کی دستیابی: | |
---|---|
مقدار: | |
الیکٹرک آبدوز پمپ ڈریجر کا ورکنگ اصول بجلی کی ڈرائیو ، ہائیڈرولک ٹرانسمیشن ، اور سیال میکانکس کو مربوط کرتا ہے تاکہ پانی کے اندر تلچھٹ نکالنے اور نقل و حمل کو موثر بنایا جاسکے۔ ذیل میں اس کے آپریشنل میکانزم کی تفصیلی خرابی ہے ، جس کی تائید تکنیکی اصولوں اور عمل کے بہاؤ کے ذریعہ کی گئی ہے۔
الیکٹرک آبدوز پمپ ڈریجر پمپ امپیلر کو چلانے کے لئے ڈوبے ہوئے الیکٹرک موٹر پر انحصار کرتا ہے ، جس سے تلچھٹ سے لیس پانی میں چوسنے اور اسے پائپ لائنوں کے ذریعے لے جانے کے لئے دباؤ کا فرق پیدا ہوتا ہے۔ کلیدی تین نظاموں کے ہم آہنگی میں ہے:
بجلی کا نظام : سبمرس ایبل موٹر (عام طور پر واٹر پروف ، ہائی پاور موٹر) پانی میں براہ راست ڈوب جاتی ہے ، جو واٹر پروف کیبل کے ذریعہ بجلی کی فراہمی سے منسلک ہوتی ہے۔ یہ پمپ کو چلانے کے لئے برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔
پمپ سسٹم : ہائی کروم ریت کی گندگی پمپ (پہننے اور سنکنرن کے خلاف مزاحم) بنیادی جزو ہے۔ امپیلر تیز رفتار سے گھومتا ہے ، سکشن پورٹ پر ویکیوم بنانے کے لئے سینٹرفیوگل فورس پیدا کرتا ہے ، اور تلچھٹ کے پانی کے مرکب میں ڈرائنگ کرتا ہے۔
پائپ لائن سسٹم : سکشن پائپ پانی کے اندر تلچھٹ کی پرت تک پھیلا ہوا ہے ، جبکہ خارج ہونے والا پائپ مکسچر کو ہدف کے علاقے میں لے جاتا ہے (جیسے ، تلچھٹ ٹینک یا ضائع کرنے والے مقامات)۔
پورٹ ایبل ڈیزائن ڈریجر کو آسانی سے اتنے پانی والے علاقوں (جیسے ، ندیوں ، جھیلوں ، آبی ذخائر) میں آسانی سے تعینات کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اسے دستی طور پر یا میکانکی طور پر پانی میں نیچے کیا جاسکتا ہے ، سکشن پورٹ تلچھٹ کی پرت کے ساتھ منسلک ہے۔
منی ڈریجرز کے لئے ، افادیت کے ڈھانچے یا اینکرنگ سسٹم آپریشن کے دوران استحکام کو یقینی بناتے ہیں۔
پیرامیٹر |
قدر/تفصیل |
ماڈل |
یہ 300 |
طاقت کا ماخذ |
3-فیز AC ، 380V/50Hz (460V/60Hz کے مطابق حسب ضرورت) |
موٹر پاور |
110-280 کلو واٹ |
زیادہ سے زیادہ بہاؤ کی شرح |
1000-1500 m⊃3 ؛/h (VFD کے ذریعے ایڈجسٹ) |
میکس ہیڈ |
20-90 میٹر (115 فٹ) |
سبمرسبل گہرائی |
20 میٹر تک (66 فٹ) |
ٹھوس ہینڈلنگ |
وزن کے لحاظ سے 50 ٪ ٹھوس تک ؛ زیادہ سے زیادہ ذرہ سائز: 50 ملی میٹر |
امپیلر کی قسم |
3-6 وینوں کے ساتھ بند قسم ، ہائی کروم مصر (CR26) |
خارج ہونے والے کنکشن |
فلانجڈ 300 ملی میٹر (DIN/ANSI معیار) |
جب الیکٹرک موٹر شروع ہوتی ہے تو ، امپیلر تیز رفتار سے گھومتا ہے (جیسے ، 1،450–2،900 RPM) ، پانی کو باہر کی طرف دھکیلتا ہے اور سکشن پورٹ پر کم دباؤ پیدا کرتا ہے۔
بیرونی پانی کا دباؤ تلچھٹ کے پانی کے مرکب (تلچھٹ کی حراستی کے ساتھ عام طور پر 10–30 ٪) کو سکشن پائپ میں مجبور کرتا ہے۔ گھنے تلچھٹ کے ل a ، واٹر جیٹ سسٹم (اگر لیس ہے) سکشن کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہوئے تلچھٹ کو پہلے سے کھو دیتا ہے۔
مثال کے طور پر: ایک 250 ملی میٹر قطر کا پمپ تلچھٹ واسکاسیٹی پر منحصر ہے ، 500–800 m⊃3/h/h تک سنبھال سکتا ہے۔
امپیلر کی گردش متحرک توانائی کو مرکب میں دیتی ہے ، اور اسے پائپ لائن مزاحمت پر قابو پانے کے لئے دباؤ کی توانائی میں تبدیل کرتی ہے۔
اعلی کروم پمپ کے اجزاء (امپیلر ، کیسنگ ، پہننے والی پلیٹیں) ریت کے ذرات سے رگڑنے کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں ، طویل مدتی کارکردگی کو برقرار رکھتے ہیں۔
لمبی دوری کی نقل و حمل (1 کلومیٹر سے زیادہ) کے لئے ، دباؤ برقرار رکھنے کے لئے بوسٹر پمپ سیریز میں نصب کیے جاسکتے ہیں ، جیسے 'جونلان ' ڈریجرز 'انڈر واٹر پمپ + کیبن پمپ ' ریلے وضع۔
کنٹرول سسٹم (جیسے ، پی ایل سی یا ریموٹ انٹرفیس) حقیقی وقت میں موٹر کی رفتار ، سکشن کی گہرائی اور خارج ہونے والے دباؤ کو منظم کرتا ہے۔
زیادہ بوجھ یا رکاوٹوں کو روکنے کے لئے سینسر پانی کی سطح ، تلچھٹ کی حراستی ، اور موٹر درجہ حرارت جیسے پیرامیٹرز کی نگرانی کرتے ہیں۔
بغیر پائلٹ یا ریموٹ آپریشن کے منظرناموں میں (جیسے ، ماحولیاتی ڈریجنگ) ، جی پی ایس اور سونار سسٹم عین مطابق پوزیشننگ اور گہرائی کے کنٹرول میں معاون ہیں۔
آبدوز والی موٹر پانی سے بھرے ہوئے یا پانی سے بھرے ہوئے ڈیزائنوں کے ساتھ ایک ہرمیٹک مہر بند سانچے (IP68 تحفظ کی سطح) کا استعمال کرتی ہے۔
بجلی کے رابطے واٹر پروف کیبلز اور کنیکٹر کو اپناتے ہیں ، جبکہ موٹر سمیٹنے میں طویل مدتی ڈوبنے کا مقابلہ کرنے کے لئے اینٹی سنکنرن موصلیت کے مواد (جیسے ، ایپوسی رال) کا استعمال ہوتا ہے۔
ہائی کروم کھوٹ (جیسے ، ASTM A532 گریڈ III) اجزاء میں HRC 55–65 کی سختی ہوتی ہے ، جو ریت (SIO₂ ذرات) سے رگڑنے کی مزاحمت کرتی ہے۔
امپیلر کا بلیڈ ڈیزائن (پسماندہ منہ والا بلیڈ) سیال کے بہاؤ کو بہتر بناتا ہے ، کٹاؤ کو کم کرتا ہے اور عام پمپوں کے مقابلے میں کارکردگی کو 10-15 فیصد تک بہتر بناتا ہے۔
مرکب کی بہاؤ کی حالت اس کی حراستی اور رفتار پر منحصر ہے:
کم حراستی (<15 ٪): نیوٹنین سیال سلوک ، صاف پانی کی طرح منتقل کیا جاتا ہے۔
اعلی حراستی (> 20 ٪): پائپ لائنوں میں تلچھٹ جمع کرنے سے بچنے کے لئے غیر نیوٹنین سیال سلوک ، جس میں اعلی بہاؤ کی رفتار (.52.5 میٹر/سیکنڈ) کی ضرورت ہوتی ہے۔
رکاوٹوں سے بچنے کے لئے پائپ لائن قطر اور ڈھلوان مرکب کی rheological خصوصیات کی بنیاد پر حساب کیا جاتا ہے۔
پہلو |
الیکٹرک آبدوز پمپ ڈریجر |
روایتی ڈیزل سے چلنے والا ڈریجر |
طاقت کا ماخذ |
الیکٹرک موٹر (گرڈ یا جنریٹر سے منسلک) |
ڈیزل انجن |
توانائی کی کارکردگی |
85-90 ٪ (براہ راست ڈرائیو ، کم توانائی کا نقصان) |
60–75 ٪ (مکینیکل ٹرانسمیشن نقصانات) |
اخراج |
صفر براہ راست اخراج (اگر گرڈ سے چلنے والا) |
Co₂ ، NOX ، اور پارٹیکلولیٹ مادے کے اخراج |
شور کی سطح |
70–85 ڈی بی (ڈوبی ہوئی موٹر کی وجہ سے کم) |
90-110 ڈی بی (ڈیزل انجن اور مکینیکل شور) |
دیکھ بھال |
کم بار بار (کم حرکت پذیر حصے ، انجن کی دیکھ بھال نہیں) |
زیادہ کثرت سے (انجن کا تیل ، فلٹرز ، وغیرہ) |
چیلنج : تلچھٹ نکالنے کے دوران پانی کے معیار کو پریشان کرنے سے گریز کریں۔
حل : آبدوز پمپ کم رفتار (1،000–1،200 RPM) پر چلتا ہے ، اور سکشن پورٹ تلچھٹ کے بازی کو محدود کرنے کے لئے ایک ہوڈ کا استعمال کرتا ہے۔
مثال کے طور پر : جھیل تائی کے نیلے رنگ کے سبز طحالب علاج میں ، الیکٹرک ڈریجرز نیچے کی آلودگیوں کو ہلچل مچائے بغیر الگل سے لدے تلچھٹ نکالتے ہیں۔
چیلنج : طویل فاصلوں پر اعلی حراستی (30–40 ٪) کی نقل و حمل کی سہولت۔
حل : امپیلر پاور (جیسے ، 200–300 کلو واٹ) میں اضافہ کریں اور موٹی دیواروں والے اعلی کروم پائپوں کا استعمال کریں۔ دباؤ برقرار رکھنے کے لئے ہر 500 میٹر کے فاصلے پر بوسٹر پمپ انسٹال ہوتے ہیں۔
اثر : برازیل کا ویل پروجیکٹ 35 کلومیٹر کے فاصلے پر 35 کلومیٹر کے فاصلے پر ، 5 ایم ٹی/سال کی ری سائیکلنگ حاصل کرتے ہوئے ، 35 فیصد حراستی کے ساتھ لے جاتا ہے۔
چیلنج : متغیر تلچھٹ کی اقسام (ریت ، مٹی ، بجری)
حل : مختلف تلچھٹ کے مطابق ڈھالنے کے لئے فریکوینسی تبادلوں (50–60 ہرٹج) کے ذریعے موٹر کی رفتار کو ایڈجسٹ کریں۔ واٹر جیٹ طیارے پہلے سے لوسے ہوئے کمپیکٹڈ مٹی۔
استعداد : ایک 250 ملی میٹر کا ڈریجر دریائے چینل میں 1،500–2،000 m⊃3/دن/دن کو ختم کرسکتا ہے۔
سکشن پائپ میں رکاوٹ : بڑے ملبے (نوشتہ جات ، پتھر) کی وجہ سے۔
○ حل : سکشن پورٹ پر ایک گرل انسٹال کریں اور رکاوٹ کو ہٹانے کے لئے بہاؤ کو ریورس کرنے کے لئے ایک الٹ امپیلر کا استعمال کریں۔
موٹر اوور ہیٹنگ : طویل عرصے سے ہائی بوجھ آپریشن یا پانی کی داخلہ کی وجہ سے۔
○ حل : درجہ حرارت کے سینسر اور واٹر کولنگ سسٹم کو مربوط کریں۔ جب زیادہ گرمی کا پتہ چلتا ہے تو خود بخود بند ہوجاتے ہیں۔
پمپ کی کم کارکردگی کو کم : پہننے یا تلچھٹ آسنجن کی وجہ سے۔
○ حل : پمپ کی سطحوں پر اینٹی ایڈیشن کوٹنگز (جیسے ، ٹیفلون) کا استعمال کریں اور باقاعدگی سے دیکھ بھال کا شیڈول کریں (ہر ایک ہزار گھنٹے میں پہننے کے حصوں کو تبدیل کریں)۔
الیکٹرک آبدوز پمپ ڈریجر کا ورکنگ اصول بجلی کی ڈرائیو ، ہائیڈرولک ٹرانسمیشن ، اور سیال میکانکس کو مربوط کرتا ہے تاکہ پانی کے اندر تلچھٹ نکالنے اور نقل و حمل کو موثر بنایا جاسکے۔ ذیل میں اس کے آپریشنل میکانزم کی تفصیلی خرابی ہے ، جس کی تائید تکنیکی اصولوں اور عمل کے بہاؤ کے ذریعہ کی گئی ہے۔
الیکٹرک آبدوز پمپ ڈریجر پمپ امپیلر کو چلانے کے لئے ڈوبے ہوئے الیکٹرک موٹر پر انحصار کرتا ہے ، جس سے تلچھٹ سے لیس پانی میں چوسنے اور اسے پائپ لائنوں کے ذریعے لے جانے کے لئے دباؤ کا فرق پیدا ہوتا ہے۔ کلیدی تین نظاموں کے ہم آہنگی میں ہے:
بجلی کا نظام : سبمرس ایبل موٹر (عام طور پر واٹر پروف ، ہائی پاور موٹر) پانی میں براہ راست ڈوب جاتی ہے ، جو واٹر پروف کیبل کے ذریعہ بجلی کی فراہمی سے منسلک ہوتی ہے۔ یہ پمپ کو چلانے کے لئے برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔
پمپ سسٹم : ہائی کروم ریت کی گندگی پمپ (پہننے اور سنکنرن کے خلاف مزاحم) بنیادی جزو ہے۔ امپیلر تیز رفتار سے گھومتا ہے ، سکشن پورٹ پر ویکیوم بنانے کے لئے سینٹرفیوگل فورس پیدا کرتا ہے ، اور تلچھٹ کے پانی کے مرکب میں ڈرائنگ کرتا ہے۔
پائپ لائن سسٹم : سکشن پائپ پانی کے اندر تلچھٹ کی پرت تک پھیلا ہوا ہے ، جبکہ خارج ہونے والا پائپ مکسچر کو ہدف کے علاقے میں لے جاتا ہے (جیسے ، تلچھٹ ٹینک یا ضائع کرنے والے مقامات)۔
پورٹ ایبل ڈیزائن ڈریجر کو آسانی سے اتنے پانی والے علاقوں (جیسے ، ندیوں ، جھیلوں ، آبی ذخائر) میں آسانی سے تعینات کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اسے دستی طور پر یا میکانکی طور پر پانی میں نیچے کیا جاسکتا ہے ، سکشن پورٹ تلچھٹ کی پرت کے ساتھ منسلک ہے۔
منی ڈریجرز کے لئے ، افادیت کے ڈھانچے یا اینکرنگ سسٹم آپریشن کے دوران استحکام کو یقینی بناتے ہیں۔
پیرامیٹر |
قدر/تفصیل |
ماڈل |
یہ 300 |
طاقت کا ماخذ |
3-فیز AC ، 380V/50Hz (460V/60Hz کے مطابق حسب ضرورت) |
موٹر پاور |
110-280 کلو واٹ |
زیادہ سے زیادہ بہاؤ کی شرح |
1000-1500 m⊃3 ؛/h (VFD کے ذریعے ایڈجسٹ) |
میکس ہیڈ |
20-90 میٹر (115 فٹ) |
سبمرسبل گہرائی |
20 میٹر تک (66 فٹ) |
ٹھوس ہینڈلنگ |
وزن کے لحاظ سے 50 ٪ ٹھوس تک ؛ زیادہ سے زیادہ ذرہ سائز: 50 ملی میٹر |
امپیلر کی قسم |
3-6 وینوں کے ساتھ بند قسم ، ہائی کروم مصر (CR26) |
خارج ہونے والے کنکشن |
فلانجڈ 300 ملی میٹر (DIN/ANSI معیار) |
جب الیکٹرک موٹر شروع ہوتی ہے تو ، امپیلر تیز رفتار سے گھومتا ہے (جیسے ، 1،450–2،900 RPM) ، پانی کو باہر کی طرف دھکیلتا ہے اور سکشن پورٹ پر کم دباؤ پیدا کرتا ہے۔
بیرونی پانی کا دباؤ تلچھٹ کے پانی کے مرکب (تلچھٹ کی حراستی کے ساتھ عام طور پر 10–30 ٪) کو سکشن پائپ میں مجبور کرتا ہے۔ گھنے تلچھٹ کے ل a ، واٹر جیٹ سسٹم (اگر لیس ہے) سکشن کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہوئے تلچھٹ کو پہلے سے کھو دیتا ہے۔
مثال کے طور پر: ایک 250 ملی میٹر قطر کا پمپ تلچھٹ واسکاسیٹی پر منحصر ہے ، 500–800 m⊃3/h/h تک سنبھال سکتا ہے۔
امپیلر کی گردش متحرک توانائی کو مرکب میں دیتی ہے ، اور اسے پائپ لائن مزاحمت پر قابو پانے کے لئے دباؤ کی توانائی میں تبدیل کرتی ہے۔
اعلی کروم پمپ کے اجزاء (امپیلر ، کیسنگ ، پہننے والی پلیٹیں) ریت کے ذرات سے رگڑنے کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں ، طویل مدتی کارکردگی کو برقرار رکھتے ہیں۔
لمبی دوری کی نقل و حمل (1 کلومیٹر سے زیادہ) کے لئے ، دباؤ برقرار رکھنے کے لئے بوسٹر پمپ سیریز میں نصب کیے جاسکتے ہیں ، جیسے 'جونلان ' ڈریجرز 'انڈر واٹر پمپ + کیبن پمپ ' ریلے وضع۔
کنٹرول سسٹم (جیسے ، پی ایل سی یا ریموٹ انٹرفیس) حقیقی وقت میں موٹر کی رفتار ، سکشن کی گہرائی اور خارج ہونے والے دباؤ کو منظم کرتا ہے۔
زیادہ بوجھ یا رکاوٹوں کو روکنے کے لئے سینسر پانی کی سطح ، تلچھٹ کی حراستی ، اور موٹر درجہ حرارت جیسے پیرامیٹرز کی نگرانی کرتے ہیں۔
بغیر پائلٹ یا ریموٹ آپریشن کے منظرناموں میں (جیسے ، ماحولیاتی ڈریجنگ) ، جی پی ایس اور سونار سسٹم عین مطابق پوزیشننگ اور گہرائی کے کنٹرول میں معاون ہیں۔
آبدوز والی موٹر پانی سے بھرے ہوئے یا پانی سے بھرے ہوئے ڈیزائنوں کے ساتھ ایک ہرمیٹک مہر بند سانچے (IP68 تحفظ کی سطح) کا استعمال کرتی ہے۔
بجلی کے رابطے واٹر پروف کیبلز اور کنیکٹر کو اپناتے ہیں ، جبکہ موٹر سمیٹنے میں طویل مدتی ڈوبنے کا مقابلہ کرنے کے لئے اینٹی سنکنرن موصلیت کے مواد (جیسے ، ایپوسی رال) کا استعمال ہوتا ہے۔
ہائی کروم کھوٹ (جیسے ، ASTM A532 گریڈ III) اجزاء میں HRC 55–65 کی سختی ہوتی ہے ، جو ریت (SIO₂ ذرات) سے رگڑنے کی مزاحمت کرتی ہے۔
امپیلر کا بلیڈ ڈیزائن (پسماندہ منہ والا بلیڈ) سیال کے بہاؤ کو بہتر بناتا ہے ، کٹاؤ کو کم کرتا ہے اور عام پمپوں کے مقابلے میں کارکردگی کو 10-15 فیصد تک بہتر بناتا ہے۔
مرکب کی بہاؤ کی حالت اس کی حراستی اور رفتار پر منحصر ہے:
کم حراستی (<15 ٪): نیوٹنین سیال سلوک ، صاف پانی کی طرح منتقل کیا جاتا ہے۔
اعلی حراستی (> 20 ٪): پائپ لائنوں میں تلچھٹ جمع کرنے سے بچنے کے لئے غیر نیوٹنین سیال سلوک ، جس میں اعلی بہاؤ کی رفتار (.52.5 میٹر/سیکنڈ) کی ضرورت ہوتی ہے۔
رکاوٹوں سے بچنے کے لئے پائپ لائن قطر اور ڈھلوان مرکب کی rheological خصوصیات کی بنیاد پر حساب کیا جاتا ہے۔
پہلو |
الیکٹرک آبدوز پمپ ڈریجر |
روایتی ڈیزل سے چلنے والا ڈریجر |
طاقت کا ماخذ |
الیکٹرک موٹر (گرڈ یا جنریٹر سے منسلک) |
ڈیزل انجن |
توانائی کی کارکردگی |
85-90 ٪ (براہ راست ڈرائیو ، کم توانائی کا نقصان) |
60–75 ٪ (مکینیکل ٹرانسمیشن نقصانات) |
اخراج |
صفر براہ راست اخراج (اگر گرڈ سے چلنے والا) |
Co₂ ، NOX ، اور پارٹیکلولیٹ مادے کے اخراج |
شور کی سطح |
70–85 ڈی بی (ڈوبی ہوئی موٹر کی وجہ سے کم) |
90-110 ڈی بی (ڈیزل انجن اور مکینیکل شور) |
دیکھ بھال |
کم بار بار (کم حرکت پذیر حصے ، انجن کی دیکھ بھال نہیں) |
زیادہ کثرت سے (انجن کا تیل ، فلٹرز ، وغیرہ) |
چیلنج : تلچھٹ نکالنے کے دوران پانی کے معیار کو پریشان کرنے سے گریز کریں۔
حل : آبدوز پمپ کم رفتار (1،000–1،200 RPM) پر چلتا ہے ، اور سکشن پورٹ تلچھٹ کے بازی کو محدود کرنے کے لئے ایک ہوڈ کا استعمال کرتا ہے۔
مثال کے طور پر : جھیل تائی کے نیلے رنگ کے سبز طحالب علاج میں ، الیکٹرک ڈریجرز نیچے کی آلودگیوں کو ہلچل مچائے بغیر الگل سے لدے تلچھٹ نکالتے ہیں۔
چیلنج : طویل فاصلوں پر اعلی حراستی (30–40 ٪) کی نقل و حمل کی سہولت۔
حل : امپیلر پاور (جیسے ، 200–300 کلو واٹ) میں اضافہ کریں اور موٹی دیواروں والے اعلی کروم پائپوں کا استعمال کریں۔ دباؤ برقرار رکھنے کے لئے ہر 500 میٹر کے فاصلے پر بوسٹر پمپ انسٹال ہوتے ہیں۔
اثر : برازیل کا ویل پروجیکٹ 35 کلومیٹر کے فاصلے پر 35 کلومیٹر کے فاصلے پر ، 5 ایم ٹی/سال کی ری سائیکلنگ حاصل کرتے ہوئے ، 35 فیصد حراستی کے ساتھ لے جاتا ہے۔
چیلنج : متغیر تلچھٹ کی اقسام (ریت ، مٹی ، بجری)
حل : مختلف تلچھٹ کے مطابق ڈھالنے کے لئے فریکوینسی تبادلوں (50–60 ہرٹج) کے ذریعے موٹر کی رفتار کو ایڈجسٹ کریں۔ واٹر جیٹ طیارے پہلے سے لوسے ہوئے کمپیکٹڈ مٹی۔
استعداد : ایک 250 ملی میٹر کا ڈریجر دریائے چینل میں 1،500–2،000 m⊃3/دن/دن کو ختم کرسکتا ہے۔
سکشن پائپ میں رکاوٹ : بڑے ملبے (نوشتہ جات ، پتھر) کی وجہ سے۔
○ حل : سکشن پورٹ پر ایک گرل انسٹال کریں اور رکاوٹ کو ہٹانے کے لئے بہاؤ کو ریورس کرنے کے لئے ایک الٹ امپیلر کا استعمال کریں۔
موٹر اوور ہیٹنگ : طویل عرصے سے ہائی بوجھ آپریشن یا پانی کی داخلہ کی وجہ سے۔
○ حل : درجہ حرارت کے سینسر اور واٹر کولنگ سسٹم کو مربوط کریں۔ جب زیادہ گرمی کا پتہ چلتا ہے تو خود بخود بند ہوجاتے ہیں۔
پمپ کی کم کارکردگی کو کم : پہننے یا تلچھٹ آسنجن کی وجہ سے۔
○ حل : پمپ کی سطحوں پر اینٹی ایڈیشن کوٹنگز (جیسے ، ٹیفلون) کا استعمال کریں اور باقاعدگی سے دیکھ بھال کا شیڈول کریں (ہر ایک ہزار گھنٹے میں پہننے کے حصوں کو تبدیل کریں)۔