وجهات النظر: 0 المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2025-08-08 الأصل: موقع
إن الشفط الشفط هو معدات حيوية لصيانة الممرات المائية ، واستصلاح الأراضي ، وبناء الموانئ ، وكان Dredge Itech رائدة منذ فترة طويلة في تقديم حلول تجريف عالية الجودة في جميع أنحاء العالم. عندما يتعلق الأمر بشحن المعدات الكبيرة مثل شفط القاطع بحجم 12 بوصة ، يوفر الحاويات الكفاءة ، وفعالية التكلفة ، والأمان-يتم التخطيط لعملية بدقة. يوضح هذا الدليل كيف يشحن Itech بأمان وكفاءة شفط القاطع مقاس 12 بوصة باستخدام حاوية 40HQ ، مع التركيز على التفكيك ، واختيار الحاويات ، والتعبئة ، والإدارة اللوجستية للمكونات الرئيسية: السلم ، ورأس القاطع ، وغرفة التحكم ، وغرفة المعيشة ، والبونتون الرئيسي ، والجانب.
قبل الغوص في عملية الشحن ، من الأهمية بمكان فهم أبعاد كل من مكونات Dredger والحاويات المستخدمة. هذا يضمن التوافق ويتجنب التأخير اللوجستية.
تم تصميم Dredger لشفط Itech Dredge 12 بوصة من أجل التفكيك المعياري ، مما يسمح لكل مكون رئيسي بالتوافق مع حاويات الشحن القياسية. تشمل المكونات الأساسية:
· سلم: هيكل طويل عمودي/زاوية يضم أنبوب الشفط ونظام محرك القطع.
رأس القاطع: أداة القطع الدوارة في نهاية السلم ، مسؤولة عن تخفيف الرواسب.
· غرفة التحكم: المحور التشغيلي الذي يحتوي على التنقل ، والتحكم في التجريف ، وأنظمة المراقبة.
· غرفة المعيشة: أماكن إقامة على متن الطاقم ، بما في ذلك أماكن النوم والمرافق الأساسية.
العائم الرئيسي: المنصة العائمة الأساسية التي تدعم وزن وآلات Dredger.
pontons الجانبية: عوامات مساعدة تعزز الاستقرار والطفو.
تعد حاوية المكعب المرتفعة البالغة 40 قدمًا (40HQ) الخيار القياسي لشحن المكونات الكبيرة والثقيلة بسبب زيادة ارتفاعها وسعةها. الأبعاد الرئيسية:
· الطول: 12.192 متر (40 قدم)
· العرض: 2.438 متر (8 أقدام)
· الارتفاع: 2.896 متر (9 أقدام و 6 بوصات)
· الحمولة القصوى: ~ 26 طن (تختلف عن طريق الناقل)
فتح الباب: 2.34 متر (العرض) × 2.70 متر (الارتفاع)
يوفر حجم الحاوية مساحة كبيرة لمعظم مكونات Dredger عند تفكيكها بشكل صحيح ومعبأة.
التفكيك هو أساس شحن الحاويات الناجح. يتبع Itech Dredge بروتوكولات صارمة لتحويل المجاري إلى أجزاء صديقة للحاويات مع ضمان النزاهة الهيكلية وسهولة إعادة التجميع.
· الرسومات الهندسية: راجع النماذج ثلاثية الأبعاد التفصيلية ومخططات المكونات لتحديد تسلسل التفكيك ، وضمان عدم التالف أي اتصالات حرجة.
الأدوات والمعدات: استخدم أدوات متخصصة (على سبيل المثال ، مفاتيح الهيدروليكية ، الرافعات) لفصل المكونات الثقيلة بأمان مثل السلم والبونتونات.
· وضع العلامات والوثائق: يتم وضع علامة على كل جزء مع معرفات فريدة ، ويتم إنشاء قائمة التعبئة لتتبع المكونات أثناء العبور. يتم تضمين الصور والمخططات من الاتصالات لتوجيه إعادة التجميع.
· سلم:
يتم تفكيك السلم في أقسام 2-3 (حسب الطول) باستخدام اتصالات ذات حواف. يتم فصل الخراطيم الهيدروليكية والكابلات الكهربائية وملفوفها وموسمها. يتم توج كل قسم لحماية الأنابيب الداخلية من الحطام.
· رأس القاطع:
يتم فصل رأس القاطع عن الطرف السفلي للسلم. تتم تغطية الحواف الحادة بحشوة واقية ، ويتم تأمين عمود محرك الأقراص بجهاز قفل لمنع الدوران أثناء النقل.
· غرفة التحكم وغرفة المعيشة:
يتم تصنيع هذه الكبائن المعيارية مسبقًا كوحدات فردية ولكنها قد تتطلب تفكيكًا بسيطًا (على سبيل المثال ، إزالة النوافذ ، وفصل التركيبات الخارجية) لتقليل العرض/الارتفاع. يتم تأمين المعدات الداخلية (الشاشات والأثاث) لمنع التحول.
pontoons الرئيسية والجانبية:
تم تصميم الأجزاء مع مفاصل مثبتة لسهولة الانفصال. تتم إزالة التركيبات غير الأساسية (الدرابزين ، سلالم الوصول) ، ويتم تصريف مقصورات الطفو وختمها لمنع دخول المياه.
تتطلب مكونات التعبئة في حاويات 40HQ دقة لتحسين المساحة وتوزيع الوزن بالتساوي ، والحماية من الأضرار أثناء المناولة والشحن.
حتى توزيع الوزن: يتم توازن حمولة كل حاوية لتجنب الإمالة أو التحميل الزائد. يتم وضع المكونات الثقيلة (على سبيل المثال ، أقسام السلم ، رأس القاطع) منخفضة وتركز ، مع عناصر أخف وزنا (على سبيل المثال ، لوحات غرفة التحكم) مكدسة أعلاه.
· تعزيز الأرضيات: بالنسبة للمكونات التي تتجاوز 10 أطنان ، يتم استخدام المنصات الخشبية أو الصلب لتوزيع الوزن عبر أرضية الحاوية ، مما يمنع تلف بنية الحاوية.
عنصر |
استراتيجية التعبئة |
كمية الحاوية |
أقسام السلم |
ضع أفقياً على التزلج المبطنة ، المضمّن بأشرطة فولاذية لجدران الحاويات. |
1 حاويات |
رأس القاطع |
التفاف في فيلم مكافحة التآكل ، وضع على مهد مخصص ، وآمن مع السلاسل. |
1 حاوية |
غرفة التحكم |
تحميل مستقيم ، مع المعدات الداخلية استعد. آمنة إلى الأرضية مع مسامير المرساة. |
1 حاوية |
غرفة الجلوس |
على غرار غرفة التحكم ؛ قم بإزالة الأثاث القابل للفصل وحزمه بشكل منفصل. |
1 حاوية |
العائم الرئيسي |
كومة مع الحشو بين الأقسام. |
1 -Containers |
بونتونات جانبية |
اثنين من الأوبونات الجانبية لكل حاوية ، وضعت جنبا إلى جنب مع المخازن المؤقتة الواقية. |
2 حاوية |
· عزل الطقس: يتم لف المكونات في قماش القنب مقاوم للماء أو غلاف تقلص للحماية من الرطوبة. يتم إغلاق الألواح والمحركات الكهربائية في حاويات مقاومة للماء.
· امتصاص الصدمات: يتم استخدام حشوة الرغوة أو الحصير المطاطية أو الكتل الخشبية بين المكونات لامتصاص الاهتزازات أثناء العبور.
· الأمان: يتم ختم الحاويات بأقفال عالية الأمن ، ويتم تثبيت أجهزة تتبع GPS لمراقبة الموقع والحركة.
يتطلب الشحن الدولي وثائق صارمة للامتثال للوائح الجمركية ومتطلبات الناقل. يضمن Itech Dredge أن جميع الأعمال الورقية دقيقة وكاملة.
· الفاتورة التجارية: تفاصيل قيم مكونات ، والكميات ، ومعلومات المشتري/البائع.
· قائمة التعبئة: قائمة مكونات مفصلة في كل حاوية ، بما في ذلك الأوزان والأبعاد.
· مشروع قانون الشحن (BOL): العقد القانوني بين Itech Dredge و Carrier ، وتحديد شروط الشحن والوجهة.
· شهادة المنشأ: تؤكد موقع تصنيع Dredger (على سبيل المثال ، 'صنع في الصين ') لأغراض التعريفة الجمركية.
· شهادات السلامة: مستندات الامتثال (على سبيل المثال ، ISO ، CE) التحقق من سلامة المكون وجودة.
· قيود الاستيراد: لوائح بلد المقصد البحثي (على سبيل المثال ، حدود الوزن ، ضرائب الاستيراد ، المعايير البيئية) لتجنب التأخير. على سبيل المثال ، يتطلب الاتحاد الأوروبي وضع علامة CE للآلات ، بينما تفرض أستراليا فحص الأمن الحيوي للتعبئة الخشبية.
· إعلان البضائع الخطرة: إذا كانت المكونات تحتوي على سوائل أو بطاريات هيدروليكية ، فسيتم تقديم إعلان خطير للبضائع لضمان التعامل المناسب.
Itech Dredge Partners مع تداول الشحن ذو السمعة الطيبة وناقلاتها لإدارة عملية الشحن بأكملها ، من تحميل المصنع إلى التسليم في الموقع.
· النقل بالشاحنات: من مصنع Itech Dredge إلى الميناء ، يتم نقل المكونات عبر شاحنات مسطحة مع رافعات للتحميل/التفريغ.
· مناولة المنافذ: في منفذ الأصل ، يتم فحص الحاويات ووزنها وتكدسها على سفن الشحن باستخدام رافعات الميناء.
· شحن المحيط: يتم تحميل الحاويات على سفينة حاوية ، مع إعطاء الأولوية لتقليل وقت النقل (على سبيل المثال ، الطرق المباشرة عبر مراكز النقل).
· التتبع في الوقت الفعلي: استخدم أنظمة التتبع المقدمة من شركة النقل لمراقبة مواقع الحاويات وأوقات الوصول المقدرة وأي تأخيرات (على سبيل المثال ، احتقان الميناء ، الطقس).
· الاتصال مع العميل: تتم مشاركة التحديثات العادية مع العميل ، بما في ذلك إشعارات المغادرة/الوصول ، وحالة التخليص الجمركي ، وتفاصيل الاتصال للوكلاء المحليين في منفذ الوجهة.
لا ينتهي الشحن عند التسليم-يوفر Itech Dredge الدعم في الموقع لضمان تفريغ وإعادة تجميع سلس.
· تنسيق المنفذ: التنسيق مع فرق اللوجستيات المحلية لترتيب الرافعات والشاحنات ومرافق التخزين في منفذ الوجهة.
· التفتيش: تفريغ الحاويات بعناية وتفقد المكونات للتلف. يتم توثيق أي مشكلات والإبلاغ عنها على الفور لمطالبات التأمين.
· الفريق الفني: يرسل Itech Dredge فريقًا من المهندسين للإشراف على إعادة التجميع ، وذلك باستخدام المكونات المسمى والوثائق التي تم إنشاؤها أثناء التفكيك.
· التدريب: يتم توفير تدريب الطاقم على إجراءات إعادة التجميع ، وبروتوكولات السلامة ، وتشغيل المعدات لضمان أن يكون Dredger جاهزًا للاستخدام.
يعطي Itech Dredd الأولوية للجودة والموثوقية خلال عملية الشحن ، مع تدابير للتخفيف من المخاطر الشائعة:
التأمين: يغطي التأمين الشامل للشحن الخسارة أو الضرر أو السرقة أثناء العبور.
· اختبار: يتم اختبار المكونات الحرجة (على سبيل المثال ، محركات رأس القاطع ، الأنظمة الهيدروليكية) قبل الشحن لضمان النقل بعد الوظيفة.
· تخطيط الطوارئ: يتم تضمين مكونات النسخ الاحتياطي (على سبيل المثال ، البراغي الاحتياطية ، الخراطيم) في الشحنات لمعالجة الخسائر الطفيفة أو الأضرار.
يعد شحن Dredger الشفط بحجم 12 بوصة بواسطة حاويات 40HQ عملية معقدة ولكن يمكن التحكم فيها عند توجيهها من خلال التخطيط الدقيق ، والخبرة الهندسية ، والاهتمام بالتفاصيل. يضمن التصميم المعياري لـ Itech Dredge ، وبروتوكولات تفكيك صارمة ، ودعم اللوجستيات من طرف إلى طرف أن يتلقى العملاء Dredgers بأمان ، في الوقت المحدد ، وجاهز للتشغيل. من خلال الاستفادة من الحاويات ، تواصل Itech Dredge تقديم حلول تجريف فعالة وفعالة من حيث التكلفة للمشاريع في جميع أنحاء العالم ، مما يعزز سمعتها كشريك موثوق به في الصناعة البحرية.
للحصول على استفسارات حول خدمات الشحن الخاصة بـ Itech Dredg info@itechdredge.com.
الأخطاء الشائعة في معدات التجريف وكيفية استكشاف الأخطاء وإصلاحها؟
ما وراء شفط القاطع: استكشاف الأنواع الرئيسية من معدات التجريف
ما هي العوامل التي تؤثر على كفاءة الإنتاج لشفط الشفط القاطع؟
ما هي أنواع رؤوس القاطع المتاحة لعمليات الشفط القاطع ، وكيف تختلف؟
ما هو الحد الأقصى لعمق التجريف الذي يمكن أن يصل إليه الشفط القاطع؟