காட்சிகள்: 0 ஆசிரியர்: தள எடிட்டர் வெளியீட்டு நேரம்: 2025-07-01 தோற்றம்: தளம்
கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு அகழ்வாராய்ச்சி திட்டங்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த திட்டங்கள் துறைமுகங்கள் மற்றும் ஆறுகளில் செல்லக்கூடிய நீர்வழிகளை பராமரிப்பதில் இருந்து புதிய நிலப்பகுதிகளை உருவாக்குவதற்காக நில மீட்பு திட்டங்கள் வரை உள்ளன. இந்த சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதையும், அவற்றின் செயல்பாடுகளில் அவை ஏன் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கின்றன என்பதையும் புரிந்துகொள்ள ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியின் முக்கிய கூறுகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். இந்த கட்டுரை ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியை உருவாக்கும் முக்கிய கூறுகளை விரிவாக ஆராயும்.
ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியின் மேலானது மற்ற அனைத்து கூறுகளுக்கும் அடித்தளமாகவும் ஆதரவு கட்டமைப்பாகவும் செயல்படுகிறது. இது பொதுவாக நிலையான மற்றும் மிதமானதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அகழ்வாராய்ச்சி வெவ்வேறு நீர் நிலைகளில் செயல்பட உதவுகிறது. கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் ஒரு பாண்டூன் - வகை ஹல் அல்லது ஒரு கப்பல் - வடிவ ஹல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம்.
· பொன்டூன் - வகை ஹல்: இந்த வகை ஹல் பெரும்பாலும் சிறிய முதல் நடுத்தர அளவிலான கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவை ஒப்பீட்டளவில் அமைதியான, ஆறுகள், கால்வாய்கள் மற்றும் ஏரிகள் போன்ற உள்நாட்டு நீரில் செயல்படுகின்றன. பாண்டூன் ஹல்ஸ் வடிவமைப்பில் எளிமையானது, ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உருளை அல்லது செவ்வக பொன்டூன்களைக் கொண்டுள்ளது. அவை அகழ்வாராய்ச்சி உபகரணங்களுக்கு ஒரு நிலையான தளத்தை வழங்குகின்றன, மேலும் அவற்றின் ஆழமற்ற வரைவு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட நீர் ஆழம் உள்ள பகுதிகளில் வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், அவை வழக்கமாக சுய -உந்துவிசை திறன்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் பணி தளத்திற்கு இழுக்கப்பட வேண்டும்.
· கப்பல் - வடிவ ஹல்: பெரிய கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள், குறிப்பாக சுய -உந்துதல் மற்றும் கடல் போன்ற திறந்த மற்றும் தோராயமான நீரில் செயல்படுகின்றன, பெரும்பாலும் ஒரு கப்பல் - வடிவ வடிவிலான ஹல். இந்த ஹல்ஸ் நீர் வழியாக நகரும் போது எதிர்ப்பைக் குறைக்க நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை அதிக அலைகளையும் வலுவான நீரோட்டங்களையும் தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. கப்பல் - வடிவ வடிவிலான ஹல்ஸ் என்ஜின்கள் மற்றும் ப்ரொபல்லர்களைக் கொண்டிருக்கலாம், இதனால் அகழ்வாராய்ச்சி வெவ்வேறு அகழ்வாராய்ச்சி இடங்களுக்கு சுயாதீனமாக பயணிக்க உதவுகிறது.
கட்டர் ஹெட் ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் நீர் உடலின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வண்டல் அல்லது மண்ணை உடைப்பதற்கு இது காரணமாகும்.
· வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு: கட்டர் ஹெட் என்பது கட்டர் ஏணியின் முடிவில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு இயந்திர சாதனமாகும் (இது பின்னர் விவாதிக்கப்படும்). இது சுழலும் டிரம் அல்லது சக்கரத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதில் பல்வேறு வகையான வெட்டு பற்கள் அல்லது கத்திகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கட்டர் தலையின் வடிவமைப்பு அது அகழ்வாராய்ச்சி செய்யத் தேவையான பொருளைப் பொறுத்து மாறுபடும். மணல் மற்றும் சில்ட் போன்ற மென்மையான பொருட்களுக்கு, கட்டர் தலையில் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான, மென்மையான - முனைகள் கொண்ட கத்திகள் இருக்கலாம். இதற்கு நேர்மாறாக, களிமண், பாறை அல்லது சுருக்கப்பட்ட மண் போன்ற கடினமான பொருட்களுக்கு, கட்டர் தலையில் மிகவும் வலுவான, செரேட்டட் பற்கள் அல்லது கார்பைடு - நனைத்த கத்திகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கட்டர் தலை சுழலும் போது, அது கீழே உள்ள பொருளை வெட்டுகிறது, துடைக்கிறது, அரைத்து, அதை சிறிய துண்டுகளாக உடைக்கிறது. இந்த செயல்முறை உறிஞ்சும் அமைப்புக்கு பொருளை எடுப்பதை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், திடப்பொருட்களை தண்ணீரில் கலக்கவும் ஒரு குழம்பை உருவாக்க உதவுகிறது, இது குழாய் வழியாக மிகவும் திறமையாக கொண்டு செல்லப்படலாம்.
· சக்தி மற்றும் கட்டுப்பாடு: கட்டர் தலை ஒரு பிரத்யேக டிரைவ் சிஸ்டத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது ஹைட்ராலிக் அல்லது மின்சாரமாக இருக்கலாம். ஹைட்ராலிக் டிரைவ்கள் பல கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளில் பொதுவானவை, ஏனெனில் அவை குறைந்த வேகத்தில் அதிக முறுக்குவிசை வழங்க முடியும், இது கடினமான பொருட்களை வெட்டுவதற்கு ஏற்றது. மின்சார இயக்கிகள், மறுபுறம், கட்டர் தலையின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு மீது மிகவும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன. கட்டர் தலையின் சுழற்சி வேகத்தை அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்படும் பொருளின் வகை மற்றும் கடினத்தன்மைக்கு ஏற்ப சரிசெய்ய முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, மென்மையான வண்டலில் பணிபுரியும் போது, அகழ்வாராய்ச்சி வீதத்தை அதிகரிக்க அதிக சுழற்சி வேகம் பயன்படுத்தப்படலாம், அதே நேரத்தில் கடினமான பாறைக்கு, உபகரணங்களை அதிக சுமை இல்லாமல் திறம்பட வெட்டுவதை உறுதி செய்வதற்காக அதிக முறுக்கு கொண்ட குறைந்த வேகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கட்டர் ஏணி என்பது ஒரு நீண்ட, வெளிப்படையான கட்டமைப்பாகும், இது கட்டர் தலையை ஆதரிக்கிறது மற்றும் வெவ்வேறு ஆழங்களில் நீர் உடலின் அடிப்பகுதியை அடைய அனுமதிக்கிறது.
· கட்டமைப்பு மற்றும் இயக்கம்: இது பொதுவாக எஃகு மூலம் ஆனது மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி செயல்பாட்டின் போது செலுத்தப்படும் சக்திகளைத் தாங்கும் அளவுக்கு வலுவாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டர் ஏணி ஒரு முனையில் அகழ்வாராய்ச்சியின் மேலோட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி உயர்த்தலாம் அல்லது குறைக்கலாம். இந்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு கட்டர் தலை செயல்படும் ஆழத்தை சரிசெய்ய ஆபரேட்டருக்கு உதவுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆழமற்ற - நீர் அகழ்வாராய்ச்சி திட்டங்களில், கட்டர் ஏணி ஓரளவு மட்டுமே குறைக்கப்படலாம், அதே நேரத்தில் ஆழமான - நீர் பயன்பாடுகளில், அது அதன் முழு நீளத்திற்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது. சில கட்டர் ஏணிகளும் கிடைமட்டமாக முன்னிலைப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது கட்டர் தலையை கீழே ஒரு பரந்த பகுதியைக் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கிறது. இந்த கிடைமட்ட இயக்கம், செங்குத்து சரிசெய்தலுடன் இணைந்து, கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு அகழ்வாராய்ச்சி நடவடிக்கைகளின் போது ஒரு பெரிய பகுதியை மறைக்கும் திறனை வழங்குகிறது.
Tuck உறிஞ்சும் குழாய்க்கான ஆதரவு: கட்டர் தலையை ஆதரிப்பதோடு கூடுதலாக, கட்டர் ஏணியில் உறிஞ்சும் குழாயை ஆதரிக்கிறது அல்லது ஆதரிக்கிறது. உறிஞ்சும் குழாய் கட்டர் தலைக்கு மேலே அமைந்துள்ளது மற்றும் கட்டர் தலையால் உருவாக்கப்பட்ட குழம்பில் (நீர் மற்றும் உடைந்த - மேல் வண்டல்) வரைய பயன்படுகிறது. கட்டர் தலை கீழே உள்ள பொருளை உடைக்கும்போது, மண் பம்புடன் (மற்றொரு முக்கிய கூறு) இணைக்கப்பட்டுள்ள உறிஞ்சும் குழாய், குழம்பை உறிஞ்சும். கட்டர் தலையுடன் தொடர்புடைய உறிஞ்சும் குழாயின் நிலை கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உதாரணமாக, உறிஞ்சும் குழாய் கட்டர் தலையால் தளர்த்தப்படுவதால், அது பொருளைக் கைப்பற்றும் வகையில் நிலைநிறுத்தப்படலாம், மேலும் பொருள் இழப்பைக் குறைக்கிறது.
அகழ்வாராய்ச்சி பம்ப் என்பது கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியின் பொருள் - பரிமாற்ற அமைப்பின் 'இதயம் ' ஆகும். கட்டர் தலை பகுதியிலிருந்து குழம்பில் வரையத் தேவையான உறிஞ்சும் சக்தியை உருவாக்கி, பின்னர் அதை குழாய் வழியாக வெளியேற்றும் இடத்திற்கு பம்ப் செய்யுங்கள்.
· வகை மற்றும் செயல்பாடு: கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளில் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு மையவிலக்கு மண் பம்ப் ஒரு உறைக்குள் சுழலும் ஒரு தூண்டுதலைக் கொண்டுள்ளது. தூண்டுதல் சுழலும் போது, அது பம்பின் நுழைவாயிலில் குறைந்த - அழுத்த பகுதியை உருவாக்குகிறது. இந்த குறைந்த - அழுத்தம் பகுதி உறிஞ்சும் குழாய் வழியாக குழலை பம்புக்குள் இழுக்க அனுமதிக்கிறது. தூண்டுதல் தொடர்ந்து சுழலும் போது, அது குழம்புக்கு இயக்க ஆற்றலை அளிக்கிறது, அதை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் வெளியேற்றக் கடையின் மூலம் அதை பம்பிலிருந்து வெளியேற்றுகிறது. வெளியேற்றக் கடையின் குழாய் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது குழம்பை அகற்றும் தளத்திற்கு அல்லது நில மீட்பு திட்டங்கள் போன்ற பொருள் பயன்படுத்த வேண்டிய பகுதிக்கு கொண்டு செல்கிறது.
· சக்தி மற்றும் திறன்: கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவு மற்றும் திறனைப் பொறுத்து மண் பம்பின் சக்தி மாறுபடும். நீண்ட தூரத்திற்கு பெரிய அளவிலான குழம்புகளை பம்ப் செய்ய வேண்டிய பெரிய அகழ்வாராய்ச்சிகள் அதிக சக்திவாய்ந்த மண் விசையியக்கக் குழாய்கள் தேவைப்படுகின்றன. மண் பம்பின் திறனும் ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். கட்டர் தலையால் உற்பத்தி செய்யப்படும் குழம்பின் அளவை ஒரு குறிப்பிட்ட அகழ்வாராய்ச்சி விகிதத்தில் கையாள இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, அதிக திறன் கொண்ட மண் பம்ப் ஒரு மணி நேரத்திற்கு பல ஆயிரம் கன மீட்டர் குழம்பைக் கையாள முடியும், இது பம்ப் கணினியில் ஒரு தடையாக மாறாமல் அகழ்வாராய்ச்சி செயல்முறையை திறமையாக மேற்கொள்ள முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியில் உள்ள குழாய் அமைப்பு கட்டர் தலையிலிருந்து வெளியேற்றும் இடத்திற்கு குழம்பை கொண்டு செல்வதற்கு பொறுப்பாகும். இது இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: உறிஞ்சும் குழாய் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய்.
· உறிஞ்சும் குழாய்: கட்டர் தலைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள உறிஞ்சும் தலையிலிருந்து உறிஞ்சும் குழாய் தொடங்குகிறது. காற்று கசிவைத் தடுக்க இறுக்கமான முத்திரையை பராமரிக்கும் போது கட்டர் ஏணியின் இயக்கத்தைப் பின்பற்றும் அளவுக்கு இது நெகிழ்வானதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உறிஞ்சும் குழாய் பொதுவாக கடுமையான மற்றும் நெகிழ்வான பொருட்களின் கலவையால் ஆனது. கட்டர் தலைக்கு அருகில், கட்டர் ஏணியின் இயக்கத்தை அனுமதிக்க ஒரு நெகிழ்வான பிரிவு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நெகிழ்வான பிரிவு பெரும்பாலும் வலுவூட்டப்பட்ட ரப்பர் அல்லது இதே போன்ற பொருளால் ஆனது. குழாய் அகழ்வாராய்ச்சியின் மேலோட்டத்தை நோக்கி நகரும்போது, வலிமையையும் ஸ்திரத்தன்மையையும் வழங்க எஃகு போன்ற மிகவும் கடினமான குழாய்க்கு இது மாறக்கூடும். உறிஞ்சும் குழாயின் விட்டம் கடத்தப்பட வேண்டிய குழம்பின் அளவு மற்றும் தேவையான உறிஞ்சும் சக்தியின் அடிப்படையில் கவனமாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய் குழம்பின் ஓட்டத்திற்கான எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், ஆனால் இதற்கு திறம்பட செயல்பட அதிக சக்திவாய்ந்த உறிஞ்சுதல் தேவைப்படுகிறது.
· வெளியேற்றும் குழாய்: மண் பம்பிலிருந்து இறுதி வெளியேற்ற இடத்திற்கு குழம்பை கொண்டு செல்வதற்கு வெளியேற்றும் குழாய் பொறுப்பு. இது ஒரு அகற்றல் தளம், மறுசீரமைப்பு பகுதி அல்லது சேமிப்பு வசதியாக இருக்கலாம். வெளியேற்றும் குழாய் ஒரு மிதக்கும் குழாய் (வெளியேற்ற புள்ளி தண்ணீரில் இருக்கும்போது, ஒரு செயற்கை தீவை உருவாக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது) அல்லது நிலத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட குழாய் ஆகியவற்றாக இருக்கலாம். மிதக்கும் குழாய்கள் குழாயின் பிரிவுகளால் ஆனவை, அவை ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு மிதவைகளால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இந்த மிதவைகள் நீர் மேற்பரப்பில் பைப்லைனை மிதமாக வைத்திருக்கின்றன. நிலம் - அடிப்படையிலான குழாய்கள் வழக்கமாக எஃகு அல்லது பிற நீடித்த பொருட்களால் ஆனவை மற்றும் அவை தரையில் போடப்படுகின்றன அல்லது நிலத்தடியில் புதைக்கப்படுகின்றன. வெளியேற்றக் குழாயில் வளைவுகள், வால்வுகள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் போன்ற பல்வேறு கூறுகளும் குழம்பின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், விரும்பிய இடத்திற்கு இயக்கவும் இருக்கலாம்.
ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு அதன் அனைத்து கூறுகளையும் இயக்க கணிசமான அளவு சக்தி தேவைப்படுகிறது. மின் உற்பத்தி மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்பு இந்த சக்தியை வழங்குவதற்கு பொறுப்பாகும்.
Heange மின் உற்பத்தி: கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளை பல வழிகளில் இயக்க முடியும். பல சிறிய அகழிகள் டீசல் என்ஜின்களை அதிகாரத்தின் முதன்மை ஆதாரமாக பயன்படுத்துகின்றன. டீசல் என்ஜின்கள் கச்சிதமானவை, நிறுவ எளிதானவை, மேலும் கட்டர் தலை, மண் பம்ப் மற்றும் பிற கூறுகளின் செயல்பாட்டிற்கு தேவையான சக்தியை வழங்க முடியும். பெரிய அகழிகள் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களின் கலவையைப் பயன்படுத்தலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில், அகழ்வாராய்ச்சிகள் கிடைத்தால் கரையோர அடிப்படையிலான மின் கட்டம் போன்ற வெளிப்புற சக்தி மூலத்துடன் இணைக்கப்படலாம். இது அதிக செலவாக இருக்கலாம் - சில சூழ்நிலைகளில் பயனுள்ள மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு.
· மின் பரிமாற்றம்: சக்தி உருவாக்கப்பட்டதும், அதை அகழ்வாராய்ச்சியின் பல்வேறு கூறுகளுக்கு அனுப்ப வேண்டும். கட்டர் தலை மற்றும் மண் பம்ப் போன்ற இயந்திர கூறுகளுக்கு, சக்தி பெரும்பாலும் தண்டுகள், கியர்கள் மற்றும் இணைப்புகளின் அமைப்பு மூலம் பரவுகிறது. ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் விஷயத்தில், மின்சாரம் ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் மூலம் பரவுகிறது, இது பம்புகளால் அழுத்தப்படுகிறது, பின்னர் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் மற்றும் சிலிண்டர்களை இயக்க பயன்படுகிறது. மின்சார கேபிள்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மூலம் மின்சாரம் -இயங்கும் கூறுகள் சக்தி மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு கூறுகளுக்கும் தேவையான வேகத்திலும், திறமையான செயல்பாட்டிற்காகவும் சரியான அளவு சக்தி வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக மின் பரிமாற்ற அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு அதன் அகழ்வாராய்ச்சி நடவடிக்கைகளை திறம்பட மற்றும் பாதுகாப்பாக செய்ய துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் வழிசெலுத்தல் முக்கியமானது.
· பொருத்துதல்: கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் பொருத்துதலுக்கான பல்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு பொதுவான முறை ஸ்பட் துருவங்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். ஸ்பட் துருவங்கள் பெரியவை, செங்குத்து துருவங்கள், அவை நீர் உடலின் அடிப்பகுதியில் குறைக்கப்படுகின்றன. அகழ்வாராய்ச்சி பின்னர் ஸ்பட் துருவங்களை அகழ்வாராய்ச்சி செய்யும்போது முன்னிலைப்படுத்தலாம். சில ட்ரெட்ஜர்கள் ஒரு நங்கூர அமைப்பையும் பயன்படுத்துகின்றன, அங்கு பல நங்கூரங்கள் அகழிகளைச் சுற்றி அதை நிலைநிறுத்துகின்றன. கூடுதலாக, நவீன கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் பெரும்பாலும் ஜி.பி.எஸ் (உலகளாவிய பொருத்துதல் அமைப்பு) தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ட்ரெட்ஜரின் இருப்பிடத்தை உண்மையான நேரத்தில் துல்லியமாக தீர்மானிக்க ஜி.பி.எஸ் ஆபரேட்டரை அனுமதிக்கிறது. இந்த தகவல் அகழ்வாராய்ச்சி நியமிக்கப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சி பகுதிக்குள் இயங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், கட்டர் தலை மற்றும் பிற கூறுகளின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
· வழிசெலுத்தல்: சுய -உந்துதல் கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு, வெவ்வேறு பணி தளங்களுக்கு இடையில் செல்ல வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் அவசியம். இந்த அமைப்புகளில் ரேடார் அடங்கும், இது அருகிலுள்ள பிற கப்பல்கள் மற்றும் தடைகள் மற்றும் நீர் ஆழம், நீருக்கடியில் நிலப்பரப்பு மற்றும் பிற தொடர்புடைய அம்சங்கள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கும் ஊடுருவல் விளக்கப்படங்கள். ஆழமற்ற பகுதிகள், பாறைகள் மற்றும் பிற ஆபத்துகளைத் தவிர்க்க அகழ்வாராய்ச்சியின் வழியைத் திட்டமிடவும் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு ஆபரேட்டருக்கு உதவுகிறது.
ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சியின் கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு அமைப்பு செயல்பாட்டின் மூளை ஆகும், இது ஆபரேட்டரை அனைத்து கூறுகளையும் நிர்வகிக்கவும், மென்மையான மற்றும் திறமையான அகழ்வாராய்ச்சியை உறுதி செய்யவும் அனுமதிக்கிறது.
· கட்டுப்பாடு: கட்டர் தலையின் வேகம் மற்றும் செயல்பாடு, கட்டர் ஏணியின் ஆழம், மண் பம்பின் ஓட்ட விகிதம் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் இயக்கம் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆபரேட்டருக்கு உதவுகிறது. ஆபரேட்டர் கேபினில் அமைந்துள்ள மத்திய கட்டுப்பாட்டு குழு மூலம் இதைச் செய்யலாம். கண்ட்ரோல் பேனலில் பல்வேறு சுவிட்சுகள், நெம்புகோல்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் காட்சிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நவீன கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளில், கணினி அடிப்படையிலான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அமைப்புகள் மிகவும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன, மேலும் குறிப்பிட்ட அகழ்வாராய்ச்சி முறைகள் அல்லது காட்சிகளைச் செய்ய திட்டமிடலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஆபரேட்டர் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியை ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்திற்கு அகழ்வாராய்ச்சி செய்ய அகழ்வாராய்ச்சியை அமைத்து, பின்னர் தானாகவே அடுத்த பகுதிக்கு செல்லலாம்.
· கண்காணிப்பு: கண்காணிப்பு அமைப்பு அகழ்வாராய்ச்சியின் செயல்பாட்டின் பல்வேறு அளவுருக்களைக் கண்காணிக்கிறது. வெவ்வேறு கூறுகளின் மின் நுகர்வு, குழாய் அமைப்பில் அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட விகிதம், என்ஜின்கள் மற்றும் பிற இயந்திரங்களின் வெப்பநிலை மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் நிலை ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பது இதில் அடங்கும். இந்தத் தரவைச் சேகரிக்க ட்ரெட்ஜர் முழுவதும் சென்சார்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தரவு பின்னர் கட்டுப்பாட்டு பேனலுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு அது உண்மையான நேரத்தில் காட்டப்படும். எந்தவொரு அளவுருவும் சாதாரண வரம்பிலிருந்து வெளியேறினால், கண்காணிப்பு அமைப்பு அலாரத்தைத் தூண்டும், ஆபரேட்டரை உடனடியாக சரியான நடவடிக்கை எடுக்க அனுமதிக்கிறது. இது உபகரணங்கள் செயலிழந்ததைத் தடுக்கவும், செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும் உதவுகிறது.
ஒரு கட்டர் உறிஞ்சும் ட்ரெட்ஜர் ஒரு சிக்கலான மற்றும் மிகவும் பொறிக்கப்பட்ட கப்பல், அதன் ஒவ்வொரு முக்கிய கூறுகளும் ஒட்டுமொத்த அகழ்வாராய்ச்சி செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. வண்டலை உடைக்கும் கட்டர் தலைக்கு ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கும் மேலோட்டத்திலிருந்து, மற்றும் முழு செயல்பாட்டையும் நிர்வகிக்கும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு குழம்பை மாற்றும் மண் பம்பிலிருந்து, இந்த கூறுகள் அனைத்தும் இணக்கமாக செயல்படுகின்றன. இந்த கூறுகளைப் புரிந்துகொள்வது கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கு மட்டுமல்ல, வெற்றிகரமான அகழ்வாராய்ச்சி திட்டங்களைத் திட்டமிடுவதற்கும் செயல்படுத்துவதற்கும் முக்கியமானது. இது நீர்வழிகளின் வழிசெலுத்தலை பராமரிக்கிறதா, வளர்ச்சிக்கு புதிய நிலத்தை உருவாக்குகிறதா, அல்லது கடற்பரப்பில் இருந்து மதிப்புமிக்க வளங்களை பிரித்தெடுப்பதா, கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் கடல் மற்றும் நீர் உலகில் உள்ள கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு உலகில் இன்றியமையாத கருவிகளாகத் தொடர்கின்றன.
