سکشن ڈریج کیسے کام کرتا ہے؟

سکشن ڈریجز انجینئرنگ کے قابل ذکر کارنامے ہیں جنہیں آبی ذخائر کے نیچے سے تلچھٹ، ریت اور دیگر مواد کو ہٹانے کے اہم کام کو انجام دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ عمل، جسے ڈریجنگ کہا جاتا ہے، مختلف ایپلی کیشنز کے لیے ضروری ہے، بحری آبی گزرگاہوں کو برقرار رکھنے سے لے کر زمین پر دوبارہ دعویٰ کرنے اور یہاں تک کہ سونے جیسے قیمتی معدنیات کی کان کنی تک۔ اس مضمون میں، ہم گہرائی سے جائزہ لیں گے کہ سکشن ڈریج کیسے کام کرتا ہے، اس کے اجزاء کی تلاش، اس کے آپریشن کے پیچھے کی طبیعیات، اور مختلف قسم کے سکشن ڈریجز۔

سکشن ڈریج کے اجزاء

سکشن انلیٹ

سکشن انلیٹ ڈریجنگ کے عمل کا نقطہ آغاز ہے۔ یہ عام طور پر ایک بڑی انٹیک نوزل ​​یا بعض صورتوں میں، کٹر سکشن ہیڈ ہوتا ہے۔ نسبتاً نرم تلچھٹ کو ہٹانے میں استعمال ہونے والے معیاری سکشن ڈریج کے لیے، سکشن انلیٹ کو اس لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ اسے ڈریج کیے جانے والے مواد کے قریب رکھا جائے۔ زیادہ پیچیدہ منظرناموں میں، جیسے کہ سخت سے بھری تلچھٹ یا تلچھٹ اور چٹان کے امتزاج سے نمٹنے کے لیے، ایک کٹر سکشن ہیڈ کو استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اس سر میں گھومنے والے کٹر ہوتے ہیں جو مواد کو توڑ دیتے ہیں، جس سے اسے چوسنا آسان ہو جاتا ہے۔ پمپ کے کام کرنے سے پہلے، سکشن انلیٹ کو پانی سے بھرنا چاہیے۔ یہ بہت اہم ہے کیونکہ زیادہ تر سکشن ڈریج پمپ خود پرائمنگ نہیں ہوتے ہیں۔ اگر پمپ انلیٹ میں ہوا کے ساتھ شروع ہوتا ہے، تو یہ پمپ کے اجزاء کو زیادہ گرمی اور نقصان پہنچا سکتا ہے۔

سکشن پائپ

سکشن انلیٹ سے جڑا ہوا سکشن پائپ ہوتا ہے، جو پانی کو لے جانے کے لیے ایک نالی کا کام کرتا ہے - تلچھٹ کا مرکب، جسے سلوری کہا جاتا ہے، سکشن انلیٹ سے پمپ تک۔ سکشن پائپ اکثر پائیدار مواد سے بنی ہوتی ہے جیسے کہ زیادہ طاقت والے پلاسٹک یا دھات سے تاکہ گندگی کی کھرچنے والی نوعیت کا مقابلہ کیا جا سکے۔ مرکب کے ہموار بہاؤ کو یقینی بنانے کے لیے اس کا قطر نسبتاً بڑا ہے۔ بعض صورتوں میں، سکشن پائپ لچکدار ہو سکتا ہے، جس سے پانی کی مختلف حالتوں میں زیادہ چال چلن ہو سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، مختلف گہرائیوں اور دھاروں والے دریا میں، ایک لچکدار سکشن پائپ کو مختلف سطحوں پر تلچھٹ تک پہنچنے کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ مزید برآں، سکشن پائپ میں کمپن کو کم کرنے کے لیے خصوصیات ہو سکتی ہیں، کیونکہ پائپ کے ذریعے گارا کی نقل و حرکت اہم وائبریشن کا سبب بن سکتی ہے جو ممکنہ طور پر پائپ یا ڈریج کے دیگر اجزاء کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔

امپیلر

امپیلر سکشن ڈریج پمپ کا دل ہے۔ یہ بلیڈ یا وینز کے ساتھ ایک گھومنے والا جزو ہے جو طاقت کے ذریعہ سے چلایا جاتا ہے، جو انجن (جیسے ڈیزل انجن) یا برقی موٹر ہو سکتا ہے۔ جیسے ہی امپیلر تیز رفتاری سے گھومتا ہے، یہ ایک سینٹرفیوگل قوت پیدا کرتا ہے۔ یہ قوت پانی اور تلچھٹ کے مرکب کو امپیلر کے بیرونی کناروں کی طرف دھکیلتی ہے۔ ایسا کرنے سے، یہ امپیلر کے مرکز میں کم دباؤ والا زون بناتا ہے، جو سکشن انلیٹ سے جڑا ہوتا ہے۔ کم دباؤ والے زون کی وجہ سے سلری کو سکشن پائپ کے ذریعے پمپ میں کھینچا جاتا ہے۔ امپیلر عام طور پر اعلی - کروم مرکب مواد سے بنا ہوتا ہے جس کی سختی 58 ڈگری سے کم نہیں ہوتی ہے۔ اس مواد کو اس کے بہترین لباس - مزاحمتی خصوصیات کے لیے منتخب کیا گیا ہے، کیونکہ اسے طویل عرصے تک کام کرنے کے دوران گارا میں تلچھٹ کے ذرات سے مسلسل رگڑ کو برداشت کرنا پڑتا ہے۔

کیسنگ اور ڈفیوزر

امپیلر کو ایک کیسنگ کے اندر رکھا جاتا ہے، جو گارا کے بہاؤ کی رہنمائی اور پمپ کی کارکردگی کو برقرار رکھنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ سانچے کو گارا رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کیونکہ اس پر امپیلر کے ذریعے کارروائی کی جا رہی ہے۔ یہ دھیرے دھیرے ایک ڈفیوزر میں پھیلتا ہے۔ ڈفیوزر پمپ کا ایک اہم حصہ ہے کیونکہ یہ گارا کے بہاؤ کو کم کرتا ہے۔ توانائی کے تحفظ کے اصول کے مطابق جب سیال کی رفتار کم ہوتی ہے تو اس کا دباؤ بڑھ جاتا ہے۔ لہذا، ڈفیوزر سلری کے دباؤ کو بڑھاتا ہے، جو کہ عمل کے اگلے مرحلے کے لیے ضروری ہے - سلری کو مطلوبہ جگہ پر خارج کرنا۔

ڈسچارج پائپ

ایک بار جب گارا پمپ سے گزر جاتا ہے اور اس کا دباؤ بڑھا دیا جاتا ہے، تو اسے ڈسچارج پائپ کے ذریعے پمپ سے باہر نکال دیا جاتا ہے۔ درخواست کے لحاظ سے ڈسچارج پائپ ایک سخت یا لچکدار پائپ لائن ہو سکتی ہے۔ ایسے منصوبوں میں جہاں ڈریج شدہ مواد کو طویل فاصلے تک پہنچانے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ زمین کی بحالی کے منصوبوں میں جہاں نئی ​​زمین کی تعمیر کے لیے تلچھٹ کو ندی کے کنارے سے ساحلی علاقے میں منتقل کیا جا رہا ہے، ایک لمبی، سخت پائپ لائن استعمال کی جا سکتی ہے۔ دوسرے معاملات میں، جیسے چھوٹے پیمانے پر سونے کی کان کنی کے کاموں میں جہاں ڈریج شدہ مواد کو قریبی پروسیسنگ ایریا میں خارج کیا جا سکتا ہے، ایک لچکدار نلی کافی ہو سکتی ہے۔ ڈسچارج پائپ کو ایک متعین مقام کی طرف لے جایا جاتا ہے، جو کہ تلچھٹ کو روکنے کا علاقہ، مواد کی مزید علیحدگی کے لیے پروسیسنگ کی سہولت، یا ٹھکانے لگانے کی جگہ ہو سکتی ہے۔

سکشن ڈریجنگ کی فزکس

سکشن بنانا

سکشن ڈریج میں سکشن بنانے کا عمل سیال میکینکس کے اصولوں پر مبنی ہے۔ جب امپیلر گھومتا ہے، تو یہ دباؤ کا فرق پیدا کرتا ہے۔ سکشن ان لیٹ پر کم پریشر زون، جو امپیلر کی سینٹرفیوگل فورس کے ذریعے پیدا ہوتا ہے، پانی کے دباؤ سے کم ہوتا ہے جو پانی کے نچلے حصے میں سکشن انلیٹ کے ارد گرد ہوتا ہے۔ دباؤ کا یہ فرق پانی اور تلچھٹ کے مرکب کو سکشن انلیٹ کی طرف بہنے کا سبب بنتا ہے، بالکل اسی طرح جیسے جب آپ اسے چوستے ہیں تو تنکے کیسے کام کرتا ہے۔ دباؤ میں جتنا زیادہ فرق ہوگا، گارا اتنی ہی زبردستی سکشن انلیٹ میں کھینچا جاتا ہے۔ تاہم، اس بات کی حدود ہیں کہ کتنا سکشن بنایا جا سکتا ہے۔ اگر سکشن ان لیٹ پر دباؤ بہت کم ہو جاتا ہے، تو یہ cavitation کا سبب بن سکتا ہے۔ Cavitation اس وقت ہوتا ہے جب مائع کا دباؤ اس کے بخارات کے دباؤ سے نیچے آجاتا ہے، اور بخارات کے بلبلے مائع میں بنتے ہیں۔ جب یہ بلبلے گر جاتے ہیں، تو وہ پمپ کے امپیلر اور دیگر اجزاء کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔

سلری ٹرانسپورٹیشن

ایک بار جب گارا سکشن پائپ کے ذریعے پمپ میں داخل ہوتا ہے، تو اسے پمپ کے ذریعے اور پھر ڈسچارج پائپ کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔ گارا کی نقل و حمل ایک پیچیدہ عمل ہے جس میں مائع کی چپکنے والی، کثافت، اور تلچھٹ کے ذرات کے سائز پر غور کرنا شامل ہے۔ امپیلر سلوری کو توانائی فراہم کرتا ہے، اس کی رفتار اور دباؤ کو بڑھاتا ہے۔ گارا کی رفتار کو احتیاط سے کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر یہ بہت کم ہے تو، تلچھٹ کے ذرات پائپوں میں جمع ہو سکتے ہیں، جس سے رکاوٹیں پیدا ہو سکتی ہیں۔ اگر یہ بہت زیادہ ہے، تو یہ بڑھتے ہوئے رگڑنے کی وجہ سے پائپوں اور اجزاء پر ضرورت سے زیادہ پہننے کا سبب بن سکتا ہے۔ پائپوں کا ڈیزائن، بشمول ان کا قطر، کھردرا پن، اور کسی بھی موڑ یا منحنی خطوط کی موجودگی، بھی گارا کے بہاؤ کو متاثر کرتی ہے۔ بڑے قطر کے ساتھ ہموار دیواروں والے پائپوں کو عام طور پر گارا کی موثر نقل و حمل کے لیے ترجیح دی جاتی ہے کیونکہ وہ رگڑ اور دباؤ کے نقصانات کو کم کرتے ہیں۔

سکشن ڈریجز کی اقسام

کٹر سکشن ڈریجز

کٹر سکشن ڈریجز سکشن ڈریج کی ایک قسم ہے جو زیادہ مشکل ڈریجنگ کاموں کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ وہ کھدائی اور سکشن کے اصولوں کو یکجا کرتے ہیں۔ ایک گھومنے والا کاٹنے کا آلہ، جسے کٹر ہیڈ کہا جاتا ہے، مٹی کو نکالنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ کٹر ہیڈ کو مختلف قسم کے دانتوں یا کٹنگ کناروں سے لیس کیا جا سکتا ہے اس پر منحصر ہے کہ اسے کس قسم کی مٹی سے نمٹنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر، نرم ریت میں، نسبتاً چھوٹے، قریب سے فاصلے والے دانتوں کا ایک سیٹ کافی ہو سکتا ہے، جب کہ سخت مٹی یا نرم چٹان کے لیے، بڑے، زیادہ مضبوط دانتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک بار جب کٹر کے سر سے مٹی ڈھیلی ہو جائے تو اسے سکشن پائپ میں کھینچا جا سکتا ہے۔ ڈریجنگ کے عمل کے دوران کٹر سکشن ڈریجز ساکن ہوتے ہیں۔ وہ ڈریجر کو اپنی جگہ پر رکھنے کے لیے اسپڈ کا استعمال کرتے ہیں، جو کہ ایک بڑا قطب ہے - جیسا کہ ڈھانچہ جو سمندری تہہ یا دریا کے کنارے میں نیچے کیا جاتا ہے۔ ڈریجر اینکرز اور ونچز کا استعمال کرتے ہوئے جھولنے والی حرکت میں ایک طرف حرکت کرتا ہے۔ یہ ڈریجنگ کے بہت درست نتائج کی اجازت دیتا ہے، کیونکہ آپریٹر کٹر ہیڈ کی پوزیشن کو ٹھیک ٹھیک کنٹرول کر سکتا ہے۔ کٹر سکشن ڈریجز ڈریجنگ پراجیکٹس کی وسیع رینج کے لیے موزوں ہیں، بشمول زمین کی بحالی، بندرگاہ کی تعمیر، آبی گزرگاہوں کی دیکھ بھال، کان کنی، اور ماحولیاتی ڈریجنگ۔ وہ ہر قسم کی مٹی کو سنبھال سکتے ہیں، ریت اور بجری سے لے کر بہت زیادہ کمپیکٹ شدہ اور سخت مواد جیسے مٹی، نرم چٹان، اور سخت چٹان کی پتلی تہوں تک۔

ٹریلنگ سکشن ہوپر ڈریجز

ٹریلنگ سکشن ہوپر ڈریجز سکشن ڈریج کی ایک اور قسم ہے، جو اکثر بڑے پیمانے پر سمندری ڈریجنگ پروجیکٹس میں استعمال ہوتی ہے۔ ان ڈریجز کی ایک انوکھی خصوصیت ہے - یہ خود سے چلنے والے ہوتے ہیں اور ڈریج شدہ مواد کو ذخیرہ کرنے کے لیے بورڈ پر بڑے ہوپر ہوتے ہیں۔ ڈریجنگ کا عمل اس وقت شروع ہوتا ہے جب ڈریج ایک سکشن پائپ، جس میں کٹر یا سادہ سکشن ہیڈ ہو سکتا ہے، کو سمندری تہہ تک نیچے کر دیتا ہے۔ جیسے ہی ڈریج آگے بڑھتا ہے، یہ تلچھٹ کو چوس کر ہاپر میں محفوظ کر لیتا ہے۔ ایک بار ہاپر بھر جانے کے بعد، ڈریج یا تو مواد کو ڈسپوزل سائٹ پر خارج کر سکتا ہے یا، بعض صورتوں میں، اسے فائدہ مند مقاصد کے لیے استعمال کر سکتا ہے جیسے کہ ساحل کی پرورش۔ ٹریلنگ سکشن ہوپر ڈریجز بڑے علاقوں میں ڈریجنگ کے لیے انتہائی موثر ہیں۔ وہ کھلے پانیوں میں کام کر سکتے ہیں اور کچھ دیگر قسم کے ڈریجز کے مقابلے موسمی حالات سے کم متاثر ہوتے ہیں۔ ان کی خود سے چلنے والی فطرت انہیں ڈریجنگ کے مختلف مقامات کے درمیان تیزی سے منتقل ہونے کی اجازت دیتی ہے، جس سے متحرک ہونے پر خرچ ہونے والے وقت کو کم کیا جاتا ہے۔ وہ عام طور پر گہرے سمندر میں ڈریجنگ کے منصوبوں میں استعمال ہوتے ہیں، جیسے کہ بڑی بندرگاہوں میں شپنگ لین کو برقرار رکھنا یا تیل اور گیس کی پائپ لائنوں کے لیے چینل بنانا۔

سکشن گولڈ ڈریجز

سکشن گولڈ ڈریجز خصوصی ڈریجز ہیں جو دریاؤں اور ندیوں میں سونے کی توقع اور کان کنی کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ وہ دوسرے سکشن ڈریجز کی طرح کام کرتے ہیں لیکن سونے کو تلچھٹ سے الگ کرنے کے لیے اضافی اجزاء رکھتے ہیں۔ بنیادی آپریشن میں ایک سکشن ہوز کے ذریعے دریا کے کنارے سے پانی، بجری اور تلچھٹ کو چوسنا شامل ہے۔ سکشن ہوز کا قطر مختلف ہو سکتا ہے، 4 - انچ یا 5 - انچ ہوزز چھوٹے، پورٹیبل ڈریجز میں عام ہوتے ہیں۔ اس کے بعد مرکب ایک ہیڈر باکس سے گزرتا ہے، جو سلائس سے منسلک ہوتا ہے۔ ہیڈر باکس کو پانی کے بہاؤ کو گیلا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ سلائس پر حاوی نہ ہو۔ سلائس وہ جگہ ہے جہاں سونے کو باقاعدہ بجری اور چٹانوں سے الگ کیا جاتا ہے۔ سلائسز میں رائفلوں کی ایک سیریز ہوتی ہے، جو چھوٹی رکاوٹیں ہیں جو پانی کے بہاؤ میں ہنگامہ خیزی پیدا کرتی ہیں۔ سونا ریت اور بجری سے بہت زیادہ بھاری ہے، جس کی کثافت تقریباً 15 گنا زیادہ ہے۔ جیسے ہی گارا رائفلوں کے اوپر سے گزرتا ہے، سونے کے ذرات پھنس جاتے ہیں، جبکہ ہلکی تلچھٹ دھل جاتی ہے۔ بہت سے سکشن گولڈ ڈریجز تھری اسٹیج ریکوری سسٹم کا استعمال کرتے ہیں۔ پہلے مرحلے میں (بنیادی بحالی)، سونے کے بڑے ٹکڑے رائفلز میں پھنس جاتے ہیں۔ یہ دیکھنے میں نسبتاً آسان ہیں اور انہیں نکالا جا سکتا ہے۔ دوسرا مرحلہ (ثانوی بحالی) سونے کے چھوٹے، موٹے ٹکڑوں کو پکڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو شاید مٹی میں پھنس گئے ہوں۔ تیسرا مرحلہ اکثر سونے کے باریک مواد کو پھنسانے اور اسے دھونے سے روکنے کے لیے ربڑ کے ڈیمپر کا استعمال کرتا ہے۔ سکشن گولڈ ڈریجز عام طور پر مشینوں کو پانی کی لائن سے اوپر رکھنے کے لیے فلوٹس پر لگائے جاتے ہیں جبکہ آپریٹر سکشن ہوز کو پانی کے اندر استعمال کرتا ہے۔

سکشن ڈریجز کی ایپلی کیشنز

آبی گزرگاہ کی بحالی

سکشن ڈریجز کی سب سے عام ایپلی کیشنز میں سے ایک آبی گزرگاہ کی دیکھ بھال میں ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، دریاؤں، نہروں اور بندرگاہوں پر تلچھٹ جمع ہوتی ہے، جو پانی کی گہرائی کو کم کر سکتی ہے اور جہازوں کے گزرنے میں رکاوٹ بن سکتی ہے۔ اس تلچھٹ کو ہٹانے کے لیے سکشن ڈریجز کا استعمال کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آبی گزرگاہیں قابل رسائی رہیں۔ مثال کے طور پر، ایک مصروف بندرگاہ میں، ایک کٹر سکشن ڈریج کو وقتاً فوقتاً شپنگ چینلز کو ڈریج کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ انہیں بڑے کارگو جہازوں کے لیے کافی گہرا رکھا جا سکے۔ ایک دریا میں، ایک ٹریلنگ سکشن ہوپر ڈریج کو برسوں سے جمع ہونے والے تلچھٹ کو ہٹانے کے لیے تعینات کیا جا سکتا ہے، جو دریا کے کناروں کے قریب نشیبی علاقوں میں سیلاب کو روکتا ہے۔

زمین کی بحالی

زمین کی بحالی کے منصوبوں میں سکشن ڈریجز ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ ساحلی علاقوں میں، جہاں زمین کی کمی ہے، نئی زمین بنانے کے لیے ڈریج شدہ تلچھٹ کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ٹریلنگ سکشن ہوپر ڈریجز اکثر سمندری فرش سے تلچھٹ کو جمع کرنے اور پھر اسے زمین کی تعمیر کے لیے مخصوص جگہ پر جمع کرنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ اس نئی زمین کو مختلف مقاصد کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ صنعتی پارکس، رہائشی علاقوں یا ہوائی اڈوں کی تعمیر۔ بعض صورتوں میں، اس کے استحکام اور تعمیر کے لیے موزوں ہونے کو یقینی بنانے کے لیے تلچھٹ پر مزید کارروائی کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

کان کنی

جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے، سونے کی کان کنی میں سکشن گولڈ ڈریجز استعمال کیے جاتے ہیں۔ لیکن سکشن ڈریجز کو دوسری قسم کی کان کنی کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بعض صورتوں میں، وہ ریت اور بجری کی کان کنی کے لیے استعمال ہوتے ہیں، جو اہم تعمیراتی مواد ہیں۔ کٹر سکشن ڈریجز کا استعمال سمندری تہہ سے معدنیات جیسے مینگنیج نوڈولس یا فاسفیٹ کے ذخائر کو نکالنے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔ پانی کے اندر کے ماحول میں کام کرنے کے لیے سکشن ڈریجز کی صلاحیت انہیں اچھی طرح سے بناتی ہے - پانی کے نیچے موجود کان کنی کے وسائل کے لیے موزوں ہے۔

ماحولیاتی بحالی

سکشن ڈریجز کو ماحولیاتی بحالی کے منصوبوں میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، جھیلوں یا راستوں میں جو بھاری دھاتوں یا دیگر آلودگیوں پر مشتمل تلچھٹ سے آلودہ ہو چکے ہیں، آلودہ تلچھٹ کو ہٹانے کے لیے سکشن ڈریجز کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ پانی کے معیار کو بہتر بنانے اور ماحولیاتی نظام کو بحال کرنے میں مدد کرتا ہے۔ مزید ماحولیاتی نقصان کو روکنے کے لیے ڈریج شدہ تلچھٹ کو مناسب طریقے سے ٹریٹ کرنے یا ٹھکانے لگانے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

آخر میں، سکشن ڈریجز ورسٹائل اور طاقتور مشینیں ہیں جو مختلف صنعتوں میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ آبی ذخائر سے تلچھٹ اور دیگر مواد کو مؤثر طریقے سے ہٹانے کی ان کی صلاحیت انہیں آبی گزرگاہوں کو برقرار رکھنے، نئی زمین بنانے، قیمتی وسائل کی کان کنی، اور ماحول کی بحالی کے لیے ناگزیر بناتی ہے۔ یہ سمجھنا کہ وہ کیسے کام کرتے ہیں، ان کے اجزاء سے لے کر ان کے آپریشن کے پیچھے موجود طبیعیات تک اور دستیاب مختلف اقسام، ان کی اہمیت اور ممکنہ ایپلی کیشنز کی تعریف کرنے کی کلید ہے۔