ட்ரெட்ஜரின் வேலை கொள்கை என்ன

அகழ்வாராய்ச்சிகளின் செயல்பாட்டு கொள்கை: கடல் அகழ்வாராய்ச்சியின் பின்னால் உள்ள இயக்கவியலை வெளியிடுதல்

அகழி அறிமுகம்: நோக்கம் மற்றும் முக்கியத்துவம்

ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி என்பது ஒரு சிறப்பு கப்பல் அல்லது இயந்திரமாகும், செல்லக்கூடிய நீர்வழிகளை பராமரித்தல், கடலோர உள்கட்டமைப்பு (எ.கா., துறைமுகங்கள், செயற்கை தீவுகள்), நில மீட்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தீர்வு ஆகியவற்றில் அகழ்வாராய்ச்சி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஒவ்வொரு வடிவமைப்பும் குறிப்பிட்ட பணிகளுக்கு உகந்ததாக இருப்பதால், ஒரு அகழ்வாராய்ச்சியின் பணிபுரியும் கொள்கை அதன் வகையின் அடிப்படையில் கணிசமாக மாறுபடும். மிகவும் பொதுவான ட்ரெட்ஜர் வகைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள முக்கிய வழிமுறைகளின் ஆழமான பகுப்பாய்வு கீழே உள்ளது.

முக்கிய வகை அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் அவற்றின் வேலை கொள்கைகள்

கட்டர் உறிஞ்சும் ட்ரெட்ஜர் (சி.எஸ்.டி): மிகவும் பல்துறை அகழ்வாராய்ச்சி

கட்டமைப்பு மற்றும் முக்கிய கூறுகள்:

· கட்டர் ஹெட்: ட்ரெட்ஜரின் முன்புறத்தில் சுழலும், பல் பொருத்தப்பட்ட டிரம், கடினமான வண்டல்களை உடைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (எ.கா., களிமண், மணல் அல்லது மென்மையான பாறை).

· உறிஞ்சும் குழாய்: கட்டர் தலையை பம்ப் அமைப்புடன் இணைக்கிறது, அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட பொருளை ஒரு குழம்பாக (வண்டல் மற்றும் நீரின் கலவை) கொண்டு செல்கிறது.

· மையவிலக்கு பம்ப்: குழாய் வழியாக குழம்பை வரையவும், வெளியேற்றும் தளத்தை நோக்கி செலுத்தவும் உறிஞ்சலை உருவாக்குகிறது.

· வெளியேற்றும் குழாய்: குழாய்களின் நெட்வொர்க் (பெரும்பாலும் மிதக்கும் அல்லது நீரில் மூழ்கியது), இது குழம்பை அகற்றும் அல்லது மீட்புப் பகுதிக்கு கொண்டு செல்கிறது.

 

வேலை செய்யும் கொள்கை:

1. வண்டல் இடையூறு: கட்டர் தலை அதிவேகத்தில் சுழல்கிறது, வண்டல்களை சிறிய துகள்களாக உடைக்க கடற்படை அல்லது ஆற்றங்கரையை வெட்டி கிளர்ச்சி செய்கிறது. கச்சிதமான களிமண் அல்லது பாறை போன்ற அடர்த்தியான பொருட்களுக்கு இந்த படி முக்கியமானது.

2. குழம்பு உருவாக்கம்: கட்டர் தலை வண்டலைத் தொந்தரவு செய்யும்போது, ​​நீர் துகள்களுடன் கலந்து ஒரு குழம்பை உருவாக்குகிறது, இது கொண்டு செல்ல எளிதானது.

3. உறிஞ்சுதல் மற்றும் உந்தி: மையவிலக்கு பம்ப் ஒரு வெற்றிட விளைவை உருவாக்குகிறது, உறிஞ்சும் குழாய் வழியாக குழம்பை வரைகிறது. பம்பின் தூண்டுதல் குழம்பை துரிதப்படுத்துகிறது, இயக்க ஆற்றலை அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றுகிறது.

4. போக்குவரத்து மற்றும் அகற்றல்: குழம்பு வெளியேற்றும் குழாய் வழியாக, பெரும்பாலும் நீண்ட தூரத்திற்கு (பல கிலோமீட்டர் வரை), நில மீட்பு தளங்கள் அல்லது அகற்றும் படுகைகள் போன்ற பகுதிகளுக்கு உந்தப்படுகிறது. நீர் படிப்படியாக வண்டலிலிருந்து பிரிக்கிறது, இது புதிய நிலத்தை உருவாக்குகிறது.

 

எடுத்துக்காட்டு பயன்பாடு:
துபாயில் பாம் ஜுமேராவை நிர்மாணிப்பது போன்ற பெரிய அளவிலான திட்டங்களில் கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அவை செயற்கை தீவுகளை உருவாக்கி மில்லியன் கணக்கான கன மீட்டர் மணலை அகழ்வாராய்ச்சி செய்து கொண்டு சென்றன.

உறிஞ்சும் ஹாப்பர் ட்ரெட்ஜர் (டி.எஸ்.எச்.டி): மொபைல் வண்டல் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து

கட்டமைப்பு மற்றும் முக்கிய கூறுகள்:

· ஹாப்பர்: கப்பலின் ஹலுக்குள் ஒரு பெரிய, உள் சேமிப்பு பெட்டி, அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட வண்டல்களை வைத்திருக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

· உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சி குழாய்கள்: ஹாப்பரில் வண்டலை வரைய உறிஞ்சும் முனைகள் கொண்ட நீருக்கடியில் குழாய்கள்.

· இழுவை தலைகள்: உறிஞ்சுவதற்கு முன் அடர்த்தியான வண்டல்களை உடைக்க ஒரு கட்டர் சேர்க்கக்கூடிய சிறப்பு முனைகள்.

· வெளியேற்ற அமைப்பு: ஈர்ப்பு அல்லது இயந்திர வழிமுறைகளால், ஹாப்பரிடமிருந்து வண்டலை வெளியிடும் வால்வுகள் அல்லது பம்புகள்.

 

வேலை செய்யும் கொள்கை:

1. வழிசெலுத்தல் மற்றும் பொருத்துதல்: டி.எஸ்.எச்.டி அகழ்வாராய்ச்சி தளத்திற்கு நகர்கிறது மற்றும் அதன் நிலையை பராமரிக்க டைனமிக் பொருத்துதல் (டிபி) அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது அல்லது பயன்படுத்துகிறது.

2. உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சி: இழுவை தலை கடற்பரப்பில் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் உறிஞ்சும் குழாய்கள் ஹாப்பரில் நீர் மற்றும் வண்டல் ஓட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. இழுவை தலை அதிர்வுறும் அல்லது அடர்த்தியான பொருட்களை தளர்த்த வெட்டலாம்.

3. ஹாப்பர் நிரப்புதல்: ஹாப்பர் படிப்படியாக வண்டல்-நீர் கலவையை நிரப்புகிறது. ஏற்றத்தின் போது நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க கப்பல் அதன் நிலைப்படுத்தலை (நீர் தொட்டிகள்) சரிசெய்யலாம்.

4. போக்குவரத்து மற்றும் வெளியேற்றம்: ஹாப்பர் நிரம்பியதும், டி.எஸ்.எச்.டி அகற்றும் தளத்திற்குச் செல்கிறது. வண்டல் கீழ் வால்வுகள் வழியாக (தளர்வான பொருட்களுக்கு) வெளியேற்றப்படுகிறது அல்லது ஒரு குழாய் வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது (நில மீட்பு போன்ற அதிக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வேலைவாய்ப்புக்கு).

 

எடுத்துக்காட்டு பயன்பாடு:
ரோட்டர்டாம் துறைமுகத்தில் உள்ள கப்பல் சேனல்களை பராமரிப்பதற்கு TSHD கள் சிறந்தவை, அங்கு பெரிய சரக்குக் கப்பல்களுக்கான ஆழமான நீர் அணுகலை உறுதி செய்வதற்காக அவை தொடர்ந்து வண்டல்களை அகற்றுகின்றன.

அகழ்வாராய்ச்சி: தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பணிகளுக்கு இயந்திர அகழ்வாராய்ச்சி

கட்டமைப்பு மற்றும் முக்கிய கூறுகள்:

· கிரேன் கை: கப்பலில் ஏற்றப்பட்ட ஒரு உயரமான, வெளிப்படுத்தப்பட்ட கை, தண்ணீருக்கு மேல் நீட்டிக்கும் திறன் கொண்டது.

· கிராப் பக்கெட்: திறந்திருக்கும் மற்றும் நெருக்கமான தாடைகளைக் கொண்ட ஒரு கிளாம்ஷெல் பாணி வாளி, வண்டல்களை ஸ்கூப் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

System வின்ச் சிஸ்டம்: கிரேன் கையின் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தும் மோட்டார்கள் மற்றும் கேபிள்கள் மற்றும் வாளியைப் பிடுங்குகின்றன.

 

வேலை செய்யும் கொள்கை:

1. பொருத்துதல்: பணி தளத்திற்கு அருகிலுள்ள கிராப் ட்ரெட்ஜர் நங்கூரங்கள், மற்றும் கிரேன் கை ஆகியவை அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட வேண்டும்.

2. வாளி வரிசைப்படுத்தல்: கிராப் வாளி திறந்த தாடைகளுடன் கடற்பரப்பில் குறைக்கப்படுகிறது.

3. அகழ்வாராய்ச்சி: ஒரு முறை கடற்பரப்பில், தாடைகள் மூடி, வண்டல் உள்ளே சிக்கிக்கொண்டன. வின்ச் அமைப்பு வாளியை தண்ணீரிலிருந்து வெளியேற்றுகிறது.

4. போக்குவரத்து மற்றும் அகற்றல்: கிரேன் கை கப்பலின் டெக் (அல்லது அருகிலுள்ள பார்க்) மீது ஊசலாடுகிறது மற்றும் வண்டலை வெளியிட வாளியைத் திறக்கிறது. அகற்றுவதற்கு, பொருள் ஒரு பார்க்கிற்கு மாற்றப்படலாம் அல்லது ஒரு நியமிக்கப்பட்ட தளத்தில் நேரடியாக வீசப்படலாம்.

 

எடுத்துக்காட்டு பயன்பாடு:
சிறிய அளவிலான திட்டங்கள் அல்லது துல்லியமான அகழ்வாராய்ச்சி தேவைப்படும் பகுதிகளுக்கு கிராப் ட்ரெட்ஜர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது துறைமுகங்களிலிருந்து குப்பைகளை அகற்றுவது அல்லது உணர்திறன் வாய்ந்த கடல் கட்டமைப்புகளைச் சுற்றி அகழ்வாராய்ச்சி செய்வது.

வாளி ஏணி அகழ்வாராய்ச்சி: பெரிய அளவிலான திட்டங்களுக்கு தொடர்ச்சியான அகழ்வாராய்ச்சி

கட்டமைப்பு மற்றும் முக்கிய கூறுகள்:

· வாளி ஏணி: கன்வேயர் பெல்ட்டைப் போலவே சுழலும் கையில் பொருத்தப்பட்ட ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட வாளிகளின் சங்கிலி.

· ஓட்டுநர் பொறிமுறை: வாளி ஏணியை சுழற்றும் மோட்டார்கள், தொடர்ச்சியான அகழ்வாராய்ச்சியை அனுமதிக்கும்.

· சரிவு அல்லது கன்வேயர் அமைப்பு: வண்டல்களை வாளிகளிலிருந்து வெளியேற்றும் இடத்திற்கு மாற்றுகிறது.

 

வேலை செய்யும் கொள்கை:

1. ஏணி பொருத்துதல்: வாளி ஏணி கடற்பரப்பில் குறைக்கப்படுகிறது, வாளிகள் நீரில் மூழ்கியுள்ளன.

2. தொடர்ச்சியான அகழ்வாராய்ச்சி: ஏணி சுழலும் போது, ​​ஒவ்வொரு வாளியும் வண்டலை ஸ்கூப் செய்து அதை மேல்நோக்கி கொண்டு செல்கிறது. வண்டல் ஒரு சரிவில் அல்லது ஒரு கன்வேயர் பெல்ட்டில் விழுகிறது.

3. பொருள் போக்குவரத்து: கன்வேயர் அமைப்பு வண்டலை ஒரு வெளியேற்றக் குழாய்க்கு நகர்த்துகிறது அல்லது நேரடியாக போக்குவரத்துக்கு ஒரு பார்க் மீது நகர்த்துகிறது.

4. முன்னேற்றம்: வாளி ஏணி அகழ்வாராய்ச்சி செய்து, தொடர்ச்சியான அகழியை உருவாக்குவதால் அகழ்வாராய்ச்சி மெதுவாக முன்னேறுகிறது.

 

எடுத்துக்காட்டு பயன்பாடு:
சூயஸ் கால்வாயின் விரிவாக்கம் போன்ற பெரிய அளவிலான கால்வாய் திட்டங்களில் வாளி ஏணி அகழ்வாராய்ச்சிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அவை நீண்ட தூரத்தில் பரந்த அளவிலான வண்டலை திறம்பட அகற்றும்.

அகழ்வாராய்ச்சி நடவடிக்கைகளுக்குப் பின்னால் முக்கிய தொழில்நுட்பக் கொள்கைகள்

குழம்பு போக்குவரத்தில் திரவ இயக்கவியல்

· குழம்பு பாகுத்தன்மை: குழம்பில் உள்ள நீர்நிலைக்கு வண்டல் விகிதம் அதன் ஓட்ட விகிதத்தை பாதிக்கிறது. திறமையான போக்குவரத்துக்கு உகந்த பாகுத்தன்மையை (பொதுவாக 15-40% வண்டல்) பராமரிக்க ட்ரெட்ஜர்கள் உறிஞ்சும் சக்தி மற்றும் நீர் ஊசி ஆகியவற்றை சரிசெய்கின்றன.

· பைப்லைன் ஹைட்ராலிக்ஸ்: உராய்வைக் குறைப்பதற்கும் வண்டல் குடியேறுவதைத் தடுப்பதற்கும் குழாய் விட்டம், நீளம் மற்றும் உயர மாற்றங்கள் போன்ற காரணிகளை வெளியேற்றும் குழாய்களின் வடிவமைப்பு கருதுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் அழுத்தத்தை பராமரிக்க குழாயுடன் பூஸ்டர் பம்புகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

 

 

 ட்ரெட்ஜர் நிலைப்படுத்தல் மற்றும் வழிசெலுத்தல்

· நங்கூரம் அமைப்புகள்: பாரம்பரிய அகழ்வாராய்ச்சிகள் நங்கூரங்கள் மற்றும் வின்ச்களை நிலையை வைத்திருக்க பயன்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் நவீன கப்பல்கள் டிபி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை துல்லியமான இருப்பிடத்தை பராமரிக்க உந்துதல்களையும் ஜி.பி.எஸ்ஸையும் பயன்படுத்துகின்றன, இது துல்லியமான அகழ்வாராய்ச்சிக்கு இன்றியமையாதது.

Technology கணக்கெடுப்பு தொழில்நுட்பம்: சோனார் மற்றும் ஜி.பி.எஸ் ஆகியவை அகழ்வாராய்ச்சிக்கு முன் கடற்பரப்பை வரைபடமாக்க பயன்படுகின்றன, கப்பல் சரியான பகுதிகளை குறிவைத்து, நீருக்கடியில் தடைகளைத் தவிர்க்கிறது.

ட்ரெட்ஜர் தொழில்நுட்பத்தில் நவீன கண்டுபிடிப்புகள்

ஆட்டோமேஷன் மற்றும் AI:

· அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளை மேம்படுத்தவும், ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கவும், மனித பிழையைக் குறைக்கவும் சென்சார்கள் மற்றும் AI வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

· நிகழ்நேர தரவு பகுப்பாய்வு அதிகபட்ச செயல்திறனுக்காக அகழ்வாராய்ச்சி அளவுருக்களை (எ.கா., கட்டர் வேகம், உறிஞ்சும் சக்தி) சரிசெய்ய ஆபரேட்டர்களை அனுமதிக்கிறது.

 

சுற்றுச்சூழல் நட்பு வடிவமைப்புகள்:

· சுற்றுச்சூழல் நட்பு அகழ்வாராய்ச்சிகள் வண்டல் கசிவைத் தடுக்க மூடிய-லூப் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளில் தாக்கங்களை குறைக்கின்றன.

· கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்க மின்சாரத்தால் இயங்கும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் உருவாகின்றன, குறிப்பாக கடுமையான சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளைக் கொண்ட கடலோரப் பகுதிகளில்.

ஆழமான நீர் அகழ்வாராய்ச்சி:

· சிறப்பு டீப் வாட்டர் அகழ்வாராய்ச்சிகள் 3,000 மீட்டர் வரை ஆழத்தில் செயல்பட முடியும், தொலைதூரத்தில் இயக்கப்படும் வாகனங்களை (ROV கள்) பயன்படுத்தி தீவிர சூழல்களில் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு உதவலாம்.

பயன்பாடுகள் மற்றும் வழக்கு ஆய்வுகள்

· போர்ட் விரிவாக்கம்: ஷாங்காய் துறைமுகம் அதன் சேனல்களை ஆழப்படுத்த கட்டர் உறிஞ்சும் அகழிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் பெரிய கொள்கலன் கப்பல்களை கப்பல்துறைக்கு உதவுகிறது.

Rec லேண்ட் ரெகுலேஷன்: சிங்கப்பூர் டி.எஸ்.எச்.டி மற்றும் சி.எஸ்.டி.க்களை 1960 களில் இருந்து அதன் நிலப்பரப்பை 25% க்கும் அதிகமாக விரிவுபடுத்த பயன்படுத்தியுள்ளது, முதன்மையாக நகர்ப்புற வளர்ச்சிக்காக.

· சுற்றுச்சூழல் தீர்வு: அமெரிக்காவின் ஹட்சன் நதி போன்ற மாசுபட்ட நீர்வழிகளிலிருந்து நச்சு வண்டல்களை அகற்ற அகழ்வாராய்ச்சிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அசுத்தமான மண் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டு பாதுகாப்பாக அகற்றப்படுகிறது.

அகழ்வாராய்ச்சியில் சவால்கள் மற்றும் பரிசீலனைகள்

· சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு: அகழ்வாராய்ச்சி கடல் வாழ்விடங்களைத் தொந்தரவு செய்யலாம், இனங்கள் இடம்பெயரும் மற்றும் மாசுபடுத்திகளை வெளியிடலாம். நவீன திட்டங்களுக்கு இந்த விளைவுகளைத் தணிக்க விரிவான சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடுகள் (EIA கள்) தேவைப்படுகின்றன.

· புவி தொழில்நுட்ப சிக்கலானது: கடினமான வண்டல்கள் அல்லது நீருக்கடியில் பாறைகளுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட பற்கள் அல்லது வெடிபொருட்கள் (அரிதான சந்தர்ப்பங்களில்) கட்டர் தலைகள் போன்ற சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

· செலவு மற்றும் தளவாடங்கள்: பெரிய அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சி திட்டங்கள் கப்பல் செயல்பாடு, குழாய் நிறுவல் மற்றும் வண்டல் அகற்றல் உள்ளிட்ட அதிக மூலதன செலவுகளை உள்ளடக்கியது.

 

அகழ்வாராய்ச்சியின் பரிணாமம் மற்றும் எதிர்காலம்

உலகளாவிய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிர்வாகத்தின் தேவைகளால் இயக்கப்படும் எளிய கையேடு அகழ்வாராய்ச்சிகளிலிருந்து அதிநவீன, தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட இயந்திரங்கள் வரை ட்ரெட்ஜர்கள் உருவாகியுள்ளன. அவற்றின் வேலை கொள்கைகள் இயந்திர பொறியியல், திரவ இயக்கவியல் மற்றும் துல்லியமான வழிசெலுத்தல் ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்து மிகவும் சவாலான கடல் கட்டுமான பணிகளைச் சமாளிக்கின்றன. காலநிலை மாற்றம் மற்றும் நகரமயமாக்கல் கடலோர பின்னடைவு மற்றும் நில விரிவாக்கத்திற்கான தேவைக்கேற்ப, அகழ்வாராய்ச்சி தொழில் தொடர்ந்து புதுமைப்படுத்தும், செயல்திறன், நிலைத்தன்மை மற்றும் குறைந்தபட்ச சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு ஆகியவற்றிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும்.

 

கப்பல் பாதைகளை ஆழமாக்குவது, புதிய தீவுகளை உருவாக்குவது அல்லது மாசுபட்ட நீரை சுத்தம் செய்தல், உலகின் நீர்வழிகளுடனான நமது உறவை வடிவமைத்து பராமரிப்பதற்கான மனிதகுலத்தின் தேடலில் அகழ்வாராய்ச்சிகள் இன்றியமையாத கருவிகளாக இருக்கின்றன.