Tính khả dụng: | |
---|---|
Số lượng: | |
Nguyên tắc làm việc của máy lái máy bơm chìm điện tích hợp ổ điện, truyền thủy lực và cơ học chất lỏng để đạt được chiết xuất và vận chuyển trầm tích dưới nước hiệu quả. Dưới đây là một sự cố chi tiết về cơ chế hoạt động của nó, được hỗ trợ bởi các nguyên tắc kỹ thuật và luồng quy trình:
Máy bơm nước chìm điện phụ dựa vào động cơ điện ngập nước để điều khiển bánh công tác bơm, tạo ra sự khác biệt áp suất để hút trong nước chứa nhiều trầm tích và vận chuyển nó qua các đường ống. Chìa khóa nằm trong sự phối hợp của ba hệ thống:
Hệ thống điện : Động cơ chìm (thường là động cơ không thấm nước, công suất cao) được nhấn trực tiếp trong nước, được kết nối với nguồn điện thông qua cáp chống thấm nước. Nó chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học để điều khiển bơm.
Hệ thống bơm : Bơm bùn cát-chrome cao (chống mài mòn và ăn mòn) là thành phần cốt lõi. Bánh công tác quay ở tốc độ cao, tạo ra lực ly tâm để tạo thành chân không ở cổng hút, vẽ trong hỗn hợp nước trầm tích.
Hệ thống đường ống : Ống hút mở rộng đến lớp trầm tích dưới nước, trong khi ống xả vận chuyển hỗn hợp đến khu vực đích (ví dụ, bể lắng hoặc vị trí xử lý).
Thiết kế di động cho phép người nạo vét dễ dàng được triển khai ở những vùng nước nông (ví dụ: sông, hồ, hồ chứa). Nó có thể được hạ xuống bằng tay hoặc cơ học xuống nước, với cổng hút phù hợp với lớp trầm tích.
Đối với máy nạo vét mini, cấu trúc nổi hoặc hệ thống neo đảm bảo sự ổn định trong quá trình hoạt động.
Tham số |
Giá trị/mô tả |
Người mẫu |
Nó-ESPD 300 |
Nguồn điện |
3 pha AC, 380V/50Hz (có thể tùy chỉnh đến 460V/60Hz) |
Động cơ điện |
110-280 kW |
Tốc độ dòng chảy tối đa |
1000-1500 m³/h (có thể điều chỉnh qua VFD) |
Đầu tối đa |
20-90 mét (115 ft) |
Độ sâu chìm |
Lên đến 20 mét (66 ft) |
Xử lý vững chắc |
Lên đến 50% chất rắn theo trọng lượng; Kích thước hạt tối đa: 50 mm |
Loại bánh công tác |
Hợp kim loại kín, hợp kim cao (CR26) với 3 Van6 Van |
Kết nối xuất viện |
Mặt bích 300 mm (tiêu chuẩn DIN/ANSI) |
Khi động cơ điện bắt đầu, bánh công tác quay ở tốc độ cao (ví dụ: 1.450 sắt2.900 vòng / phút), đẩy nước ra ngoài và tạo áp suất thấp tại cổng hút.
Áp suất nước bên ngoài buộc hỗn hợp nước trầm tích (với nồng độ trầm tích thường 103030%) vào ống hút. Đối với các trầm tích dày đặc, một hệ thống phản lực nước (nếu được trang bị) trước khi lo lắng về trầm tích, cải thiện hiệu quả hút.
Ví dụ: Một bơm có đường kính 250mm có thể xử lý lên tới 500 Hàng800 m³/h hỗn hợp, tùy thuộc vào độ nhớt trầm tích.
Xoay của cánh quạt truyền năng lượng động học cho hỗn hợp, chuyển nó thành năng lượng áp lực để vượt qua khả năng kháng đường ống.
Các thành phần bơm-chrome cao (cánh quạt, vỏ, tấm đeo) chống mài mòn từ các hạt cát, duy trì hiệu quả lâu dài.
Đối với vận chuyển đường dài (trên 1 km), máy bơm tăng cường có thể được lắp đặt nối tiếp để duy trì áp suất, tương tự như 'Junlan ' Dredger's 'Bơm dưới nước + chế độ chuyển tiếp máy bơm cabin '.
Hệ thống điều khiển (ví dụ, PLC hoặc giao diện từ xa) điều chỉnh tốc độ vận động, độ sâu hút và áp suất phóng điện trong thời gian thực.
Cảm biến theo dõi các thông số như mực nước, nồng độ trầm tích và nhiệt độ động cơ để ngăn chặn quá tải hoặc tắc nghẽn.
Trong các kịch bản hoạt động không người lái hoặc từ xa (ví dụ, nạo vét môi trường), hệ thống GPS và Sonar hỗ trợ định vị chính xác và kiểm soát độ sâu.
Động cơ chìm sử dụng vỏ kín (mức độ bảo vệ IP68) với các thiết kế chứa đầy dầu hoặc làm mát bằng nước để ngăn chặn nước xâm nhập.
Kết nối điện áp dụng cáp và đầu nối chống thấm nước, trong khi cuộn dây động cơ sử dụng vật liệu cách điện chống ăn mòn (ví dụ, nhựa epoxy) để chịu được sự chìm dài hạn.
Các thành phần hợp kim-chrome cao (ví dụ, ASTM A532 Lớp III) có độ cứng của HRC 55, 65, chống mài mòn từ cát (các hạt SiO₂).
Thiết kế lưỡi của cánh quạt (lưỡi cắt ngược) tối ưu hóa dòng chảy chất lỏng, giảm xói mòn và cải thiện hiệu quả 101515% so với máy bơm thông thường.
Trạng thái dòng chảy của hỗn hợp phụ thuộc vào nồng độ và vận tốc của nó:
Nồng độ thấp (<15%): Hành vi chất lỏng của Newton, được vận chuyển như nước trong suốt.
Nồng độ cao (> 20%): Hành vi chất lỏng không phải Newton, đòi hỏi vận tốc dòng chảy cao hơn (≥2,5 m/s) để ngăn chặn sự lắng đọng trầm tích trong đường ống.
Đường kính đường ống và độ dốc được tính toán dựa trên các đặc tính lưu biến của hỗn hợp để tránh tắc nghẽn.
Diện mạo |
Máy bơm nước chìm điện |
Dredger diesel truyền thống |
Nguồn điện |
Động cơ điện (kết nối với lưới hoặc máy phát) |
Động cơ diesel |
Hiệu quả năng lượng |
85 bóng90% (ổ đĩa trực tiếp, mất năng lượng ít hơn) |
60 trận75% (tổn thất truyền cơ học) |
Khí thải |
Không phát thải trực tiếp (nếu được cung cấp năng lượng lưới) |
Co₂, NOx và phát thải vật chất hạt |
Tiếng ồn |
70 bóng85 dB (thấp hơn do động cơ ngập nước) |
90 Ném110 dB (động cơ diesel và tiếng ồn cơ học) |
BẢO TRÌ |
Ít thường xuyên hơn (ít bộ phận chuyển động hơn, không bảo trì động cơ) |
Thường xuyên hơn (dầu động cơ, bộ lọc, v.v.) |
Thử thách : Tránh làm xáo trộn chất lượng nước trong quá trình chiết xuất trầm tích.
Giải pháp : Máy bơm chìm hoạt động ở tốc độ thấp (1.0001,200 vòng / phút) và cổng hút sử dụng mui xe để hạn chế khuếch tán trầm tích.
Ví dụ : Trong xử lý tảo xanh xanh của Hồ Tai, máy bay nạo vét điện chiết xuất trầm tích chứa tảo mà không khuấy động các chất gây ô nhiễm đáy.
Thử thách : vận chuyển chất thải tập trung cao (30 %40%) trên khoảng cách xa.
Giải pháp : Tăng sức mạnh của bánh công tác (ví dụ: 200 300300 kW) và sử dụng các đường ống cao có thành dày. Máy bơm tăng cường được lắp đặt cứ sau 500 mét để duy trì áp lực.
Hiệu ứng : Dự án Vale của Brazil vận chuyển chất thải cách đó 3 km với nồng độ 35%, đạt được tái chế 5 tấn/năm.
Thử thách : Các loại trầm tích thay đổi (cát, đất sét, sỏi).
Giải pháp : Điều chỉnh tốc độ động cơ thông qua chuyển đổi tần số (50 Ném60 Hz) để thích ứng với các trầm tích khác nhau. Máy bay phản lực nước đã được nén trước đất sét.
Hiệu quả : Một người nạo vét 250mm có thể giảm bớt 1.500 ,2.000 m³/ngày trong một kênh sông.
Tắc nghẽn trong ống hút : gây ra bởi các mảnh vụn lớn (nhật ký, đá).
Giải pháp : Cài đặt lưới tản nhiệt tại cổng hút và sử dụng bánh công tác đảo ngược để đảo ngược dòng chảy để loại bỏ tắc nghẽn.
Động cơ quá nóng : do hoạt động tải cao hoặc xâm nhập nước kéo dài.
Giải pháp : Tích hợp các cảm biến nhiệt độ và hệ thống làm mát nước; Tự động tắt khi phát hiện quá nhiệt.
Giảm hiệu quả bơm : gây ra bởi sự hao mòn hoặc độ bám dính trầm tích.
Giải pháp : Sử dụng lớp phủ chống dính (ví dụ: Teflon) trên bề mặt bơm và lên lịch bảo trì thường xuyên (thay thế các bộ phận hao mòn cứ sau 1.000 giờ).
Nguyên tắc làm việc của máy lái máy bơm chìm điện tích hợp ổ điện, truyền thủy lực và cơ học chất lỏng để đạt được chiết xuất và vận chuyển trầm tích dưới nước hiệu quả. Dưới đây là một sự cố chi tiết về cơ chế hoạt động của nó, được hỗ trợ bởi các nguyên tắc kỹ thuật và luồng quy trình:
Máy bơm nước chìm điện phụ dựa vào động cơ điện ngập nước để điều khiển bánh công tác bơm, tạo ra sự khác biệt áp suất để hút trong nước chứa nhiều trầm tích và vận chuyển nó qua các đường ống. Chìa khóa nằm trong sự phối hợp của ba hệ thống:
Hệ thống điện : Động cơ chìm (thường là động cơ không thấm nước, công suất cao) được nhấn trực tiếp trong nước, được kết nối với nguồn điện thông qua cáp chống thấm nước. Nó chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học để điều khiển bơm.
Hệ thống bơm : Bơm bùn cát-chrome cao (chống mài mòn và ăn mòn) là thành phần cốt lõi. Bánh công tác quay ở tốc độ cao, tạo ra lực ly tâm để tạo thành chân không ở cổng hút, vẽ trong hỗn hợp nước trầm tích.
Hệ thống đường ống : Ống hút mở rộng đến lớp trầm tích dưới nước, trong khi ống xả vận chuyển hỗn hợp đến khu vực đích (ví dụ, bể lắng hoặc vị trí xử lý).
Thiết kế di động cho phép người nạo vét dễ dàng được triển khai ở những vùng nước nông (ví dụ: sông, hồ, hồ chứa). Nó có thể được hạ xuống bằng tay hoặc cơ học xuống nước, với cổng hút phù hợp với lớp trầm tích.
Đối với máy nạo vét mini, cấu trúc nổi hoặc hệ thống neo đảm bảo sự ổn định trong quá trình hoạt động.
Tham số |
Giá trị/mô tả |
Người mẫu |
Nó-ESPD 300 |
Nguồn điện |
3 pha AC, 380V/50Hz (có thể tùy chỉnh đến 460V/60Hz) |
Động cơ điện |
110-280 kW |
Tốc độ dòng chảy tối đa |
1000-1500 m³/h (có thể điều chỉnh qua VFD) |
Đầu tối đa |
20-90 mét (115 ft) |
Độ sâu chìm |
Lên đến 20 mét (66 ft) |
Xử lý vững chắc |
Lên đến 50% chất rắn theo trọng lượng; Kích thước hạt tối đa: 50 mm |
Loại bánh công tác |
Hợp kim loại kín, hợp kim cao (CR26) với 3 Van6 Van |
Kết nối xuất viện |
Mặt bích 300 mm (tiêu chuẩn DIN/ANSI) |
Khi động cơ điện bắt đầu, bánh công tác quay ở tốc độ cao (ví dụ: 1.450 sắt2.900 vòng / phút), đẩy nước ra ngoài và tạo áp suất thấp tại cổng hút.
Áp suất nước bên ngoài buộc hỗn hợp nước trầm tích (với nồng độ trầm tích thường 103030%) vào ống hút. Đối với các trầm tích dày đặc, một hệ thống phản lực nước (nếu được trang bị) trước khi lo lắng về trầm tích, cải thiện hiệu quả hút.
Ví dụ: Một bơm có đường kính 250mm có thể xử lý lên tới 500 Hàng800 m³/h hỗn hợp, tùy thuộc vào độ nhớt trầm tích.
Xoay của cánh quạt truyền năng lượng động học cho hỗn hợp, chuyển nó thành năng lượng áp lực để vượt qua khả năng kháng đường ống.
Các thành phần bơm-chrome cao (cánh quạt, vỏ, tấm đeo) chống mài mòn từ các hạt cát, duy trì hiệu quả lâu dài.
Đối với vận chuyển đường dài (trên 1 km), máy bơm tăng cường có thể được lắp đặt nối tiếp để duy trì áp suất, tương tự như 'Junlan ' Dredger's 'Bơm dưới nước + chế độ chuyển tiếp máy bơm cabin '.
Hệ thống điều khiển (ví dụ, PLC hoặc giao diện từ xa) điều chỉnh tốc độ vận động, độ sâu hút và áp suất phóng điện trong thời gian thực.
Cảm biến theo dõi các thông số như mực nước, nồng độ trầm tích và nhiệt độ động cơ để ngăn chặn quá tải hoặc tắc nghẽn.
Trong các kịch bản hoạt động không người lái hoặc từ xa (ví dụ, nạo vét môi trường), hệ thống GPS và Sonar hỗ trợ định vị chính xác và kiểm soát độ sâu.
Động cơ chìm sử dụng vỏ kín (mức độ bảo vệ IP68) với các thiết kế chứa đầy dầu hoặc làm mát bằng nước để ngăn chặn nước xâm nhập.
Kết nối điện áp dụng cáp và đầu nối chống thấm nước, trong khi cuộn dây động cơ sử dụng vật liệu cách điện chống ăn mòn (ví dụ, nhựa epoxy) để chịu được sự chìm dài hạn.
Các thành phần hợp kim-chrome cao (ví dụ, ASTM A532 Lớp III) có độ cứng của HRC 55, 65, chống mài mòn từ cát (các hạt SiO₂).
Thiết kế lưỡi của cánh quạt (lưỡi cắt ngược) tối ưu hóa dòng chảy chất lỏng, giảm xói mòn và cải thiện hiệu quả 101515% so với máy bơm thông thường.
Trạng thái dòng chảy của hỗn hợp phụ thuộc vào nồng độ và vận tốc của nó:
Nồng độ thấp (<15%): Hành vi chất lỏng của Newton, được vận chuyển như nước trong suốt.
Nồng độ cao (> 20%): Hành vi chất lỏng không phải Newton, đòi hỏi vận tốc dòng chảy cao hơn (≥2,5 m/s) để ngăn chặn sự lắng đọng trầm tích trong đường ống.
Đường kính đường ống và độ dốc được tính toán dựa trên các đặc tính lưu biến của hỗn hợp để tránh tắc nghẽn.
Diện mạo |
Máy bơm nước chìm điện |
Dredger diesel truyền thống |
Nguồn điện |
Động cơ điện (kết nối với lưới hoặc máy phát) |
Động cơ diesel |
Hiệu quả năng lượng |
85 bóng90% (ổ đĩa trực tiếp, mất năng lượng ít hơn) |
60 trận75% (tổn thất truyền cơ học) |
Khí thải |
Không phát thải trực tiếp (nếu được cung cấp năng lượng lưới) |
Co₂, NOx và phát thải vật chất hạt |
Tiếng ồn |
70 bóng85 dB (thấp hơn do động cơ ngập nước) |
90 Ném110 dB (động cơ diesel và tiếng ồn cơ học) |
BẢO TRÌ |
Ít thường xuyên hơn (ít bộ phận chuyển động hơn, không bảo trì động cơ) |
Thường xuyên hơn (dầu động cơ, bộ lọc, v.v.) |
Thử thách : Tránh làm xáo trộn chất lượng nước trong quá trình chiết xuất trầm tích.
Giải pháp : Máy bơm chìm hoạt động ở tốc độ thấp (1.0001,200 vòng / phút) và cổng hút sử dụng mui xe để hạn chế khuếch tán trầm tích.
Ví dụ : Trong xử lý tảo xanh xanh của Hồ Tai, máy bay nạo vét điện chiết xuất trầm tích chứa tảo mà không khuấy động các chất gây ô nhiễm đáy.
Thử thách : vận chuyển chất thải tập trung cao (30 %40%) trên khoảng cách xa.
Giải pháp : Tăng sức mạnh của bánh công tác (ví dụ: 200 300300 kW) và sử dụng các đường ống cao có thành dày. Máy bơm tăng cường được lắp đặt cứ sau 500 mét để duy trì áp lực.
Hiệu ứng : Dự án Vale của Brazil vận chuyển chất thải cách đó 3 km với nồng độ 35%, đạt được tái chế 5 tấn/năm.
Thử thách : Các loại trầm tích thay đổi (cát, đất sét, sỏi).
Giải pháp : Điều chỉnh tốc độ động cơ thông qua chuyển đổi tần số (50 Ném60 Hz) để thích ứng với các trầm tích khác nhau. Máy bay phản lực nước đã được nén trước đất sét.
Hiệu quả : Một người nạo vét 250mm có thể giảm bớt 1.500 ,2.000 m³/ngày trong một kênh sông.
Tắc nghẽn trong ống hút : gây ra bởi các mảnh vụn lớn (nhật ký, đá).
Giải pháp : Cài đặt lưới tản nhiệt tại cổng hút và sử dụng bánh công tác đảo ngược để đảo ngược dòng chảy để loại bỏ tắc nghẽn.
Động cơ quá nóng : do hoạt động tải cao hoặc xâm nhập nước kéo dài.
Giải pháp : Tích hợp các cảm biến nhiệt độ và hệ thống làm mát nước; Tự động tắt khi phát hiện quá nhiệt.
Giảm hiệu quả bơm : gây ra bởi sự hao mòn hoặc độ bám dính trầm tích.
Giải pháp : Sử dụng lớp phủ chống dính (ví dụ: Teflon) trên bề mặt bơm và lên lịch bảo trì thường xuyên (thay thế các bộ phận hao mòn cứ sau 1.000 giờ).