Thiết bị nạo vét hút cắt: Trọn gói, thiết lập đường ống và địa điểm

Mua gói thiết bị nạo vét hút bằng máy cắt không giống như mua máy nạo vét. Tàu chỉ tạo ra bùn; đường ống, máy bơm tăng áp, mỏ neo, công trình xả và nhà máy hỗ trợ là những thứ biến bùn đó thành một dự án hoàn thiện. Các dự án thất bại về sản lượng thường thất bại vì sự cân bằng của nhà máy là điều cần suy nghĩ lại. Bài viết này trình bày một gói hoàn chỉnh bao gồm những gì, quy mô đường ống như thế nào và việc huy động thực sự liên quan đến những gì.

Máy nạo vét là đơn vị sản xuất

Máy nạo vét mang theo máy cắt, ống hút và máy bơm chính. Công suất định mức của nó là một con số bùn và giá trị thương mại phụ thuộc vào mật độ và mức độ dịch chuyển mà máy cắt thực sự tiếp xúc với vật liệu. Một máy được kết hợp chính xác với đất sẽ giữ mật độ mà không bị chặn liên tục, đó là lý do tại sao dữ liệu đất nằm trong cuộc điều tra cùng với độ sâu.

Lựa chọn bắt đầu với đường kính ống. Các thiết bị nhỏ hơn phù hợp với ao và kênh rạch nơi khả năng tiếp cận khó khăn và nhu cầu đầu ra khiêm tốn; các đơn vị lớn hơn phù hợp với các kênh, bến cảng và việc cải tạo nơi khối lượng có thể bù đắp được chi phí huy động. Bảng mô hình trong danh mục nhà cung cấp chỉ là điểm khởi đầu vì kích thước thân tàu và tuyến đường vận chuyển thường quyết định những gì có thể tiếp cận mặt nước.

Đường ống xả: Thép, HDPE và ống nổi

Đường xả là một hệ thống áp suất và phải được xác định bằng áp suất làm việc, không chỉ bằng chiều dài. Ống thép có đường may thẳng là tiêu chuẩn cho các hoạt động trên bờ vì nó chống mài mòn và giữ áp lực, trong khi ống HDPE nhẹ hơn, nổi và định vị lại ở hồ và sông nhanh hơn. Ống nổi được sử dụng ở những nơi dây phải đi theo máy nạo vét khi nó lắc lư hoặc nơi dòng xả đi qua vùng nước mở.

Đường kính ống phải phù hợp với đầu ra của bơm để tránh tổn thất cột áp không cần thiết. Bộ giảm tốc ở đầu ra của máy bơm có thể chấp nhận được đối với các đường dây ngắn nhưng sẽ gây lãng phí điện năng khi đường chạy vượt quá vài trăm mét và đường dây quá lớn đối với máy bơm sẽ giảm tốc độ xuống dưới điểm lắng và khối.

Bơm tăng áp và vận chuyển đường dài

Mỗi bộ máy bơm có phạm vi hoạt động thực tế, thường là vài trăm mét trong cát. Ngoài ra, một trạm tăng áp nối tiếp sẽ duy trì áp suất và vận tốc. Bộ tăng áp có thể được gắn trên bờ, gắn trên phao trên đường dây hoặc được tích hợp vào hệ thống điện riêng của tàu nạo vét.

Số lượng tên lửa đẩy là một phép tính thủy lực, không phải là phỏng đoán: tổn thất ma sát trên một trăm mét, lực nâng tĩnh đến điểm xả, mật độ bùn và vận tốc cần thiết đều được đưa vào đó. Mỗi bộ tăng áp sẽ bổ sung thêm nhiên liệu, bảo trì và thêm một điểm hỏng hóc, vì vậy tuyến rẻ nhất thường là tuyến có ít trạm nhất và tuyến đường ngắn nhất.

Neo, cọc và thiết bị neo đậu

Các neo xoay có dây cáp giữ phao trên hình cung của nó, trọng lượng và diện tích sán của chúng phụ thuộc vào điều kiện đáy. Cát và bùn mềm cần diện tích sán lớn hơn sỏi. Thuyền xử lý neo hoặc thuyền làm việc có khung chữ A thường cần thiết để đặt chúng và dịch vụ đó thường bị thiếu trong ngân sách của người mua.

Mũi khoan là một bộ phận của máy nạo vét, nhưng khung đỡ mũi khoan, kẹp giữ và xi lanh nâng là những bộ phận dễ bị mòn. Người mua nên xác nhận rằng có sẵn kẹp và ghim dự phòng vì kẹp bị thu giữ sẽ dừng chu kỳ tạm ứng và do đó ngừng sản xuất.

Nhà máy cung cấp điện và hỗ trợ

Động cơ diesel trên tàu thường dẫn động máy bơm và hệ thống thủy lực, với một máy phát điện ở bến cảng để chiếu sáng và tải phụ trợ. Ở những nơi có nguồn điện lưới và giá rẻ, việc bố trí chạy bằng diesel-điện hoặc hoàn toàn bằng điện có thể cắt giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, nhưng nó đòi hỏi nguồn cung cấp đáng tin cậy, hệ thống cáp phù hợp và máy biến áp có kích thước phù hợp với dòng khởi động của máy bơm.

Nhà máy hỗ trợ bao gồm một xuồng công tác, một xuồng chuyển thủy thủ đoàn, một cần cẩu di động để lắp ráp và bố trí tiếp nhiên liệu. Trong các dự án lớn hơn, xà lan vận chuyển đường ống và tàu khảo sát để kiểm soát độ sâu cũng là một phần trong danh sách thiết bị.

Bảng cấu hình gói điển hình

Bảng dưới đây cho thấy một gói hàng có kích thước như thế nào theo kích thước tàu nạo vét và là một cấu trúc hữu ích cho bảng số lượng.

Trình tự thiết lập và huy động địa điểm

Quá trình huy động điển hình diễn ra từ khảo sát tiếp cận đến sản xuất đầu tiên theo trình tự cố định: xác nhận độ sâu nước và khoảng trống cầu trên tuyến, chuẩn bị bệ đỡ vững chắc cho cần cẩu, lắp ráp cầu phao, hạ thủy và nối thang, lắp đặt cọc, đặt đường ống, đặt neo, sau đó vận hành thử.

Quá trình vận hành phải bao gồm chạy khô các khóa liên động, kiểm tra áp suất thủy lực, chạy máy bơm bằng nước sạch và thử nghiệm sản xuất ngắn hạn trên vật liệu thực tế. Chỉ sau khi chỉ số mật độ và độ sâu ổn định thì mô hình dịch chuyển mới bắt đầu.

Quyền truy cập, thông quan và giấy phép

Cầu, ổ khóa, cống và đường dây điện trên cao giới hạn những gì có thể di chuyển và độ cao mà giàn thang có thể đứng được. Tàu nạo vét phù hợp với luồng nhưng không thể qua cầu là một phát hiện phổ biến và tốn kém, vì vậy cần kiểm tra thông thoáng tuyến đường trước khi đặt hàng chứ không phải sau đó.

Giấy phép thường bao gồm khối lượng nạo vét, vị trí xử lý, giới hạn độ đục và giờ làm việc. Đối với các công trình trên sông và hồ, thường cần phải có kế hoạch quản lý môi trường và kế hoạch này có thể chỉ rõ rèm phù sa, loại máy cắt và tần suất giám sát.

Dòng ngân sách người mua quên

Ngoài tàu và đường ống, ngân sách nên bao gồm vận chuyển hàng hóa và bảo hiểm, thuê cần cẩu, nhân công lắp ráp, xử lý neo, mối nối và miếng đệm đường ống, đổ đầy nhiên liệu và dầu lần đầu, phụ tùng thay thế, đào tạo thủy thủ đoàn và chi phí thử nghiệm sản xuất. Những hạng mục này thường cộng thêm từ 10 đến 20% vào tổng số thiết bị.

Dự phòng cho điều kiện mặt đất cũng quan trọng không kém. Nếu lớp nền trở nên cứng hơn so với các mẫu được đề xuất, thì các răng cắt bổ sung, một đầu khác và có thể là một bộ tăng áp trở nên cần thiết, và một dự án không có trợ cấp cho điều đó sẽ thua lỗ ngay cả với một máy nạo vét được chỉ định rõ ràng.

Phụ tùng và Vật tư tiêu hao cho Trọn gói

Gói hàng này phải bao gồm những vật tư tiêu hao đầu tiên: răng cắt, khe hở ống lót máy bơm và cánh quạt, vòng đệm trục, miếng đệm, bộ lọc thủy lực và chiều dài ống hút dự phòng. Mua những thứ này bằng máy sẽ rẻ hơn so với việc tìm nguồn cung ứng giữa hợp đồng.

Yêu cầu nhà cung cấp cung cấp danh sách dự trữ được đề xuất theo giờ hoạt động và giá của các mặt hàng trên đó. Một bộ trang phục bao gồm một lần xây dựng lại máy bơm đầy đủ là khoản mua phụ tùng hữu ích nhất cho gói nạo vét mới.