படுகின்றன, அவை கடற்பரப்பின் 3D மாதிரிகளை உருவாக்குகின்றன. இது திட்ட துல்லியம் (எ.கா., சேனல் ஆழம்) மற்றும் ஆவணப்படுத்தல் இணக்கம், ஒழுங்குமுறை அறிக்கையை நெறிப்படுத்துதல் ஆகியவற்றை சரிபார்க்க பொறியாளர்களை அனுமதிக்கிறது.

கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் முரட்டுத்தனமான-சக்தி இயந்திரங்களிலிருந்து துல்லியமான கருவிகளாக உருவாகி வருகின்றன, அவை ஆட்டோமேஷன், பொருட்கள் மற்றும் நிலைத்தன்மையின் முன்னேற்றங்களால் இயக்கப்படுகின்றன. தகவமைப்பு கட்டர் தலைகள், AI- உந்துதல் கட்டுப்பாடுகள், சுற்றுச்சூழல் நட்பு உந்துவிசை மற்றும் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், நவீன CSD கள் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைக்கும் போது அதிக செயல்திறனை வழங்குகின்றன. துறைமுக விரிவாக்கம், கடலோர பாதுகாப்பு மற்றும் உள்நாட்டு நீர்வழி பராமரிப்பு ஆகியவற்றிற்கான உலகளாவிய தேவை அதிகரிக்கும் போது, ​​திட்ட காலக்கெடுவை சந்திப்பதற்கும், செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், பொறுப்பான வள நிர்வாகத்தை உறுதி செய்வதற்கும் இந்த தொழில்நுட்பங்கள் முக்கியமானதாக இருக்கும்.

குறிப்பு பட்டியல்

1. 00001. IHC அகழ்வாராய்ச்சி உபகரணங்கள். 'கட்டர் தலை வடிவமைப்பில் புதுமைகள்.

2. 00001. டாமன் அகழ்வாராய்ச்சி. நவீன அகழ்வாராய்ச்சிகளில் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஆட்டோமேஷன். 'தொழில்நுட்ப அறிக்கை, 2023. அணுகப்பட்டது: https://www.damen.com/

3. 00001. 'சூழல் நட்பு அகழ்வாராய்ச்சி: மின்சார உந்துவிசை போக்குகள்.

4. 00001. ஜர்னல் ஆஃப் மரைன் இன்ஜினியரிங் ரிசர்ச் (ஜர்னிலிஸ்ட்). 'கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளில் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு, ' தொகுதி. 18, வெளியீடு 2, 2023.

5. 00001. உலகளாவிய அகழ்வாராய்ச்சி தொழில்நுட்ப சந்தை அறிக்கை 2024. ஆராய்ச்சி நிறுவனம்: மரினெடெக் இன்சைட்ஸ்.