|
| مقدار: | |
|---|---|
جیٹ سکشن ڈریجر ڈریجنگ آپریشنز کے لئے استعمال ہونے والے سامان کا ایک انتہائی مہارت والا ٹکڑا ہے۔ یہ سمندری اور اندرون ملک کے مختلف منصوبوں میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اعلی دباؤ والے پانی کے جیٹ طیاروں اور سکشن میکانزم کی طاقت کا استعمال کرکے ، یہ آبی جسموں کے نیچے سے تلچھٹ ، ملبے اور دیگر مواد کو موثر انداز میں ختم کرسکتا ہے۔ جیٹ سکشن ڈریجر JSD250 اس زمرے میں ایک قابل ذکر ماڈل ہے ، جو جدید ڈریجنگ منصوبوں کی تقاضوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کی جدید ٹکنالوجی اور مضبوط تعمیر کے ساتھ ، یہ اعلی کارکردگی کی صلاحیتوں کی پیش کش کرتا ہے ، جس سے یہ ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج کے لئے قابل اعتماد انتخاب ہے۔
کلیدی اجزاء
ہائی - پریشر واٹر پمپ : یہ جیٹ سکشن ڈریجر کے جیٹنگ سسٹم کا دل ہے۔ ہائی پریشر واٹر پمپ پانی کا ایک طاقتور ندی پیدا کرتا ہے جو نوزلز کے ذریعے ہدایت کی جاتی ہے۔ یہ نوزلز سمندری فرش یا ندی کے کنارے پر تلچھٹ کو توڑنے کے لئے حکمت عملی کے ساتھ رکھے گئے ہیں۔ پمپ کو مستقل بہاؤ کی شرح پر اعلی - دباؤ کا پانی تیار کرنے کے لئے انجنیئر کیا گیا ہے ، جس سے یہ یقینی بناتا ہے کہ اس مواد کو تیار کیا جائے۔
سکشن پائپ : سکشن پائپ ڈھیلے ہوئے تلچھٹ اور پانی کے مرکب میں ڈرائنگ کے لئے ذمہ دار ہے۔ یہ کھودے ہوئے مواد کی کھرچنے والی نوعیت کا مقابلہ کرنے کے لئے مخصوص جہتوں اور مواد کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ دباؤ کے نقصانات کو کم سے کم کرتے ہوئے پائپ کا قطر اور لمبائی زیادہ سے زیادہ سکشن کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے ل optim بہتر بنایا گیا ہے۔
ڈریج ہیڈ : ڈریج ہیڈ وہ جگہ ہے جہاں دباؤ والے پانی کے جیٹ طیارے اور سکشن اکٹھے ہوتے ہیں۔ یہ ایک سے زیادہ نوزلز سے لیس ہے جو تلچھٹ کو مزید توڑنے کے لئے گھومنے والا اثر پیدا کرتا ہے۔ ڈریج ہیڈ کا ڈیزائن اس علاقے کی شکل اور سائز کو بھی متاثر کرتا ہے جس کی وجہ سے اس علاقے کی شکل اور سائز کو بھی متاثر کیا جاتا ہے ، اور اس کو منصوبے کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق بنایا جاسکتا ہے۔
پاور یونٹ : پاور یونٹ جیٹ سکشن ڈریجر کے تمام اجزاء کو چلانے کے لئے ضروری توانائی فراہم کرتا ہے۔ یہ عام طور پر ماڈل اور اطلاق کے لحاظ سے ڈیزل انجنوں یا برقی موٹروں پر مشتمل ہوتا ہے۔ اعلی - پریشر واٹر پمپ ، سکشن سسٹم ، اور کسی بھی دوسرے معاون سامان کو چلانے کے لئے کافی طاقت فراہم کرنے کے لئے پاور یونٹ کا سائز تیار کیا گیا ہے۔
اسٹیئرنگ اور کنٹرول سسٹم : یہ سسٹم آپریٹر کو ڈریجر کو درست طریقے سے پینتریبازی کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس میں ڈریجر کی نقل و حرکت ، ڈریج سر کی گہرائی میں ایڈجسٹمنٹ ، اور سکشن اور جیٹنگ سسٹم کے آپریشن کے لئے کنٹرول شامل ہیں۔ جدید کنٹرول سسٹم میں اکثر بہتر کارکردگی اور حفاظت کے لئے جدید آٹومیشن اور نگرانی کی صلاحیتوں کی نمائش ہوتی ہے۔
استرتا : JSD250 پانی کے مختلف حالات میں کام کرسکتا ہے ، جس میں اتلی پانی ، ندیوں ، جھیلوں اور ساحلی علاقوں میں شامل ہیں۔ اس کا ماڈیولر ڈیزائن مختلف منصوبے کی ضروریات کو آسان موافقت کی اجازت دیتا ہے ، جیسے ڈریج ہیڈ کو تبدیل کرنا یا سکشن پائپ کی لمبائی کو ایڈجسٹ کرنا۔
اعلی کارکردگی : اس کے کنواں - ڈیزائن کردہ اجزاء اور جدید ٹیکنالوجی کا شکریہ ، جے ایس ڈی 250 اعلی ڈریجنگ ریٹ حاصل کرسکتا ہے۔ طاقتور پانی کے جیٹ طیاروں اور موثر سکشن کا مجموعہ اس کو تیزی سے تلچھٹ کی بڑی مقدار کو دور کرنے کے قابل بناتا ہے۔
کم ماحولیاتی اثرات : کچھ روایتی ڈریجنگ طریقوں کے مقابلے میں ، جیٹ سکشن ڈریجرز جیسے جے ایس ڈی 2550 آس پاس کے ماحول میں کم خلل ڈالنے کا سبب بنتے ہیں۔ پانی کے جیٹ طیاروں کے کنٹرول شدہ استعمال سے تلچھٹ کی بحالی کو کم سے کم کیا جاتا ہے ، جس سے پانی کی آلودگی اور رہائش گاہ میں خلل پڑنے کی صلاحیت کو کم کیا جاسکتا ہے۔
ایڈوانسڈ جیٹنگ ٹکنالوجی : جے ایس ڈی 250 میں ریاست کو شامل کیا گیا ہے - - آرٹ جیٹنگ ٹکنالوجی۔ کم سے کم توانائی کی کھپت کے ساتھ تلچھٹ کو توڑنے کے لئے اعلی دباؤ والے پانی کے طیاروں کو عین مطابق کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔ اس سے نہ صرف ڈریجنگ کے عمل کی کارکردگی میں بہتری آتی ہے بلکہ سامان پر پہننے اور آنسو بھی کم ہوجاتے ہیں۔
انٹیلیجنٹ کنٹرول سسٹم : ڈریجر ایک ذہین کنٹرول سسٹم سے لیس ہے جو حقیقی وقت میں مختلف پیرامیٹرز کی نگرانی اور ایڈجسٹ کرتا ہے۔ مثال کے طور پر ، یہ پانی کے دباؤ اور سکشن کی طاقت کو خود بخود ایڈجسٹ کرسکتا ہے جس کی بنیاد پر تلچھٹ کی قسم اور کثافت کی بنیاد پر ہے۔ یہ زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو یقینی بناتا ہے اور مستقل دستی مداخلت کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔
پائیدار تعمیر : اعلی معیار کے مواد کے ساتھ بنایا گیا ، JSD250 سخت سمندری اور آبی گزرگاہ کے ماحول کو برداشت کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کے اجزاء سنکنرن ہیں - مزاحم ، اور مجموعی ڈھانچے کو مستقل آپریشن کی سختیوں کو سنبھالنے کے لئے تقویت ملی ہے۔ اس استحکام کے نتیجے میں آلات اور بحالی کے کم اخراجات کی لمبی عمر ہوتی ہے۔
آسان بحالی : JSD250 کا ڈیزائن باقاعدگی سے دیکھ بھال کی ضرورت کو مدنظر رکھتا ہے۔ کلیدی اجزاء تک رسائی پوائنٹس آسانی سے قابل رسائی ہیں ، اور اگر ضروری ہو تو ماڈیولر تعمیر حصوں کی فوری تبدیلی کی اجازت دیتی ہے۔ اس سے ٹائم ٹائم کم ہوجاتا ہے اور طویل عرصے تک ڈریجر کو آپریشنل رکھتا ہے۔
حفاظت کی خصوصیات : JSD250 کے ڈیزائن میں حفاظت اولین ترجیح ہے۔ یہ حفاظت کی مختلف خصوصیات ، جیسے ایمرجنسی اسٹاپ بٹن ، اوورلوڈ پروٹیکشن سسٹم ، اور نظام کی اہم ناکامیوں کے لئے الارم سے لیس ہے۔ یہ خصوصیات آپریشن کے دوران آپریٹر اور سامان کی حفاظت کرتی ہیں۔
جیسے جیٹ سکشن ڈریجرز جے ایس ڈی 2550 میں ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج ہے۔ بندرگاہ کی تعمیر اور بحالی میں ، وہ چینلز کو گہرا اور وسیع کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ بڑے برتن بحفاظت تشریف لے جاسکیں۔ ندی اور نہر کے منصوبوں میں ، وہ تلچھٹ کو صاف کرتے ہیں جو وقت کے ساتھ ساتھ جمع ہوتا ہے ، اور نقل و حمل اور سیلاب پر قابو پانے کے لئے آبی گزرگاہ کی صلاحیت کو بحال کرتا ہے۔ ماحولیاتی منصوبوں میں ، وہ جھیلوں اور راستوں سے آلودہ تلچھٹ کو دور کرنے کے لئے کام کرتے ہیں ، جو پانی کے معیار کو بہتر بنانے اور آبی ماحولیاتی نظام کی حفاظت میں مدد کرتے ہیں۔ مزید برآں ، ان کا استعمال زمینی بحالی کے منصوبوں میں کیا جاسکتا ہے ، جہاں زمین کے نئے علاقوں کو بنانے کے لئے تلچھٹ تیار کیا جاتا ہے اور پمپ کیا جاتا ہے۔
| نہیں | آئٹم | JSD200 | JSD250 | جے ایس ڈی 300 | جے ایس ڈی 350 | جے ایس ڈی 400 | |
| 1 | ڈریج کی کارکردگی | ریت کی گنجائش (CBM/HR) | 80-110 | 130-260 | 300-360 | 360-390 | 440-520 |
| 2 | زیادہ سے زیادہ خارج ہونے والا فاصلہ (ایم) | 200-600 | 200-1000 | 200-1500 | 200-1800 | 200-2000 | |
| 3 | زیادہ سے زیادہ بجری کا قطر (ملی میٹر) سے گزر رہا ہے | 50-60 | 60-70 | 60-70 | 60-70 | 60-80 | |
| 4 | زیادہ سے زیادہ ڈریڈنگ گہرائی (م) | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | |
| 5 | ڈریج جسم | سائز (LXWXH) (ملی میٹر) | 8x1x1.5 ، 2 پی سی ایس 6 × 2.25 × 1.5 ، 1pcs |
8x1x1.5 ، 2 پی سی ایس 6 × 2.25 × 1.5 ، 1pcs |
11.8 × 1.1 × 1.5 ، 2 پی سی ایس 8 × 2.25 × 1.8 ، 1pcs |
18 × 1.1 × 1.5 ، 2 پی سی | 18 × 1.1 × 1.5 2 پی سی |
| 6 | ریت سکشن سیسٹرم | پمپ سائز (انچ) | 8/6 | 10/8 | 12/10 | 14/12 | 16/14 |
| 7 | پمپ فلو (CBM/HR) | 410-540 | 620-1450 | 1650-1800 | 1800-1950 | 2200-2600 | |
| 8 | پمپ ہیڈ (ایم) | 28-48 | 21-35 | 24-35 | 24-35 | 30-50 | |
| 9 | پمپ کی رفتار (آر پی ایم) | 730-980 | 730 | 730 | 730 | 550-700 | |
| 10 | مین انجن پاور (کلو واٹ) | 132-156 | 180-250 | 250-300 | 300-410 | 410-460 | |
| 11 | گیئر باکس | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | |
| 12 | دھات کی بنیاد کو جوڑیں | شامل کریں | شامل کریں | شامل کریں | شامل کریں | شامل کریں | |
| 13 | ہائی پریشر واٹر پمپ | جیٹنگ ریت اوپر | جیٹنگ ریت اوپر | جیٹنگ ریت اوپر | جیٹنگ ریت اوپر | جیٹنگ ریت اوپر | |
| 14 | الیکٹرک پاور سسٹم | جنریٹر | بجلی کی طاقت | بجلی کی طاقت | بجلی کی طاقت | بجلی کی طاقت | بجلی کی طاقت |
| 15 | کنٹرول سسٹم | کنٹرول روم | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| 16 | کنٹرول بورڈ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | |
| 17 | لفٹنگ آلات | الیکٹرک ونچ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| 18 | پروپیلر کا سامان | انجن کے ساتھ پروپیلر | تحریک | تحریک | تحریک | تحریک | تحریک |
| 19 | دوسرے سامان | ربڑ سکشن نلی ، سکشن ہیڈ ، ہینڈریل ، اینکرز ، پناہ گاہ ، لائف جیکٹ ، وغیرہ۔ | |||||
| 20 | تبصرہ | 1. کسی بھی ڈیٹا کو صارفین کی مخصوص ضروریات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ 2. تقاضوں کے مطابق قابل قبول ڈریجر۔ 3. انجن پاور ڈریجر کی کارکردگی کے ذریعہ فیصلہ کریں۔ 4. کام کی سائٹ کی صورتحال اصل خارج ہونے والے فاصلے ، ریت کی گنجائش وغیرہ کو متاثر کرے گی۔ 5۔ ڈریجر سائز سے زیادہ نہیں ، اس کو مخصوص حالات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ |
|||||
پہلے سے آپریشن کی تیاری
معائنہ : آپریشن شروع کرنے سے پہلے ، پورے جیٹ سکشن ڈریجر کا مکمل معائنہ کریں۔ رساو ، نقصان ، یا کم سیال کی سطح کی علامتوں کے لئے اعلی دباؤ والے واٹر پمپ کی جانچ کریں۔ دراڑوں ، رکاوٹوں ، یا ڈھیلے رابطوں کے لئے سکشن پائپ کا جائزہ لیں۔ ڈریج ہیڈ کا معائنہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ نوزلز صاف اور بلا روک ٹوک ہیں۔ نیز ، مناسب کام کرنے اور چکنا کرنے کی سطح کے ل the ، ڈیزل انجنوں یا الیکٹرک موٹرز سمیت پاور یونٹ کو بھی چیک کریں۔
ایندھن اور سیال کی فراہمی : اس بات کو یقینی بنائیں کہ پاور یونٹ میں ایندھن کی مناسب فراہمی ہو۔ ڈیزل - طاقت سے چلنے والے ڈریجرز کے لئے ، ایندھن کے ٹینک کو تجویز کردہ سطح پر بھریں۔ انجن کا تیل ، ہائیڈرولک سیال ، اور کولینٹ جیسے دیگر سیالوں کی سطح کی جانچ پڑتال کریں ، اور اگر ضروری ہو تو ان کو اوپر رکھیں۔
نیویگیشن اور پوزیشننگ : کام کی سائٹ پر ڈریجر کو درست طریقے سے پوزیشن میں رکھنے کے لئے نیویگیشن کے مناسب ٹولز ، جیسے جی پی ایس کا استعمال کریں۔ ڈریجنگ ایریا کی حدود کو نشان زد کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ پانی کی گہرائی ، موجودہ اور ہوا کے حالات جیسے عوامل کو مدنظر رکھتے ہوئے ، ڈریجر مستحکم پوزیشن میں ہے۔
سسٹم سیٹ اپ : منصوبے کی ضروریات کے مطابق کنٹرول سسٹم مرتب کریں۔ ہائی پریشر واٹر پمپ ، جیسے پانی کے دباؤ اور بہاؤ کی شرح ، اور سکشن سسٹم کے لئے پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کریں ، بشمول سکشن کی طاقت اور پمپ کی رفتار جو ڈریجڈ مواد کو لے جاتی ہے۔
سامان شروع کرنا : پاور یونٹ شروع کرکے شروع کریں۔ ڈیزل انجنوں یا الیکٹرک موٹرز کو شروع کرنے کے لئے کارخانہ دار کی ہدایات پر عمل کریں۔ ایک بار جب پاور یونٹ آسانی سے چل رہا ہے تو ، دباؤ کا پانی پمپ شروع کریں اور آہستہ آہستہ پانی کے دباؤ کو مطلوبہ سطح پر بڑھا دیں۔ اس کے بعد ، سکشن سسٹم شروع کریں اور کھودے ہوئے مواد کے بہاؤ کی نگرانی کریں۔
ڈریجنگ آپریشن : پانی میں مطلوبہ گہرائی تک ڈریج سر کو نیچے رکھیں۔ ڈریجر کو پینتریبازی کرنے کے لئے اسٹیئرنگ اور کنٹرول سسٹم کا استعمال کریں اور ڈریجنگ کے ل the علاقے کے اوپر ڈریج سر منتقل کریں۔ اعلی دباؤ والے پانی کے جیٹ طیارے تلچھٹ کو توڑ دیں گے ، اور سکشن کا نظام تلچھٹ اور پانی کے مرکب میں کھینچے گا۔ پانی کے دباؤ ، سکشن پاور ، اور کھودے ہوئے مواد کی بہاؤ کی شرح سمیت ڈریجر کی کارکردگی کی مستقل نگرانی کریں۔ زیادہ سے زیادہ ڈریجنگ کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے ایڈجسٹمنٹ کریں۔
مادی ٹرانسپورٹ : ڈریجڈ میٹریل کو سکشن پائپ کے ذریعے اسٹوریج یا ضائع کرنے والے علاقے میں منتقل کیا جاتا ہے۔ پروجیکٹ پر منحصر ہے ، اس میں مواد کو بیج ، ساحل پر مبنی اسٹوریج کی سہولت ، یا براہ راست کسی ڈسپوزل سائٹ پر پمپ کرنا شامل ہوسکتا ہے۔ ٹرانسپورٹ سسٹم کی نگرانی کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کوئی رکاوٹ یا رساو نہیں ہے۔
گہرائی کونٹرو ایل: پورے آپریشن میں ڈریج سر کی صحیح گہرائی برقرار رکھیں۔ گہرائی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے گہرائی کے سینسر اور کنٹرول میکانزم کا استعمال کریں کیونکہ ڈریجنگ کی ترقی ہوتی ہے۔ یہ مطلوبہ ڈریجنگ گہرائی کے حصول اور تلچھٹ کو ختم کرنے کو یقینی بنانے کے لئے بہت ضروری ہے۔
سامان بند کرنا : جب ڈریجنگ آپریشن مکمل ہوجائے تو ، آہستہ آہستہ پانی کے دباؤ اور سکشن کی طاقت کو کم کریں۔ سب سے پہلے سکشن سسٹم کو روکیں ، اس کے بعد ہائی - پریشر واٹر پمپ۔ اس کے بعد ، کارخانہ دار کی ہدایات کے مطابق پاور یونٹ کو بند کردیں۔
صفائی اور بحالی : کسی بھی باقی تلچھٹ اور ملبے کو دور کرنے کے لئے ڈریج سر ، سکشن پائپ اور دیگر اجزاء کو صاف کریں۔ آپریشن کے دوران پہننے یا نقصان کی کسی بھی علامتوں کے لئے سامان کا معائنہ کریں اور دیکھ بھال کے ضروری کاموں کو انجام دیں ، جیسے چلانے والے حصوں میں چکنا کرنا یا پہنے ہوئے مہروں کو تبدیل کرنا۔
ریکارڈ - رکھنا : ڈریجنگ آپریشن کے تفصیلی ریکارڈ رکھیں ، بشمول آغاز اور اختتامی اوقات ، تیار کردہ مواد کی مقدار ، آپریشن کے دوران درپیش کسی بھی پریشانی ، اور بحالی کی سرگرمیاں انجام دیں۔ یہ ریکارڈ مستقبل کے حوالہ اور جیٹ سکشن ڈریجر کی کارکردگی کا اندازہ کرنے کے لئے کارآمد ثابت ہوں گے۔
آخر میں ، جیٹ سکشن ڈریجر JSD250 سامان کا ایک طاقتور اور ورسٹائل ٹکڑا ہے جس میں ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج ہے۔ اس کے کلیدی اجزاء ، خصوصیات اور مناسب آپریشن کو سمجھنا اس کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے اور ڈریجنگ کے کامیاب منصوبوں کو یقینی بنانے کے لئے ضروری ہے۔
جیٹ سکشن ڈریجر ڈریجنگ آپریشنز کے لئے استعمال ہونے والے سامان کا ایک انتہائی مہارت والا ٹکڑا ہے۔ یہ سمندری اور اندرون ملک کے مختلف منصوبوں میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اعلی دباؤ والے پانی کے جیٹ طیاروں اور سکشن میکانزم کی طاقت کا استعمال کرکے ، یہ آبی جسموں کے نیچے سے تلچھٹ ، ملبے اور دیگر مواد کو موثر انداز میں ختم کرسکتا ہے۔ جیٹ سکشن ڈریجر JSD250 اس زمرے میں ایک قابل ذکر ماڈل ہے ، جو جدید ڈریجنگ منصوبوں کی تقاضوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کی جدید ٹکنالوجی اور مضبوط تعمیر کے ساتھ ، یہ اعلی کارکردگی کی صلاحیتوں کی پیش کش کرتا ہے ، جس سے یہ ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج کے لئے قابل اعتماد انتخاب ہے۔
کلیدی اجزاء
ہائی - پریشر واٹر پمپ : یہ جیٹ سکشن ڈریجر کے جیٹنگ سسٹم کا دل ہے۔ ہائی پریشر واٹر پمپ پانی کا ایک طاقتور ندی پیدا کرتا ہے جو نوزلز کے ذریعے ہدایت کی جاتی ہے۔ یہ نوزلز سمندری فرش یا ندی کے کنارے پر تلچھٹ کو توڑنے کے لئے حکمت عملی کے ساتھ رکھے گئے ہیں۔ پمپ کو مستقل بہاؤ کی شرح پر اعلی - دباؤ کا پانی تیار کرنے کے لئے انجنیئر کیا گیا ہے ، جس سے یہ یقینی بناتا ہے کہ اس مواد کو تیار کیا جائے۔
سکشن پائپ : سکشن پائپ ڈھیلے ہوئے تلچھٹ اور پانی کے مرکب میں ڈرائنگ کے لئے ذمہ دار ہے۔ یہ کھودے ہوئے مواد کی کھرچنے والی نوعیت کا مقابلہ کرنے کے لئے مخصوص جہتوں اور مواد کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ دباؤ کے نقصانات کو کم سے کم کرتے ہوئے پائپ کا قطر اور لمبائی زیادہ سے زیادہ سکشن کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے ل optim بہتر بنایا گیا ہے۔
ڈریج ہیڈ : ڈریج ہیڈ وہ جگہ ہے جہاں دباؤ والے پانی کے جیٹ طیارے اور سکشن اکٹھے ہوتے ہیں۔ یہ ایک سے زیادہ نوزلز سے لیس ہے جو تلچھٹ کو مزید توڑنے کے لئے گھومنے والا اثر پیدا کرتا ہے۔ ڈریج ہیڈ کا ڈیزائن اس علاقے کی شکل اور سائز کو بھی متاثر کرتا ہے جس کی وجہ سے اس علاقے کی شکل اور سائز کو بھی متاثر کیا جاتا ہے ، اور اس کو منصوبے کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق بنایا جاسکتا ہے۔
پاور یونٹ : پاور یونٹ جیٹ سکشن ڈریجر کے تمام اجزاء کو چلانے کے لئے ضروری توانائی فراہم کرتا ہے۔ یہ عام طور پر ماڈل اور اطلاق کے لحاظ سے ڈیزل انجنوں یا برقی موٹروں پر مشتمل ہوتا ہے۔ اعلی - پریشر واٹر پمپ ، سکشن سسٹم ، اور کسی بھی دوسرے معاون سامان کو چلانے کے لئے کافی طاقت فراہم کرنے کے لئے پاور یونٹ کا سائز تیار کیا گیا ہے۔
اسٹیئرنگ اور کنٹرول سسٹم : یہ سسٹم آپریٹر کو ڈریجر کو درست طریقے سے پینتریبازی کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس میں ڈریجر کی نقل و حرکت ، ڈریج سر کی گہرائی میں ایڈجسٹمنٹ ، اور سکشن اور جیٹنگ سسٹم کے آپریشن کے لئے کنٹرول شامل ہیں۔ جدید کنٹرول سسٹم میں اکثر بہتر کارکردگی اور حفاظت کے لئے جدید آٹومیشن اور نگرانی کی صلاحیتوں کی نمائش ہوتی ہے۔
استرتا : JSD250 پانی کے مختلف حالات میں کام کرسکتا ہے ، جس میں اتلی پانی ، ندیوں ، جھیلوں اور ساحلی علاقوں میں شامل ہیں۔ اس کا ماڈیولر ڈیزائن مختلف منصوبے کی ضروریات کو آسان موافقت کی اجازت دیتا ہے ، جیسے ڈریج ہیڈ کو تبدیل کرنا یا سکشن پائپ کی لمبائی کو ایڈجسٹ کرنا۔
اعلی کارکردگی : اس کے کنواں - ڈیزائن کردہ اجزاء اور جدید ٹیکنالوجی کا شکریہ ، جے ایس ڈی 250 اعلی ڈریجنگ ریٹ حاصل کرسکتا ہے۔ طاقتور پانی کے جیٹ طیاروں اور موثر سکشن کا مجموعہ اس کو تیزی سے تلچھٹ کی بڑی مقدار کو دور کرنے کے قابل بناتا ہے۔
کم ماحولیاتی اثرات : کچھ روایتی ڈریجنگ طریقوں کے مقابلے میں ، جیٹ سکشن ڈریجرز جیسے جے ایس ڈی 2550 آس پاس کے ماحول میں کم خلل ڈالنے کا سبب بنتے ہیں۔ پانی کے جیٹ طیاروں کے کنٹرول شدہ استعمال سے تلچھٹ کی بحالی کو کم سے کم کیا جاتا ہے ، جس سے پانی کی آلودگی اور رہائش گاہ میں خلل پڑنے کی صلاحیت کو کم کیا جاسکتا ہے۔
ایڈوانسڈ جیٹنگ ٹکنالوجی : جے ایس ڈی 250 میں ریاست کو شامل کیا گیا ہے - - آرٹ جیٹنگ ٹکنالوجی۔ کم سے کم توانائی کی کھپت کے ساتھ تلچھٹ کو توڑنے کے لئے اعلی دباؤ والے پانی کے طیاروں کو عین مطابق کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔ اس سے نہ صرف ڈریجنگ کے عمل کی کارکردگی میں بہتری آتی ہے بلکہ سامان پر پہننے اور آنسو بھی کم ہوجاتے ہیں۔
انٹیلیجنٹ کنٹرول سسٹم : ڈریجر ایک ذہین کنٹرول سسٹم سے لیس ہے جو حقیقی وقت میں مختلف پیرامیٹرز کی نگرانی اور ایڈجسٹ کرتا ہے۔ مثال کے طور پر ، یہ پانی کے دباؤ اور سکشن کی طاقت کو خود بخود ایڈجسٹ کرسکتا ہے جس کی بنیاد پر تلچھٹ کی قسم اور کثافت کی بنیاد پر ہے۔ یہ زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو یقینی بناتا ہے اور مستقل دستی مداخلت کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔
پائیدار تعمیر : اعلی معیار کے مواد کے ساتھ بنایا گیا ، JSD250 سخت سمندری اور آبی گزرگاہ کے ماحول کو برداشت کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کے اجزاء سنکنرن ہیں - مزاحم ، اور مجموعی ڈھانچے کو مستقل آپریشن کی سختیوں کو سنبھالنے کے لئے تقویت ملی ہے۔ اس استحکام کے نتیجے میں آلات اور بحالی کے کم اخراجات کی لمبی عمر ہوتی ہے۔
آسان بحالی : JSD250 کا ڈیزائن باقاعدگی سے دیکھ بھال کی ضرورت کو مدنظر رکھتا ہے۔ کلیدی اجزاء تک رسائی پوائنٹس آسانی سے قابل رسائی ہیں ، اور اگر ضروری ہو تو ماڈیولر تعمیر حصوں کی فوری تبدیلی کی اجازت دیتی ہے۔ اس سے ٹائم ٹائم کم ہوجاتا ہے اور طویل عرصے تک ڈریجر کو آپریشنل رکھتا ہے۔
حفاظت کی خصوصیات : JSD250 کے ڈیزائن میں حفاظت اولین ترجیح ہے۔ یہ حفاظت کی مختلف خصوصیات ، جیسے ایمرجنسی اسٹاپ بٹن ، اوورلوڈ پروٹیکشن سسٹم ، اور نظام کی اہم ناکامیوں کے لئے الارم سے لیس ہے۔ یہ خصوصیات آپریشن کے دوران آپریٹر اور سامان کی حفاظت کرتی ہیں۔
جیسے جیٹ سکشن ڈریجرز جے ایس ڈی 2550 میں ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج ہے۔ بندرگاہ کی تعمیر اور بحالی میں ، وہ چینلز کو گہرا اور وسیع کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ بڑے برتن بحفاظت تشریف لے جاسکیں۔ ندی اور نہر کے منصوبوں میں ، وہ تلچھٹ کو صاف کرتے ہیں جو وقت کے ساتھ ساتھ جمع ہوتا ہے ، اور نقل و حمل اور سیلاب پر قابو پانے کے لئے آبی گزرگاہ کی صلاحیت کو بحال کرتا ہے۔ ماحولیاتی منصوبوں میں ، وہ جھیلوں اور راستوں سے آلودہ تلچھٹ کو دور کرنے کے لئے کام کرتے ہیں ، جو پانی کے معیار کو بہتر بنانے اور آبی ماحولیاتی نظام کی حفاظت میں مدد کرتے ہیں۔ مزید برآں ، ان کا استعمال زمینی بحالی کے منصوبوں میں کیا جاسکتا ہے ، جہاں زمین کے نئے علاقوں کو بنانے کے لئے تلچھٹ تیار کیا جاتا ہے اور پمپ کیا جاتا ہے۔
| نہیں | آئٹم | JSD200 | JSD250 | جے ایس ڈی 300 | جے ایس ڈی 350 | جے ایس ڈی 400 | |
| 1 | ڈریج کی کارکردگی | ریت کی گنجائش (CBM/HR) | 80-110 | 130-260 | 300-360 | 360-390 | 440-520 |
| 2 | زیادہ سے زیادہ خارج ہونے والا فاصلہ (ایم) | 200-600 | 200-1000 | 200-1500 | 200-1800 | 200-2000 | |
| 3 | زیادہ سے زیادہ بجری کا قطر (ملی میٹر) سے گزر رہا ہے | 50-60 | 60-70 | 60-70 | 60-70 | 60-80 | |
| 4 | زیادہ سے زیادہ ڈریڈنگ گہرائی (م) | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | |
| 5 | ڈریج جسم | سائز (LXWXH) (ملی میٹر) | 8x1x1.5 ، 2 پی سی ایس 6 × 2.25 × 1.5 ، 1pcs |
8x1x1.5 ، 2 پی سی ایس 6 × 2.25 × 1.5 ، 1pcs |
11.8 × 1.1 × 1.5 ، 2 پی سی ایس 8 × 2.25 × 1.8 ، 1pcs |
18 × 1.1 × 1.5 ، 2 پی سی | 18 × 1.1 × 1.5 2 پی سی |
| 6 | ریت سکشن سیسٹرم | پمپ سائز (انچ) | 8/6 | 10/8 | 12/10 | 14/12 | 16/14 |
| 7 | پمپ فلو (CBM/HR) | 410-540 | 620-1450 | 1650-1800 | 1800-1950 | 2200-2600 | |
| 8 | پمپ ہیڈ (ایم) | 28-48 | 21-35 | 24-35 | 24-35 | 30-50 | |
| 9 | پمپ کی رفتار (آر پی ایم) | 730-980 | 730 | 730 | 730 | 550-700 | |
| 10 | مین انجن پاور (کلو واٹ) | 132-156 | 180-250 | 250-300 | 300-410 | 410-460 | |
| 11 | گیئر باکس | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | |
| 12 | دھات کی بنیاد کو جوڑیں | شامل کریں | شامل کریں | شامل کریں | شامل کریں | شامل کریں | |
| 13 | ہائی پریشر واٹر پمپ | جیٹنگ ریت اوپر | جیٹنگ ریت اوپر | جیٹنگ ریت اوپر | جیٹنگ ریت اوپر | جیٹنگ ریت اوپر | |
| 14 | الیکٹرک پاور سسٹم | جنریٹر | بجلی کی طاقت | بجلی کی طاقت | بجلی کی طاقت | بجلی کی طاقت | بجلی کی طاقت |
| 15 | کنٹرول سسٹم | کنٹرول روم | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| 16 | کنٹرول بورڈ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | |
| 17 | لفٹنگ آلات | الیکٹرک ونچ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| 18 | پروپیلر کا سامان | انجن کے ساتھ پروپیلر | تحریک | تحریک | تحریک | تحریک | تحریک |
| 19 | دوسرے سامان | ربڑ سکشن نلی ، سکشن ہیڈ ، ہینڈریل ، اینکرز ، پناہ گاہ ، لائف جیکٹ ، وغیرہ۔ | |||||
| 20 | تبصرہ | 1. کسی بھی ڈیٹا کو صارفین کی مخصوص ضروریات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ 2. تقاضوں کے مطابق قابل قبول ڈریجر۔ 3. انجن پاور ڈریجر کی کارکردگی کے ذریعہ فیصلہ کریں۔ 4. کام کی سائٹ کی صورتحال اصل خارج ہونے والے فاصلے ، ریت کی گنجائش وغیرہ کو متاثر کرے گی۔ 5۔ ڈریجر سائز سے زیادہ نہیں ، اس کو مخصوص حالات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ |
|||||
پہلے سے آپریشن کی تیاری
معائنہ : آپریشن شروع کرنے سے پہلے ، پورے جیٹ سکشن ڈریجر کا مکمل معائنہ کریں۔ رساو ، نقصان ، یا کم سیال کی سطح کی علامتوں کے لئے اعلی دباؤ والے واٹر پمپ کی جانچ کریں۔ دراڑوں ، رکاوٹوں ، یا ڈھیلے رابطوں کے لئے سکشن پائپ کا جائزہ لیں۔ ڈریج ہیڈ کا معائنہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ نوزلز صاف اور بلا روک ٹوک ہیں۔ نیز ، مناسب کام کرنے اور چکنا کرنے کی سطح کے ل the ، ڈیزل انجنوں یا الیکٹرک موٹرز سمیت پاور یونٹ کو بھی چیک کریں۔
ایندھن اور سیال کی فراہمی : اس بات کو یقینی بنائیں کہ پاور یونٹ میں ایندھن کی مناسب فراہمی ہو۔ ڈیزل - طاقت سے چلنے والے ڈریجرز کے لئے ، ایندھن کے ٹینک کو تجویز کردہ سطح پر بھریں۔ انجن کا تیل ، ہائیڈرولک سیال ، اور کولینٹ جیسے دیگر سیالوں کی سطح کی جانچ پڑتال کریں ، اور اگر ضروری ہو تو ان کو اوپر رکھیں۔
نیویگیشن اور پوزیشننگ : کام کی سائٹ پر ڈریجر کو درست طریقے سے پوزیشن میں رکھنے کے لئے نیویگیشن کے مناسب ٹولز ، جیسے جی پی ایس کا استعمال کریں۔ ڈریجنگ ایریا کی حدود کو نشان زد کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ پانی کی گہرائی ، موجودہ اور ہوا کے حالات جیسے عوامل کو مدنظر رکھتے ہوئے ، ڈریجر مستحکم پوزیشن میں ہے۔
سسٹم سیٹ اپ : منصوبے کی ضروریات کے مطابق کنٹرول سسٹم مرتب کریں۔ ہائی پریشر واٹر پمپ ، جیسے پانی کے دباؤ اور بہاؤ کی شرح ، اور سکشن سسٹم کے لئے پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کریں ، بشمول سکشن کی طاقت اور پمپ کی رفتار جو ڈریجڈ مواد کو لے جاتی ہے۔
سامان شروع کرنا : پاور یونٹ شروع کرکے شروع کریں۔ ڈیزل انجنوں یا الیکٹرک موٹرز کو شروع کرنے کے لئے کارخانہ دار کی ہدایات پر عمل کریں۔ ایک بار جب پاور یونٹ آسانی سے چل رہا ہے تو ، دباؤ کا پانی پمپ شروع کریں اور آہستہ آہستہ پانی کے دباؤ کو مطلوبہ سطح پر بڑھا دیں۔ اس کے بعد ، سکشن سسٹم شروع کریں اور کھودے ہوئے مواد کے بہاؤ کی نگرانی کریں۔
ڈریجنگ آپریشن : پانی میں مطلوبہ گہرائی تک ڈریج سر کو نیچے رکھیں۔ ڈریجر کو پینتریبازی کرنے کے لئے اسٹیئرنگ اور کنٹرول سسٹم کا استعمال کریں اور ڈریجنگ کے ل the علاقے کے اوپر ڈریج سر منتقل کریں۔ اعلی دباؤ والے پانی کے جیٹ طیارے تلچھٹ کو توڑ دیں گے ، اور سکشن کا نظام تلچھٹ اور پانی کے مرکب میں کھینچے گا۔ پانی کے دباؤ ، سکشن پاور ، اور کھودے ہوئے مواد کی بہاؤ کی شرح سمیت ڈریجر کی کارکردگی کی مستقل نگرانی کریں۔ زیادہ سے زیادہ ڈریجنگ کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے ایڈجسٹمنٹ کریں۔
مادی ٹرانسپورٹ : ڈریجڈ میٹریل کو سکشن پائپ کے ذریعے اسٹوریج یا ضائع کرنے والے علاقے میں منتقل کیا جاتا ہے۔ پروجیکٹ پر منحصر ہے ، اس میں مواد کو بیج ، ساحل پر مبنی اسٹوریج کی سہولت ، یا براہ راست کسی ڈسپوزل سائٹ پر پمپ کرنا شامل ہوسکتا ہے۔ ٹرانسپورٹ سسٹم کی نگرانی کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کوئی رکاوٹ یا رساو نہیں ہے۔
گہرائی کونٹرو ایل: پورے آپریشن میں ڈریج سر کی صحیح گہرائی برقرار رکھیں۔ گہرائی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے گہرائی کے سینسر اور کنٹرول میکانزم کا استعمال کریں کیونکہ ڈریجنگ کی ترقی ہوتی ہے۔ یہ مطلوبہ ڈریجنگ گہرائی کے حصول اور تلچھٹ کو ختم کرنے کو یقینی بنانے کے لئے بہت ضروری ہے۔
سامان بند کرنا : جب ڈریجنگ آپریشن مکمل ہوجائے تو ، آہستہ آہستہ پانی کے دباؤ اور سکشن کی طاقت کو کم کریں۔ سب سے پہلے سکشن سسٹم کو روکیں ، اس کے بعد ہائی - پریشر واٹر پمپ۔ اس کے بعد ، کارخانہ دار کی ہدایات کے مطابق پاور یونٹ کو بند کردیں۔
صفائی اور بحالی : کسی بھی باقی تلچھٹ اور ملبے کو دور کرنے کے لئے ڈریج سر ، سکشن پائپ اور دیگر اجزاء کو صاف کریں۔ آپریشن کے دوران پہننے یا نقصان کی کسی بھی علامتوں کے لئے سامان کا معائنہ کریں اور دیکھ بھال کے ضروری کاموں کو انجام دیں ، جیسے چلانے والے حصوں میں چکنا کرنا یا پہنے ہوئے مہروں کو تبدیل کرنا۔
ریکارڈ - رکھنا : ڈریجنگ آپریشن کے تفصیلی ریکارڈ رکھیں ، بشمول آغاز اور اختتامی اوقات ، تیار کردہ مواد کی مقدار ، آپریشن کے دوران درپیش کسی بھی پریشانی ، اور بحالی کی سرگرمیاں انجام دیں۔ یہ ریکارڈ مستقبل کے حوالہ اور جیٹ سکشن ڈریجر کی کارکردگی کا اندازہ کرنے کے لئے کارآمد ثابت ہوں گے۔
آخر میں ، جیٹ سکشن ڈریجر JSD250 سامان کا ایک طاقتور اور ورسٹائل ٹکڑا ہے جس میں ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج ہے۔ اس کے کلیدی اجزاء ، خصوصیات اور مناسب آپریشن کو سمجھنا اس کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے اور ڈریجنگ کے کامیاب منصوبوں کو یقینی بنانے کے لئے ضروری ہے۔
